專利名稱：機(jī)器識別實(shí)名制出票系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
機(jī)器識別實(shí)名制出票系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001 ] 本實(shí)用新型涉及機(jī)器識別實(shí)名制出票系統(tǒng)。
技術(shù)背景[0002]網(wǎng)上購票包括手機(jī)購票使購票及退票過程更為公正、簡便并使購票的社會成本 降到最低；提供服務(wù)的企業(yè)根據(jù)訂票信息可以及時(shí)調(diào)整優(yōu)化運(yùn)營方案并提供旅客適應(yīng)變 動的時(shí)間；有助于減少旅客因排隊(duì)買票時(shí)期望車票售完而改變車次產(chǎn)生的不必要候車時(shí) 間；可同比減少90%的售票人員、80%的售票大廳面積和50%的候車大廳面積，也不用 再搭帳篷設(shè)置臨時(shí)售票點(diǎn)，由此降低的營運(yùn)成本可通過對車票打折優(yōu)惠引導(dǎo)旅客避開客 流高峰、當(dāng)火車誤點(diǎn)時(shí)可以通過對手機(jī)返款進(jìn)行補(bǔ)償以顯示社會公正。車票實(shí)名制有助 于加強(qiáng)全社會與加價(jià)倒賣火車票行為的博弈能力、有助于追查逃犯、能優(yōu)化座位的分配 有助于減少犯罪行為或者不和諧行為，提高乘車旅行的文明程度和質(zhì)量。[0003]中國專利申請03114145.5號公開了一種可用銀行卡購票的火車票自動購票機(jī)， 但相關(guān)的自動購票機(jī)并不能使旅客隨時(shí)隨地進(jìn)行購票，每個(gè)自動購票機(jī)都需要配置包括 至少一臺讀卡設(shè)備和至少一臺車票印刷設(shè)備。中國專利申請200710143915.8號公開了一 種配備二代居民身份證讀卡器的實(shí)名制火車票自動售票機(jī)，但同樣不能使旅客隨時(shí)隨地 進(jìn)行購票。中國專利申請200710048789.8公開了一種以網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)火車票、飛機(jī)票交易平 臺的建立方法，采用該方法的交易平臺進(jìn)行火車票或飛機(jī)票交易后，購票者再也不用徹 夜排隊(duì)購買火車票或飛機(jī)票，但該方法還存留給旅客送票等工作。發(fā)明內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型的目的是要提供機(jī)器識別實(shí)名制出票系統(tǒng)。[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案用與計(jì)算機(jī)主機(jī)連接的理票 口、取票口、數(shù)據(jù)庫、機(jī)器圖像識別系統(tǒng)和人工圖像識別工作臺組成一個(gè)機(jī)器識別實(shí)名 制出票系統(tǒng)，簡稱出票系統(tǒng)。出票系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)票務(wù)訂購系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。理票口和取票口設(shè) 置于進(jìn)站入口處。理票口由指紋采集裝置、視網(wǎng)膜閱讀裝置、攝像機(jī)、麥克風(fēng)、讀卡裝 置、條形碼讀取裝置、密碼鍵入器及取票信息屏組成。取票口帶有顯示器和喇叭。旅客 通過手機(jī)等網(wǎng)絡(luò)工具登入票務(wù)訂購系統(tǒng)，進(jìn)行購票并按約定去出票處取票。理票口對旅 客的證件和本人進(jìn)行驗(yàn)證，并調(diào)取數(shù)據(jù)庫內(nèi)的旅客信息。成功確認(rèn)旅客身份后自動生成 該旅客的車票印刷指令并傳送到指定出票口的車票印刷機(jī)，同時(shí)通過取票信息屏通知旅 客去指定取票口取票。旅客取票后即完成購票。旅客憑票進(jìn)站上車或者取票直接進(jìn)站。[0006]具體的理票口和取票口可設(shè)置于進(jìn)站入口的安檢處之后。[0007]還可以采用一個(gè)理票口配置兩個(gè)以上(含)取票口的設(shè)計(jì)。[0008]還可在理票口設(shè)置多個(gè)連續(xù)排列、基于讀卡器處旅客的水平視角大于20°的攝 像機(jī)。[0009]還可在取票口上方設(shè)置一個(gè)多行顯示器。[0010]還可在出票系統(tǒng)內(nèi)保持旅客的手機(jī)號碼，或旅客指定的賬戶，或旅客的其它信 肩、O[0011]還可在出票系統(tǒng)中設(shè)置短信息制作發(fā)送裝置。[0012]本實(shí)用新型的有益效果保留了網(wǎng)上購票使購票的社會成本降到最低以及車票 實(shí)名制的所有優(yōu)點(diǎn)之外，還包括理票口和取票口設(shè)置于進(jìn)站入口處，可以省去現(xiàn)有旅 客進(jìn)候車室的檢票手續(xù)，省時(shí)省力且正確無誤。由于出票是基于對旅客身份證件的驗(yàn) 證，因而可以省去旅客現(xiàn)場對照身份證驗(yàn)票的作業(yè)。理票口的攝像機(jī)安裝于取票信息 屏上或者安裝于取票信息屏的周邊，可以在旅客不察覺的情況下進(jìn)行正面拍攝，并可以 在現(xiàn)場之外對拍攝的相片與數(shù)據(jù)庫的信息進(jìn)行比較，使旅客身份確認(rèn)過程更為有效、快 捷、更加人性化。采用數(shù)據(jù)庫可以省去現(xiàn)場對身份證圖片的掃描，能大大提高旅客的通 關(guān)效率。通過對出票處的出票時(shí)間設(shè)置可以限制旅客過早，譬如提前10小時(shí)進(jìn)入候車大 廳。所印票證少打印一位身份證號碼和末位校驗(yàn)碼及打印旅客姓名的漢語拼音，有利于 保護(hù)旅客隱私。[0013]理票口和出票口設(shè)置于進(jìn)站入口的安檢處之后，比設(shè)置于安檢處之前更方便旅 客拿到車票后自行查驗(yàn)。鑒于旅客取票在理票口和取票口的平均停留時(shí)間加起來約5 秒，所以理票口和出票口的設(shè)置不考慮個(gè)別旅客事先專程來取票的情況。[0014]考慮到旅客在理票口的平均停留時(shí)間可以縮短到3秒左右，而個(gè)別旅客取票可 能需要遠(yuǎn)多于3秒時(shí)間。采用一個(gè)理票口配置兩個(gè)以上(含)出票口的設(shè)計(jì)較為合理。[0015]理票口設(shè)置多個(gè)連續(xù)排列、基于讀卡器處旅客的水平視角大于20°的攝像機(jī)， 有助于盡快得到質(zhì)量滿足圖像識別需要的旅客相片。[0016]在取票口上方設(shè)置一個(gè)多行顯示器，將各位旅客的信息每人占一行按照旅客進(jìn) 入理票口的順序進(jìn)行顯示，并逐行下移顯示的內(nèi)容。能直觀顯示出票口的狀態(tài)和各位旅 客的取票排序，有利保持取票現(xiàn)場的良好次序。[0017]經(jīng)旅客同意，在出票系統(tǒng)內(nèi)善意地保存旅客的手機(jī)號碼，或旅客指定的賬戶， 或旅客的其它信息，以及設(shè)置短信息制作發(fā)送裝置，可以對旅客進(jìn)行返款及提供個(gè)性化 服務(wù)。


[0018]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。[0019]圖1是一個(gè)機(jī)器識別實(shí)名制出票系統(tǒng)布局的結(jié)構(gòu)示意圖。[0020]圖2是一個(gè)機(jī)器識別實(shí)名制出票系統(tǒng)取票口的結(jié)構(gòu)示意圖。[0021]圖中1.旅客；2.安檢處；3.理票口 ； 4.讀卡器；5.取票信息屏；6.取票口； 7.柵欄；8.攝像機(jī)；9.候車大廳；10.多行顯示器；11.票盒。
具體實(shí)施方式
[0022]圖1中，旅客的進(jìn)站路線圖為旅客1經(jīng)過行包安檢處2安檢后，向前來到設(shè)置 于行包安檢處2后面、以封閉點(diǎn)劃線標(biāo)示的理票口 3。旅客1將身份證刷過二代身份證 讀卡器4。成功讀卡后，旅客從前方取票信息屏5上讀取分配的取票口 6和取票編號， 門禁柵欄7開啟，旅客1通過。這期間，設(shè)置在理票口 3的多個(gè)連續(xù)排列、基于讀卡器4處旅客的水平視角大于20°度的攝像機(jī)8完成拍攝，其他的旅客身份確認(rèn)工作也進(jìn)行完 畢。旅客1走向分配的取票口 6取票并直接進(jìn)入候車大廳9。[0023] 圖2中，在柜式取票口 6的上部，設(shè)置有一個(gè)多行顯示器10 ；柜式取票口 6的 下部，是一個(gè)帶透明推板的票盒11。多行顯示器10上顯示旅客的取票編號，這些編號可 以由旅客在訂票時(shí)自己選取并設(shè)置字體和顏色，旅客還可以在訂票時(shí)為自己選一個(gè)卡通 頭像或者生肖圖像或者其它圖像。
權(quán)利要求1.機(jī)器識別實(shí)名制出票系統(tǒng)，由與計(jì)算機(jī)主機(jī)連接的理票口、取票口、數(shù)據(jù)庫、 機(jī)器圖像識別系統(tǒng)和人工圖像識別工作臺組成，理票口由指紋采集裝置、視網(wǎng)膜閱讀裝 置、攝像機(jī)、麥克風(fēng)、讀卡裝置、條形碼讀取裝置、密碼鍵入器及取票信息屏組成；取 票口帶有顯示器和喇叭，其特征在于與網(wǎng)絡(luò)票務(wù)訂購系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出票系統(tǒng)，其特征在于一個(gè)理票口配置兩個(gè)以上取票口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的出票系統(tǒng)，其特征在于理票口設(shè)置有多個(gè)連續(xù)排列、 基于讀卡器處旅客的水平視角大于20°的攝像機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的出票系統(tǒng)，其特征在于取票口上方含有一個(gè)多行顯示器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或者2所述的出票系統(tǒng)，其特征在于含有手機(jī)短信息制作發(fā)送裝置。
專利摘要機(jī)器識別實(shí)名制出票系統(tǒng)，由理票口、取票口、數(shù)據(jù)庫、機(jī)器圖像識別系統(tǒng)和人工圖像識別工作臺組成，與訂票系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。理票口由指紋采集裝置、視網(wǎng)膜閱讀裝置、攝像機(jī)、麥克風(fēng)、讀卡裝置、條形碼讀取裝置、密碼鍵入器及取票信息屏組成。取票口帶有顯示器和喇叭。旅客用手機(jī)購票；理票口對旅客及證件驗(yàn)證、生成車票印刷指令，同時(shí)通過取票信息屏通知旅客去指定取票口取票。旅客取票直接進(jìn)站，其特征在于理票口和取票口設(shè)置于進(jìn)站入口處。本實(shí)用新型保留了網(wǎng)上購票使購票的社會成本降到最低及車票實(shí)名制優(yōu)點(diǎn)。理票口和取票口設(shè)置于進(jìn)站入口，省去進(jìn)候車室檢票及現(xiàn)場對照身份證驗(yàn)票作業(yè)；通關(guān)效率高；可限制旅客過早進(jìn)入。結(jié)合附圖給出兩個(gè)實(shí)施例。
文檔編號G07B1/00GK201804351SQ20102013156
公開日2011年4月20日 申請日期2010年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月15日
發(fā)明者施國樑 申請人:海寧伊滿閣太陽能科技有限公司