專利名稱：：賽車游戲系統(tǒng)以及賽車游戲系統(tǒng)所執(zhí)行的執(zhí)行方法
技術領域：
：本發(fā)明是涉及一種賽車游戲系統(tǒng)以及賽車游戲系統(tǒng)所執(zhí)行的執(zhí)行方法，特別是涉及一種利用于如大型電玩機臺或是家庭游樂器中的賽車游戲系統(tǒng)以及賽車游戲系統(tǒng)所執(zhí)行的執(zhí)行方法。
背景技術：
：如大型電玩機臺或是家庭游樂器等游戲系統(tǒng)中，常會見到以賽車游戲為主題的賽車游戲系統(tǒng)。以大型電玩機臺而言，甚至會在外型周邊上裝設油門、煞車、方向盤、排檔桿等周邊裝置，使其逼真如真實駕駛。而機臺內(nèi)部是以賽車游戲系統(tǒng)的主程序來執(zhí)行此賽車游戲的賽事。許多賽車游戲系統(tǒng)會對賽事限制一賽事時間。操作者通過該主程序以操控一本機車體物件(即玩家所駕駛的賽車)于該賽事中，隨著游戲進行并計時以消耗該賽事時間，操作者需在該賽事時間消耗結束之前完成賽事，否則，當該賽事時間被計時消耗結束時，則賽事會被強迫結束。有些賽事為增加趣味性，會在車道的一預定距離上設置檢查點，當本機車體物件通過檢查點物件后，會新增一些賽事時間，以使操作者有更寬裕的賽事時間來參加賽事。反之，也會在車道上安排其他車輛，以阻礙本機車體物件快速前進。然而，當前賽車游戲五花八門，若在游戲內(nèi)容或周邊設備上不具有特殊性的話，所制造的賽車游戲系統(tǒng)難于市場上占有一席之地。由此可見，上述現(xiàn)有的賽車游戲系統(tǒng)以及賽車游戲的執(zhí)行方法在產(chǎn)品結構、執(zhí)行方法與使用上，顯然仍存在有不便與缺陷，而亟待加以進一步改進。為解決上述存在的問題，相關廠商莫不費盡心思來謀求解決之道，但長久以來一直未見適用的設計被發(fā)展完成，而一般產(chǎn)品及方法又沒有適切的結構及方法能夠解決上述問題，此顯然是相關業(yè)者急欲解決的問題。因此如何能創(chuàng)設一種新的賽車游戲系統(tǒng)以及賽車游戲的執(zhí)行方法，實屬當前重要研發(fā)課題之一，亦成為當前業(yè)界極需改進的目標。有鑒于上述現(xiàn)有的賽車游戲系統(tǒng)以及賽車游戲的執(zhí)行方法存在的缺陷，本發(fā)明人基于從事此類產(chǎn)品設計制造多年豐富的實務經(jīng)驗及其專業(yè)知識，并配合學理的運用，積極加以研究創(chuàng)新，以期創(chuàng)設一種新的賽車游戲系統(tǒng)以及賽車游戲的執(zhí)行方法，提供更有趣的內(nèi)容以改善上述問題，使其更具有實用性。經(jīng)過不斷的研究、設計，并經(jīng)反復試作樣品及改進后，終于創(chuàng)設出確具實用價值的本發(fā)明。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于，克服現(xiàn)有的賽車游戲系統(tǒng)以及賽車游戲系統(tǒng)所執(zhí)行的執(zhí)行方法存在的缺陷，而提供一種新的賽車游戲系統(tǒng)以及賽車游戲的執(zhí)行方法，所要解決的技術問題是使其在游戲中進行超車，可以延長游戲賽事中的限制時間，藉此令游戲玩家從超車中獲得樂趣，此外，配合碰撞會使超車失去延長限制時間的效能，能鼓勵游戲玩家謹慎行駛，以提升駕駛技術，非常適于實用。本發(fā)明的目的及解決其技術問題是采用以下的技術方案來實現(xiàn)的。依據(jù)本發(fā)明提出的一種賽車游戲系統(tǒng)，該賽車游戲系統(tǒng)包括一程序儲存單元，是用以儲存該賽車游戲系統(tǒng)的主程序，該主程序是進行一賽事，并對應該賽事限制一賽事時間；一計時器，是用以計時以消耗該賽事時間；一處理單元，該處理單元是執(zhí)行該程序儲存單元中的主程序，通過該主程序以操控一本機車體物件于該賽事中，在限定的賽事時間內(nèi)進行賽車游戲，當該本機車體物件在該賽事中超越其他的車體物件時，該主程序是回應該處理單元以產(chǎn)生一結合值，當該計時器計時耗盡該賽事時間時，該處理單元是使該主程序結束該賽事；以及一暫存記憶單元，是用以暫存該結合值以累計成為一累積結合值；其中，每當該暫存記憶單元中所累計的累積結合值達到一預定的程度時，該處理單元會將該累積結合值轉換成該賽車游戲所需的賽事時間，并將該賽事時間結合于該主程序中的賽事時間中。本發(fā)明的目的及解決其技術問題還可采用以下技術措施進一步實現(xiàn)。前述的賽車游戲系統(tǒng)，其中所述的累積結合值未達到該預定程度前，該本機車體物件在該賽事中碰撞一車道邊界物件時，所述的累積結合值是歸為零值。前述的賽車游戲系統(tǒng)，其中所述的累積結合值未達到該預定程度前，該本機車體物件在該賽事中碰撞其他的車體物件時，所述的累積結合值是歸為零值。前述的賽車游戲系統(tǒng)，其中所述的處理單位是累積該本機車體物件與一起點物件間的第一距離，該處理單位并累積其他的車體物件中的一個車體物件與該起點物件間的第二距離，當大于該第一距離的第二距離變成小于該第一距離時，是視為該本機車體物件在該賽事中超越其他的車體物件。本發(fā)明的目的及解決其技術問題還采用以下技術方案來實現(xiàn)。依據(jù)本發(fā)明提出的一種賽車游戲的執(zhí)行方法，該執(zhí)行方法是包括以下步驟在一主程序中進行一賽事，并對應該賽事限制一賽事時間；計時以消耗該賽事時間；通過該主程序以操控一本機車體物件于該賽事中，在限定的賽事時間內(nèi)進行賽車游戲；當該本機車體物件在該賽事中超越其他的車體物件時，該主程序是回應以產(chǎn)生一結合值；暫存該結合值以累計成為一累積結合值；當該累積結合值達到一預定程度時，將該累積結合值轉換成該賽車游戲所需的賽事時間，并將該賽事時間結合于該主程序中的賽事時間中；以及當該計時器計時耗盡該賽事時間時，該主程序結束該賽事。本發(fā)明的目的及解決其技術問題還可采用以下技術措施進一步實現(xiàn)。前述的賽車游戲的執(zhí)行方法，其中該執(zhí)行方法更包括下列步驟，當該累積結合值未達到該預定程度前，該本機車體物件在該賽事中碰撞一車道邊界物件時，所述的累積結合值是歸為零值。前述的賽車游戲的執(zhí)行方法，其中該執(zhí)行方法更包括下列步驟，當該累積結合值未達到該預定程度前，該本機車體物件在該賽事中碰撞其他的車體物件時，所述的累積結合值是歸為零值。前述的賽車游戲的執(zhí)行方法，其中進一步的步驟是累積該本機車體物件與一起點物件間的第一距離，并累積其他的車體物件中的一個車體物件與該起點物件間的第二距離，當大于該第一距離的第二距離變成小于該第一距離時，是視為該本機車體物件在該賽事中超越其他的車體物件。本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有明顯的優(yōu)點和有益效果。由以上技術方案可知，本發(fā)明的主要技術內(nèi)容如下本發(fā)明是關于一種賽車游戲系統(tǒng)以及賽車游戲的執(zhí)行方法，該賽車游戲系統(tǒng)包括一程序儲存單元、一計時器、一處理單元以及一暫存記憶單元。該程序儲存單元是用以儲存該賽車游戲系統(tǒng)的主程序，該主程序是進行一賽事，并對應該賽事限制一賽事時間。該計時器是用以計時以消耗該賽事時間。該處理單元是執(zhí)行該程序儲存單元中的主程序，通過該主程序以操控一本機車體物件于該賽事中，在限定的賽事時間內(nèi)進行賽車游戲。當該本機車體物件在該賽事中超越其他的車體物件時，該主程序是回應該處理單元以產(chǎn)生一結合值。該暫存記憶單元用以暫存該結合值以累計成為一累積結合值。其中，每當該暫存記憶單元中所累計的累積結合值達到一預定程度時，該處理單元會將該累積結合值轉換成該賽車游戲所需的賽事時間，并將該賽事時間結合于該主程序的賽事時間中，以延長賽事的限制時間。最后，當該計時器計時耗盡該賽事時間時，該處理單元是使該主程序結束該賽事。借由上述技術方案，本發(fā)明賽車游戲系統(tǒng)以及賽車游戲的執(zhí)行方法至少具有下列優(yōu)點及有益效果藉由本發(fā)明利用于大型電玩機臺或是家庭游樂器中的賽車游戲系統(tǒng)以及賽車游戲系統(tǒng)所執(zhí)行的執(zhí)行方法，若在游戲中進行超車，可以延長游戲賽事中的限制時間，藉此令游戲玩家能從超車中獲得樂趣，此外，結構設計上使碰撞會失去延長限制時間的效能，藉此能夠鼓勵游戲玩家謹慎行駛，以提升駕駛技術。綜上所述，本發(fā)明是有關于一種賽車游戲系統(tǒng)以及賽車游戲的執(zhí)行方法，是在程序儲存單元儲存主程序，該處理單元是執(zhí)行主程序以操控一本機車體物件于賽事中，在限定的賽事時間內(nèi)進行賽車游戲，當本機車體物件在賽事中超越其他的車體物件時，主程序回應處理單元以產(chǎn)生一結合值，累計結合值以成為一累積結合值，當所累計的累積結合值達到一預定程度時，是將累積結合值轉換成賽車游戲所需的賽事時間。本發(fā)明能夠在游戲中進行超車，而可以延長游戲賽事中的限制時間，藉此令游戲玩家從超車中獲得樂趣，此外，配合碰撞會使超車失去延長限制時間的效能，能鼓勵游戲玩家謹慎行駛，以提升駕駛技術，非常適于實用。本發(fā)明具有上述諸多優(yōu)點及實用價值，其不論在產(chǎn)品結構、執(zhí)行方法或功能上皆有較大的改進，在技術上有顯著的進步，并產(chǎn)生了好用及實用的效果，且較現(xiàn)有的賽車游戲系統(tǒng)以及賽車游戲的執(zhí)行方法具有增進的突出功效，從而更加適于實用，誠為一新穎、進步、實用的新設計。上述說明僅是本發(fā)明技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術手段，而可依照說明書的內(nèi)容予以實施，并且為了讓本發(fā)明的上述和其他目的、特征和優(yōu)點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，并配合附圖，詳細i^明如下。圖1是本發(fā)明的賽車游戲系統(tǒng)的結構示意圖。圖2是本發(fā)明的車道的示意圖。圖3是本發(fā)明的賽車游戲系統(tǒng)所執(zhí)行的執(zhí)行方法的流程圖。1:顯示晶片2:顯示器3:聲音裝置4:喇p八5:通訊介面6:讀卡機7:網(wǎng)路集線器8:排檔桿9:方向盤10:油門11:煞車12:功能鈕13:方向盤力回裝置14:投幣裝置30:賽車游戲系統(tǒng)32:程序儲存單元34:計時器36:處理單元38:暫存記憶單元40:車道43:邊界線42:車道邊界物件44:本機車體物件具體實施例方式為更進一步闡述本發(fā)明為達成預定發(fā)明目的所采取的技術手段及功效，以下結合附圖及較佳實施例，對依據(jù)本發(fā)明提出的賽車游戲系統(tǒng)以及賽車游戲的執(zhí)行方法其具體實施方式、結構、方法、步驟、特征及其功效，詳細iJL明^口后。有關本發(fā)明的前述及其他技術內(nèi)容、特點及功效，在以下配合參考圖式的較佳實施例的詳細說明中將可清楚呈現(xiàn)。通過具體實施方式的說明，當可對本發(fā)明為達成預定目的所采取的技術手段及功效得一更加深入且具體的了解，然而所附圖式僅是提供參考與說明之用，并非用來對本發(fā)明加以限制。請參閱圖l所示，是本發(fā)明的賽車游戲系統(tǒng)30的結構示意圖。本發(fā)明是關于一種賽車游戲系統(tǒng)30，該賽車游戲系統(tǒng)30，是包括一程序儲存單元32、一計時器34、一處理單元36以及一暫存記憶單元38。該程序儲存單元32，可采用快閃內(nèi)存(flashmemory,即快閃記憶體)或是硬盤，用以儲存賽車游戲系統(tǒng)30的主程序，通過該主程序可進行關于賽車游戲的賽事，并且對應該賽事會限制一賽事時間，也就是當賽事時間計時結束時，賽事也跟著結束。該計時器34，是用以計時，處理單元36通過計時器34的計時，以執(zhí)行該主程序來消耗該賽事時間。該處理單元36,是執(zhí)行程序儲存單元32中的主程序，通過該主程序以操控一本機車體物件于該賽事中，在限定的賽事時間內(nèi)進行賽車游戲，所述的本機車體物件就是賽車游戲中玩家所駕控的賽車。當該本機車體物件在該賽事中超越其他的車體物件(其他的車輛)時，該主程序是回應處理單元36以產(chǎn)生一結合值。該暫存記憶單元38,是用以暫存該結合值以累計成為一累積結合值，暫存記憶單元38可采用隨機存取內(nèi)存(RAM，即隨機存取記憶體)。請配合參閱下表所示，下表為暫存記憶單元38中的資料對照表。其中，每當暫存記憶單元38中所累計的累積結合值達到一預定程度時，處理單元36會將該累積結合值轉換成該賽車游戲所需的賽事時間，后續(xù)并將該表中的賽事時間結合于該主程序中的賽事時間中。<table>tableseeoriginaldocumentpage8</column></row><table>以上表為例，超過一輛車可以當作結合值1點(或其他的換算比例皆可)，累積結合值每累積5點時，會增加賽事時間3秒，上述的對照表是儲存于暫存記憶單元38中，當對照表中的賽事時間被計入主程序中增加整體賽事時間后，在對照表的旗標欄中會注記，以避免重復計時。后續(xù)，當計時器34計時耗盡該賽事時間時，處理單元36是使該主程序結束該賽事。此外，許多周邊設備也通過處理單元32的控制來協(xié)同運作賽車游戲，如處理單元32通過顯示晶片1來控制顯示器2顯示游戲畫面。處理單元32通過聲音裝置3來控制喇叭4輸出游戲音效。處理單元32更可通過通訊介面5(如RS232串列通訊埠(埠就是port)等)控制外部的讀卡機6(存取游戲進度)、網(wǎng)路集線器7(連線游戲)、排檔桿8、方向盤9、油門10、煞車11(仿真車的操控裝置)、start鈕/view鈕/N20鈕12(—般賽車游戲的功能鈕)、方向盤力回裝置13(產(chǎn)生振動感)以及投幣裝置14(收費)等。請參閱圖2所示，是本發(fā)明的車道的示意圖。當該累積結合值未達到該預定程度前，本機車體物件44在該賽事中碰撞一車道邊界物件42(車道的邊界)時，所迷的累積結合值是歸為零值。現(xiàn)將本機車體物件44碰撞車道邊界物件42的判斷方式說明如下，車道是以邊界線43分隔為多個彼此相鄰的三角形，該邊界線43相鄰二個三角形的必定是在車道40內(nèi)，邊界線43僅一邊為三角形的就是車道邊界物件42。當本機車體物件44碰觸到僅一邊為三角形的邊界線43時，就判定是碰撞車道邊界物件42。此外，當該累積結合值未達到該預定程度前，本機車體物件44在該賽事中碰撞其他的車體物件時，所述的累積結合值是也可歸為零值。如此，駕駛人在不至橫沖直撞，會小心開車而使駕駛技術真正提升，同時，也使游戲更具有挑戰(zhàn)性。而本機車體物件44的判定，基本上是用相對座標的方式，是將本機車體物件44定義在一個座標，再擴展一預定范圍，所擴展的范圍就是整個車體的范圍。若兩個車體物件44的車體范圍在座標顯示上重疊，則視為碰撞發(fā)生?，F(xiàn)將超車的判斷方法說明如下，處理單元36是累積本機車體物件44與一起點物件間的距離作為第一距離，處理單元36并累積其他的車體物件中每一個車體物件與該起點物件間的距離，以其中一輛車為例，該車與起點物件間的距離為第二距離。假若本來第二距離大于第一距離，當大于該第一距離的第二距離變成小于該第一距離時，則視為本機車體物件44在該賽事中超越這輛車體物件。請參閱圖3所示，是本發(fā)明的賽車游戲系統(tǒng)所執(zhí)行的執(zhí)行方法的流程圖。本發(fā)明也是一種賽車游戲的執(zhí)行方法，該執(zhí)行方法包括下列步驟步驟S02:在一主程序中進行一賽事，并對應該賽事限制一賽事時間。步驟S04:計時以消耗該賽事時間。步驟S06:通過該主程序以操控一本機車體物件44于該賽事中，在限定的賽事時間內(nèi)進行賽車游戲。步驟S08:當本機車體物件44在該賽事中超越其他的車體物件時，該主程序是回應以產(chǎn)生一結合值。步驟S10:暫存該結合值以累計成為一累積結合值。步驟S12:當該'累積結合值達到一預定程度時，將該累積結合值轉換成該賽車游戲所需的賽事時間，并將該賽事時間結合于該主程序中的賽事時間中。步驟S14:當計時器34計時耗盡該賽事時間時，該主輕序是結束該賽事。此外，在賽事過程中，當該累積結合值未達到該預定程度前，本機車體物件44在該賽事中碰撞一車道邊界物件42時，所述的累積結合值是可歸為零值。并且，在賽事過程中，當該累積結合值未達到該預定程度前，本機車體物件44在該賽事中碰撞其他的車體物件時，所述的累積結合值是也可歸為零值。因此，藉由本發(fā)明利用于大型電玩機臺或是家庭游樂器中的賽車游戲系統(tǒng)30以及賽車游戲系統(tǒng)所執(zhí)行的執(zhí)行方法，若在游戲中進行超車，可以延長游戲賽事中的限制時間，藉此令游戲玩家能夠從超車中獲得樂趣，此外，在結構設計上使碰撞會失去延長限制時間的效能，藉此能夠鼓勵游戲玩家謹慎行駛，而可以提升駕駛技術。以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，雖然本發(fā)明已以較佳實施例揭露如上，然而并非用以限定本發(fā)明，任何熟悉本專業(yè)的技術人員，在不脫離本發(fā)明技術方案范圍內(nèi)，當可利用上述揭示的方法及技術內(nèi)容作出些許的更動或修飾為等同變化的等效實施例，但凡是未脫離本發(fā)明技術方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本發(fā)明技術方案的范圍內(nèi)。權利要求1、一種賽車游戲系統(tǒng)，其特征在于該賽車游戲系統(tǒng)包括一程序儲存單元，是用以儲存該賽車游戲系統(tǒng)的主程序，該主程序是進行一賽事，并對應該賽事限制一賽事時間；一計時器，是用以計時以消耗該賽事時間；一處理單元，該處理單元是執(zhí)行該程序儲存單元中的主程序，通過該主程序以操控一本機車體物件于該賽事中，在限定的賽事時間內(nèi)進行賽車游戲，當該本機車體物件在該賽事中超越其他的車體物件時，該主程序是回應該處理單元以產(chǎn)生一結合值，當該計時器計時耗盡該賽事時間時，該處理單元是使該主程序結束該賽事；以及一暫存記憶單元，是用以暫存該結合值以累計成為一累積結合值；其中，每當該暫存記憶單元中所累計的累積結合值達到一預定的程度時，該處理單元會將該累積結合值轉換成該賽車游戲所需的賽事時間，并將該賽事時間結合于該主程序中的賽事時間中。2、根據(jù)權利要求1所述的賽車游戲系統(tǒng)，其特征在于其中所述的累積結合值未達到該預定程度前，該本機車體物件在該賽事中碰撞一車道邊界物件時，所述的累積結合值是歸為零值。3、根據(jù)權利要求l所述的賽車游戲系統(tǒng)，其特征在于其中所述的累積結合值未達到該預定程度前，該本機車體物件在該賽事中碰撞其他的車體物件時，所述的累積結合值是歸為零值。4、根據(jù)權利要求1所述的賽車游戲系統(tǒng)，其特征在于其中所述的處理單位是累積該本機車體物件與一起點物件間的第一距離，該處理單位并累積其他的車體物件中的一個車體物件與該起點物件間的第二距離，當大于該第一距離的第二距離變成小于該第一距離時，是視為該本機車體物件在該賽事中超越其他的車體物件。5、一種賽車游戲系統(tǒng)所執(zhí)行的執(zhí)行方法，其特征在于該執(zhí)行方法包括以下步驟該賽車游戲系統(tǒng)是通過一主程序以進行一賽事，并對應該賽事限制一賽事時間；計時以消^i亥賽事時間；通過該主程序以操控一本機車體物件于該賽事中，在限定的賽事時間內(nèi)進行賽車游戲；當該本機車體物件在該賽事中超越其他的車體物件時，該主程序回應以產(chǎn)生一結合值；暫存該結合值以累計成為一累積結合值；當該累積結合值達到一預定程度時，將該累積結合值轉換成該賽車游戲所需的賽事時間，并將該賽事時間結合于該主程序中的賽事時間中；以及當該計時器計時耗盡該賽事時間時，該主程序結束該賽事。6、根據(jù)權利要求5所述的賽車游戲的執(zhí)行方法，其特征在于其中該執(zhí)行方法更包括下列步驟，當該累積結合值未達到該預定程度前，該本機車體物件在該賽事中碰撞一車道邊界物件時，所述的累積結合值是歸為零值。7、根據(jù)權利要求5所述的賽車游戲的執(zhí)行方法，其特征在于其中該執(zhí)行方法更包括下列步驟，當該累積結合值未達到該預定程度前，該本機車體物件在該賽事中碰撞其他的車體物件時，所述的累積結合值是歸為零值。8、根據(jù)權利要求5所述的賽車游戲的執(zhí)行方法，其特征在于其中進一步的步驟是累積該本機車體物件與一起點物件間的第一距離，并累積其他的車體物件中的一個車體物件與該起點物件間的第二距離，當大于該第一距離的第二距離變成小于該第一距離時，是視為該本機車體物件在該賽事中超越其他的車體物件。全文摘要本發(fā)明是有關一種賽車游戲系統(tǒng)以及賽車游戲系統(tǒng)所執(zhí)行的執(zhí)行方法。賽車游戲系統(tǒng)包括一程序儲存單元、一計時器、一處理單元及一暫存記憶單元。程序儲存單元儲存主程序進行賽事，并限制一賽事時間。計時器計時消耗賽事時間。主程序操控一本機車體物件于賽事中，在限定賽事時間內(nèi)進行賽車游戲。當本機車體物件在賽事中超越其他車體物件時主程序回應處理單元產(chǎn)生一結合值。暫存記憶單元暫存結合值成為累積結合值，達預定程度時處理單元將累積結合值轉換成所需賽事時間，并結合于主程序賽事時間延長賽事限制時間。當計時器耗盡賽事時間時處理單元使主程序結束賽事。本發(fā)明用于大型電玩機臺或家庭游樂器中，令游戲者從超車獲得樂趣，另設計上能鼓勵謹慎行駛提升駕駛技術。文檔編號G07C1/00GK101411944SQ20071016328公開日2009年4月22日申請日期2007年10月19日優(yōu)先權日2007年10月19日發(fā)明者李至剛,洪篤誠,王士榮申請人:鈊象電子股份有限公司