專利名稱：自動(dòng)化電動(dòng)車充電站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種充電站，特別是指一種自動(dòng)化電動(dòng)車充電站。
背景技術(shù)：
由于全球溫室化的嚴(yán)重后果，以及石油資源的日漸枯竭，低耗能、低污染的電動(dòng)車勢(shì)必成為未來交通運(yùn)輸?shù)闹髁?。電?dòng)車能否普及的重要因素在于充電站的密度以及充電程序的便利性，目前現(xiàn)有的充電站，其充電程序大致類似于傳統(tǒng)加油站的方式，需以人工確認(rèn)待充電車輛的充電條件，如電壓及電流等，再以人力拾取充電槍連接待充電車輛進(jìn)行充電， 至于付款方式則以投幣式為主流，簡言之，充電流程幾乎全部仰賴人工操作，不僅耗費(fèi)大量人力資源，增加營運(yùn)成本，且以人工確認(rèn)的充電條件也極易發(fā)生錯(cuò)誤情形，輕者則充電作業(yè)無法順利進(jìn)行，重者可能導(dǎo)致車輛電池的損壞，確實(shí)有必要進(jìn)行改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種自動(dòng)化電動(dòng)車充電站，其可自動(dòng)讀取待充電車輛的充電條件，并以該充電條件為基礎(chǔ)進(jìn)行充電，且由自動(dòng)充電機(jī)構(gòu)全自動(dòng)化作業(yè)，完全不需人工操作，除可節(jié)省大量人力成本外，更可避免可能的人為錯(cuò)誤。為達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)化電動(dòng)車充電站，所述自動(dòng)化電動(dòng)車充電站包括一控制盤；一無線射頻辨識(shí)系統(tǒng)，其用以讀取待充電車輛的充電條件，所述無線射頻辨識(shí)系統(tǒng)電連接于控制盤；—自動(dòng)充電機(jī)構(gòu)，其設(shè)于車輛充電區(qū)，且電連接于控制盤；一電子標(biāo)簽，其與無線射頻辨識(shí)系統(tǒng)配對(duì)，且配置于電動(dòng)車體內(nèi)；其中，當(dāng)一待充電車輛駛?cè)胲囕v充電區(qū)后，即由無線射頻辨識(shí)系統(tǒng)讀取待充電車輛的電子標(biāo)簽的充電條件，并將其傳送至控制盤，再由控制盤控制自動(dòng)充電機(jī)構(gòu)以所述充電條件對(duì)車輛進(jìn)行充電。作為優(yōu)選方案，其中所述自動(dòng)充電機(jī)構(gòu)包括一機(jī)械手臂。作為優(yōu)選方案，其中所述自動(dòng)充電機(jī)構(gòu)設(shè)于車輛充電區(qū)的旁側(cè)。作為優(yōu)選方案，其中所述自動(dòng)充電機(jī)構(gòu)設(shè)于車輛充電區(qū)的地面。作為優(yōu)選方案，其中所述自動(dòng)化電動(dòng)車充電站在電動(dòng)車完成充電后即通過自動(dòng)付款機(jī)制進(jìn)行付費(fèi)；所述自動(dòng)付款機(jī)制通過信用卡、儲(chǔ)值卡或提款卡的任一種進(jìn)行。本實(shí)用新型通過由無線射頻辨識(shí)系統(tǒng)(RFID)以讀取待充電電動(dòng)車的充電條件， 該充電條件被送至一控制盤，由該控制盤根據(jù)所讀取的充電條件而控制一自動(dòng)充電機(jī)構(gòu)對(duì)該車輛進(jìn)行充電，該自動(dòng)充電機(jī)構(gòu)自動(dòng)偵測(cè)該車輛的充電端口的所在位置，而通過機(jī)械手臂予以自動(dòng)接合，當(dāng)充電完成后，也可啟動(dòng)自動(dòng)付款機(jī)制進(jìn)行付款，完全不需人工操作，除可節(jié)省大量人力成本外，更可避免可能的人為錯(cuò)誤。
圖1為本實(shí)用新型充電系統(tǒng)方塊圖；圖2為本實(shí)用新型自動(dòng)充電機(jī)構(gòu)匹配側(cè)面配置充電端口的電動(dòng)車的充電示意圖之一；圖3為本實(shí)用新型自動(dòng)充電機(jī)構(gòu)匹配底面配置充電端口的電動(dòng)車的充電示意圖之二；圖4為本實(shí)用新型充電方法流程參考示意圖。主要組件符號(hào)說明控制盤-1 ；無線射頻識(shí)別系統(tǒng)-2 ；自動(dòng)充電機(jī)構(gòu)-3;電動(dòng)車-4 ；電子標(biāo)簽-41 ；充電部-42 ；電池模塊_43 ；電子化讀取待充電車輛的充電條件-Sl ；依據(jù)該充電條件對(duì)該待充電車輛進(jìn)行充電-S2；通過自動(dòng)付款機(jī)制進(jìn)行付費(fèi)-S3。
具體實(shí)施方式
關(guān)于本實(shí)用新型的詳細(xì)構(gòu)造及其它技術(shù)內(nèi)容，請(qǐng)參照以下實(shí)施方式并結(jié)合附圖加以說明。請(qǐng)參閱圖1，其為本實(shí)用新型的系統(tǒng)方塊圖，本實(shí)用新型的充電站系統(tǒng)主要由一控制盤1、一無線射頻識(shí)別系統(tǒng)(fcidio-Frequency Identification，RFID) 2及一自動(dòng)充電機(jī)構(gòu)3所組成，其中無線射頻識(shí)別系統(tǒng)2與自動(dòng)充電機(jī)構(gòu)3分別與控制盤1電連接，無線射頻識(shí)別系統(tǒng)2與裝設(shè)于電動(dòng)車4內(nèi)的電子標(biāo)簽41配對(duì)，電子標(biāo)簽41記錄有關(guān)電動(dòng)車4的充電條件等信息，諸如充電電壓、充電電流及電池容量等，當(dāng)載有電子標(biāo)簽41的電動(dòng)車4駛?cè)氤潆娬镜某潆妳^(qū)時(shí)，無線射頻識(shí)別系統(tǒng)2即會(huì)發(fā)出電波以激發(fā)電子標(biāo)簽41，使其將該電動(dòng)車的充電條件信息發(fā)送至無線射頻識(shí)別系統(tǒng)2進(jìn)行讀取，無線射頻識(shí)別系統(tǒng)2在收到該充電條件信息后即轉(zhuǎn)傳至自動(dòng)充電機(jī)構(gòu)3，自動(dòng)充電機(jī)構(gòu)3基本上為一機(jī)械手臂(robot hand), 可檢測(cè)電動(dòng)車4的充電端口 42的所在位置，并可精確移動(dòng)一充電接頭至充電部42處使兩者完成連接，充電部42連接于電池模塊43，故當(dāng)自動(dòng)充電機(jī)構(gòu)3與充電部42完成連接后， 即可對(duì)電動(dòng)車4的電池模塊43進(jìn)行充電。由于充電條件的信息通過無線射頻識(shí)別系統(tǒng)2 進(jìn)行讀取，無須經(jīng)由人工操作，故可避免人為錯(cuò)誤的情形發(fā)生。自動(dòng)充電機(jī)構(gòu)3可配置兩種形態(tài)，其一為對(duì)應(yīng)充電部42設(shè)于車體側(cè)面的電動(dòng)車4， 即如圖2所示；另一為對(duì)應(yīng)充電部42設(shè)于車體底部的電動(dòng)車4，即如圖3所示。請(qǐng)參考圖2， 對(duì)于充電部42設(shè)于車體側(cè)面的電動(dòng)車4，自動(dòng)充電機(jī)構(gòu)3即設(shè)于充電區(qū)的旁側(cè)，以便與其充電部42連接，至于充電部42設(shè)于車體底部的電動(dòng)車4，則將自動(dòng)充電機(jī)構(gòu)3設(shè)于充電區(qū)的地面上，以向上升起的方式進(jìn)行連接。充電站同時(shí)設(shè)有此二種形態(tài)的自動(dòng)充電機(jī)構(gòu)3，即可依據(jù)由無線射頻識(shí)別系統(tǒng)2所讀入的充電條件信息而自動(dòng)選擇一種對(duì)應(yīng)的自動(dòng)充電機(jī)構(gòu)3 進(jìn)行充電作業(yè)。在較佳實(shí)施例中，控制盤1可再電連接一自動(dòng)付款機(jī)制，可在充電完成后以信用卡、儲(chǔ)值卡或提款卡進(jìn)行電子付款作業(yè)。參閱圖4，其為本實(shí)用新型的充電方法流程參考圖，先電子化讀取待充電車輛的充電條件Sl，如以RFID系統(tǒng)進(jìn)行讀取，再依據(jù)該充電條件對(duì)該待充電車輛進(jìn)行充電S2，在充電完畢之后可較佳地通過自動(dòng)付款機(jī)制進(jìn)行付費(fèi)S3，例如以信用卡、儲(chǔ)值卡或提款卡進(jìn)行付款。以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非用以限制本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍，其它運(yùn)用本實(shí)用新型的專利精神所作的等效修飾或變化，均同理皆應(yīng)屬于本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)化電動(dòng)車充電站，其特征在于，所述自動(dòng)化電動(dòng)車充電站包括一控制盤；一無線射頻辨識(shí)系統(tǒng)，其用以讀取待充電車輛的充電條件，所述無線射頻辨識(shí)系統(tǒng)電連接于控制盤；一自動(dòng)充電機(jī)構(gòu)，其設(shè)于車輛充電區(qū)，且電連接于控制盤；一電子標(biāo)簽，其與無線射頻辨識(shí)系統(tǒng)配對(duì)，且配置于電動(dòng)車體內(nèi)；其中，當(dāng)一待充電車輛駛?cè)胲囕v充電區(qū)后，即由無線射頻辨識(shí)系統(tǒng)讀取待充電車輛的電子標(biāo)簽的充電條件，并將其傳送至控制盤，再由控制盤控制自動(dòng)充電機(jī)構(gòu)以所述充電條件對(duì)車輛進(jìn)行充電。
2.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)化電動(dòng)車充電站，其特征在于，所述自動(dòng)充電機(jī)構(gòu)包括一機(jī)械手臂。
3.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)化電動(dòng)車充電站，其特征在于，所述自動(dòng)充電機(jī)構(gòu)設(shè)于車輛充電區(qū)的旁側(cè)。
4.如權(quán)利要求1所述的自動(dòng)化電動(dòng)車充電站，其特征在于，所述自動(dòng)充電機(jī)構(gòu)設(shè)于車輛充電區(qū)的地面。
5.如權(quán)利要求1、2、3或4所述的自動(dòng)化電動(dòng)車充電站，其特征在于，所述自動(dòng)化電動(dòng)車充電站在電動(dòng)車完成充電后即通過自動(dòng)付款機(jī)制進(jìn)行付費(fèi)；其中，所述自動(dòng)付款機(jī)制通過信用卡、儲(chǔ)值卡或提款卡的任一種進(jìn)行。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)化電動(dòng)車充電站，所述自動(dòng)化電動(dòng)車充電站包括一控制盤；一無線射頻辨識(shí)系統(tǒng)，其用以讀取待充電車輛的充電條件，所述無線射頻辨識(shí)系統(tǒng)電連接于控制盤；一自動(dòng)充電機(jī)構(gòu)，其設(shè)于車輛充電區(qū)，且電連接于控制盤；一電子標(biāo)簽，其與無線射頻辨識(shí)系統(tǒng)配對(duì)，且配置于電動(dòng)車體內(nèi)。本實(shí)用新型通過無線射頻辨識(shí)系統(tǒng)以讀取待充電電動(dòng)車的充電條件，該充電條件被送至一控制盤，由控制盤根據(jù)所讀取的充電條件而控制一自動(dòng)充電機(jī)構(gòu)對(duì)車輛進(jìn)行充電，自動(dòng)充電機(jī)構(gòu)自動(dòng)檢測(cè)車輛的充電端口所在位置，而以機(jī)械手臂自動(dòng)接合，當(dāng)充電完成后，也可通過自動(dòng)付款機(jī)制進(jìn)行付款，完全不需人工操作，除可節(jié)省大量人力成本外，更可避免可能的人為錯(cuò)誤。
文檔編號(hào)G07F15/00GK201966668SQ20112002552
公開日2011年9月7日 申請(qǐng)日期2011年1月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月26日
發(fā)明者杜侑達(dá) 申請(qǐng)人:剩沅科技股份有限公司