專利名稱：基于刷卡系統(tǒng)的停車場計(jì)費(fèi)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種停車場計(jì)費(fèi)方法，尤其涉及一種基于刷卡系統(tǒng)的停車場計(jì)費(fèi)方法。
背景技術(shù)：
目前停車場的主要收費(fèi)模式是進(jìn)行人工收費(fèi)。以上傳統(tǒng)的人工模式均存在一個(gè)局限性，比如在城市中心區(qū)域的大型商業(yè)廣場，融購物，休閑，娛樂，美食，度假等功能于一體， 因此其建成運(yùn)營必將吸引大量的交通出行，導(dǎo)致對停車需求的擁堵，降低了城市交通系統(tǒng)的安全性與通暢性。而目前缺乏一種刷卡系統(tǒng)應(yīng)用到停車場的技術(shù)，來解決傳統(tǒng)停車場人工收費(fèi)慢和導(dǎo)致交通擁堵的問題。即便是有些停車場采用類似門禁的管理方法來管理車位，同樣會(huì)導(dǎo)致車位的分布不均，且不能隨時(shí)由系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)配，無法對停車進(jìn)行疏導(dǎo)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供一種基于刷卡系統(tǒng)的停車場計(jì)費(fèi)方法。本發(fā)明的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)基于刷卡系統(tǒng)的停車場計(jì)費(fèi)方法，其包括以下步驟步驟①，用戶在進(jìn)入停車場之前，通過信息卡進(jìn)入刷卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)；步驟②，刷卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)顯示并打印用戶即將停車的位置；步驟③，用戶停車完畢在駛離停車場時(shí)，再次進(jìn)入刷卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)，刷卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)顯示出用戶的所剩余額以及這次扣除的費(fèi)用。上述的基于刷卡系統(tǒng)的停車場計(jì)費(fèi)方法，其中所述的刷卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)包括有，用于顯示用戶信息、姓名，以及信息卡上金額數(shù)的客戶端；用于管理車位庫存的服務(wù)端；用于感應(yīng)讀取信息卡的感應(yīng)裝置；感應(yīng)裝置、客戶端與服務(wù)端通過通信總線相連。進(jìn)一步地，上述的基于刷卡系統(tǒng)的停車場計(jì)費(fèi)方法，其中所述的感應(yīng)裝置為接觸式刷卡器或是非接觸式讀卡器。更進(jìn)一步地，上述的基于刷卡系統(tǒng)的停車場計(jì)費(fèi)方法，其中用戶在刷卡時(shí)，刷卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)計(jì)算該用戶的進(jìn)出時(shí)間，扣除入口至車位的步行時(shí)間，獲取用戶的停車時(shí)間，生成
停車費(fèi)用。更進(jìn)一步地，上述的基于刷卡系統(tǒng)的停車場計(jì)費(fèi)方法，其中步驟②中打印用戶即將停車的位置，內(nèi)容包括有車位的路徑圖、車位號。再進(jìn)一步地，上述的基于刷卡系統(tǒng)的停車場計(jì)費(fèi)方法，其中步驟①中若停車場車位已庫滿，則刷卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)顯示提示信息。本發(fā)明技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在能夠利用現(xiàn)在的感應(yīng)刷卡技術(shù)來配合無人收費(fèi)系統(tǒng)，能大量的縮短收費(fèi)時(shí)間，節(jié)約了人工收費(fèi)所造成的資源浪費(fèi)，而且不會(huì)造成城市交通擁擠。并且，可以采用人性化的管理，引導(dǎo)用戶至對應(yīng)的停車位置，按照用戶的需求扣除步行時(shí)間，尤其適用于大型的購物中心。本發(fā)明的目的、優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)，將通過下面優(yōu)選實(shí)施例的非限制性說明進(jìn)行解釋。這些實(shí)施例僅是應(yīng)用本發(fā)明技術(shù)方案的典型范例，凡采取等同替換或者等效變換而形成的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明要求保護(hù)的范圍之內(nèi)。
具體實(shí)施例方式基于刷卡系統(tǒng)的停車場計(jì)費(fèi)方法，其特別之處在于包括以下步驟首先，用戶在進(jìn)入停車場之前，通過信息卡進(jìn)入刷卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)。之后，刷卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)顯示并打印用戶即將停車的位置。在此期間，為了對用戶進(jìn)行一個(gè)較佳的引導(dǎo)，打印用戶即將停車的位置的內(nèi)容包括有車位的路徑圖、車位號。這樣，用戶可以很直觀、便捷地找到所分配的車位，免去了尋找車位的時(shí)間浪費(fèi)。當(dāng)然，如果遇到車位已近庫滿，則刷卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)顯示庫滿狀態(tài)，免去用戶進(jìn)入后再返回的多余過程。之后，用戶停車完畢在駛離停車場時(shí)，再次進(jìn)入刷卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)，刷卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)顯示出用戶的所剩余額以及這次扣除的費(fèi)用。為了便于本發(fā)明的有效便捷實(shí)施，所述的刷卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)包括有，用于顯示用戶信息、姓名，以及信息卡上金額數(shù)的客戶端。同時(shí)，還包括有用于管理車位庫存的服務(wù)端。以及包括有用于感應(yīng)讀取信息卡的感應(yīng)裝置。感應(yīng)裝置、客戶端與服務(wù)端通過通信總線相連， 由此構(gòu)成一個(gè)信息互聯(lián)可相互通信的系統(tǒng)。同時(shí)，結(jié)合本發(fā)明常見的實(shí)施方式來看，感應(yīng)裝置為接觸式刷卡器或是非接觸式讀卡器。當(dāng)然，就用戶的便捷程度來看，以非接觸式讀卡器的實(shí)施有較佳的效果。就本發(fā)明一較佳的實(shí)施方式來看，通過多次對比試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，由于不同停車場的結(jié)構(gòu)不一樣，其出入口的路徑也存在差異，用戶在出入口與車位之間的步行時(shí)間存在2 5分鐘的時(shí)間差。因此，用戶在刷卡時(shí)，刷卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)計(jì)算該用戶的進(jìn)出時(shí)間，扣除入口至車位的步行時(shí)間，獲取用戶的停車時(shí)間，生成停車費(fèi)用。并且，為了便于體現(xiàn)人性化管理，該步行至出口的時(shí)間可以根據(jù)用戶進(jìn)行單獨(dú)修改，以適應(yīng)有特殊要求的用戶。通過上述的文字表述可以看出，采用本發(fā)明后，能夠利用現(xiàn)在的感應(yīng)刷卡技術(shù)來配合無人收費(fèi)系統(tǒng)，能大量的縮短收費(fèi)時(shí)間，節(jié)約了人工收費(fèi)所造成的資源浪費(fèi)，而且不會(huì)造成城市交通擁擠。并且，可以采用人性化的管理，引導(dǎo)用戶至對應(yīng)的停車位置，按照用戶的需求扣除步行時(shí)間，尤其適用于大型的購物中心。
權(quán)利要求
1.基于刷卡系統(tǒng)的停車場計(jì)費(fèi)方法，其特征在于包括以下步驟步驟①，用戶在進(jìn)入停車場之前，通過信息卡進(jìn)入刷卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)；步驟②，刷卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)顯示并打印用戶即將停車的位置；步驟③，用戶停車完畢在駛離停車場時(shí)，再次進(jìn)入刷卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)，刷卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)顯示出用戶的所剩余額以及這次扣除的費(fèi)用。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于刷卡系統(tǒng)的停車場計(jì)費(fèi)方法，其特征在于所述的刷卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)包括有，用于顯示用戶信息、姓名，以及信息卡上金額數(shù)的客戶端；用于管理車位庫存的服務(wù)端；用于感應(yīng)讀取信息卡的感應(yīng)裝置；感應(yīng)裝置、客戶端與服務(wù)端通過通信總線相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的基于刷卡系統(tǒng)的停車場計(jì)費(fèi)方法，其特征在于所述的感應(yīng)裝置為接觸式刷卡器或是非接觸式讀卡器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于刷卡系統(tǒng)的停車場計(jì)費(fèi)方法，其特征在于用戶在刷卡時(shí)，刷卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)計(jì)算該用戶的進(jìn)出時(shí)間，扣除入口至車位的步行時(shí)間，獲取用戶的停車時(shí)間，生成停車費(fèi)用。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于刷卡系統(tǒng)的停車場計(jì)費(fèi)方法，其特征在于步驟②中打印用戶即將停車的位置，內(nèi)容包括有車位的路徑圖、車位號。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于刷卡系統(tǒng)的停車場計(jì)費(fèi)方法，其特征在于步驟①中若停車場車位已庫滿，則刷卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)顯示提示信息。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種基于刷卡系統(tǒng)的停車場計(jì)費(fèi)方法，其特點(diǎn)是用戶在進(jìn)入停車場之前，通過信息卡進(jìn)入刷卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)。接著，刷卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)顯示并打印用戶即將停車的位置。最后，用戶停車完畢在駛離停車場時(shí)，再次進(jìn)入刷卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)，刷卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)顯示出用戶的所剩余額以及這次扣除的費(fèi)用。這樣，能夠利用現(xiàn)在的感應(yīng)刷卡技術(shù)來配合無人收費(fèi)系統(tǒng)，可大量的縮短收費(fèi)時(shí)間，節(jié)約了人工收費(fèi)所造成的資源浪費(fèi)，而且不會(huì)造成城市交通擁擠。并且，可以采用人性化的管理，引導(dǎo)用戶至對應(yīng)的停車位置，按照用戶的需求扣除步行時(shí)間，尤其適用于大型的購物中心。
文檔編號G07B15/06GK102236916SQ20101016561
公開日2011年11月9日 申請日期2010年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月7日
發(fā)明者施振蘭 申請人:蘇州巴米特信息科技有限公司