基于北斗定位與ic卡的物流運輸系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及物流運輸技術領域，尤其涉及基于北斗定位與1C卡的物流運輸系統。
【背景技術】
[0002]物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、采購、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程，物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復合型服務產業(yè)，是國民經濟的重要組成部分，涉及領域廣，吸納就業(yè)人數多，促進生產、拉動消費作用大，在促進產業(yè)結構調整、轉變經濟發(fā)展方式和增強國民經濟競爭力等方面發(fā)揮著重要作用。實際上，生活的每一個環(huán)節(jié)，都有物流的存在。通過國際間的運輸，可以讓世界名牌出現在不同膚色的人身上；通過先進的儲藏技術，可以讓新鮮的果蔬在任何季節(jié)亮相；搬家公司周到的服務，可以讓人們輕松地喬迀新居；多種形式的行李托運業(yè)務，可以讓人們在旅途中享受舒適的情趣。
[0003]而物流運輸過程中，最為不便就是人們常常無法準確的得知自己所運輸貨物的具體位置，物流公司也僅僅能給出貨物通過輸送點時的位置，這與告訴發(fā)展的定位技術嚴重不服，提高物流定位的精確性是我們需要解決的問題。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型所要解決的技術問題，是針對上述存在的技術不足，提供了基于北斗定位與1C卡的物流運輸系統，采用物流箱的技術設計方法，解決了物流運輸時包裝的不統一與不可重復利用的技術問題，達到了物流包裝統一、可重復利用并大大提高物流過程速度的技術效果；采用了物流貨物加設北斗定位模塊的技術方法，解決了用戶無法準確得知貨物位置的技術問題，達到了精準定位物流貨物方位的技術效果，采用射頻1C卡技術方法，解決了需人工填寫快遞信息麻煩不容易電子識別的技術問題，達到了 1C卡直接包含快遞信息并可重復使用的技術效果。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是:包括北斗衛(wèi)星、物流箱、Internet網絡、GPRS網絡與物流中心，物流中心連接Internet網絡上，Internet網絡與GPRS網絡交互，GPRS網絡上GPRS方式連接有物流用戶設備；北斗衛(wèi)星電磁波連接有地面接收站，接收站連接到Internet網絡；
[0006]物流箱包括箱體、定位裝置與1C卡，物流箱通過定位裝置與北斗衛(wèi)星通信，1C卡安裝在箱體表面，定位裝置安裝在箱體內部；定位裝置包括北斗定位模塊與SIM卡，SIM卡I/O方式連接在北斗定位模塊上，北斗定位模塊一端連接有電池與天線，北斗定位模塊另一端串行方式連已有DB9接口。
[0007]進一步優(yōu)化本技術方案，所述的1C卡包括RFID芯片與線圈，線圈圍繞在RFIDS片外部，線圈一端連接RFID芯片。
[0008]進一步優(yōu)化本技術方案，所述的物流用戶設備為自帶藍牙功能與可下載APP軟件功能的便攜手機或Ipad，北斗定位模塊為GYM2003B北斗RDSS全功能通信模塊，1C卡為XY-M008 RFID 標簽卡。
[0009]進一步優(yōu)化本技術方案，所述的北斗定位模塊的Rx腳連接到天線的Tx腳，北斗定位模塊的Tx腳連接到天線的Rx腳；北斗定位模塊的Tx腳連接到DB9接口的2引腳，北斗定位模塊的Rx腳連接到DB9接口的3引腳，DB9接口的5引腳接地。
[0010]與現有技術相比，本實用新型具有以下優(yōu)點:1、北斗衛(wèi)星導航系統可獨立為全球用戶提供服務，北斗系統除定位速度快的優(yōu)點外，還是世界上首個集定位、授時和報文通信為一體的衛(wèi)星導航系統，適合于應用于物流當中；2、1C卡芯片保密性強體積小而輕，不妨礙物流的運輸，便于安裝，安全性極高，所以1C卡中的數據絕對安全可靠；3、北斗定位模塊周邊安裝有DB9接口，便于與計算機相連，進而對北斗定位模塊做出修正與更改。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型網絡流程圖；
[0012]圖2是本實用新型物流箱結構圖；
[0013]圖3是定位模塊結構圖；
[0014]圖4是1C卡結構示意圖；
[0015]圖5是定位模塊電路示意圖。
[0016]圖中，1、北斗衛(wèi)星；2、物流箱；3、Internet網絡；4、GPRS網絡；5、物流中心；6、地面接收站；7、物流用戶設備；21、箱體；22、1C卡；221、RFID芯片；222、線圈；23、定位裝置；231、北斗定位模塊；232、SIM卡；233、電池；234、天線；235、DB9 口。
【具體實施方式】
[0017]為使本實用新型的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚明了，下面結合【具體實施方式】并參照附圖，對本實用新型進一步詳細說明。應該理解，這些描述只是示例性的，而并非要限制本實用新型的范圍。此外，在以下說明中，省略了對公知結構和技術的描述，以避免不必要地混淆本實用新型的概念。
[0018]【具體實施方式】一:如圖1-5所示，包括北斗衛(wèi)星1、物流箱2、Internet網絡3、GPRS網絡4與物流中心5，物流中心5連接Internet網絡3上，Internet網絡3與GPRS網絡4交互，GPRS網絡4上GPRS方式連接有物流用戶7 ;北斗衛(wèi)星1電磁波連接有地面接收站6，地面接收站6連接到Internet網絡3 ;物流箱2包括箱體21、定位裝置23與1C卡22，物流箱2通過定位裝置23與北斗衛(wèi)星1通信；1C卡22安裝在箱體21表面，定位裝置23安裝在箱體21內部；定位裝置23包括北斗定位模塊231與S頂卡232，SIM卡2321/0方式連接在北斗定位模塊231上，北斗定位模塊231 —端連接有電池233與天線234，北斗定位模塊231另一端串行方式連已有DB9接口 235 ;所述的1C卡22包括RFID芯片221與線圈222，線圈222圍繞在RFID芯片221外部，線圈222 —端連接RFID芯片221。
[0019]所述的物流用戶設備7為為自帶藍牙功能與可下載APP軟件功能的便攜手機或Ipad,北斗定位模塊231為GYM2003B北斗RDSS全功能通信模塊，1C卡22為XY-M008 RFID標簽卡；所述的北斗定位模塊231的Rx腳連接到天線234的Tx腳，北斗定位模塊231的Tx腳連接到天線234的Rx腳；北斗定位模塊231的Tx腳連接到DB9接口 235的2引腳，北斗定位模塊231的Rx腳連接到DB9接口 235的3引腳，DB9接口 235的5引腳接地。
[0020]圖1為網絡流程圖，在物流運輸過程中，用戶使用物流公司提供的物流箱2對貨物打包，物流過程開始，物流箱2中的定位裝置23開始連接北斗衛(wèi)星1進行定位，北斗衛(wèi)星1將定位信號發(fā)送至地面接收站6，地面接收站6連接Internet網絡3，使用Internet網絡發(fā)至物流中心5，此時，用戶可根據物流信息通過GPRS網絡4查詢自己貨物的具體位置；
[0021]圖2中，物流箱2的箱體21起支撐作用，1C卡22安置在箱體21的表面，便于觀察與讀取數據，省去了紙用快遞單的浪費，而定位裝置23安裝在箱體21的內部，時時監(jiān)測物流箱2的具體位置；
[0022]圖3為定位裝置23的具體示意圖，北斗定位模塊231通過天線234與北斗衛(wèi)星1通信，定位自己所處的位置，并可以使用DB9接口 235與計算機連接對自身數據做出修正；SIM卡232的作用是為北斗定位模塊231提供編號與網絡，電池233為其提供電量；
[0023]而圖4為1C卡22的結構示意圖，1C卡22的核心單元為RFID芯片221，其中記載這物流箱的信息，起到識別的作用，其周圍布有線圈222，方便射頻識別，1C卡22易于安裝，不容易丟失，且無需電源，設計簡單輕巧，耐用性強；
[0024]圖5為定位裝置23的電路示意圖，GYM2003B模塊是采用振芯科技GM4660芯片組研制的北斗短報文通信全功能模塊，通過低噪放、功放、上下變頻和基帶處理，實現北斗短報文收發(fā)及有源定位功能。模塊集成度高、接口方便，通過簡單的外圍電路設計，即可快速靈活地研制滿足國家相關部門評測標準的手持、車載、船載、數據傳輸等整機產品，適合于本實用新型的使用。
[0025]應當理解的是，本實用新型的上述【具體實施方式】僅僅用于示例性說明或解釋本實用新型的原理，而不構成對本實用新型的限制。因此，在不偏離本實用新型的精神和范圍的情況下所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。此外，本實用新型所附權利要求旨在涵蓋落入所附權利要求范圍和邊界、或者這種范圍和邊界的等同形式內的全部變化和修改例。
【主權項】
1.基于北斗定位與1C卡的物流運輸系統，其特征在于:包括北斗衛(wèi)星(1)、物流箱(2)、Internet網絡(3)、GPRS網絡(4)與物流中心(5)，物流中心(5)連接Internet網絡(3)上，Internet網絡(3)與GPRS網絡⑷交互，GPRS網絡⑷上GPRS方式連接有物流用戶(7);北斗衛(wèi)星(1)電磁波連接有地面接收站(6)，地面接收站(6)連接到Internet網絡⑶； 物流箱(2)包括箱體(21)、定位裝置(23)與1C卡(22)，物流箱(2)通過定位裝置(23)與北斗衛(wèi)星(1)通信；IC卡(22)安裝在箱體(21)表面，定位裝置(23)安裝在箱體(21)內部；定位裝置(23)包括北斗定位模塊(231)與S頂卡(232)，S頂卡(232) I/O方式連接在北斗定位模塊(231)上，北斗定位模塊(231) —端連接有電池(233)與天線(234)，北斗定位模塊(231)另一端串行方式連已有DB9接口(235)。2.根據權利要求1所述的基于北斗定位與1C卡的物流運輸系統，其特征在于:IC卡(22)包括RFID芯片(221)與線圈(222)，線圈(222)圍繞在RFID芯片(221)外部，線圈(222) 一端連接RFID芯片(22)。3.根據權利要求1所述的基于北斗定位與1C卡的物流運輸系統，其特征在于:物流用戶設備(7)為自帶藍牙功能與可下載APP軟件功能的便攜手機或Ipad，北斗定位模塊(231)為GYM2003B北斗RDSS全功能通信模塊，1C卡(22)為XY-M008RFID標簽卡。4.根據權利要求1或3所述的基于北斗定位與1C卡的物流運輸系統，其特征在于:北斗定位模塊(231)的Rx腳連接到天線(234)的Tx腳，北斗定位模塊(231)的Τχ腳連接到天線(234)的Rx腳；北斗定位模塊(231)的Tx腳連接到DB9接口 (235)的2引腳，北斗定位模塊(231)的Rx腳連接到DB9接口 (235)的3引腳，DB9接口 (235)的5引腳接地。
【專利摘要】本實用新型涉及物流運輸技術領域，尤其涉及基于北斗定位與IC卡的物流運輸系統；本實用新型采用物流箱的技術設計方法，解決了物流運輸時包裝的不統一與不可重復利用的技術問題，達到了物流包裝統一、可重復利用并大大提高了物流過程速度的技術效果；采用了物流貨物加設北斗定位模塊的技術方法，解決了用戶無法準確得知貨物位置的技術問題，達到了精準定位物流貨物方位的技術效果，采用射頻IC卡技術方法，解決了需人工填寫快遞信息麻煩不容易電子識別的技術問題，達到了IC卡直接包含快遞信息并可重復使用的技術效果。
【IPC分類】G06Q50/28
【公開號】CN205050208
【申請?zhí)枴緾N201520701558
【發(fā)明人】戴瑋琛
【申請人】戴瑋琛
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年9月9日