專利名稱：智能高效人流疏導(dǎo)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及人流疏導(dǎo)裝置，尤其是一種利用互聯(lián)網(wǎng)實時顯示人流數(shù)據(jù)的智能 高效人流疏導(dǎo)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在平常過拱北關(guān)的時候，有時會有人插隊，而且每行通道分配的人流也不是很平 均，未能善用到各行通道。在一些特別的節(jié)日，關(guān)口的人流因為太多而令等候大堂十分擁 擠，這時想找一條通道排隊也非常困難，在某些時候，過關(guān)過程非?；靵y，由于太多人過關(guān)， 使通關(guān)口岸空氣不流通，令旅客們過關(guān)時感到不適，出現(xiàn)頭暈?zāi)垦，F(xiàn)象?，F(xiàn)在旅客通關(guān)前不 能知道通關(guān)口岸即時或之前的人流情況，不能預(yù)先根據(jù)關(guān)口的人流情況來決定在哪個時段 最適合過關(guān)，經(jīng)常使通關(guān)口岸擠滿了人。在管理方面，現(xiàn)在通關(guān)口岸的人流管制方法都是采用人手方式，沒有自動化對通 關(guān)人流數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析，計算機系統(tǒng)不能依據(jù)各行通道的排隊人數(shù)或當(dāng)時人流數(shù)據(jù)作進(jìn) 一步處理，甚至現(xiàn)時管理人員只能大約觀察當(dāng)時人流狀況而作出相應(yīng)的人手調(diào)配。為了使 旅客們平常過關(guān)時更加方便快捷、提高效率，令整個通關(guān)程序管理自動化和智能化，還有最 重要的就是比較安全有秩序及有效舒緩?fù)P(guān)口岸緊張的人流情況，有必要開發(fā)高效人流疏 導(dǎo)系統(tǒng)。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種采用計數(shù)器、身份認(rèn)證儀器、體溫檢測儀器和攝像 頭實時采集人流數(shù)據(jù)，利用互聯(lián)網(wǎng)和顯示屏實時顯示相關(guān)數(shù)據(jù)的智能高效人流疏導(dǎo)系統(tǒng)。本實用新型的目的是通過采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的智能高效人流疏導(dǎo)系統(tǒng)，包括道間、信號采集單元、中央處理單元和數(shù)據(jù)終端，所 述信號采集單元包括人數(shù)計數(shù)器、身份認(rèn)證儀器、體溫檢測儀器和攝像頭，人數(shù)計數(shù)器、身 份認(rèn)證儀器、體溫檢測儀器和攝像頭分別通過數(shù)據(jù)線與中央處理單元連接；所述數(shù)據(jù)終端包括顯示屏，中央處理單元通過數(shù)據(jù)線與顯示屏連接。作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述中央處理單元通過互聯(lián)網(wǎng)與服務(wù)器連接， 服務(wù)器通過互聯(lián)網(wǎng)與若干PC機連接。作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述顯示屏包括排隊指示顯示屏和等待人數(shù)顯示屏。作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述中央處理單元通過數(shù)據(jù)線與設(shè)在道閘入口 的攔桿機連接。作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述道閘包括總閘口和設(shè)在總閘口內(nèi)的若干分 閘口，總閘口和每個分閘口分別設(shè)有攔桿機。作為本實用新型的優(yōu)選技術(shù)方案，所述總閘口設(shè)有體溫檢測儀器、攝像頭和排隊 指示顯示屏，分間口設(shè)有人數(shù)計數(shù)器、身份認(rèn)證儀器和等待人數(shù)顯示屏。[0013]本實用新型的有益效果是相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型運作過程更加快速、節(jié)省 等候時間，并自動為旅客選擇最少人的通道來過關(guān)，使通關(guān)過程更自動化。加入智能式體 溫異常處理，在智能選道前先檢測體溫，當(dāng)檢測到體溫出現(xiàn)異常時，直接把旅客送到特別通 道，可以防止傳染病的傳播及爆發(fā)。能夠讀取當(dāng)前各行通道的人流數(shù)據(jù)或之前的人流記錄數(shù)據(jù)，并加以分析及作一些 統(tǒng)計，方便管理人員作相關(guān)人手調(diào)配或適當(dāng)?shù)卣{(diào)整間口數(shù)量及每行人數(shù)上限。把通關(guān)口岸 的實時影像情況擷取下來，實時顯示在系統(tǒng)中，讓管理人員在控制室中也能了解到實時情 況，當(dāng)遇到突發(fā)事件時還可以把影像擷取下來并可作相關(guān)的處理。將通關(guān)口岸的實時人流 影像情況及之前的通關(guān)人流數(shù)據(jù)放在互聯(lián)網(wǎng)上，讓旅客通關(guān)前能了解到當(dāng)時的人流情況， 或者能夠參考之前的人流數(shù)據(jù)，預(yù)先了解到大約什么時段是人流高峰期或人流低潮期，便 于選擇一個合適的時段過關(guān)。
以下結(jié)合附圖與具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，智能高效人流疏導(dǎo)系統(tǒng)，包括道閘、信號采集單元、中央處理單元1和 數(shù)據(jù)終端，所述信號采集單元包括人數(shù)計數(shù)器3、身份認(rèn)證儀器4、體溫檢測儀器5和攝像頭 6，人數(shù)計數(shù)器3、身份認(rèn)證儀器4、體溫檢測儀器5和攝像頭6分別通過數(shù)據(jù)線與中央處理 單元1連接；所述數(shù)據(jù)終端包括顯示屏，中央處理單元1通過數(shù)據(jù)線與顯示屏連接。本實施例中，所述中央處理單元1通過互聯(lián)網(wǎng)7與服務(wù)器8連接，服務(wù)器8通過互 聯(lián)網(wǎng)7與若干PC機9連接。所述顯示屏包括排隊指示顯示屏2和等待人數(shù)顯示屏10。中 央處理單元1通過數(shù)據(jù)線與設(shè)在道閘入口的攔桿機連接。所述道閘包括總閘口和設(shè)在總閘 口內(nèi)的若干分閘口，總閘口和每個分閘口分別設(shè)有攔桿機。所述總閘口設(shè)有體溫檢測儀器 5、攝像頭6和排隊指示顯示屏2，分間口設(shè)有人數(shù)計數(shù)器3、身份認(rèn)證儀器4和等待人數(shù)顯 示屏10。本實用新型具有以下功能1、智能選道功能首先會有一個間口把人流集中起來，接著這個間口會先讀取各行通道的排隊人 數(shù)，分析出排隊人數(shù)最少的是那一行，然后把人流分配到排隊人數(shù)最少的一行，讓旅客能夠 預(yù)先在各間口前排隊。而間口數(shù)量和每行人數(shù)上限都是可以根據(jù)情況來設(shè)定的，這樣比 銀行叫號排隊等候的方法縮短更多等候時間，能加快大閘口的人流疏導(dǎo)。這種方法不但 能改善每行通道人數(shù)不平均的問題，更可防止人們插隊，使秩序更加整整有條。這里通過 WinSork控件把數(shù)據(jù)在局域網(wǎng)中相互傳輸，以及一些字符串處理，達(dá)到通關(guān)過程與系統(tǒng)互動 的功能，還有一個智能選道模塊。2、體溫檢測及異常處理功能在智能選道前檢測體溫，如果發(fā)現(xiàn)體溫異常，便把他送到特別通道作進(jìn)一步處理， 這便能防止傳染病的傳播及爆發(fā)。[0024]3、實時人流數(shù)據(jù)監(jiān)察功能實時人流數(shù)據(jù)監(jiān)察功能，會把各行的人流數(shù)據(jù)、總等候人數(shù)、每行最多可容納人數(shù) 等數(shù)據(jù)顯示在系統(tǒng)中。4、體溫異常記錄及通關(guān)人流記錄頁面管理人員能夠在此輸入范圍查看相關(guān)記錄，方便管理。這里通過使用Adodc控件 連結(jié)數(shù)據(jù)庫，再通過一些sql語句對數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選，用Recordset對象在數(shù)據(jù)進(jìn)行移動及獲 得數(shù)據(jù)筆數(shù)、并利用DataGrid控件把數(shù)據(jù)顯示在系統(tǒng)中。5、實時影像監(jiān)察功能可以把通關(guān)口岸的實時影像情況擷取下來，并且實時顯示在系統(tǒng)中，讓管理人員 在控制室中也能了解到實時情況，以及當(dāng)遇到突發(fā)事件時還可以把影像擷取下來并可作相 關(guān)的處理。使用EzVidCap. OCX這個控件將Webcam所拍攝到的影像擷取下來，并儲存到計 算機中。6、對歷史人流或體溫數(shù)據(jù)進(jìn)行修改或刪除。7、人流數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能管理人員可以在這里指定日期，掌握當(dāng)天人流通過的情況，可得知什么時段是人 流高峰期，這對管理人員是十分有用的。8、系統(tǒng)設(shè)置功能在這里可以修改每行通道的人數(shù)上限。9、互聯(lián)網(wǎng)實時顯示功能此互聯(lián)網(wǎng)實時影像顯示功能，令大家能夠隨時隨地得知通 關(guān)口岸的實時影像情況，它通過一個小小的asp網(wǎng)頁程序，把WebCam拍攝得到的影像顯示 在互聯(lián)網(wǎng)上，使用Refresh的方法達(dá)到不停更新的效果。10、互聯(lián)網(wǎng)歷史人流數(shù)據(jù)翻查功能使旅客能知道之前的通關(guān)人流數(shù)據(jù)，使他們可預(yù)先了解到大約什么時候是人流高 峰期，從而參考這些數(shù)據(jù)判斷出適合過關(guān)的時段，從而作出相應(yīng)的決定。這樣更加可以預(yù)防 通關(guān)口岸擠滿人的情況。這里通過ASP網(wǎng)頁連接數(shù)據(jù)庫，然后用VB Script及一些SQL語 句選擇翻查范圍，讓旅客們查看。
權(quán)利要求一種智能高效人流疏導(dǎo)系統(tǒng)，包括道閘、信號采集單元、中央處理單元和數(shù)據(jù)終端，其特征是所述信號采集單元包括人數(shù)計數(shù)器、身份認(rèn)證儀器、體溫檢測儀器和攝像頭，人數(shù)計數(shù)器、身份認(rèn)證儀器、體溫檢測儀器和攝像頭分別通過數(shù)據(jù)線與中央處理單元連接；所述數(shù)據(jù)終端包括顯示屏，中央處理單元通過數(shù)據(jù)線與顯示屏連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能高效人流疏導(dǎo)系統(tǒng)，其特征是所述中央處理單元通過 互聯(lián)網(wǎng)與服務(wù)器連接，服務(wù)器通過互聯(lián)網(wǎng)與若干PC機連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能高效人流疏導(dǎo)系統(tǒng)，其特征是所述顯示屏包括排隊指 示顯示屏和等待人數(shù)顯示屏。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能高效人流疏導(dǎo)系統(tǒng)，其特征是所述中央處理單元通過 數(shù)據(jù)線與設(shè)在道閘入口的攔桿機連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能高效人流疏導(dǎo)系統(tǒng)，其特征是所述道閘包括總閘口和 設(shè)在總閘口內(nèi)的若干分閘口，總閘口和每個分閘口分別設(shè)有攔桿機。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5所述的智能高效人流疏導(dǎo)系統(tǒng)，其特征是所述總閘口設(shè)有體 溫檢測儀器、攝像頭和排隊指示顯示屏，分間口設(shè)有人數(shù)計數(shù)器、身份認(rèn)證儀器和等待人數(shù) 顯示屏。
專利摘要本實用新型涉及智能高效人流疏導(dǎo)系統(tǒng)，包括道閘、信號采集單元、中央處理單元和數(shù)據(jù)終端，信號采集單元包括計數(shù)器、身份認(rèn)證儀、體溫檢測儀和攝像頭，計數(shù)器、身份認(rèn)證儀、體溫檢測儀和攝像頭分別通過數(shù)據(jù)線與中央處理單元連接，數(shù)據(jù)終端包括顯示屏，中央處理單元與服務(wù)器連接，服務(wù)器通過互聯(lián)網(wǎng)與若干PC機連接。相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型運作更快、節(jié)省時間，方便管理人員調(diào)整閘口數(shù)量及每行人數(shù)上限。通關(guān)口岸的實時影像和通關(guān)人流數(shù)據(jù)實時顯示在系統(tǒng)中并放在互聯(lián)網(wǎng)上，讓旅客通關(guān)前了解到當(dāng)時的人流情況，或者能夠參考之前的人流數(shù)據(jù)，預(yù)先了解到大約什么時段是人流高峰期或人流低潮期，便于選擇合適的時段過關(guān)。
文檔編號G07C9/00GK201707722SQ20102018238
公開日2011年1月12日 申請日期2010年4月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月16日
發(fā)明者劉冠華, 梁嘉俊 申請人:鏡平學(xué)校中學(xué)部