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用于安全系統(tǒng)的、具有用于分離蓄電池格頂蓋的機(jī)械裝置的電子鑰匙的制作方法

文檔序號(hào):6664412閱讀:181來源:國(guó)知局
專利名稱:用于安全系統(tǒng)的、具有用于分離蓄電池格頂蓋的機(jī)械裝置的電子鑰匙的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動(dòng)車的安全系統(tǒng)的電子鑰匙,該安全系統(tǒng)特別地包括訪問控制系統(tǒng)和/或行車權(quán)限控制系統(tǒng),該電子鑰匙具有外殼,其中布置用于與安全系統(tǒng)進(jìn)行無線通信的電子裝置;形成在外殼中的容納格,用于對(duì)電子裝置進(jìn)行電能量供給的能量?jī)?chǔ)存裝置位于該容納格中;頂蓋,該頂蓋可分離地固定在外殼上并且在該頂蓋的安裝位置密封地關(guān)閉容納格;和形成在外殼上的容納部,該容納部中容納機(jī)械鑰匙。
背景技術(shù)
在DE 2006023143中公開了一種電子鑰匙,該電子鑰匙具有外殼,在該外殼中安裝了能量?jī)?chǔ)存裝置。此外,在該外殼中設(shè)計(jì)了用于與機(jī)動(dòng)車的車鎖裝置進(jìn)行數(shù)據(jù)通信的電子單元。如果必須更換能量?jī)?chǔ)存裝置,可以開啟固定在該外殼上的頂蓋,這樣,使用者便能夠?qū)⒛芰績(jī)?chǔ)存裝置從外殼中取出,并且在外殼中置入新的能量?jī)?chǔ)存裝置。隨后進(jìn)行頂蓋在外殼上的固定,以使位于外殼中的電子裝置、包括能量?jī)?chǔ)存裝置在內(nèi),有效地與外界隔絕,特別是使其密封。已顯示出的缺點(diǎn)在于,為了開啟頂蓋,例如需要使用輔助工具,這樣便可能在電子鑰匙的外殼表面形成可能的損傷。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的任務(wù)在于,提出一種電子鑰匙,在該電子鑰匙中避免了所述的缺點(diǎn),并且特別地提供一種電子鑰匙,該電子鑰匙使更加容易地開啟蓄電池格頂蓋成為可能,并且不會(huì)使外殼上形成可能的、可見的損傷。為實(shí)現(xiàn)該任務(wù),提出一種具有權(quán)利要求I所述的特征的電子鑰匙。進(jìn)一步的設(shè)計(jì)在從屬權(quán)利要求中進(jìn)行說明。為此根據(jù)本發(fā)明提出,一機(jī)械裝置這樣布置在容納部的內(nèi)部,即通過機(jī)械鑰匙在容納部中的運(yùn)動(dòng)能夠操縱該機(jī)械裝置(Mechanismus),從而使得頂蓋從外殼分離。本發(fā)明的尤其的優(yōu)點(diǎn)在于,該機(jī)械裝置布置在外殼內(nèi)部,它位于對(duì)于使用者而言于不可見的區(qū)域內(nèi)。通過機(jī)械鑰匙的限定的運(yùn)動(dòng),該不可見的機(jī)械裝置能夠相應(yīng)地被啟動(dòng),以實(shí)現(xiàn)頂蓋與外殼的分離。此外,該機(jī)械裝置與機(jī)械鑰匙及其運(yùn)動(dòng)這樣協(xié)調(diào)一致,即頂蓋能舒適地被使用者分離,而不造成任何損傷。本發(fā)明的一項(xiàng)改進(jìn)措施設(shè)計(jì)為,在頂蓋與外殼之間布置密封件,其中,在頂蓋的安裝位置上,該密封件對(duì)外殼施加這樣的力,使得在啟動(dòng)機(jī)械裝置后,頂蓋至少部分地從外殼上松開,特別是從外殼中彈出。這樣,該密封件便至少是該機(jī)械裝置的一個(gè)組成部分,如果機(jī)械裝置通過機(jī)械鑰匙的運(yùn)動(dòng)被啟動(dòng)以及被操縱,那么該組成部分便會(huì)導(dǎo)致頂蓋在由密封件作用的力的基礎(chǔ)上“自行”從外殼上松開。這樣,該密封件便具有兩個(gè)功能。一方面,密封件密封外殼的內(nèi)部區(qū)域,特別是外殼的容納格(Aufnahmefach),能量?jī)?chǔ)存裝置以及至少部分的電子裝置位于該容納格中。另一方面,密封件用于,在通過該密封件啟動(dòng)機(jī)械裝置后,頂蓋至少部分地自行從外殼上松開并且/或者分開。該密封件能夠一方面沿頂蓋側(cè)面、另一方面并且/或者沿外殼延伸,這樣,該密封件便能夠與頂蓋和/或外殼一起構(gòu)成一個(gè)整體(monolithische)構(gòu)造的零件。該機(jī)械裝置可優(yōu)選地具有彈性(federnd)卡鎖元件,該卡鎖元件具有頭部區(qū)域,該頭部區(qū)域在頂蓋的安裝位置中固定在容納部中。通過機(jī)械鑰匙在容納部中的限定的運(yùn)動(dòng)能夠使卡鎖元件運(yùn)動(dòng),并且使其運(yùn)動(dòng)到這樣的位置,即解除頂蓋在外殼上的固定。隨后,頂蓋便能輕松地從外殼上移開。在本發(fā)明的一個(gè)可能的實(shí)施方式中,該頭部區(qū)域能夠至少部分地突入至容納部中,機(jī)械鑰匙也位于該容納部中。機(jī)械鑰匙能夠通過其限定的運(yùn)動(dòng)以一定的力作用于頭部區(qū)域,這樣卡鎖元件的頭部區(qū)域便能夠從容納部中,并且從而從卡鎖位置中離開。如果卡鎖元件的卡鎖位置隨著頭部區(qū)域離開,那么便實(shí)現(xiàn)了頂蓋從外殼上的分離。同樣可設(shè)計(jì)為,該機(jī)械鑰匙在容納部中的插入位置和工作位置之間運(yùn)動(dòng),其中,在工作位置中,該機(jī)械鑰匙部分地從容納部中突出出來,其中,在工作位置中,機(jī)械裝置是能 夠被啟動(dòng)的,以用于松開頂蓋。在插入位置上,該機(jī)械鑰匙不具備功能。它被容納部可靠地 保持在電子鑰匙的外殼之中。只有在必須使用機(jī)械鑰匙時(shí),例如當(dāng)機(jī)動(dòng)車的電子裝置失靈時(shí),該機(jī)械鑰匙才能夠完全地從電子鑰匙的外殼中抽出,以機(jī)械地操縱機(jī)動(dòng)車的安全系統(tǒng)。在本發(fā)明中,機(jī)械鑰匙的工作位置定義為,機(jī)械鑰匙未完全從容納部中抽出。這意味著,當(dāng)機(jī)械鑰匙至少部分地從容納部中突出時(shí),才能夠達(dá)到機(jī)械鑰匙的工作位置。這一工作位置在本發(fā)明中明確的(eindeutig),因?yàn)樵谶@一工作位置上能夠啟動(dòng)機(jī)械裝置,以使頂蓋松開。例如可以設(shè)想,外殼和/或用于機(jī)械鑰匙的容納部這樣設(shè)計(jì),即當(dāng)達(dá)到鑰匙的工作位置時(shí),使用者獲得觸覺上的反饋??商鎿Q的并且/或者附加的方案是,可在機(jī)械鑰匙上設(shè)計(jì)標(biāo)記,只有當(dāng)機(jī)械鑰匙被從外殼以及外殼的容納部中抽出的足夠遠(yuǎn)時(shí),使用者才能隨后從視覺上認(rèn)出這一標(biāo)記。此時(shí)才達(dá)到了機(jī)械鑰匙的工作位置。同樣地,能夠有利的是,卡鎖元件的頭部區(qū)域與位于插入位置中的機(jī)械鑰匙間隔設(shè)置。為了可靠地、無故障地達(dá)到機(jī)械鑰匙的工作位置,有利的設(shè)計(jì)是,頭部區(qū)域具有到機(jī)械鑰匙的限定的距離,這樣,在機(jī)械鑰匙從插入位置上運(yùn)動(dòng)到工作位置時(shí),不會(huì)導(dǎo)致可能的碰撞。同樣可以設(shè)想,這樣設(shè)計(jì)容納部,即機(jī)械鑰匙能夠在容納部中至少部分地旋轉(zhuǎn)、和/或擺動(dòng)、和/或傾斜(kippbar),特別是能夠圍繞軸線旋轉(zhuǎn),該軸線沿容納部的縱向延伸方向延伸。工作位置能夠例如通過機(jī)械鑰匙在容納部中的直線的和/或平移的運(yùn)動(dòng)達(dá)到。如果達(dá)到了機(jī)械鑰匙的工作位置,機(jī)械鑰匙便能夠通過旋轉(zhuǎn)、和/或擺動(dòng)、和/或傾斜、和/或平移運(yùn)動(dòng)控制機(jī)械裝置,特別地能夠?qū)ㄦi元件施加限定的力,這樣便解除了卡鎖元件在外殼的容納部上的固定。因而頂蓋能夠可靠地從外殼上松開。同樣可以設(shè)想,容納部設(shè)計(jì)為通道或者腔,其中,機(jī)械鑰匙能夠沿容納部的縱向延伸方向線性運(yùn)動(dòng),并且容納部這樣設(shè)計(jì),即機(jī)械鑰匙在限定的、容納部中的插入位置上引起機(jī)械裝置的啟動(dòng)。例如可以設(shè)想,當(dāng)鑰匙被從容納部中抽出的足夠遠(yuǎn)時(shí),機(jī)械裝置才被啟動(dòng),以使頂蓋分離。在本發(fā)明的一個(gè)另外的實(shí)施方式中,可以設(shè)計(jì)為,首先必須達(dá)到鑰匙的被抽出的位置,根據(jù)本發(fā)明,該位置也可以定義為工作位置,緊接著機(jī)械鑰匙在容納部中的限定的運(yùn)動(dòng),特別是旋轉(zhuǎn)、擺動(dòng)、平移運(yùn)動(dòng)和/或傾斜是必要的,以觸發(fā)機(jī)械裝置。根據(jù)本發(fā)明進(jìn)一步提出,卡鎖元件構(gòu)成與頂蓋的整體(monolithisch)構(gòu)造的零件,其中,在頂蓋的安裝位置上,卡鎖元件穿過容納部的開口突起。此處可設(shè)計(jì)為,具有頭部區(qū)域的卡鎖元件和頂蓋是同種材料一體形成的。同樣可以設(shè)想,卡鎖元件和頂蓋設(shè)計(jì)為由不同的材料構(gòu)成。例如,卡鎖元件和頂蓋是2K-注塑零件。在本發(fā)明的一個(gè)另外的可能的實(shí)施方式中,容納部具有至少一個(gè)固定區(qū)域和至少一個(gè)工作區(qū)域,其中,在完全的插入位置上,機(jī)械鑰匙至少部分地位于固定區(qū)域中,并且可靠地保持在外殼的內(nèi)部。在工作位置上,機(jī)械鑰匙位于容納部的工作區(qū)域中。固定區(qū)域使得機(jī)械鑰匙在其插入位置上可靠地保持在外殼的容納部的內(nèi)部。為了使機(jī)械裝置能夠可靠地通過機(jī)械鑰匙受到控制,卡鎖元件位于容納部的工作區(qū)域中。在此,容納部的工作區(qū)域?yàn)闄C(jī)械鑰匙提供了足夠的空間和/或位置,以通過機(jī)械鑰匙在工作區(qū)域中的限定的運(yùn)動(dòng)操縱卡鎖元件,并且使得形成頂蓋從外殼的分離。
有利的方式是,工作區(qū)域能夠具有支承座(Lager),卡鎖元件的頭部區(qū)域支撐在該支承座上。該支承座能夠例如設(shè)計(jì)為平面,當(dāng)頂蓋在安裝位置上時(shí),卡鎖元件平放在該平面上。如果此時(shí)通過機(jī)械鑰匙的限定的運(yùn)動(dòng)擠壓卡鎖元件使其穿過容納部的開口,那么卡鎖元件便同時(shí)離開了與支承座的接觸部位,這樣頂蓋便能夠從外殼上分離。在一個(gè)另外的、對(duì)本發(fā)明進(jìn)行改進(jìn)的實(shí)施方式中,頭部區(qū)域能夠具有突起部,該突起部在機(jī)械鑰匙在工作區(qū)域中運(yùn)動(dòng)時(shí)被接觸,從而頭部區(qū)域從各納部中運(yùn)動(dòng)出來。有利的方式是,該突起部?jī)H用作與機(jī)械鑰匙的實(shí)質(zhì)的接觸元件,以將卡鎖元件從容納部中松開。有利的方式是,該突起部突入至容納部中,其中,在機(jī)械鑰匙的插入位置上,突起部與機(jī)械鑰匙之間存在距離。僅在機(jī)械鑰匙的工作位置上,通過機(jī)械鑰匙的限定的運(yùn)動(dòng),突起部的接觸才是可能的,從而使頂蓋能夠有效地從外殼上松開。為了實(shí)現(xiàn)頂蓋可靠地從外殼上分離,可以設(shè)計(jì)為,在支承座上設(shè)置有槽,該槽被分配給突起部,其中,在頂蓋的安裝位置上,突起部的位置是自由的、并且/或者是不與槽接觸的,而且在啟動(dòng)機(jī)械裝置時(shí),突起部穿過槽運(yùn)動(dòng)。為了在將頂蓋從外殼上分離的同時(shí)將卡鎖元件與其突起部從容納部中移開,該槽被用作導(dǎo)向裝置。有利的方式是,槽的幾何設(shè)計(jì)與突起部的幾何設(shè)計(jì)相適應(yīng),這樣,確切來說,當(dāng)頂蓋從外殼上分離時(shí),突起部能夠可靠地穿過槽運(yùn)動(dòng)。同樣可以設(shè)計(jì)為,能量?jī)?chǔ)存裝置固定在頂蓋上,其中,當(dāng)頂蓋位于其安裝位置上時(shí),特別地通過電子裝置上的接觸裝置產(chǎn)生與能量?jī)?chǔ)存裝置的連接。這意味著,實(shí)現(xiàn)了能量?jī)?chǔ)存裝置在頂蓋上的真正的固定。當(dāng)頂蓋在安裝狀態(tài)處于外殼上時(shí),固定在頂蓋上的能量?jī)?chǔ)存裝置至少部分地突入至外殼的容納格中,在該容納格中存在與電子裝置的接觸。可以設(shè)想的一種替換方案是,能量?jī)?chǔ)存裝置的固定存在于外殼的容納格的內(nèi)部,其中,頂蓋設(shè)計(jì)為不具有能量?jī)?chǔ)存裝置,并且僅用于密封外殼的內(nèi)部區(qū)域。有利的方式是,頂蓋能夠具有連接片(Steg),該連接片具有密封件,從而密封外殼的內(nèi)部區(qū)域被。同樣地,可以設(shè)想的一種替換和/或附加方案是,外殼在容納部的開口上和/或容納部的插入口處具有密封件,其中機(jī)械鑰匙穿過該插入口被導(dǎo)入。這些所述的密封件同樣能夠具有與前文所說明的密封件相同的機(jī)械任務(wù),當(dāng)機(jī)械裝置被控制時(shí),前文所說明的密封件導(dǎo)致頂蓋自動(dòng)松開。有利的方式是,頂蓋與連接片構(gòu)成一個(gè)整體性的構(gòu)造零件。具有密封件的連接片可靠地密封外殼的內(nèi)部區(qū)域。一種替換和/或附加方案是,可將密封件布置在容納部的插入口上,從而避免環(huán)境影響物,例如水、臟物等等從外部進(jìn)入容納部以及外殼的內(nèi)部區(qū)域中。在容納部的開口的區(qū)域中,即在卡鎖元件的頭部區(qū)域穿過并突起的位置上,同樣可以設(shè)想布置密封件。此處也可以有效地實(shí)現(xiàn)這一目的,即沒有環(huán)境影響物能夠從容納部的區(qū)域中進(jìn)入外殼的內(nèi)部區(qū)域中。此外,上述的目的通過根據(jù)權(quán)利要求17所述的方法實(shí)現(xiàn)。在從屬的方法權(quán)利要求中是優(yōu)選的改進(jìn)方案。根據(jù)本發(fā)明提出一種用于分離電子鑰匙的頂蓋的方法,其中,該電子鑰匙具有外殼,電子裝置布置在外殼中。此外,在外殼中設(shè)計(jì)了容納格,在該容納格中安裝了用于為電子裝置提供電能量供給的能量?jī)?chǔ)存裝置。頂蓋可分離地固定在外殼上,并且在頂蓋的安裝位置上密封地關(guān)閉容納格。此外,外殼設(shè)計(jì)為具有容納部,機(jī)械鑰匙容納在該容納部中。在機(jī)械鑰匙完全抽出的位置上能夠機(jī)械地操縱安全系統(tǒng)。該機(jī)械鑰匙因而能夠作為緊急鑰匙使用。此時(shí),分離頂蓋的主要步驟是,進(jìn)行機(jī)械鑰匙在容納部中的、從插入位置進(jìn)入工作位置的第一運(yùn)動(dòng),其中,在工作位置上,機(jī)械鑰匙部分地從容納部中突出出來。隨后在機(jī)械鑰 匙的工作位置中的第二運(yùn)動(dòng)是必要的,在該運(yùn)動(dòng)中,操縱布置在容納部中的機(jī)械裝置,從而在所述外殼的內(nèi)側(cè)松開所述頂蓋的固定。藉此保證了安全的、能夠很好地重復(fù)的、關(guān)于頂蓋的分離方法,該方法在外殼的內(nèi)側(cè)被啟動(dòng)。為了從外殼內(nèi)側(cè)啟動(dòng)根據(jù)本發(fā)明的機(jī)械裝置,在完全抽出的位置上用于機(jī)械地操縱安全系統(tǒng)的機(jī)械鑰匙能夠作為輔助手段和/或工具使用。有利的方式是,第一運(yùn)動(dòng)能夠平移,并且第二運(yùn)動(dòng)是與第一運(yùn)動(dòng)區(qū)別的運(yùn)動(dòng),第二運(yùn)動(dòng)特別地能夠是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、和/或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)、和/或傾斜運(yùn)動(dòng)和/或平移運(yùn)動(dòng)。這意味著,第二運(yùn)動(dòng)也能夠是由至少旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、和/或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)、和/或傾斜運(yùn)動(dòng)和/或平移運(yùn)動(dòng)構(gòu)成的組合運(yùn)動(dòng)。


本發(fā)明的其它優(yōu)點(diǎn)、特征和細(xì)節(jié)從后面的說明中得出,在后面的說明中,參照附圖對(duì)本發(fā)明的可能的實(shí)施例詳細(xì)地進(jìn)行說明。其中,在權(quán)利要求書和說明書中所述的特征能夠分別各自單獨(dú)地、或者任意組合地實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。在此示出圖I是具有能夠與電子鑰匙進(jìn)行通信的安全系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)車的純粹的示意圖,圖2是圖I中示出的電子鑰匙的一個(gè)可能的實(shí)施形式,圖3是根據(jù)圖2的電子鑰匙的進(jìn)一步的說明,和圖4是根據(jù)圖I的電子鑰匙的另外的實(shí)施例。
具體實(shí)施例方式圖I中示出了機(jī)動(dòng)車60,該機(jī)動(dòng)車具有安全系統(tǒng)70。根據(jù)說明的實(shí)施例的安全系統(tǒng)70包括訪問控制系統(tǒng)71以及行車權(quán)限控制系統(tǒng)72。該訪問控制系統(tǒng)71至少與車門的鎖73和/或機(jī)動(dòng)車60的后背箱門有效連接。電子鑰匙50可以是該機(jī)動(dòng)車60的“無鑰匙進(jìn)入”、“無鑰匙啟動(dòng)”和/或“被動(dòng)無鑰匙進(jìn)入安全系統(tǒng)70的組成部分。為了使隨身攜帶也被稱為ID分配裝置的電子鑰匙50的使用者能夠進(jìn)入關(guān)閉的機(jī)動(dòng)車60中,首先進(jìn)行該電子鑰匙50與該機(jī)動(dòng)車60,特別是與安全系統(tǒng)70之間的認(rèn)證過程。如果該使用者是被授權(quán)人,那么訪問控制系統(tǒng)71啟動(dòng)車門以及后背箱門的解鎖過程。鎖73在隨后的實(shí)施例中被解鎖,這樣該使用者便能夠通過控制把手74打開車門。當(dāng)使用者位于機(jī)動(dòng)車內(nèi)并且想要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),在隨后的實(shí)施例中將進(jìn)行該電子鑰匙50與該機(jī)動(dòng)車60之間的進(jìn)一步的認(rèn)證。此處,行車權(quán)限控制系統(tǒng)72對(duì)使用者被授予了多大程度的權(quán)限來發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)車60,特別是發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)行檢查。如果存在正面的認(rèn)證,在通常情況下,方向盤鎖定會(huì)被打開,這樣,使用者便能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的類型真正地發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)車60。與圖I中能夠清楚看到的一樣,電子鑰匙50具有機(jī)械鑰匙40,該機(jī)械鑰匙位于電子鑰匙50的外殼10中。該外殼10在說明的實(shí)施例中設(shè)計(jì)為由塑料構(gòu)成,并且具有用于機(jī)械鑰匙40的容納部,在圖2至圖4中示意性的示出了該容納部。電子裝置11以及蓄電池13和/或能量?jī)?chǔ)存裝置13位于電子鑰匙50的內(nèi)部,在本發(fā)明的一個(gè)另外的實(shí)施例中,該能量?jī)?chǔ)存裝置也是能夠重復(fù)充電的。蓄電池13位于外殼 10的容納格12中。該容納格12通過頂蓋20關(guān)閉,這樣,便能夠保護(hù)位于外殼10中的元件,特別是電子裝置11和蓄電池13,不受外部充斥的環(huán)境影響物的傷害。蓄電池13的固定可以在頂蓋20的背面實(shí)現(xiàn),這樣,在取下頂蓋20時(shí),蓄電池13也同時(shí)被從容納格12中取出。替換方案是,蓄電池13可以直接固定在容納格12中,這樣在分離頂蓋20時(shí),該蓄電池首先保留在外殼10中。為了將頂蓋20以舒適的、安全的方式從外殼10上取下,在外殼10的內(nèi)側(cè)設(shè)計(jì)了特殊的機(jī)械裝置(Mechanismus)。圖2至圖4示出了該機(jī)械裝置的可能的實(shí)施例。該機(jī)械裝置的特點(diǎn)在于,通過機(jī)械鑰匙40的運(yùn)動(dòng)能夠操縱該機(jī)械裝置,從而使頂蓋20從外殼10上分離。根據(jù)示出的實(shí)施例,該機(jī)械裝置具有卡鎖元件23,該卡鎖元件具有頭部區(qū)域24,該頭部區(qū)域在圖2和圖4中示出的頂蓋20的安裝位置上被固定在容納部21中。這意味著,該頭部區(qū)域24具有與容納部21的卡鎖連接。此外,在外殼10上布置了密封件22,該密封件有效地防止環(huán)境影響物,例如灰塵、潮濕等等有害地影響外殼10的內(nèi)部活動(dòng)。另外,該密封件22在頂蓋20的安裝位置上對(duì)外殼10施加這樣的力,使得在啟動(dòng)機(jī)械裝置后——這一點(diǎn)在隨后還會(huì)提及——頂蓋20至少部分地、“自主地”從外殼10上松開,特別是從外殼中彈出。根據(jù)圖I和圖4,機(jī)械鑰匙40位于其插入位置I上。具有容納部21的外殼10這樣布置,即在根據(jù)圖2和圖3的實(shí)施例中,也能夠使機(jī)械鑰匙40在其插入位置I和工作位置2之間活動(dòng)。該工作位置2示范性地在圖2中示出。該工作位置2這樣達(dá)到,即使用者至少部分地將機(jī)械鑰匙40從容納部21中抽出,這樣,該機(jī)械鑰匙40便區(qū)域性地從外殼10中突出出來。為了啟動(dòng)機(jī)械裝置以松開頂蓋20,這一工作位置2是必要的。為了使頂蓋20從外殼10上松開,通過機(jī)械鑰匙40的限定的運(yùn)動(dòng)使卡鎖元件23有目的地這樣運(yùn)動(dòng),即卡鎖元件23和容納部21以及外殼10之間的卡鎖連接被松開。如果在卡鎖元件23和容納部21之間不再存在連接,那么密封件22便負(fù)責(zé)使至少部分的頂蓋20從外殼10中至少區(qū)域性地彈出。隨后,使用者僅須抓住并抽出頂蓋20,以使頂蓋20完全地從外殼10上松開。為了使機(jī)械鑰匙40被可靠地帶入工作位置2中,根據(jù)圖2以及根據(jù)圖4的實(shí)施例,有利的是,頭部區(qū)域24與機(jī)械鑰匙40保持距離。根據(jù)圖2和圖3,為了將機(jī)械鑰匙40從插入位置I轉(zhuǎn)入至工作位置2中,機(jī)械鑰匙40的第一運(yùn)動(dòng)是必要的。在隨后的步驟中,在達(dá)到了工作位置2后,為了啟動(dòng)機(jī)械裝置,機(jī)械鑰匙40的第二運(yùn)動(dòng)也是必要的。在根據(jù)圖2的這一實(shí)施例中,機(jī)械鑰匙40的第二運(yùn)動(dòng)通過圍繞軸線42的順時(shí)針方向的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)——參見箭頭說明——限定。如圖2至圖4中明確示出的一樣,容納部21具有固定區(qū)域25和工作區(qū)域26。在鑰匙40完全插入的位置I上,鑰匙40位于固定區(qū)域25中。在機(jī)械鑰匙40的這一位置上,該機(jī)械鑰匙40僅能朝一個(gè)方向,即朝工作位置2的方向運(yùn)動(dòng)。該固定區(qū)域25因而這樣設(shè)計(jì),即排除了機(jī)械鑰匙的任何的擺動(dòng)和/或傾斜運(yùn)動(dòng)。只有當(dāng)達(dá)到了機(jī)械鑰匙40的工作位置2時(shí),機(jī)械鑰匙在容納部21的工作區(qū)域26中的第二運(yùn)動(dòng)才能進(jìn)行。根據(jù)圖2至圖4的實(shí)施例,卡鎖元件23的頭部區(qū)域24位于容納部21的支承座27之上。此處,該支承座27位于容納部21的內(nèi)側(cè)。此夕卜,卡鎖元件23穿過容納部21的開口 30突出出來。根據(jù)圖2和圖3,頭部區(qū)域24具有突起部28,在所說明的實(shí)施例中,該突起部位于頭部區(qū)域24的中部。通過機(jī)械鑰匙40在容納部21的工作區(qū)域26中的已經(jīng)說明的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)向突起部28施加相應(yīng)的力,這樣,頭部區(qū)域24便從容納部21中離開,并且穿過開口 30被擠壓至外殼10的內(nèi)部區(qū)域14中。當(dāng)此時(shí)頭部區(qū)域24失去與支承座27的接觸時(shí),密封件22負(fù)責(zé)使頂蓋22至少部分地從外殼10中彈出。這對(duì)根據(jù)圖4的實(shí)施例同樣適用。在根據(jù)圖4的實(shí)施例中,必須首·先在第一運(yùn)動(dòng)步驟中,將機(jī)械鑰匙40從外殼10的容納部21中抽出這么遠(yuǎn)的距離,直到機(jī)械鑰匙40的未明確示意出的自由末端位于卡鎖元件23的頭部區(qū)域24的右側(cè)為止,該自由末端位于鑰匙40的把手41的對(duì)面一側(cè)。這樣便達(dá)到了機(jī)械鑰匙40的工作位置2。在機(jī)械鑰匙40的第二運(yùn)動(dòng)中,該機(jī)械鑰匙朝逆時(shí)針的方向稍微地傾斜,其中,同時(shí)進(jìn)行朝頭部區(qū)域24方向上的平移運(yùn)動(dòng),這樣便能有效地將卡鎖元件23的卡鎖連接從外殼10上松開。此處,該卡鎖元件23的左邊部分地彈性設(shè)計(jì),其中,頭部區(qū)域24與支承座27的接觸丟失,這樣,通過頂蓋20從外殼10的自動(dòng)脫離一通過密封件22引起,頭部區(qū)域24穿過開口 30運(yùn)動(dòng)至外部區(qū)域15中。根據(jù)圖2至圖4的實(shí)施例,卡鎖元件23與頂蓋20構(gòu)成一個(gè)整體性的構(gòu)造零件。此夕卜,工作區(qū)域26具有限定的腔,卡鎖元件23穿過容納部21的開口突入至該腔中。根據(jù)圖2和圖3,為了使頭部區(qū)域24能夠可靠地從卡鎖連接中松開,在支承座27上設(shè)計(jì)了槽29,該槽被分配給突起部28.此處,突起部28設(shè)計(jì)為具有傾斜平面,該傾斜平面對(duì)準(zhǔn)機(jī)械鑰匙40。這樣,當(dāng)要求啟動(dòng)機(jī)械裝置時(shí),與機(jī)械鑰匙40的作用連接便得到改進(jìn)。在頂蓋30的安裝位置上,突起部28的位置是自由的以及與槽29無接觸的。在啟動(dòng)機(jī)械裝置時(shí),突起部28至少部分地滑動(dòng)通過這一作為導(dǎo)向輔助裝置使用的槽29。此外,圖2示出了,頂蓋20的內(nèi)側(cè)可設(shè)計(jì)具有連接片(Steg) 31,該連接片位于外殼10的內(nèi)部區(qū)域14中。密封件22a位于自由末端,該密封件可靠地導(dǎo)致這樣的結(jié)果,即沒有環(huán)境影響物從外部區(qū)域15進(jìn)入外殼10的內(nèi)部區(qū)域14中,即敏感的電子裝置11所處的區(qū)域中。在本實(shí)施例中,該連接片31設(shè)計(jì)為與頂蓋20的構(gòu)成材料是相同的。根據(jù)圖4可以設(shè)想,在插入口 32的區(qū)域中布置密封件22a,該密封件同樣防止環(huán)境影響物能夠進(jìn)入容納部21以及外殼10的內(nèi)部區(qū)域14中,如果環(huán)境影響物能夠進(jìn)入其中,這將對(duì)電子裝置11,包括能量?jī)?chǔ)存裝置13無益。再回到圖2,同樣可以設(shè)想,對(duì)于已說明的密封件22a的替換或者附加方案是,能夠在開口 30的區(qū)域中布置相應(yīng)的密封件,該密封件防止環(huán)境影響物能夠從容納部21進(jìn)入到外殼10的內(nèi)部區(qū)域14中。參考標(biāo)號(hào)表I插入位置2工作位置10 外殼 11電子裝置12容納格13能量?jī)?chǔ)存裝置、蓄電池14內(nèi)部區(qū)域15外部區(qū)域20 頂蓋21容納部22密封件2 密封件23卡鎖元件24頭部區(qū)域25固定區(qū)域26工作區(qū)域27支承座28突起部29 槽30容納部21的開口31連接片32 插入口40機(jī)械鑰匙41 把手42 軸線50電子鑰匙,ID發(fā)射器60機(jī)動(dòng)車70安全系統(tǒng)71訪問控制系統(tǒng)72行車權(quán)限控制系統(tǒng)73 鎖74 把手。
權(quán)利要求
1.一種用于機(jī)動(dòng)車的安全系統(tǒng)(70)的電子鑰匙(50),所述安全系統(tǒng)特別地具有訪問控制系統(tǒng)(71)和/或行車權(quán)限控制系統(tǒng)(72),該電子鑰匙具有 外殼(10),在所述外殼內(nèi)部布置用于與所述安全系統(tǒng)(70)進(jìn)行無線通信的電子裝置(11), 形成在所述外殼(10)內(nèi)部的容納格(12),用于對(duì)所述電子裝置(11)進(jìn)行電能量供給的能量?jī)?chǔ)存裝置(13)位于所述容納格中, 頂蓋(20),所述頂蓋可分離地固定在所述外殼(10)上并且在頂蓋的安裝位置密封地關(guān)閉所述容納格(12),以及 形成在所述外殼(10)上的容納部(21),在所述容納部中容納機(jī)械鑰匙(40); 其特征在于, 一機(jī)械裝置這樣布置在所述容納部(21)的內(nèi)部,即通過所述機(jī)械鑰匙(40)在所述容納部(21)內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)能夠操縱所述機(jī)械裝置,從而使得所述頂蓋(20)從所述外殼(10)分離。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電子鑰匙(50), 其特征在于, 在所述頂蓋(20)與所述外殼(10)之間布置密封件(22),其中,在所述頂蓋(20)的安裝位置上,所述密封件(22)對(duì)所述外殼(10)施加這樣的力,使得在啟動(dòng)所述機(jī)械裝置后,所述頂蓋(20)至少部分地從所述外殼(10)松開,特別是從外殼(10)中彈出。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的電子鑰匙(50), 其特征在于, 所述機(jī)械裝置具有彈性卡鎖元件(23),所述卡鎖元件具有頭部區(qū)域(24),所述頭部區(qū)域在所述頂蓋(20)的安裝位置中固定在所述容納部(21)中。
4.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電子鑰匙(50), 其特征在于, 所述機(jī)械鑰匙(40)能在容納部(21)內(nèi)部的插入位置(I)和工作位置(2)之間運(yùn)動(dòng),其中,在所述工作位置(2)中,所述機(jī)械鑰匙(40)部分地從所述容納部(21)中突出出來,其中,在所述工作位置(2)中,機(jī)械裝置是能夠啟動(dòng)的,以用于松開頂蓋(20)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的電子鑰匙(50), 其特征在于, 所述頭部區(qū)域(24)與位于所述插入位置(I)中的所述機(jī)械鑰匙(40)間隔設(shè)置。
6.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電子鑰匙(50), 其特征在于, 所述容納部(21)這樣設(shè)計(jì),即機(jī)械鑰匙(40)能夠在所述容納部(21)內(nèi)部至少部分地旋轉(zhuǎn)、和/或擺動(dòng)、和/或傾斜,特別是能夠圍繞軸線(42)旋轉(zhuǎn),所述軸線沿所述容納部(21)的縱向延伸方向延伸。
7.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電子鑰匙(50), 其特征在于, 所述容納部(21)設(shè)計(jì)為通道或者腔,其中,所述機(jī)械鑰匙(40)能夠沿所述容納部(21)的縱向延伸方向線性運(yùn)動(dòng),并且所述容納部(21)這樣設(shè)計(jì),即所述機(jī)械鑰匙(40)在限定的、容納部(21)內(nèi)部的插入位置(I)上引起所述機(jī)械裝置的啟動(dòng)。
8.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電子鑰匙(50), 其特征在于, 所述卡鎖元件(23)與所述頂蓋(20)構(gòu)成一個(gè)整體構(gòu)造的零件,其中,在所述頂蓋(20)的安裝位置上,所述卡鎖元件(23)穿過容納部(21)的開口(30)突出。
9.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電子鑰匙(50),其特征在于, 所述容納部(21)具有至少一個(gè)固定區(qū)域(25)和至少一個(gè)工作區(qū)域(26),其中,在所述機(jī)械鑰匙(40)的完全插入的位置上,所述機(jī)械鑰匙(40)至少部分地位于所述固定區(qū)域(25)中并且可靠地保持在外殼(10)的內(nèi)部,并且所述機(jī)械鑰匙(40)在其工作位置(2)上位于所述容納部(21)的所述工作區(qū)域(2)中。
10.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電子鑰匙(50), 其特征在于, 在所述固定區(qū)域(25)中,所述機(jī)械鑰匙(40)能夠在所述容納部(21)內(nèi)部線性運(yùn)動(dòng),其中,所述容納部(21)這樣設(shè)計(jì),即在工作位置(2)上,所述機(jī)械鑰匙(40)是可能夠旋轉(zhuǎn)、和/或可擺動(dòng)、和/或能夠傾斜的,從而能夠進(jìn)行所述機(jī)械裝置的啟動(dòng),以松開所述頂蓋(20)。
11.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電子鑰匙(50), 其特征在于, 所述工作區(qū)域(26)具有支承座(27),所述卡鎖元件(23)的頭部區(qū)域(24)支撐在所述支承座上。
12.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電子鑰匙(50), 其特征在于, 所述頭部區(qū)域(24)具有突起部(28),所述突起部在所述機(jī)械鑰匙(40)在所述工作區(qū)域(26 )中運(yùn)動(dòng)時(shí)被接觸,從而所述頭部區(qū)域(24 )從所述容納部(21)運(yùn)動(dòng)出來。
13.根據(jù)權(quán)利要求11或12所述的電子鑰匙(50), 其特征在于, 在支承座(27 )上設(shè)置有槽(29 ),該槽被分配給所述突起部(28 ),其中,在頂蓋(20 )的安裝位置上,所述突起部(28 )的位置是自由的、并且/或者和槽(29 )無接觸的,而且在啟動(dòng)所述機(jī)械裝置時(shí),所述突起部(28 )穿過所述槽(29 )運(yùn)動(dòng)。
14.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電子鑰匙(50), 其特征在于, 所述能量?jī)?chǔ)存器(13 )固定在所述頂蓋(20 )上,其中,特別地通過所述電子裝置(11)上的接觸裝置產(chǎn)生與所述能量?jī)?chǔ)存裝置(13)的連接。
15.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電子鑰匙(50), 其特征在于, 所述頂蓋(20)具有連接片(31),所述連接片具有密封件(22a),從而將所述外殼(10)的內(nèi)部區(qū)域(14)密封。
16.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的電子鑰匙(50), 其特征在于, 所述外殼(10)在所述容納部(21)的開口(30)上、和/或所述外殼(10)在所述容納部(21)的插入口(32)上具有密封件(22a),其中所述機(jī)械鑰匙(40)穿過該插入口被導(dǎo)入。
17.一種用于分離電子鑰匙(50)的頂蓋(20)的方法,該電子鑰匙用于與機(jī)動(dòng)車(60)的安全系統(tǒng)(70)、特別是與訪問控制系統(tǒng)(71)和/或行車權(quán)限控制系統(tǒng)(72)進(jìn)行通信,其中 所述電子鑰匙(50)具有外殼(10),電子裝置(11)布置在該外殼內(nèi)部, 設(shè)置了形成在所述外殼(10)內(nèi)部的容納格(12),用于對(duì)所述電子裝置(11)提供電能量供給的能量?jī)?chǔ)存裝置位于該容納格中, 所述頂蓋(20)可分離地固定在外殼(10)上并且在所述頂蓋(20)的安裝位置上密封地關(guān)閉所述容納格(12), 所述外殼(10)設(shè)計(jì)具有容納部(21),電子鑰匙(40)容納在所述容納部中, 其特征在于以下的步驟, 進(jìn)行所述機(jī)械鑰匙(40)在所述容納部(21)內(nèi)部的、從插入位置(I)進(jìn)入工作位置(2)的第一運(yùn)動(dòng),在所述工作位置上,所述機(jī)械鑰匙(40)部分地從所述容納部(21)中突出出來, 進(jìn)行所述機(jī)械鑰匙(40)在其工作位置(2)內(nèi)部的第二運(yùn)動(dòng),在所述工作位置上,操縱布置在所述容納部(21)內(nèi)部的機(jī)械裝置,從而在所述外殼(10)的內(nèi)側(cè)松開所述頂蓋(20)的固定。
18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的方法, 其特征在于, 所述第一運(yùn)動(dòng)是平移,并且所述第二運(yùn)動(dòng)是區(qū)別于所述第一運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng),所述第二運(yùn)動(dòng)特別是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)、和/或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)、和/或傾斜運(yùn)動(dòng)和/或平移運(yùn)動(dòng)。
19.根據(jù)權(quán)利要求17或18所述的方法, 其特征在于, 松開根據(jù)權(quán)利要求I至16中任一項(xiàng)所述的電子鑰匙(50)的頂蓋(20)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于機(jī)動(dòng)車的安全系統(tǒng)(70)的電子鑰匙(50),該安全系統(tǒng)特別地具有訪問控制系統(tǒng)(71)和/或行車權(quán)限控制系統(tǒng)(72),該電子鑰匙具有外殼(10),在該外殼中布置用于與安全系統(tǒng)(70)進(jìn)行無線通信的電子裝置(11);形成在外殼(10)中的容納格(12),用于對(duì)電子裝置(11)進(jìn)行電能量供給的能量?jī)?chǔ)存裝置(13)位于該容納格中;頂蓋(20),該頂蓋可分離地固定在外殼(10)上并且在該頂蓋的安裝位置上密封地關(guān)閉容納格(12);和形成在外殼(10)上的容納部(21),該容納部中容納機(jī)械鑰匙(40)。根據(jù)本發(fā)明提出一機(jī)械裝置這樣布置在容納部(21)中,即通過機(jī)械鑰匙(40)在該容納部(21)中的運(yùn)動(dòng)能夠控制該機(jī)械裝置,從而使得所述頂蓋(20)從外殼(10)分離。
文檔編號(hào)G07C9/00GK102890836SQ20121025709
公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月22日
發(fā)明者馬丁·波拉達(dá) 申請(qǐng)人:霍弗·霍斯貝克及弗斯特兩合公司
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