一種區(qū)域道路交通擁堵費(fèi)新型收取系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種區(qū)域道路交通擁堵費(fèi)新型收取系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由區(qū)域檢測系統(tǒng)、控制管理中心系統(tǒng)和后臺(tái)處理系統(tǒng)三大部分組成；其中區(qū)域檢測系統(tǒng)有進(jìn)入該區(qū)域的檢測裝置進(jìn)行信息的收集；控制中心系統(tǒng)包括車牌識(shí)別系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和擁堵費(fèi)用計(jì)算系統(tǒng)；后臺(tái)處理系統(tǒng)是面對(duì)繳費(fèi)者設(shè)立的平臺(tái)，包括票據(jù)打印系統(tǒng)、繳費(fèi)詳單打印系統(tǒng)和短信通知平臺(tái)；通過對(duì)區(qū)域道路上汽車收取交通費(fèi)，對(duì)進(jìn)入該區(qū)域的汽車流量進(jìn)行控制，緩解由于車流量大引起的交通擁堵。
【專利說明】一種區(qū)域道路交通擁堵費(fèi)新型收取系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明是道路交通領(lǐng)域系統(tǒng)，主要涉及到一種區(qū)域道路交通擁堵費(fèi)新型收取系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來隨著機(jī)動(dòng)車輛發(fā)展迅速，給城市交通帶來巨大的壓力，城市道路建設(shè)由于歷史等各種原因?qū)?，特別是十字路口，更成為交通網(wǎng)中通行能力的隘口和交通事故的源。為保證交通安全，防止交通阻塞，是交通井然有序，對(duì)交通擁堵情況提出了很多改善措施。通過對(duì)道路交通信息進(jìn)行檢測，采用智能交通控制方式對(duì)道路進(jìn)行控制。隨著汽車使用量不斷增加，道路擁堵情況嚴(yán)重，如何改善增長的交通擁堵，是一件長期需要解決的問題。擁堵費(fèi)是指在交通擁擠時(shí)段對(duì)部分區(qū)域道路使用者收取的一定費(fèi)用。其本質(zhì)上是一種交通需求管理的經(jīng)濟(jì)手段，目的是利用價(jià)格機(jī)制來限制城市道路高峰期的車流密度，達(dá)到緩解城市交通擁擠的目的，提高整個(gè)城市交通的運(yùn)營效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種區(qū)域道路交通擁堵費(fèi)新型收取系統(tǒng)，通過對(duì)區(qū)域道路上汽車收取交通費(fèi)，對(duì)進(jìn)入該區(qū)域的汽車流量進(jìn)行控制，緩解由于車流量大引起的交通擁堵。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種區(qū)域道路交通擁堵費(fèi)新型收取系統(tǒng)，包括依次連接的區(qū)域檢測系統(tǒng)、控制中心系統(tǒng)和后臺(tái)處理平臺(tái)三大部分，通過前段區(qū)域的檢測裝置對(duì)車輛進(jìn)行檢測抓拍，通過控制中心的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)獲取車輛信息，后臺(tái)處理平臺(tái)向車主發(fā)送短信繳費(fèi)信息，繳費(fèi)者進(jìn)行繳費(fèi)的同時(shí)可以取得票據(jù)和費(fèi)用詳單信息。
[0006]所述區(qū)域檢測系統(tǒng)的檢測裝置包括車輛檢測器和攝像機(jī)，通過車輛檢測器對(duì)通過該區(qū)域的車輛進(jìn)行檢測，同時(shí)觸發(fā)攝像機(jī)進(jìn)行車牌的抓拍，并將抓拍的圖片傳輸?shù)娇刂浦行南到y(tǒng)。
[0007]所述控制中心系統(tǒng)包括車牌識(shí)別系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和擁堵費(fèi)用計(jì)算系統(tǒng)，采用車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)所拍攝的車輛進(jìn)行識(shí)別，將車牌信息存入數(shù)據(jù)庫中，通過擁堵費(fèi)用計(jì)算系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)入該區(qū)域的擁堵費(fèi)進(jìn)行計(jì)算，確定汽車擁有者應(yīng)該繳納的擁堵費(fèi)用。
[0008]所述后臺(tái)處理系統(tǒng)是面對(duì)繳費(fèi)者設(shè)立的平臺(tái)，包括票據(jù)打印系統(tǒng)、繳費(fèi)詳單打印系統(tǒng)和短/[目通知平臺(tái)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]附圖為本發(fā)明的區(qū)域道路交通擁堵費(fèi)收取系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】[0010]如附圖所示為本發(fā)明的區(qū)域道路交通擁堵費(fèi)收取系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖，該系統(tǒng)主要由區(qū)域檢測系統(tǒng)、控制管理中心系統(tǒng)和后臺(tái)處理系統(tǒng)三大部分組成。其中區(qū)域檢測系統(tǒng)有進(jìn)入該區(qū)域的檢測裝置進(jìn)行信息的收集。區(qū)域檢測系統(tǒng)的檢測裝置包括車輛檢測器和攝像機(jī)，通過車輛檢測器對(duì)通過該區(qū)域的車輛進(jìn)行檢測，同時(shí)觸發(fā)攝像機(jī)進(jìn)行車牌的抓拍，并將抓拍的圖片傳輸?shù)娇刂浦行?。控制中心系統(tǒng)包括車牌識(shí)別系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和擁堵費(fèi)用計(jì)算系統(tǒng)，控制中心系統(tǒng)主要對(duì)前端區(qū)域檢測的信息進(jìn)行分析處理，采用車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)所拍攝的車輛進(jìn)行識(shí)別，將車牌信息存入數(shù)據(jù)庫中，通過擁堵費(fèi)用計(jì)算系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)入該區(qū)域的擁堵費(fèi)進(jìn)行計(jì)算，確定汽車擁有者應(yīng)該繳納的擁堵費(fèi)用。后臺(tái)處理系統(tǒng)是面對(duì)繳費(fèi)者設(shè)立的平臺(tái)，包括票據(jù)打印系統(tǒng)、繳費(fèi)詳單打印系統(tǒng)和短信通知平臺(tái)。通過前段區(qū)域的檢測裝置對(duì)車輛進(jìn)行檢測抓拍，通過控制中心的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)獲取車輛信息，通過后臺(tái)處理平臺(tái)向車主發(fā)送短信繳費(fèi)信息，繳費(fèi)者進(jìn)行繳費(fèi)的同時(shí)可以取得票據(jù)和費(fèi)用詳單信息。
【權(quán)利要求】
1.一種區(qū)域道路交通擁堵費(fèi)新型收取系統(tǒng)，其特征在于:包括依次連接的區(qū)域檢測系統(tǒng)、控制中心系統(tǒng)和后臺(tái)處理平臺(tái)三大部分，通過前段區(qū)域的檢測裝置對(duì)車輛進(jìn)行檢測抓拍，通過控制中心的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)獲取車輛信息，后臺(tái)處理平臺(tái)向車主發(fā)送短信繳費(fèi)信息，繳費(fèi)者進(jìn)行繳費(fèi)的同時(shí)可以取得票據(jù)和費(fèi)用詳單信息。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種區(qū)域道路交通擁堵費(fèi)新型收取系統(tǒng)，其特征在于:所述區(qū)域檢測系統(tǒng)的檢測裝置包括車輛檢測器和攝像機(jī)，通過車輛檢測器對(duì)通過該區(qū)域的車輛進(jìn)行檢測，同時(shí)觸發(fā)攝像機(jī)進(jìn)行車牌的抓拍，并將抓拍的圖片傳輸?shù)娇刂浦行南到y(tǒng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種區(qū)域道路交通擁堵費(fèi)新型收取系統(tǒng)，其特征在于:所述控制中心系統(tǒng)包括車牌識(shí)別系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和擁堵費(fèi)用計(jì)算系統(tǒng)，采用車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)所拍攝的車輛進(jìn)行識(shí)別，將車牌信息存入數(shù)據(jù)庫中，通過擁堵費(fèi)用計(jì)算系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)入該區(qū)域的擁堵費(fèi)進(jìn)行計(jì)算，確定汽車擁有者應(yīng)該繳納的擁堵費(fèi)用。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種區(qū)域道路交通擁堵費(fèi)新型收取系統(tǒng)，其特征在于:所述后臺(tái)處理系統(tǒng)是面對(duì)繳費(fèi)者設(shè)立的平臺(tái)，包括票據(jù)打印系統(tǒng)、繳費(fèi)詳單打印系統(tǒng)和短信通知平臺(tái)。
【文檔編號(hào)】G07B15/06GK103839298SQ201210492213
【公開日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2012年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月27日
【發(fā)明者】宋安軍, 梁荷巖 申請(qǐng)人:西安嘉樂世紀(jì)機(jī)電科技有限公司