專利名稱：自動發(fā)卡系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種高速公路收費系統(tǒng)，尤其是一種應(yīng)用在高速公路 上的自動發(fā)卡系統(tǒng)。
技術(shù)背景近十年來，我國高速公路的建設(shè)取得了突飛猛進的發(fā)展，以高速公路 為主框架的公路網(wǎng)絡(luò)，為經(jīng)濟的持續(xù)高速發(fā)展創(chuàng)造了一個良好的交通運輸環(huán)境。到2005年底，國內(nèi)已通車高速公路里程達到41000多公里。隨著高速公路建設(shè)的發(fā)展，其營運管理所必需的高速公路機電系統(tǒng)也 迅速發(fā)展起來，并由半人工、半自動化向著自動化大步邁進。運營管理者 已將目光投向了自動化收費。我國高速公路的通行券主要以磁卡和IC卡為 主，而自動的磁卡/IC卡發(fā)卡技術(shù)在國內(nèi)尚無廠商研制與應(yīng)用。 實用新型內(nèi)容為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本實用新型提供了一種可節(jié)約大量的 人力、并實現(xiàn)自動發(fā)卡的自動發(fā)卡系統(tǒng)，為實現(xiàn)上述目的，本實用新型的自動發(fā)卡系統(tǒng)，包括設(shè)置在專用收費 通道上的自動發(fā)卡機，其特征在于該系統(tǒng)包括設(shè)置在通道旁的車牌識別 器、攝像機、設(shè)置在通道上的存在線圈及設(shè)置在存在線圏后方通道旁的自 動欄桿，所述的車牌識別器、攝像機及存在線圈的信號輸出端分別與自動 發(fā)卡機的信號輸入端相連，自動發(fā)卡機的信號輸出端與自動欄桿的信號輸入端及遠程網(wǎng)絡(luò)相連。此外，在存在線圈的前方通道上方設(shè)有天棚信號燈，所述的信號燈的 信號輸入端與自動發(fā)卡機的信號輸出端相連。作為上述方案的改進，在存在線圈的后方設(shè)有車道通行燈，所述的車 道通行燈的信號輸入端與自動發(fā)卡機的信號輸出端相連。作為上述方案的進一步改進，在車輛前進方向、自動欄桿的后方設(shè)有 通過線圈，所述的通過線圈的信號輸出端與自動欄桿的信號輸入端相連。作為上述方案的更進一步改進，在通道旁設(shè)有報警器，所述的報警器 的信號輸入端與自動發(fā)卡機的信號輸出端相連。釆用上述技術(shù)方案，車輛在進入存在線圈時被感應(yīng)，由自動發(fā)卡機中 的控制模塊啟動車牌識別器和攝像機工作，并將獲得的車輛及道路入口的 相關(guān)信息寫入到磁卡/IC卡中，由司機按取取卡鍵，將卡取出，通過控制自 動欄桿將車輛放行后，由通過線圈感應(yīng)車輛的通過后，放下欄桿，進行下一次發(fā)卡，實現(xiàn)了自動發(fā)卡的全過程，節(jié)省了人力。


以下結(jié)合附圖及具體實施方式
對本實用新型作更進一步詳細說明圖i是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)框圖；圖2是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
由圖l、圖2所示可知，該自動發(fā)卡系統(tǒng)，包括設(shè)置在專用收費通道 1上的自動發(fā)卡機2，該系統(tǒng)包括設(shè)置在通道旁1的車牌識別器3、攝像機 4、設(shè)置在通道1上的存在線圈5及設(shè)置在存在線圈5后方通道1旁的自動欄桿6，所述的車牌識別器3、攝像機4及存在線圏5的信號輸出端分別與自動發(fā)卡機2的信號輸入端相連，自動發(fā)卡機2的信號輸出端與自動欄桿6 的信號輸入端及遠程網(wǎng)絡(luò)相連。在存在線圈5的前方通道上方設(shè)有天棚信 號燈7，所述的信號燈7的信號輸入端與自動發(fā)卡機2的信號輸出端相連。 在存在線圈5的后方設(shè)有車道通行燈8,所述的車道通行燈8的信號輸入端 與自動發(fā)卡機2的信號輸出端相連。在車輛前進方向、自動欄桿6的后方 設(shè)有通過線圈9，所述的通過線圈9的信號輸出端與自動欄桿6的信號輸入 端相連。在通道1旁設(shè)有報警器10，所述的報警器10的信號輸入端與自動 發(fā)卡機2的信號輸出端相連。使用時，天棚信號燈7為綠色時，車輛前進至自動發(fā)卡機2旁，車道 的存在線圈5檢測到車輛的駛?cè)?，由車牌識別器3和攝像機4捕捉車輛信 息，同時車輛識別器將車牌識別的信息傳遞到車道控制系統(tǒng)中，并將車輛 信息和入口處的相關(guān)信息寫入到磁卡/IC卡上，提示司機，司機按自動發(fā)卡 機2上的發(fā)卡鍵后取卡，車到通行燈8顯示綠色，自動欄桿6抬起，車輛 駛過自動欄桿6后，通過線圏9感應(yīng)到車輛的通過，落下自動欄桿6，生成 入口的相關(guān)數(shù)據(jù)，并將該數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳送至控制終端，完成發(fā)卡過程。
權(quán)利要求1、一種自動發(fā)卡系統(tǒng)，包括設(shè)置在專用收費通道(1)上的自動發(fā)卡機(2)，其特征在于該系統(tǒng)包括設(shè)置在通道旁(1)的車牌識別器(3)、攝像機(4)、設(shè)置在通道(1)上的存在線圈(5)及設(shè)置在存在線圈(5)后方通道(1)旁的自動欄桿(6)，所述的車牌識別器(3)、攝像機(4)及存在線圈(5)的信號輸出端分別與自動發(fā)卡機(2)的信號輸入端相連，自動發(fā)卡機(2)的信號輸出端與自動欄桿(6)的信號輸入端及遠程網(wǎng)絡(luò)相連。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動發(fā)卡系統(tǒng)，其特征在于在存在線圈(5) 的前方通道上方設(shè)有天棚信號燈(7),所述的信號燈(7)的信號輸入端與 自動發(fā)卡機(2)的信號輸出端相連。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動發(fā)卡系統(tǒng)，其特征在于在存在線圏(5) 的后方設(shè)有車道通行燈(8),所述的車道通行燈(8)的信號輸入端與自動 發(fā)卡機(2)的信號輸出端相連。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的自動發(fā)卡系統(tǒng)，其特征在于在車輛前進方 向、自動欄桿(6)的后方設(shè)有通過線圏(9),所述的通過線圈(9)的信 號輸出端與自動欄桿(6)的信號輸入端相連。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動發(fā)卡系統(tǒng)，其特征在于在通道(1) 旁設(shè)有報警器(10 )，所述的報警器(10 )的信號輸入端與自動發(fā)卡機(2 ) 的信號輸出端相連。
專利摘要本實用新型涉及一種自動發(fā)卡系統(tǒng)，包括設(shè)置在專用收費通道(1)上的自動發(fā)卡機(2)，其特征在于該系統(tǒng)包括設(shè)置在通道旁(1)的車牌識別器(3)、攝像機(4)、設(shè)置在通道(1)上的存在線圈(5)及設(shè)置在存在線圈(5)后方通道(1)旁的自動欄桿(6)，所述的車牌識別器(3)、攝像機(4)及存在線圈(5)的信號輸出端分別與自動發(fā)卡機(2)的信號輸入端相連，自動發(fā)卡機(2)的信號輸出端與自動欄桿(6)的信號輸入端及遠程網(wǎng)絡(luò)相連。采用該系統(tǒng)，在節(jié)約大量的人力同時，實現(xiàn)了自動發(fā)卡的全過程。
文檔編號G07B15/02GK201152986SQ200820077200
公開日2008年11月19日 申請日期2008年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月7日
發(fā)明者波 劉, 劉文麗, 易 吳, 封建武, 幺永昌, 張文斌, 張永躍, 徐麗華, 李玉娜, 寧 梁, 溫高峰, 王彥衛(wèi), 石劍英, 祝介融, 胡連池, 苑翠峰, 趙亞輝, 趙志強, 哲 魏, 魯玉海, 齊麗娜 申請人:河北省石黃高速公路管理處