專利名稱：車輛數(shù)據(jù)記錄儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛數(shù)據(jù)記錄儀。
背景技術(shù)：
絕大多數(shù)商業(yè)客機(jī)和私人飛機(jī)都安裝了事故數(shù)據(jù)記錄儀，俗稱“黑匣子”。當(dāng)飛機(jī)運(yùn)行時(shí)，這種設(shè)備可以記錄飛機(jī)運(yùn)行狀態(tài)信息。當(dāng)飛機(jī)失事時(shí)，黑匣子通?？梢詮娘w機(jī)殘骸中找回，里面存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)可以被提取以確定飛機(jī)在失事前的運(yùn)行狀態(tài)。這些信息可用于重組發(fā)生在意外前的情況，以確定事故起因。黑匣子被認(rèn)為在重組飛行事故過程中起到了重要作用。然而這種類型的設(shè)備過于昂貴，用途也僅限于航空領(lǐng)域。而且這種設(shè)備使用磁帶作為記錄載體，體積龐大，過于笨重，需要大功率的外部電源支持，因而不適于車輛使用。
現(xiàn)有的車輛事故重組是通過測量剎車距離、車體形狀和受損程度，以及事故發(fā)生時(shí)的路況信息來進(jìn)行判斷事故起因。這種分析方法相當(dāng)復(fù)雜、昂貴而且不準(zhǔn)確。為此很有必要在車輛上安裝一個(gè)類似飛機(jī)黑匣子的數(shù)據(jù)記錄儀，記錄發(fā)生事故時(shí)的車輛信息。這些真實(shí)的歷史數(shù)據(jù)可以在事故發(fā)生后取出以用于重組事故現(xiàn)場情況。

發(fā)明內(nèi)容
為克服傳統(tǒng)數(shù)據(jù)記錄儀記錄載體過于笨重、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積龐大等諸多不足，本實(shí)用新型提供一種車輛數(shù)據(jù)記錄儀，通過使用大容量Flash存儲(chǔ)器(亦稱閃存)，可以記錄16MB以上的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)快速、可靠的存儲(chǔ)。
本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案是車輛數(shù)據(jù)記錄儀以32位ARM微控制器為核心，通過CAN(控制器局域網(wǎng)絡(luò))總線采集和接收車輛信息，通過擴(kuò)展片外大容量(不小于16MB)Flash存儲(chǔ)器存儲(chǔ)車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)。車輛數(shù)據(jù)記錄儀配置RS232串行口，用戶可定期通過此串行口下載數(shù)據(jù)，隨時(shí)掌握車輛的運(yùn)行狀況。
本實(shí)用新型的有益結(jié)果是通過使用大容量Flash存儲(chǔ)器取代傳統(tǒng)的磁帶存儲(chǔ)器，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)更加安全可靠，有助于減小儀器體積，減輕儀器重量。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的硬件結(jié)構(gòu)示意圖圖中1.Flash存儲(chǔ)器，2.LED發(fā)光二極管，3.數(shù)碼管，4.RS232串行通信接口，5.CAN總線接口，6.LCD液晶顯示器，7.鍵盤，8.32位ARM微控制器。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，32位ARM微控制器(8)通過其自身的外部存儲(chǔ)器控制器擴(kuò)展片外Flash存儲(chǔ)器(1)。微控制器(8)通過自帶的CAN總線接口(5)連接車輛內(nèi)部數(shù)據(jù)接口。微控制器(8)通過自帶的UART通用異步接受/發(fā)送器，配合RS232串行口(4)，實(shí)現(xiàn)保存在Flash存儲(chǔ)器(1)中的數(shù)據(jù)輸出。微控制器(8)通過其GPIO通用輸入/輸出接口擴(kuò)展鍵盤(7)、LCD液晶顯示器(6)、LED發(fā)光二極管(2)和數(shù)碼管(3)，實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互界面。
權(quán)利要求1.一種車輛數(shù)據(jù)記錄儀，以微控制器為核心，集成CAN總線接口、RS232接口、外部Flash存儲(chǔ)器、鍵盤、LCD液晶顯示器、數(shù)碼管和發(fā)光二極管，其特征是微控制器通過其外部存儲(chǔ)器控制器擴(kuò)展片外Flash存儲(chǔ)器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛數(shù)據(jù)記錄儀，其特征是車輛數(shù)據(jù)記錄儀通過微控制器的CAN總線接口，和車輛內(nèi)部CAN總線接口相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛數(shù)據(jù)記錄儀，其特征是車輛數(shù)據(jù)記錄儀通過微控制器的GPIO通用輸入/輸出接口，和鍵盤、LCD液晶顯示器、LED發(fā)光二極管和數(shù)碼管相連接。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種車輛數(shù)據(jù)記錄儀，以32位ARM微控制器為核心，通過CAN總線采集和接收車輛信息，通過擴(kuò)展片外Flash存儲(chǔ)器存儲(chǔ)車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)。車輛數(shù)據(jù)記錄儀配置RS232串行口，用戶可定期通過此串行口下載數(shù)據(jù)，隨時(shí)掌握車輛的運(yùn)行狀況。車輛數(shù)據(jù)記錄儀通過微控制器的GPIO通用輸入/輸出接口，擴(kuò)展鍵盤、LCD液晶顯示器、LED發(fā)光二極管和數(shù)碼管，實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互界面。
文檔編號(hào)G07C5/08GK2864823SQ200620000100
公開日2007年1月31日 申請日期2006年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月6日
發(fā)明者楊光 申請人:楊光