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出租汽車計價器磁控空車、停運復(fù)合指示牌的制作方法

文檔序號:6668596閱讀:224來源:國知局
專利名稱:出租汽車計價器磁控空車、停運復(fù)合指示牌的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型是一種出租汽車上用的磁控出租汽車計價器空車、停運復(fù)合指示牌,分別用于指示出租汽車處于“空車”或“停運”兩種不同的狀態(tài)。屬于出租汽車計價器附件功能控制的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù),由于原空車、停運復(fù)合指示牌是通過微動開關(guān)來控制電路功能的轉(zhuǎn)變。當(dāng)指示牌與空車牌底座垂直,凸輪軸壓下驅(qū)動電路板上開關(guān),電路導(dǎo)通,發(fā)光管發(fā)光,“空車”或“停運”面板發(fā)亮;當(dāng)指示牌進行90度旋轉(zhuǎn),指示牌與空車牌底座平行時,驅(qū)動電路板上的微動開關(guān)松開,電路不導(dǎo)通。電路的通斷主要是通過微動開關(guān)與軸之間的間隙大小來控制。由于反復(fù)頻繁的旋轉(zhuǎn)使用,微動開關(guān)容易壞,凸輪軸容易磨損,就會導(dǎo)致微動開關(guān)與軸之間間隙過大,會出現(xiàn)微動開關(guān)控制不靈敏的現(xiàn)象,導(dǎo)致空車牌功能異常。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于針對上述存在的缺陷,提出一種新型結(jié)構(gòu)的出租汽車計價器磁控空車、停運復(fù)合指示牌,它可有效克服現(xiàn)有技術(shù)所存在的微動開關(guān)長期使用導(dǎo)致控制不靈敏,致使空車牌功能異常等缺陷。
本實用新型的技術(shù)解決方案其特征是空車牌底座上連有中軸,指示牌外框連接在中軸上,指示牌外框的正反面兩側(cè)上設(shè)有空車/停運面板,空車/停運面板上各裝有指示電路板,驅(qū)動電路板上焊有干簧管,磁缸裝在中軸上。利用干簧管與磁缸之間的相互作用,控制驅(qū)動電路的通斷,從而控制指示(發(fā)光)電路的工作狀態(tài)。
本實用新型的優(yōu)點由于結(jié)構(gòu)部分用磁控元件干簧管來代替微動開關(guān)進行功能轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)了非接觸控制。當(dāng)指示牌和底座平行時,干黃管脫離磁缸控制,常開觸點復(fù)位,電路不導(dǎo)通;將指示牌旋轉(zhuǎn)90度,與底座垂直時,此時驅(qū)動板上的干簧管由于旋轉(zhuǎn)靠近磁缸,觸點吸合,電路導(dǎo)通,發(fā)光管發(fā)光。該方法的采用,避免了在工藝方面微動開關(guān)焊接在驅(qū)動板上與軸之間的間隙大小難控制的問題,也避免了反復(fù)頻繁的旋轉(zhuǎn)使用,微動開關(guān)易壞,軸易磨損,導(dǎo)致控制不靈敏,功能異常的現(xiàn)象。


附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖中的1是空車牌底座,2中軸,3是指示牌外框、4是空車/停運面板、5是透明罩、6是干簧管、7磁缸。
具體實施方式
對照附圖,其結(jié)構(gòu)是空車牌底座1上連有中軸2,指示牌外框3連接在中軸2上,指示牌外框的正反面兩側(cè)上設(shè)有空車/停運面板4,空車/停運面板4上各裝有指示燈電路板,驅(qū)動電路板上焊有干簧管6,磁缸7裝在中軸2上。利用干簧管與磁缸之間的相互作用,控制驅(qū)動電路的通斷,從而控制指示電路的工作狀態(tài)。
工作過程空車牌底座1上延支柱頂端固定中軸2,指示牌外框3連接在中軸上,空車/停運面板4分別設(shè)在外框兩側(cè),指示燈電路板分別安裝在空車面板、停運面板上。當(dāng)指示牌旋轉(zhuǎn)和底座平行時,干黃管脫離磁缸控制,觸點常開,電路不導(dǎo)通;將指示牌旋轉(zhuǎn)與底座垂直時,此時干簧管靠近磁缸,觸點吸合,指示燈電路板上的指示燈電路導(dǎo)通,發(fā)光管發(fā)光。
權(quán)利要求1.出租汽車計價器磁控空車、停運復(fù)合指示牌,其特征是空車牌底座上連有中軸,指示牌外框連接在中軸上,指示牌外框的正反面兩側(cè)上設(shè)有空車/停運面板,空車/停運面板上各裝有指示電路板,驅(qū)動電路板上焊有干簧管,磁缸裝在中軸上。
專利摘要本實用新型是出租汽車計價器磁控空車、停運復(fù)合指示牌,其結(jié)構(gòu)是空車牌底座上連有中軸,指示牌外框連接在中軸上,指示牌外框的正反面兩側(cè)上設(shè)有空車/停運面板,驅(qū)動電路板上焊有干簧管,磁缸裝在中軸上。優(yōu)點由于用磁控元件干簧管來代替按鍵開關(guān)進行功能轉(zhuǎn)換,實現(xiàn)了非接觸控制。當(dāng)指示牌和底座平行時,干黃管脫離磁缸控制,常開觸點復(fù)位,電路不導(dǎo)通;將指示牌旋轉(zhuǎn)90度,與底座垂直時,此時驅(qū)動電路板上的干簧管由于旋轉(zhuǎn)靠近磁缸,觸點吸合,電路導(dǎo)通,發(fā)光管發(fā)光。本專利避免了在工藝方面微動開關(guān)焊接在驅(qū)動板上與軸之間的間隙大小難控制的問題,也避免了反復(fù)頻繁的旋轉(zhuǎn)使用,微動開關(guān)易壞,軸易磨損,導(dǎo)致控制不靈敏功能異常的現(xiàn)象。
文檔編號G07B13/00GK2893795SQ20062007219
公開日2007年4月25日 申請日期2006年4月14日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月14日
發(fā)明者陳杰 申請人:南京通用電器有限公司
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