專利名稱：一種民航自助服務系統(tǒng)及實現(xiàn)方法
技術領域：
本發(fā)明涉及航空服務領域，特別是一種能提供多種業(yè)務功能的民航自助服務系統(tǒng)及實現(xiàn)方法。
背景技術：
目前，自助服務終端被廣泛用于進行各種類型的事務處理；如銀行自助柜員機等。在處 理諸如旅客購買機票之類的商品和服務，以及類似的事務也有應用。然而，國內(nèi)大多數(shù)的機 場，并沒有采用統(tǒng)一界面、統(tǒng)一平臺的系統(tǒng)，其現(xiàn)實是國內(nèi)、國際旅客離港辦理手續(xù)沿用的 還是兩套分離的系統(tǒng)。而不同的主機就有不同的終端，嚴重制約了機場特別是中樞機場的發(fā) 展。目前，隨著機場信息化建設的推進。 一些地方己經(jīng)推出了一些協(xié)助機場辦理相關業(yè)務的 值機，雖然該設備從一定程度上對緩解機場的服務壓力起到了一定作用，但由于該設備功能 的限制，如今，在機場辦理登機手續(xù)還是需要部分依靠人工進行。就目前而言，還沒有一種 功能全面的自助值機所構(gòu)成的服務系統(tǒng)被應用于機場以及城市，來從本質(zhì)上提高機場及民航 的服務效率與服務質(zhì)量，進而使旅客能從中受益
發(fā)明內(nèi)容
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本發(fā)明的目的是提供一種能提供多種業(yè)務功能的民航自助服務系統(tǒng)及實現(xiàn)方法。該系統(tǒng) 可以通過自助的形式為航空旅客提供信息查詢、電子購票、登機申辦、選定坐位、選餐等多 項服務，是現(xiàn)代航空業(yè)提高工作效率、強化服務質(zhì)量、便捷旅客的重要服務手段。
為了實現(xiàn)上述發(fā)明內(nèi)容，其具體技術方案如下
一種能提供多種業(yè)務功能的民航自助服務系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括-
一民航自助服務終端，處理向用戶提供的民航自助業(yè)務；
一民航數(shù)據(jù)服務器，記錄與存儲業(yè)務數(shù)據(jù)；
一連接民航自助服務終端與民航數(shù)據(jù)服務器的通信網(wǎng)絡。
根據(jù)上述發(fā)明系統(tǒng)，所述系統(tǒng)中的自助服務終端的特征在于用戶通過該自助設備可以實 現(xiàn)聯(lián)機操作、身份驗證、廣告播放、信息査詢、機位選擇、電子購票、憑證打印和登機申辦
等業(yè)務。
一種能提供多種業(yè)務功能的民航自助服務系統(tǒng)的實現(xiàn)方法，該方法包括如下步驟
1) 使用者在所操作的系統(tǒng)中的民航自助服務終端上將客票行程單(機票)、護照或身份證 件通過輸入模塊掃描、閱讀后；該設備通過顯示模塊顯示旅客航班信息(包括姓名、航段、 登機時間、艙位等信息)；
2) 使用者通過該系統(tǒng)服務終端的顯示模塊確認行程；
3) 射頻卡、磁卡、條碼處理模塊獲得機票、護照/簽證或旅客身份證件的數(shù)據(jù)，通過網(wǎng) 絡與機場和機場離港系統(tǒng)上的信息進行檢測、認證和匹配；
4) 使用者通過該系統(tǒng)服務終端的顯示模塊選擇座位或系統(tǒng)自動派位；
5) 使用者通過該系統(tǒng)服務終端的顯示模塊確認后，輸出模塊自動輸出打印聯(lián)體憑證(包 含運輸憑證和登機牌)；使用者實現(xiàn)自助值機服務，使用者執(zhí)此憑證登機，進入機場安檢程序。
根據(jù)上述發(fā)明方法，所述方法中的業(yè)務內(nèi)容還可包括根據(jù)用戶指令要求提供行李處理、 里程査詢、抵達目的地時間、目的地天氣信息、挑選配餐、挑選座位等其他信息。 本發(fā)明的有益效果為
(1) 提高旅客登機申辦的效率，降低機場乘載旅客的成本；
(2) 減輕登機口的業(yè)務壓力；
(3) 提高了民航服務的透明度；
(4) 強化了民航業(yè)務的宣傳；
(5) 提供了多種支付形式的電子購票服務；
(6) 提供了自助登機申辦、自選乘機座位的個性化服務；
(7) 提供了異地、遠程、自助的便捷服務。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理圖。
具體實施例方式
下面結(jié)合附圖進一步說明本發(fā)明。
如圖l所示，本發(fā)明系統(tǒng)包括民航自助服務終端l、民航數(shù)據(jù)服務器2以及通信網(wǎng)絡3。 其聯(lián)接關系如圖所示。該系統(tǒng)中的服務終端具備提供聯(lián)機操作、身份驗證、廣告播放、信息 査詢、機位選擇、電子購票、憑證打印和登機申辦等業(yè)務的功能。數(shù)據(jù)服務器用來記錄與存
儲業(yè)務數(shù)據(jù)。
下面具體說明由本發(fā)明系統(tǒng)所能實現(xiàn)的方法
首先，在所述系統(tǒng)正常工作的情況下，使用者在所操作的系統(tǒng)中的民航自助服務終端上 將客票行程單(機票)、護照或身份證件通過輸入模塊掃描、閱讀后；該設備通過顯示模塊顯 示旅客航班信息(包括姓名、航段、登機時間、艙位等信息)。接著，使用者通過該系統(tǒng)服務 終端的顯示模塊確認行程。并由該設備裝置的射頻卡、磁卡、條碼處理模塊獲得機票、護照/ 簽證或旅客身份證件的數(shù)據(jù)，通過網(wǎng)絡與機場和機場離港系統(tǒng)上的信息進行檢測、認證和匹 配。然后，使用者通過該系統(tǒng)服務終端的顯示模塊選擇座位或系統(tǒng)自動派位，待此項業(yè)務確 認后，該系統(tǒng)服務終端的輸出模塊自動輸出打印聯(lián)體憑證(包含運輸憑證和登機牌)；使用者 實現(xiàn)自助值機服務，使用者執(zhí)此憑證登機，進入機場安檢程序。
當然，上述過程中業(yè)務內(nèi)容還包括可根據(jù)用戶指令要求提供行李處理、里程査詢、抵達 目的地時間、目的地天氣信息、挑選配餐、挑選座位等其他信息。
以上是本發(fā)明的實施方式之一，對于本領域內(nèi)的一般技術人員，不花費創(chuàng)造性的勞動， 在上述實施例的基礎上可以做多種變化，同樣能夠?qū)崿F(xiàn)本發(fā)明的目的。但是，這種變化顯然 應該在本發(fā)明的權利要求書的保護范圍內(nèi)。
權利要求
1、一種能提供多種業(yè)務功能的民航自助服務系統(tǒng)，其特征在于該系統(tǒng)包括一民航自助服務終端，處理向用戶提供的民航自助業(yè)務；一民航數(shù)據(jù)服務器，記錄與存儲業(yè)務數(shù)據(jù)；一連接民航自助服務終端與民航數(shù)據(jù)服務器的通信網(wǎng)絡。
2、 根據(jù)權利要求l的民航自助服務系統(tǒng)，所述系統(tǒng)中的自助服務終端的特征在于用戶 通過該自助設備可以實現(xiàn)聯(lián)機操作、身份驗證、廣告播放、信息查詢、機位選擇、電子購 票、憑證打印和登機申辦等業(yè)務。一種能提供多種業(yè)務功能的民航自助服務系統(tǒng)的實現(xiàn)方法，該方法包括如下步驟1) 使用者在所操作的系統(tǒng)中的民航自助服務終端上將客票行程單、護照或身份證件通 過輸入模塊掃描、閱讀后；該設備通過顯示模塊顯示旅客航班信息；2) 使用者通過該系統(tǒng)服務終端的顯示模塊確認行程；3) 射頻卡、磁卡、條碼處理模塊獲得機票、護照/簽證或旅客身份證件的數(shù)據(jù)，通過 網(wǎng)絡與機場和機場離港系統(tǒng)上的信息進行檢測、認證和匹配；4) 使用者通過該系統(tǒng)服務終端的顯示模塊選擇座位或系統(tǒng)自動派位；5) 使用者通過該系統(tǒng)服務終端的顯示模塊確認后，輸出模塊自動輸出打印聯(lián)體憑證； 使用者實現(xiàn)自助值機服務，使用者執(zhí)此憑證登機，進入機場安檢程序。
3、 根據(jù)權利要求1的實現(xiàn)方法，所述方法中的業(yè)務內(nèi)容還可包括根據(jù)用戶指令要求提 供行李處理、里程查詢、抵達目的地時間、目的地天氣信息、挑選配餐、挑選座位等其他fe息。
全文摘要
一種能提供多種業(yè)務功能的民航自助服務系統(tǒng)及實現(xiàn)方法，其中該系統(tǒng)包括民航自助服務終端、民航數(shù)據(jù)服務器以及通信網(wǎng)絡。用戶可以通過所述系統(tǒng)中的自助服務終端并結(jié)合其系統(tǒng)中數(shù)據(jù)服務器與通信網(wǎng)絡的共同運作，能夠幫助用戶自行實現(xiàn)身份驗證、廣告播放、信息查詢、機位選擇、電子購票、憑證打印和登機申辦等民航自助業(yè)務。此外，該系統(tǒng)還提供了自助登機申辦、自選乘機坐位的個性化服務以及多種支付形式的電子購票服務。這些異地、遠程、自助的便捷服務的推廣能幫助民航提高旅客登機申辦的效率，降低機場乘載旅客的成本，最終使旅客從中受益。
文檔編號G07F17/42GK101105876SQ200610028828
公開日2008年1月16日 申請日期2006年7月11日 優(yōu)先權日2006年7月11日
發(fā)明者綠 楊, 譚書敬, 金佳佳 申請人:上海海外數(shù)碼科技有限公司