專利名稱：非接觸式公交ic卡作為反假票電子票務(wù)系統(tǒng)和方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電子通訊和計算器系統(tǒng)領(lǐng)域，特別包括非接觸式IC卡的計算機(jī)及通訊領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
票務(wù)系統(tǒng)中，日趨泛濫的假票，包括假門票、假的文藝演出門票、假的體育比賽門票，使相關(guān)的公司和相關(guān)的政府部門覺得難為，至目前為止，技術(shù)手段上還沒有方便可行的系統(tǒng)和方法來杜絶。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的，在于提供一種反假票的電子票務(wù)系統(tǒng)和相應(yīng)方法，用于杜絶日趨泛濫的假門票。
本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，采用1.一種反假票票務(wù)電子系統(tǒng)，用于各種售票驗(yàn)票的場合，其特征在于所述電子系統(tǒng)包括票務(wù)電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(1)，包括計算機(jī)、通訊工具和通訊網(wǎng)絡(luò)、IC卡(2)為非接融式IC卡和IC卡讀和或?qū)懫?。讀寫器可為一模塊或整機(jī)或連接于其它系統(tǒng)者；其中，由票務(wù)電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(1)出具的訂票憑證(3)包括了IC卡(2)的號碼和票面信息(33)。
其特征在于所述票務(wù)電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(1)包括主計算機(jī)系統(tǒng)(11)，包括存儲器(111)，數(shù)據(jù)處理單元素(112)，輸入輸出單元(12)，與主計算機(jī)系統(tǒng)(11)有線或無線方式電訊聯(lián)接，包括多個終端計算機(jī)(121)，多個電話(122)，多個顯示器(123)，多個出票機(jī)(124)，多個非接融式檢票終端(125)。
其特征在于，售票方設(shè)立票務(wù)電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(1)，包括主計算機(jī)系統(tǒng)(11)，其中包括存儲器(111)及數(shù)據(jù)處理單元(112)，包括輸入輸出單元(12)，與主計算機(jī)系統(tǒng)(11)有線或無線方式電訊聯(lián)接，其中可包括多個終端計算機(jī)(121)，多個電話(122)，多個顯示器(123)，多個出票機(jī)(124)，多個非接觸式檢票終端(125)；
購票者采用其IC卡(2)和或由售票單位或由營運(yùn)平臺電子系統(tǒng)(B)提供的IC卡，該IC卡可為購買者或暫時借用者以及采用如下步驟購票者通過售票方設(shè)立的票務(wù)電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(1)購票，購票者用電話或互連網(wǎng)接通票務(wù)電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(1)或在該系統(tǒng)(1)的購票點(diǎn)購票，并報上其IC卡(2)號碼。
票務(wù)電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(1)向購票者出具票面信息(33)，并將票面信息(33)和IC卡(2)號碼一起捆綁，作為訂票憑證(3)，存儲于所述存儲器(111)中。
未備IC卡的購票者，售票方可向購票者發(fā)售或借用一張IC卡以便如前述般將票面信息(33)和IC卡(2)號碼一起捆綁，作為訂票憑證(3)，存儲于所述存儲器(111)中IC卡(2)。
購票者進(jìn)場時在檢票終端(125)拍所述IC卡(2)，檢票終端(125)將收到的IC卡(2)號碼信息在票務(wù)電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(1)中與所存儲的訂票憑證(3)相核對，核對無誤從IC卡(2)上扣費(fèi)并放閘使購票者進(jìn)場。如購票者在購票時選擇以IC卡(2)付票款，購票者進(jìn)場時，票款則從IC卡(2)上扣費(fèi)成功后方可放閘使購票者進(jìn)場。
采用了本發(fā)明的系統(tǒng)和方法后，可完全杜絶假票泛濫的難題。這是由于技術(shù)的進(jìn)步，本發(fā)明采用了先進(jìn)的計算機(jī)及通訊系統(tǒng)，特別是采用了IC卡，尤其采用了公交方面的非接觸式公交IC卡，它由于是不可復(fù)制的，每一張卡有其自身的號碼，沒有重號，沒有重卡。再就是，采用了兩個信息捆綁在一起使用的結(jié)構(gòu)和方法，即將IC卡(2)的號碼與票面信息(33)捆綁在一起形成打票信息了，一起被核對和一起被使用，使造假成為不可能，從而杜絕了假票的泛濫。


圖1是本發(fā)明的非接觸式公交IC卡的反假票票務(wù)電子系統(tǒng)的構(gòu)成和相應(yīng)運(yùn)作方法說明圖。
圖2是在圖1的構(gòu)成的基礎(chǔ)上，增加一營運(yùn)平臺電子系統(tǒng)(B)的說明圖。
圖3是本發(fā)明中訂票憑證(3)包括了IC卡(2)號碼和票面信息(33)的說明圖。
具體實(shí)施例方式
下面參閱圖1至圖3，進(jìn)一步詳細(xì)說明本發(fā)明。
圖1中示出了本發(fā)明的反假票票務(wù)電子系統(tǒng)的說明圖。如前所述，所述系統(tǒng)包括有票務(wù)電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(1)和IC卡(2)，IC卡(2)為非接觸式IC卡，尤其是，IC卡(2)是公交IC卡，每一公交IC卡是唯一的，有唯一的號碼，里面是儲錢的，有一定金額的錢可供買票(但非必須以卡內(nèi)存款付款，購票者可選擇以其它方式付購票款)，包括在本發(fā)明的系統(tǒng)中，買各種門票，看球的門票，看歌星演出的門票等等的各類門票皆可采用，因此，一張IC卡可以用來買一張票，也可以買多張票，與多張票的票面信息(33)捆綁使用。
圖1中示出了票務(wù)電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(1)的構(gòu)成，如前所述，包括主計算機(jī)系統(tǒng)(11)和輸入輸出單元(12)，其中；有儲器(111)用于有儲訂票憑證(3)的信息，如圖3所示，即包括IC卡(2)的號碼和票面信息(33)的信息，票面信息包括有座位位置，幾排幾號，日期，幾月幾號，時間，幾點(diǎn)幾分，票面號碼xxxxxxxx等。每這樣一對信息捆綁在一起，作為一個訂票憑證(3)的信息，有儲在存儲器(111)，供調(diào)用，核對等用，數(shù)據(jù)處理單元(112)在特定時間，例如演出當(dāng)天，或前一天中午12點(diǎn)等特定時間，將訂票憑證(3)的信息傳輸?shù)诫娪嵚?lián)接的出票機(jī)(124)，檢票終端(125)顯示器(123)等，并準(zhǔn)備將IC卡(2)號碼和票面信息(33)相核對。終端計算機(jī)(121)和多個電話(122)用予接受購票者訂票，并將訂票憑證(3)信息隨時輸入至計算機(jī)系統(tǒng)(11)，顯示器(123)用予顯示信息，出票機(jī)(124)用于打印出票，，票上標(biāo)有票面信息(33)，但相關(guān)訂票憑證(3)的信息仍會輸入至計算機(jī)系統(tǒng)(11)內(nèi)，檢票終端(125)用于接受所拍(非接觸式接觸)IC卡(2)的信息，輸送該信息至數(shù)據(jù)處理單元(112)核對相關(guān)訂票憑證(3)信息，核對為正確時，指示座位號碼等，以及開閘放該購票者入場。如尚未付款者可從IC卡扣票費(fèi)，檢票終端(125)通?？砂ㄓ邪惭b于預(yù)定地點(diǎn)的IC卡(2)的讀寫終端，例如安裝在檢票口檢票入場。
出于營運(yùn)上的考慮，或出于更加安全方面的考慮，本發(fā)明的系統(tǒng)可再增設(shè)一營運(yùn)平臺電子系統(tǒng)(B)，其構(gòu)成與前面所述的票務(wù)電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(1)基本上相同，且與票務(wù)電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(1)相電訊聯(lián)接，實(shí)現(xiàn)與票務(wù)電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(1)基本上相同的功能，主要可用于存貯訂票憑證(3)的信息，和校核訂票憑證(3)的信息等等。
上面已經(jīng)清楚地說明了本發(fā)明利用非接觸式公交IC卡(3)的廣泛發(fā)卡優(yōu)勢及此卡不可能復(fù)制的安全優(yōu)勢，發(fā)明出了這種杜絕日趨泛濫的假門票的反假票票務(wù)電子系統(tǒng)。
本發(fā)明的特征是；利用非接觸式公交IC卡(2)卡號(號碼)作為購票憑證的一部份；這樣一種手段的方法和系統(tǒng)。購票者要以其公交IC卡作為領(lǐng)票憑證或直接通過會場的計算機(jī)通訊網(wǎng)絡(luò)的檢票終端(125)讀卡后進(jìn)入會場。從而杜絶了假票或門票被盜。
本發(fā)明的方法步驟上可以有些不同例如采用第一種步驟，即下面a1至c1的步驟。
a1)購票者在售票點(diǎn)或通過電話，網(wǎng)上等渠道，向售票方，即反假票票務(wù)電子系統(tǒng)購票，成功訂購后，票務(wù)電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(1)(人工的或自動化的)將票號及座位號(如有座位號的票)的票面信息(33)與購票者非接觸式公交IC卡(2)卡號(號碼)捆綁并儲存于自己的或由第三者提供的營運(yùn)平臺電子系統(tǒng)(B)。在售票點(diǎn)購票者可選擇將購票數(shù)據(jù)存于公交IC卡(2)內(nèi)，或如虛擬渠道的購票者般將購票數(shù)據(jù)儲存在售票方的反假票票務(wù)電子系統(tǒng)中，即系統(tǒng)(1)或系統(tǒng)(B)中。
b1)票到期當(dāng)天或約定時間，從上述票務(wù)電子系統(tǒng)(1)和B)將所有以公交IC卡(2)購票者的購票數(shù)據(jù)，即訂票憑證(3)，通過網(wǎng)絡(luò)平臺之類的通訊平臺，將訂票憑證(3)的數(shù)據(jù)信息下載于安裝在表演場館的檢票終端(125)處，即包括了IC卡讀寫終端的檢票終端。
c1)當(dāng)進(jìn)入會場時，己購票者只要將其非接觸式公交IC卡(2)拍在檢票終端(125)上，檢票終端(125)將讀取非接觸式公交IC卡的卡號與當(dāng)天下載的捆綁數(shù)據(jù)(125)檢驗(yàn)，如非接觸式公交IC卡的卡號能在當(dāng)天下載的捆綁資料配對，才可進(jìn)場，以杜絕假票或門票被盜。如票是有座位號的話，檢票終端(125)還會顯示座位號或打印座位號等票面信息(33)。
例如采用第二種步驟，即下面a2到b2的步驟。
a2)購票者在售票點(diǎn)或通過電話、網(wǎng)上等渠道(虛擬渠道)向售票方通過本發(fā)明的系統(tǒng)成功購票后，反假票票務(wù)電子系統(tǒng)(人工的或自動化的)將票號及座位號(如有座號的票)等票面信息(33)與非接觸式公交IC卡(2)卡號捆綁成訂票憑證(3)進(jìn)行存儲，在售票點(diǎn)購票者可選擇將購票數(shù)據(jù)即票面信息(33)存于公交IC卡(2)內(nèi)或如虛擬渠道的購票者般將購票數(shù)據(jù)儲存在本發(fā)明的電子票務(wù)系統(tǒng)內(nèi)。
b2)購票者進(jìn)場時在檢票終端(125)處拍公交IC卡(2)，檢票終端(125)將卡號回傳至本發(fā)明的電子票務(wù)系統(tǒng)，即系統(tǒng)(1)和/或系統(tǒng)B實(shí)時核對。核對無誤后便可進(jìn)場并可選擇打印門票或座號數(shù)據(jù)。
上述兩種步驟中，采用的系統(tǒng)相同，都是本發(fā)明的系統(tǒng)。
此外，本發(fā)明的反假票票務(wù)電子系統(tǒng)可延伸并包括以公交IC卡(2)支付購票款、購票者可通過上述虛擬渠道先訂票并將票號與非接觸式公交IC卡卡號捆綁，在進(jìn)入會場時，只要將已捆綁票號的非接觸公交IC卡(2)拍在檢票終端(125)上檢票的同時，票價會從非接觸式公交IC卡(2)內(nèi)扣帳。
還有，本發(fā)明的反假票票務(wù)電子系統(tǒng)可以在公交IC卡系統(tǒng)內(nèi)，會場管理系統(tǒng)內(nèi)或其它支付平臺系統(tǒng)內(nèi)相融合、相結(jié)合在一起。
非接觸式公交IC卡(2)檢票終端(125)可以設(shè)在檢票閘口上，或是先從檢票終端(125)打印票出來再拿打印票進(jìn)場。
一個非接觸式公交IC卡(2)卡號可以捆綁多張票號。
不一定要票到期當(dāng)天才能拿票，只要檢票終端(125)是與主計算機(jī)系統(tǒng)(11)聯(lián)機(jī)，而將已訂票即已捆綁票面信息(33)的非接觸式公交IC卡(2)拍在檢票終端(125)上，檢票終端(125)會打印出來。
檢票終端(125)可帶有打印票的功能，即帶出票機(jī)(124)的檢票終端(125)。
檢票終端(125)可帶有屏幕顯示功能。
檢票終端(125)可帶有扣非接觸式公交IC卡(2)帳功能。
檢票終端(125)是與本發(fā)明電子系統(tǒng)的其它部份，其它部件可以是通過無線、有線或?qū)＞€連接。
本發(fā)明的反假票票務(wù)電子系統(tǒng)可先下載捆綁的訂票憑證(3)的數(shù)據(jù)到會場的管理系統(tǒng)，會場的管理系統(tǒng)可以是專門檢驗(yàn)IC卡(2)及相關(guān)訂票系統(tǒng)(3)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，且是與檢票終端(125)連接，如將已捆綁票號的非接觸式公交IC卡(2)拍在檢票終端(125)上，檢票動作會在會場的管理系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)行，而檢票終端(125)只是識別非接觸式公交IC卡(2)的終端。
權(quán)利要求
1.一種反假票票務(wù)電子系統(tǒng)，用于各種售票驗(yàn)票的場合，其特征在于所述電子系統(tǒng)包括票務(wù)電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(1)，包括計算機(jī)、通訊工具和通訊網(wǎng)絡(luò)、IC卡(2)為非接融式IC卡和IC卡讀和或?qū)懫?。讀寫器可為一模塊或整機(jī)或連接于其它系統(tǒng)者；其中，由票務(wù)電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(1)出具的訂票憑證(3)包括了IC卡(2)的號碼和票面信息(33)。
2.如權(quán)利要求1所述電子系統(tǒng)，其特征在于所述票務(wù)電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(1)包括主計算機(jī)系統(tǒng)(11)，包括存儲器(111)，數(shù)據(jù)處理單元素(112)，輸入輸出單元(12)，與主計算機(jī)系統(tǒng)(11)有線或無線方式電訊聯(lián)接，可包括多個終端計算機(jī)(121)，多個電話(122)，多個顯示器(123)，多個出票機(jī)(124)，多個非接融式檢票終端(125)。
3.如權(quán)利要求1所述電子系統(tǒng)，其特征在于所述已購票憑證(3)是包括IC卡(2)的號碼和票面信息(33)的數(shù)據(jù)信息。
4.如權(quán)利要求1或3所述電子系統(tǒng)，其特征在于所述票面信息(33)，包括有座位位置，和或日期、時間和/或票面號碼的信息。
5.如權(quán)利要求1所述電子系統(tǒng)，其特征在于所述電子系統(tǒng)還可以再包括一個或多個營運(yùn)平臺電子系統(tǒng)(B)，其構(gòu)成與票務(wù)電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)〔1〕，基本上相同，且與票務(wù)電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(1)相電訊聯(lián)接，用于存購訂票憑證(3)的信息和校核訂票憑證(3)的信息。營運(yùn)平臺電子系統(tǒng)(B)可由售票單位或第二方經(jīng)營者。
6.如權(quán)利要求1所述電子系統(tǒng)，其特征在于所述IC卡(2)是公交IC卡。
7.一種反假票電子票務(wù)方法，其特征在于售票方設(shè)立票務(wù)電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(1)，包括主計算機(jī)系統(tǒng)(11)，其中包括存儲器(111)及數(shù)據(jù)處理單元(112)，包括輸入輸出單元(12)，與主計算機(jī)系統(tǒng)(II)有線或無線方式電訊聯(lián)接，其中可包括多個終端計算機(jī)(121)，多個電話(122)，多個顯示器(123)，多個出票機(jī)(124)，多個非接觸或檢票終端(125)；購票者采用其IC卡(2)和或由售票單位或由營運(yùn)平臺電子系統(tǒng)(B)提供的IC卡，該IC卡可為購買者或暫時借用者以及采用如下步驟購票者通過售票方設(shè)立的票務(wù)電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(1)購票，購票者用電話或互聯(lián)網(wǎng)接通票務(wù)電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(1)或在該系統(tǒng)(1)的購票點(diǎn)購票，并報上其IC卡(2)號碼。票務(wù)電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(1)向購票者出具票面信息(33)，并將票面信息(33)和IC卡(2)號碼一起捆綁，作為訂票憑證(3)，存儲于所述存儲器(111)中。未備IC卡的購票者，售票方可向購票者發(fā)售或借用一張IC卡以便如前述般將票面信息(33)和IC卡(2)號碼一起捆綁，作為訂票憑證(3)，存儲于所述存儲器(111)中IC卡(2)。購票者進(jìn)場時在檢票終端(125)拍所述IC卡(2)，檢票終端(125)將收到的IC卡(2)號碼信息在票務(wù)電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(1)中與所存儲的訂票憑證(3)相核對，核對無誤后便放閘使購票者進(jìn)場。如購票者在購票時選擇以IC卡(2)付票款，購票者進(jìn)場時，票款則從IC卡(2)上扣費(fèi)成功后方可放閘使購票者進(jìn)場。
8.如權(quán)利要求7所述電子票務(wù)方法，其特征在于，還可以設(shè)置另一營運(yùn)平臺電子系統(tǒng)(B)，其構(gòu)成與票務(wù)電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(1)基本相同，且與票務(wù)電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(1)相電訊聯(lián)接，實(shí)現(xiàn)與票務(wù)電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(1)基本相同的功能。
9.如權(quán)利要求7或8所述電子票務(wù)方法，其特征在于，在票到期當(dāng)天或預(yù)定時間，訂票憑證(3)的信息被傳送至檢票終端(125)，檢票終端(125)包括有安裝于預(yù)定地點(diǎn)的IC卡(2)讀寫終端。
10.如權(quán)利要求7或8所述電子票務(wù)方法，其特征在于，在票到期當(dāng)天或預(yù)定時間，訂票憑證(3)的信息被傳送至出票機(jī)(124)，購票者進(jìn)場前在出票機(jī)(124)拍IC卡(2)，出票后，購票者拿票進(jìn)場。出票機(jī)(124)包括有安裝于預(yù)定地點(diǎn)的IC卡(2)讀寫終端。
11.如權(quán)利要求7或8所述電子票務(wù)方法，其特征在于所述購票者采用的IC卡(2)可以是非接觸式IC卡或公交IC卡。
全文摘要
一種反假票的電子票務(wù)系統(tǒng)和相應(yīng)方法，用于杜絶日趨泛濫的假門票。本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，采用一種反假票票務(wù)電子系統(tǒng)，用于各種售票驗(yàn)票的場合，其特征在于所述電子系統(tǒng)包括票務(wù)電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(1)，包括計算機(jī)、通訊工具和通訊網(wǎng)絡(luò)、IC卡(2)為非接融式IC卡和IC卡讀和或?qū)懫鳌Ｗx寫器可為一模塊或整機(jī)或連接于其它系統(tǒng)者；其中，由票務(wù)電子網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)(1)出具的訂票憑證(3)包括了IC卡(2)的號碼和票面信息(33)。該系統(tǒng)可以有效的防止假門票的發(fā)生。
文檔編號G07B15/00GK1932869SQ20051010265
公開日2007年3月21日 申請日期2005年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2005年9月13日
發(fā)明者黃康龍 申請人:北京一卡通電子支付科技有限公司