專利名稱:集裝電池數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及電池充電數(shù)據(jù)支持系統(tǒng)裝置,具體為ー種集裝電池數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。
背景技術(shù):
電動汽車的電池以放電完畢的電池被滿電池替換是ー個合理的技術(shù)方向,目前還沒有一套有效管理電動汽車充電數(shù)據(jù)管理的系統(tǒng)。若沿用現(xiàn)金交易的方式ー是不方便客戶使用電カ充電設(shè)施,ニ是不利于電カ供應(yīng)部門的高效管理。IC卡又稱集成電路卡,它是在大小和普通信用卡相同的塑料卡片上嵌置ー個或多個集成電路構(gòu)成的。集成電路芯片可以是存儲器或向處理器。帶有存儲器的IC卡又稱為記憶卡或存儲卡,帶有微處理器的IC卡又 稱為智能卡或智慧卡。記憶卡可以存儲大量信息;智能卡則不僅具有記憶能力,而且還具有處理信息的功能。IC卡是1974年一名法國新聞記者發(fā)明的。由于便于攜帯,存儲量大,它日益受到人們的青睞。IC卡可以十分方便地存汽車費、電話費、地鐵乘車費、食堂就餐費、公路付費以及購物旅游、貿(mào)易服務(wù)等。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型正是針對以上技術(shù)問題,提供ー種方便客戶、有助于提高電カ部門エ作效率并降低成本的集裝電池數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。本實用新型的具體技術(shù)方案如下集裝電池數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),由數(shù)據(jù)卡、讀卡器、通訊網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、充電開關(guān)控制電路組成,其特征在干讀卡器通過通訊網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)器,讀卡器設(shè)置在充電開關(guān)控制電路上,讀卡器通過電磁波讀寫數(shù)據(jù)卡。客戶預(yù)先對數(shù)據(jù)卡進行充值,在電動汽車進入電カ充電站以后,通過讀卡器識別數(shù)據(jù)卡,啟動充電或更換電池。用戶不需要支付現(xiàn)金,充電站可實現(xiàn)無人化管理。
附圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。其中,I——數(shù)據(jù)卡、2——讀卡器、3——通訊網(wǎng)絡(luò)、4——服務(wù)器、5——充電開關(guān)控制電路。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施方式
對本實用新型作說明。集裝電池數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),由數(shù)據(jù)卡、讀卡器、通訊網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、充電開關(guān)控制電路組成,其特征在干讀卡器通過通訊網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)器,讀卡器設(shè)置在充電開關(guān)控制電路上,讀卡器通過電磁波讀寫數(shù)據(jù)卡。 客戶預(yù)先對數(shù)據(jù)卡進行充值,在電動汽車進入電カ充電站以后,通過讀卡器識別數(shù)據(jù)卡,啟動充電或更換電池。用戶不需要支付現(xiàn)金,充電站可實現(xiàn)無人化管理
權(quán)利要求1.集裝電池數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),由數(shù)據(jù)卡、讀卡器、通訊網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、充電開關(guān)控制電路組 成,其特征在于讀卡器通過通訊網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)器,讀卡器設(shè)置在充電開關(guān)控制電路上,讀 卡器通過電磁波讀寫數(shù)據(jù)卡。
專利摘要本實用新型涉及電池充電數(shù)據(jù)支持系統(tǒng)裝置,具體為一種集裝電池數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。集裝電池數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),由數(shù)據(jù)卡、讀卡器、通訊網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)器、充電開關(guān)控制電路組成,其特征在于讀卡器通過通訊網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)器,讀卡器設(shè)置在充電開關(guān)控制電路上,讀卡器通過電磁波讀寫數(shù)據(jù)卡。本實用新型方便客戶、有助于提高電力部門工作效率并降低成本統(tǒng)。
文檔編號G07F15/06GK202404683SQ20112051219
公開日2012年8月29日 申請日期2011年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月11日
發(fā)明者余躍 申請人:四川省電力公司樂山電業(yè)局