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充值卡管理式電動車快速充電裝置的制作方法

文檔序號:6683784閱讀:945來源:國知局
專利名稱:充值卡管理式電動車快速充電裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種充電裝置,尤其涉及一種充值卡管理式電動車快速充電裝置。
背景技術
隨著人們環(huán)保意識的提高以及國家對環(huán)保工作的日益重視,具有無污染,低噪音, 方便省力等優(yōu)點的電動車已經成為人們日常生活中的交通工具,但由于受電動車蓄電池容量大小的限制,人們在日常使用過程中會遇到電動車沒電而無法行駛的尷尬局面,給人們的生活帶來諸多不便。運營商對傳統(tǒng)電動車充電站管理一般采用投幣計數(shù)式和刷卡充電式,采用投幣計數(shù)的方式,運營商需要把這些硬幣集中收起來,并將收入與實際耗電量進行對比統(tǒng)計,同時由于充電站散布于城市不同地方,收集這些硬幣費時費力,因此運營商需要大量時間和精力去管理,在分成時還容易產生糾紛。刷卡充電式需要每次充電都刷一次卡,充電金額從卡里扣除,這樣會導致IC卡的使用壽命降低,讀卡器使用壽命降低,IC卡易丟失,操作麻煩等問題。
發(fā)明內容為解決以上技術上的不足,本實用新型提供了一種使用方便,工作性能可靠,利于管理使用的充值卡管理式電動車快速充電裝置。本實用新型是通過以下措施實現(xiàn)的本實用新型的一種充值卡管理式電動車快速充電裝置,包括機箱,所述機箱內設置有投幣器、充電電路和記錄投幣數(shù)的控制器,所述機箱內還設置有充值記錄模塊,所述充值記錄模塊信號連接有用于讀取充值卡數(shù)據(jù)的讀卡器,所述控制器信號連接充值記錄模塊;所述充值記錄模塊用于轉存讀卡器讀取的數(shù)據(jù),并將充值卡清零;控制器用于控制充值記錄模塊存儲的數(shù)據(jù)減去控制器所記錄的投幣數(shù)。上述控制器連接有語音導航模塊。上述機箱內設置有智能電壓識別模塊。為方便拆裝和移動,上述機箱后面有兩個掛機孔和一個機器掛鉤。本實用新型的有益效果是充電站商家按照一定分成比例從運營商處購買充值卡,然后給充電裝置進行充值,不僅能快速給電動車充電,而且消費者投入的硬幣就完全歸充電站商家所有,運營商不再需要將這些硬幣集中收起來,避免了繁瑣的統(tǒng)計,省時省力,還不會產生不必要的分成糾紛,運營成本低,效率高。相對于每次充電都刷一次卡,避免了縮短IC卡和讀卡器的使用壽命,操作更加簡單。


[0017]圖1為本實用新型的機箱正面結構示意圖。圖2為本實用新型的機箱后面結構示意圖圖3為本實用新型電路連接示意圖。圖中1機箱,2投幣器,3顯示屏,4讀卡器,5充電電路,6機器掛鉤,7掛機孔。
具體實施方式
如圖1、2、3所示,主要是采用通過充值卡給充電站進行預充值,然后充電裝置在客戶使用中再進行扣費的方式。具體地說,包括機箱1,機箱1內設置有投幣器2、充電電路5和記錄投幣數(shù)的控制器,機箱1內還設置有充值記錄模塊,充值記錄模塊信號連接有用于讀取充值卡數(shù)據(jù)的讀卡器4,控制器信號連接充值記錄模塊;充值記錄模塊用于轉存讀卡器4 讀取的數(shù)據(jù),并將充值卡清零;控制器用于控制充值記錄模塊存儲的數(shù)據(jù)減去控制器所記錄的投幣數(shù)。機箱1表面設有LED顯示屏3,可顯示電壓,電流,時間,功率,電池組電壓,及及其充電余額。方便使用管理。機箱1內設置有與控制器連接的語音導航模塊??蓪崿F(xiàn)無人值守全語音導航,使用方便,更加人性化和智能化。控制器中加入智能電壓識別模塊,能準確判斷接入電池的屬于哪個電池組電壓,并智能設定電壓范圍,充電過程中可實現(xiàn)充電智能控制,防止過充和充不上電,更有效、安全、快速地為電池充電。機箱1裝有一個投幣器2,控制器可記錄投幣器2投入的投幣數(shù),方便管理。充值卡設置充值密碼,批機器設置一個相同密碼,方便充值使用。機箱1內部設有一個控制器,多個充電電路5,可以智能判斷,檢測每一路充電狀態(tài)及其充電情況,減少功耗,跟安全可靠。機箱1后面設置有2個掛機孔7和1 個機器掛鉤6,方便安裝,投放,并且便于移動。其工作原理為首先將電源輸入線接入220v交流電,經變壓器變壓后給控制器供電,機箱1表面 LED顯示屏3開啟并顯示機器充電余額,語音提示開機音樂和歡迎使用電動車快速充電站, 語音提示結束后轉入待機狀態(tài),LED顯示屏3顯示電壓,首次使用或者充電余額為零時,當有電池接入時,語音提示,儀器余額不足請及時充值。將從運營商處購買的充值卡插入讀卡器4,讀卡器4讀出卡里數(shù)據(jù)并保存到充值記錄模塊,并將充值卡內數(shù)據(jù)清零,充電裝置顯示可充電電量。當有電池接入時,語音提示電池連接正確,可以正常充電??刂破鞲鶕?jù)投幣數(shù)或者設定的按鍵投幣數(shù),按照設定的充電時間進行快速充電,并從充值記錄模塊存儲的數(shù)據(jù)中扣除相應的投幣數(shù),直至扣完為止,充電站商家再重新到運營商處充值。在正常工作時,LED顯示屏3輪換顯示電壓、電流、時間、功率和電池組電壓,并可以通過選擇按鍵進行查詢,查詢時語音提示查看的LED顯示屏3顯示的數(shù)值為什么含義,控制器判斷出接入電池的電池組電壓,并設定相應的充電電壓范圍,當電池充電達到設定的電壓范圍上線值時,轉入脈沖充電模式。在正式充電時,如果電池連接線斷開,語音提示,該路電動車已斷開請檢查,連接后語音提示,連接成功繼續(xù)為當前電動車充電。如果在20秒內沒有連接好電池,系統(tǒng)判斷放棄充電,語音提示充電結束,并恢復到該路待機模式。本實用新型充值型電動車充電站,充電時間為0時如果電壓達到上線電壓,表明電池已充滿,語音提示電池已充滿,如果沒有達到設定的電壓上限值,語音提示,充電結束, 電池如果沖完電沒有取下,語音反復提示充電結束,或者電池已充滿,取下電池,該充電路恢復待機模式。機箱1內的硬幣存儲盒能存儲有投幣器2投入的硬幣。機箱1背后有兩個掛機孔7和一個機器掛鉤6,可掛在墻體上使用。 上述實施例所述是用以具體說明本專利,文中雖通過特定的術語進行說明,但不能以此限定本專利的保護范圍,熟悉此技術領域的人士可在了解本專利的精神與原則后對其進行變更或修改而達到等效目的,而此等效變更和修改,皆應涵蓋于權利要求范圍所界定范疇內。
權利要求1.一種充值卡管理式電動車快速充電裝置,包括機箱,所述機箱內設置有投幣器、充電電路和記錄投幣數(shù)的控制器,其特征在于所述機箱內還設置有充值記錄模塊,所述充值記錄模塊信號連接有用于讀取充值卡數(shù)據(jù)的讀卡器,所述控制器信號連接充值記錄模塊;所述充值記錄模塊用于轉存讀卡器讀取的數(shù)據(jù),并將充值卡清零;控制器用于控制充值記錄模塊存儲的數(shù)據(jù)減去控制器所記錄的投幣數(shù)。
2.根據(jù)權利要求1所述的充值卡管理式電動車快速充電裝置,其特征在于所述控制器連接有語音導航模塊。
3.根據(jù)權利要求1所述的充值卡管理式電動車快速充電裝置,其特征在于所述機箱內設置有智能電壓識別模塊。
4.根據(jù)權利要求1所述的充值卡管理式電動車快速充電裝置,其特征在于所述機箱后面有兩個掛機孔和一個機器掛鉤。
專利摘要本實用新型公開了一種充值卡管理式電動車快速充電裝置,包括機箱,所述機箱內設置有投幣器、充電電路和記錄投幣數(shù)的控制器,所述機箱內還設置有充值記錄模塊,所述充值記錄模塊信號連接有用于讀取充值卡數(shù)據(jù)的讀卡器,所述控制器信號連接充值記錄模塊;所述充值記錄模塊用于轉存讀卡器讀取的數(shù)據(jù),并將充值卡清零;控制器用于控制充值記錄模塊存儲的數(shù)據(jù)減去控制器所記錄的投幣數(shù)。本實用新型的有益效果是不僅能快速給電動車充電,而且消費者投入的硬幣就完全歸充電站商家所有,運營商不再需要將這些硬幣集中收起來,避免了繁瑣的統(tǒng)計,省時省力,還不會產生不必要的分成糾紛,運營成本低,效率高。
文檔編號G07F15/06GK202008708SQ20112010376
公開日2011年10月12日 申請日期2011年4月11日 優(yōu)先權日2011年4月11日
發(fā)明者孫兆朋, 尹才君 申請人:濟南啟能電子科技有限公司
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