專利名稱：基于gps監(jiān)控的車輛排隊(duì)叫號系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種有手機(jī)和GPS等設(shè)備參與的車 輛排對叫號系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，公知的車輛調(diào)度主要有以下兩種方法一是將車輛集中停放在某一地點(diǎn)，通 過現(xiàn)場人工的調(diào)度，來指揮眾多車輛按照指定路線行使和停放；二是眾多車輛分時(shí)段停放， 只有當(dāng)上一輛車離開后，下一輛車方能進(jìn)入指定地點(diǎn)停放。由于車輛的體積和道路設(shè)施等條件的限制，無論是按照第一種方法還是第二種方 法來操作，集中于某一地點(diǎn)等待事情辦理的車輛往往會(huì)排成長龍，造成交通擁擠，辦事效率 低下的情況，時(shí)間和空間上都產(chǎn)生了很大的浪費(fèi)，而增加現(xiàn)場管理人員雖然可以在一定程 度上緩解混亂的情況，但成本開支無形中也加大，而且人員指揮受限于現(xiàn)場噪音、視線等條 件的影響，無法做到準(zhǔn)確、及時(shí)的調(diào)度，顯然無法保證車輛秩序的穩(wěn)定性和事情辦理的流暢 度。
發(fā)明內(nèi)容針對背景技術(shù)所存在的問題，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)出一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、密封性 好的環(huán)保，耐腐蝕、高效節(jié)能、成本低廉的玻璃鋼內(nèi)襯鋼筋混凝土管。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種基于GPS監(jiān)控的車輛排隊(duì)叫號 系統(tǒng)，包括手機(jī)、GPS接收器、業(yè)務(wù)辦理系統(tǒng)、GPS控制系統(tǒng)以及申請按鈕，GPS控制系統(tǒng)通過 無線傳輸網(wǎng)絡(luò)與業(yè)務(wù)辦理系統(tǒng)、手機(jī)構(gòu)成雙向無線通信，GPS接收器與申請按鈕相連接，GPS 控制系統(tǒng)內(nèi)置有業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)接收模塊、排隊(duì)序號生成模塊、數(shù)據(jù)管理模塊。通過這樣的設(shè)計(jì)，GPS控制系統(tǒng)對進(jìn)入信號范圍的所有車輛實(shí)行統(tǒng)一管理和調(diào)配， 司機(jī)根據(jù)手機(jī)上的提示將車輛開到指定的位置等待或停放，可以很方便、直觀的了解到當(dāng) 前的車輛排隊(duì)情況，緩解了交通擁擠及管理混亂，實(shí)現(xiàn)車輛管理的自動(dòng)化和流程化，加快車 輛分派的速度和效率，GPS控制系統(tǒng)可以根據(jù)即時(shí)車輛的路況，進(jìn)行線路優(yōu)化和管理，其綜 合經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢明顯。

圖1是本實(shí)用新型的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D。圖中，1、GPS接收器，2、申請按鈕，3、手機(jī)，4、GPS控制系統(tǒng)，5、業(yè)務(wù)辦理系統(tǒng)，6、排 隊(duì)序號生成模塊，7、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)接收模塊，8、數(shù)據(jù)管理模塊。
具體實(shí)施方式
根據(jù)圖1所示，GPS接收器1安裝于車輛上，申請按鈕2外接于GPS接收器1上，當(dāng) 車輛進(jìn)入到GPS控制系統(tǒng)4的信號覆蓋區(qū)域內(nèi)，司機(jī)按動(dòng)申請按鈕2后，GPS接收器1就會(huì)通過無線傳輸網(wǎng)絡(luò)向GPS控制系統(tǒng)4發(fā)送申請信號，GPS控制系統(tǒng)4內(nèi)部的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)接收模 塊7在接到申請信號后，會(huì)將發(fā)送申請信號的車輛基本信息進(jìn)行記錄，將該申請信號傳輸 給排隊(duì)序號生成模塊6，排隊(duì)序號生成模塊6就會(huì)按照申請信號接收的先后順序自動(dòng)生成 一個(gè)排隊(duì)序號，再將生成的排隊(duì)序號通過無線傳輸網(wǎng)絡(luò)，以信息的方式傳輸?shù)杰囕v駕駛的 司機(jī)的手機(jī)3上，同時(shí)也傳輸?shù)綐I(yè)務(wù)辦理系統(tǒng)5上，司機(jī)根據(jù)手機(jī)3的信息的排隊(duì)序號安排 到達(dá)辦理業(yè)務(wù)的時(shí)間和地點(diǎn)，并可了解到當(dāng)前的業(yè)務(wù)辦理情況，據(jù)此來調(diào)整車輛的具體行 程等內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)按序號的順序辦理業(yè)務(wù)；另外，GPS控制系統(tǒng)4將排隊(duì)序號傳輸?shù)綐I(yè)務(wù)辦理 系統(tǒng)5的時(shí)候，也會(huì)將車輛基本信息一并給到業(yè)務(wù)辦理系統(tǒng)5，業(yè)務(wù)辦理系統(tǒng)5據(jù)此進(jìn)行叫 號隊(duì)列的數(shù)據(jù)處理，按照接收信息的先后順序進(jìn)行叫號提醒司機(jī)并更新當(dāng)前的辦理序號， 處理更新業(yè)務(wù)辦理響應(yīng)時(shí)間及順序，同時(shí)將該數(shù)據(jù)內(nèi)容經(jīng)無線傳輸網(wǎng)絡(luò)發(fā)回至GPS控制系 統(tǒng)4的數(shù)據(jù)管理模塊8，便于同步更新各項(xiàng)處理數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)管理模塊8對所有業(yè)務(wù)辦理車輛 的信息進(jìn)行儲(chǔ)存，包括車輛辦理時(shí)間、業(yè)務(wù)辦理內(nèi)容等，并定期生成報(bào)表，便于查詢和總結(jié)， 非常人性化，保證其正確率和及時(shí)性，防止誤差，有效提高業(yè)務(wù)辦理的流暢性和效率化，節(jié) 約了成本開支。
權(quán)利要求一種基于GPS監(jiān)控的車輛排隊(duì)叫號系統(tǒng)，包括手機(jī)、GPS接收器、業(yè)務(wù)辦理系統(tǒng)、GPS控制系統(tǒng)以及申請按鈕，其特征在于GPS控制系統(tǒng)通過無線傳輸網(wǎng)絡(luò)與業(yè)務(wù)辦理系統(tǒng)、手機(jī)構(gòu)成雙向無線通信，GPS接收器與申請按鈕相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于GPS監(jiān)控的車輛排隊(duì)叫號系統(tǒng)，其特征在于所述的GPS 控制系統(tǒng)內(nèi)置有業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)接收模塊、排隊(duì)序號生成模塊、數(shù)據(jù)管理模塊。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種基于GPS監(jiān)控的車輛排隊(duì)叫號系統(tǒng)，包括手機(jī)、GPS接收器、業(yè)務(wù)辦理系統(tǒng)、GPS控制系統(tǒng)以及申請按鈕，GPS控制系統(tǒng)通過無線傳輸網(wǎng)絡(luò)與業(yè)務(wù)辦理系統(tǒng)、手機(jī)構(gòu)成雙向無線通信，GPS接收器與申請按鈕相連接，GPS控制系統(tǒng)內(nèi)置有業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)接收模塊、排隊(duì)序號生成模塊、數(shù)據(jù)管理模塊，通過申請按鈕的按動(dòng)，即可實(shí)現(xiàn)更新及時(shí)、調(diào)度準(zhǔn)確的效果，保證車輛管理的流暢性，本實(shí)用新型投資小，效果高，將GPS以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有機(jī)的結(jié)合在一起，將GPS技術(shù)的可靠性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性提升到一個(gè)新的高度，是一種高效快捷的產(chǎn)品。
文檔編號G07C11/00GK201757917SQ20102050072
公開日2011年3月9日 申請日期2010年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月20日
發(fā)明者李明 申請人:廣州星唯信息科技有限公司