一種自助發(fā)卡機中的旋轉(zhuǎn)供卡機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種發(fā)卡機中的供卡機構(gòu),特別是一種自助發(fā)卡機中的旋轉(zhuǎn)供卡機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在高速公路上隨著對通行要求的提高和科學技術(shù)的提高,自助發(fā)卡設(shè)備應(yīng)用越來越多,高速公路方面正在推廣使用RFID卡,現(xiàn)有的自助卡機只能發(fā)放和管理非接觸式1C卡,1C通行卡的逐漸停止使用,將以通信距離遠,讀寫速度快、信息量大、內(nèi)置電源、抗干擾強,穩(wěn)定性好的RFID卡取代,由于RFID通行卡所具有的特點,既能從技術(shù)上解決車牌識別記錄,又能記錄行車路線防止車輛的U行回轉(zhuǎn)。但是RFID卡的厚度為原1C卡厚度的5-7倍,由此造成的問題是:同等數(shù)量卡片的體積增大,重量加大,造成搬運困難,難于管理。市場上的卡機雖解決一些問題,但仍有以下問題:使用現(xiàn)有供卡機構(gòu),容量小,頻繁更換卡箱,影響工作人員效率;若增加供卡機構(gòu)容量,卡箱變大,變重,不便于運輸,卡機也要隨之變大,顯得笨重,影響美觀和體驗;現(xiàn)有旋轉(zhuǎn)供卡機構(gòu)雖然解決了儲卡容量小的技術(shù)問題,但在設(shè)計細節(jié)上并未提出更高的要求,例如,旋轉(zhuǎn)主軸轉(zhuǎn)動的穩(wěn)定性、電氣線路的簡潔、以及儲卡箱與卡機及收費站的通訊和儲卡箱易丟卡的技術(shù)問題。因此有必要對現(xiàn)有供卡機構(gòu)進行改進。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型提供一種自助發(fā)卡機中的旋轉(zhuǎn)供卡機構(gòu),解決了現(xiàn)有供卡機構(gòu)存儲空間小、卡箱不防盜及無法實現(xiàn)儲卡箱與卡機及收費站之間通訊的技術(shù)問題。
[0004]本實用新型為實現(xiàn)發(fā)明目的采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種自助發(fā)卡機中的旋轉(zhuǎn)供卡機構(gòu),所述機構(gòu)的結(jié)構(gòu)中包括基板6、由定位在基板6上的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動的驅(qū)控轉(zhuǎn)盤、沿驅(qū)控轉(zhuǎn)盤圓周均布的至少兩個卡箱槽3及與卡箱槽配套的儲卡箱,驅(qū)控轉(zhuǎn)盤借助旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)實現(xiàn)儲卡箱之間的工位轉(zhuǎn)換,所述儲卡箱的結(jié)構(gòu)中包括與卡箱槽3配套的長條方型箱體55、帶有出卡口的上端蓋47、下端蓋49以及設(shè)置在箱體55內(nèi)的卡片提升機構(gòu),所述儲卡箱的上、下端蓋47、49之間設(shè)有電子鎖桿機構(gòu),上述機構(gòu)的結(jié)構(gòu)中包括設(shè)置在下端蓋49上的絲杠電機50及配套絲母51、與絲母51連接的鎖桿54限位在箱體55內(nèi)壁上固定的滑塊48的豎向滑槽內(nèi),鎖桿54借助絲杠電機50的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)實現(xiàn)與上端蓋47內(nèi)壁上開設(shè)的鎖孔47-1的離合。
[0006]本實用新型的關(guān)鍵之一是:充分利用儲卡箱的信息存儲,儲卡箱內(nèi)安裝ZigBee或WIFY通訊模塊,用無線方式與自助發(fā)卡機進行通訊及收費站三者之間用于上報卡機狀態(tài)、卡夾、卡片等信息。安裝儲卡箱的大容量的供卡機構(gòu)采用旋轉(zhuǎn)方式供卡,結(jié)構(gòu)緊湊,大大提高卡片存儲容量。
[0007]本實用新型的關(guān)鍵之二是:采用自鎖式儲卡箱,使儲卡箱具備防盜功能。
[0008]下面結(jié)合附圖對本實用新型進行詳細說明。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型中電子鎖的射頻感應(yīng)式控制模塊的電路結(jié)構(gòu)圖。
[0010]圖2是本實用新型供卡機構(gòu)中卡箱槽的結(jié)構(gòu)圖。
[0011]圖3是本發(fā)明供卡機構(gòu)去除卡箱槽后的結(jié)構(gòu)圖。
[0012]圖4是儲卡箱的電子鎖結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]—種自助發(fā)卡機中的旋轉(zhuǎn)供卡機構(gòu),所述機構(gòu)的結(jié)構(gòu)中包括基板6、由定位在基板6上的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)驅(qū)動的驅(qū)控轉(zhuǎn)盤、沿驅(qū)控轉(zhuǎn)盤圓周均布的至少兩個卡箱槽3及與卡箱槽配套的儲卡箱,驅(qū)控轉(zhuǎn)盤借助旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)實現(xiàn)儲卡箱之間的工位轉(zhuǎn)換,所述儲卡箱的結(jié)構(gòu)中包括與卡箱槽3配套的長條方型箱體55、帶有出卡口的上端蓋47、下端蓋49以及設(shè)置在箱體55內(nèi)的卡片提升機構(gòu),所述儲卡箱的上、下端蓋47、49之間設(shè)有電子鎖桿機構(gòu),上述機構(gòu)的結(jié)構(gòu)中包括設(shè)置在下端蓋49上的絲杠電機50及配套絲母51、與絲母51連接的鎖桿54限位在箱體55內(nèi)壁上固定的滑塊48的豎向滑槽內(nèi),鎖桿54借助絲杠電機50的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)實現(xiàn)與上端蓋47內(nèi)壁上開設(shè)的鎖孔47-1的離合。
[0014]所述儲卡箱中設(shè)有電子鎖機構(gòu),所述儲卡箱與卡箱槽3之間設(shè)有電子鎖的射頻感應(yīng)式控制模塊,電路結(jié)構(gòu)中包括:
[0015]設(shè)置在儲卡箱中的控制電路板52,所述控制電路板52的電路結(jié)構(gòu)中包括CPU、與CHJ連接的電子標簽模塊及第一天線模塊、信息存儲模塊,CPU的控制輸出端與電子鎖機構(gòu)的受控端連接;
[0016]設(shè)置在卡箱槽3底部的信息交換盒5,所述信息交換盒的電路結(jié)構(gòu)中包括第二天線模塊;
[0017]設(shè)置在相鄰卡箱槽3之間的機芯控制顯示屏4,所述機芯控制顯示屏4的電路結(jié)構(gòu)中包括受卡機管理電路控制的讀寫器、天線切換器。
[0018]所述電子鎖的射頻感應(yīng)式控制模塊的電路結(jié)構(gòu)中還包括無線通訊模塊,所述無線通訊模塊是ZigBee或WIFY模塊。
[0019]所述主軸17上配套設(shè)有防倒轉(zhuǎn)限位機構(gòu),結(jié)構(gòu)中包括:借助棘爪軸13定位在基板6上的棘爪14、設(shè)置在主軸17上的定位棘輪15,以及設(shè)置在基板6與棘爪14之間的復位拉簧12 ;所述復位拉簧12借助固定軸11定位在基板6上。
[0020]所述下驅(qū)控轉(zhuǎn)盤16的下方設(shè)有電氣檢測元件的接線通過主軸17內(nèi)腔接入主軸17上端設(shè)置的導電滑環(huán)1內(nèi)。
[0021]所述驅(qū)控轉(zhuǎn)盤包括上驅(qū)控轉(zhuǎn)盤2和下驅(qū)控轉(zhuǎn)盤16,兩者借助主軸17同步轉(zhuǎn)動限位在基板6上。
[0022]所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)中包括:旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機7借助電機座8定位在基板6上,并借助皮帶傳動機構(gòu)輸出動力至主軸17 ;所述皮帶傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)中包括:定位在旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機7輸出軸上的主動帶輪、設(shè)置在主軸17上的從動帶輪10以及設(shè)置在兩者之間的同步帶9 ;所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機7設(shè)置在基板6上端面,主動帶輪、從動帶輪及同步帶9設(shè)置在基板6的下端面。
[0023]所述絲母51上水平固定有連接板,連接板的另一端與鎖桿54固定連接。
[0024]本實用新型的一個具體實施例,所述的供卡機構(gòu)上有5個卡箱槽3,呈“ ”形排列,并且相鄰的卡箱槽3在順時針或逆時針轉(zhuǎn)動72°后開槽方向相同。每相鄰兩個卡箱槽之間裝有可顯示儲卡箱內(nèi)信息的機芯控制顯示屏4,其數(shù)量與儲卡箱數(shù)量相同。其所顯示的信息可為儲卡箱內(nèi)RFID卡的數(shù)量、儲卡箱所在位置及簡單的故障代碼等。這5個卡箱槽3安裝在上驅(qū)控輪盤2和下驅(qū)控輪盤16上,主軸17固定在基板6的軸承孔內(nèi),主軸16的下端裝有從動帶輪10,通過同步帶9與固定在基板6上的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電機7連接,旋轉(zhuǎn)驅(qū)動電