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客運(yùn)車輛載客人數(shù)遠(yuǎn)程清點(diǎn)裝置的制作方法

文檔序號(hào):6665523閱讀:261來源:國知局
專利名稱:客運(yùn)車輛載客人數(shù)遠(yuǎn)程清點(diǎn)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種客運(yùn)車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置。
背景技術(shù)
客運(yùn)車輛監(jiān)控系統(tǒng)多以視頻監(jiān)控系統(tǒng)為主,運(yùn)用當(dāng)前先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù),借助通信運(yùn)營商的有線和無線傳輸網(wǎng)絡(luò),融合遠(yuǎn)程車載移動(dòng)視頻監(jiān)控、GPS定位、實(shí)時(shí)通話、行車記錄等功能,實(shí)現(xiàn)對(duì)客運(yùn)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、調(diào)度指揮和人員車輛的管理。但在實(shí)際情況下,運(yùn)營客車的沿途拉客超載超員是十分普遍的現(xiàn)象,只有實(shí)時(shí)的監(jiān)控客運(yùn)車輛的載客人數(shù)才能有效的解決這個(gè)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述問題,本實(shí)用新型提供了一種客運(yùn)車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置,該裝置具有清點(diǎn)上車人數(shù)的功能,被稱為客運(yùn)車輛載客人數(shù)遠(yuǎn)程清點(diǎn)裝置。本實(shí)用新型所述的客運(yùn)車輛載客人數(shù)遠(yuǎn)程清點(diǎn)裝置包括車載紅外和熱感清點(diǎn)裝置和車載監(jiān)控裝置主機(jī),這兩者之間通過數(shù)據(jù)線相連。其中紅外和熱感清點(diǎn)裝置由兩組紅外探測(cè)器和兩個(gè)人體熱感應(yīng)器組成,分別安裝在車門位置、離車門至少有50CM距離的通道位置,車載監(jiān)控裝置主機(jī)能接收車載紅外和熱感清點(diǎn)裝置傳輸?shù)男畔ⅰ.?dāng)車載紅外和熱感清點(diǎn)裝置計(jì)數(shù)時(shí),由人體熱感應(yīng)器預(yù)判人員,再通過紅外探測(cè)器來進(jìn)行計(jì)數(shù)。人員上車由車門位置進(jìn)入車內(nèi),順序通過編號(hào)I和編號(hào)2的探測(cè)裝置,則計(jì)數(shù)加I。人員下車由車內(nèi)走到車門位置,順序通過編號(hào)2和編號(hào)I的探測(cè)裝置,則計(jì)數(shù)減I。通過這套車載紅外和熱感清點(diǎn)裝置可以監(jiān)控到上車的人數(shù),并將上車的人數(shù)信息傳輸給車載監(jiān)控裝置主機(jī)。

圖I為本實(shí)用新型所述的客運(yùn)車輛載客人數(shù)遠(yuǎn)程清點(diǎn)裝置的運(yùn)行原理圖。圖2為本實(shí)用新型所述的車載紅外和熱感清點(diǎn)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
根據(jù)附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。本實(shí)用新型所述的客運(yùn)車輛載客人數(shù)遠(yuǎn)程清點(diǎn)裝置包括車載紅外和熱感清點(diǎn)裝置和車載監(jiān)控裝置主機(jī),這兩者之間通過數(shù)據(jù)線相連。其中紅外和熱感清點(diǎn)裝置由兩組紅外探測(cè)器和兩個(gè)人體熱感應(yīng)器組成,分別安裝在車門位置、離車門至少有50CM距離的通道位置,車載監(jiān)控裝置主機(jī)能接收車載紅外和熱感清點(diǎn)裝置傳輸?shù)男畔?。?dāng)車載紅外和熱感清點(diǎn)裝置計(jì)數(shù)時(shí),由人體熱感應(yīng)器預(yù)判人員,再通過紅外探測(cè)器來進(jìn)行計(jì)數(shù)。人員上車由車門位置進(jìn)入車內(nèi),順序通過編號(hào)I和編號(hào)2的探測(cè)裝置,則計(jì)數(shù)加I。人員下車由車內(nèi)走到車門位置,順序通過編號(hào)2和編號(hào)I的探測(cè)裝置,則計(jì)數(shù)減I。[0013]通過這套車載紅外和熱感清點(diǎn)裝置可以監(jiān)控到上車的人數(shù),并將上車的人數(shù)信息傳輸給車載監(jiān)控裝置主機(jī)。以上所述,僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到變化或替 換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)所述以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種客運(yùn)車輛載客人數(shù)遠(yuǎn)程清點(diǎn)裝置,其特征在于其包括車載紅外和熱感清點(diǎn)裝置和車載監(jiān)控裝置主機(jī),這兩者之間通過數(shù)據(jù)線相連,其中紅外和熱感清點(diǎn)裝置由兩組紅外探測(cè)器和兩個(gè)人體熱感應(yīng)器組成,分別安裝在車門位置、離車門至少有50CM距離的通道位置。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種客運(yùn)車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控裝置,該裝置具有清點(diǎn)上車人數(shù)的功能,被稱為客運(yùn)車輛載客人數(shù)遠(yuǎn)程清點(diǎn)裝置。本實(shí)用新型所述的客運(yùn)車輛載客人數(shù)遠(yuǎn)程清點(diǎn)裝置包括車載紅外和熱感清點(diǎn)裝置和車載監(jiān)控裝置主機(jī),這兩者之間通過數(shù)據(jù)線相連。其中紅外和熱感清點(diǎn)裝置由兩組紅外探測(cè)器和兩個(gè)人體熱感應(yīng)器組成,分別安裝在車門位置、離車門至少有50CM距離的通道位置,車載監(jiān)控裝置主機(jī)能接收車載紅外和熱感清點(diǎn)裝置傳輸?shù)男畔ⅰ?br> 文檔編號(hào)G07C9/00GK202563578SQ20122005038
公開日2012年11月28日 申請(qǐng)日期2012年2月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月17日
發(fā)明者夏曉健 申請(qǐng)人:江蘇全固信息科技有限公司
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