專利名稱：行車記錄儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車輔助配件領(lǐng)域，尤其涉及一種行車記錄儀。
背景技術(shù)：
行車記錄儀，相當(dāng)于汽車使用的黑盒子，在車輛的行駛過(guò)程中，通過(guò)高清攝像頭攝影，從而可以將車輛行駛途中的影像及聲音進(jìn)行全程記錄。尤其在意外發(fā)生時(shí)，可以作為交通事故中的有利證據(jù)。為了能最大范圍地進(jìn)行拍攝，現(xiàn)有的行車記錄儀中的攝像頭均采用120°、140°的廣角拍攝功能，雖然拍攝范圍增大，但是其對(duì)圖像的辨識(shí)能力卻下降了，往往會(huì)遺漏重要信息。例如，在車輛碰撞后，對(duì)方快速離開，而根據(jù)行車記錄儀記錄下的圖像卻無(wú)法辨別對(duì)方車輛的車牌。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的是提供一種行車記錄儀，旨在使得行車記錄儀在車輛擦碰后，能清晰地記錄車牌信息。本實(shí)用新型提供了一種行車記錄儀，包括單片機(jī)、圖像采集裝置、存儲(chǔ)裝置，所述單片機(jī)在行車記錄儀啟動(dòng)后，產(chǎn)生控制信號(hào)，發(fā)送至圖像采集裝置；所述圖像采集裝置根據(jù)所述控制信號(hào)啟動(dòng)拍攝功能，同時(shí)對(duì)所拍攝的圖像進(jìn)行車牌識(shí)別以獲得清晰的車牌圖像信息，并將所述車牌圖像信息發(fā)送至所述存儲(chǔ)裝置進(jìn)行存儲(chǔ)。優(yōu)選地，所述單片機(jī)包括車牌識(shí)別單元，在行車記錄儀啟動(dòng)后，將包含車牌特征信息的控制信號(hào)發(fā)送至圖像采集裝置，以控制圖像采集裝置對(duì)車牌進(jìn)行識(shí)別、并自動(dòng)聚焦。優(yōu)選地，所述圖像采集裝置包括模式設(shè)置單元，預(yù)先設(shè)置圖像采集裝置的拍攝模式；拍攝單元，根據(jù)所述車牌識(shí)別單元的控制信號(hào)對(duì)識(shí)別的車牌進(jìn)行聚焦后，根據(jù)所述拍攝模式對(duì)聚焦后的進(jìn)行拍攝。優(yōu)選地，所述車牌圖像信息中還包括時(shí)間戳信息。優(yōu)選地，所述行車記錄儀還包括通訊模塊，與外部裝置進(jìn)行通訊，將所述存儲(chǔ)模塊中存儲(chǔ)的車牌圖像信息發(fā)送至外部裝置。優(yōu)選地，所述行車記錄儀還包括為行車記錄儀供電的電源模塊。本實(shí)用新型通過(guò)在現(xiàn)有的行車記錄儀中加入車牌識(shí)別功能，使得在車輛發(fā)生擦碰事故時(shí)，可以清晰地捕捉車牌信息，防止對(duì)方車輛肇事逃逸后，該捕捉的車牌信息可以作為后期事故處理的證據(jù)。

圖I是本實(shí)用新型行車記錄儀第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；[0016]圖2是本實(shí)用新型行車記錄儀第一實(shí)施例中單片機(jī)及圖像采集裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型行車記錄儀第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說(shuō)明。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合說(shuō)明書附圖及具體實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。參照?qǐng)D1，其是本實(shí)用新型行車記錄儀第一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。該行車記錄儀包括單片機(jī)10、圖像采集裝置20、存儲(chǔ)裝置30，所述單片機(jī)10在行車記錄儀啟動(dòng)后，產(chǎn)生控制信號(hào)，發(fā)送至圖像采集裝置20 ;所述圖像采集裝置20根據(jù)控制信號(hào)啟動(dòng)拍攝，同時(shí)進(jìn)行車牌識(shí)別以獲得清晰的車牌圖像信息，并將所述車牌圖像信息發(fā)送至存儲(chǔ)裝置30進(jìn)行存儲(chǔ)。上述行車記錄儀可以設(shè)置在車輛兩側(cè)的后視鏡上，也可以設(shè)置在車輛前面的擋風(fēng)玻璃上。該行車記錄儀的電源可以通過(guò)內(nèi)部電池或者由車載電源供應(yīng)。上述存儲(chǔ)裝置30可以為SD卡或者TF卡。本實(shí)用新型通過(guò)在現(xiàn)有的行車記錄儀中加入車牌識(shí)別功能，使得在車輛發(fā)生擦碰事故時(shí)，可以清晰地捕捉車牌信息，防止對(duì)方車輛肇事逃逸后，該捕捉的車牌信息可以作為后期事故處理的證據(jù)。參照?qǐng)D2，上述單片機(jī)10包括車牌識(shí)別單元11，在行車記錄儀啟動(dòng)后，將包含車牌特征信息的控制信號(hào)發(fā)送至圖像采集裝置20，以控制圖像采集裝置20對(duì)車牌進(jìn)行識(shí)別、并自動(dòng)聚焦；具體地，車牌識(shí)別單元11通過(guò)將車牌特征信息發(fā)送至圖像采集裝置20，該圖像采集裝置20根據(jù)車牌特征信息進(jìn)行搜索，若鏡頭中出現(xiàn)該車牌特征信息，則自動(dòng)將其聚焦。該車牌特征信息可以為車牌特有的邊緣輪廓。因?yàn)檐嚺戚喞捅尘敖唤缣幘哂袕?qiáng)烈的邊緣，所有通過(guò)該特征信息，可以快速地定位于該車牌，從而以該定位的車牌為焦點(diǎn)，獲得清晰的車牌圖像信息。當(dāng)然，該車牌特征信息并不限定于前面所述，也可以為其他的車牌特征表不。上述圖像采集裝置20包括模式設(shè)置單元21，預(yù)先設(shè)置圖像采集裝置20的拍攝模式；拍攝單元22，根據(jù)車牌識(shí)別單元11的控制對(duì)識(shí)別的車牌進(jìn)行聚焦后，根據(jù)所述拍攝模式對(duì)聚焦后的進(jìn)行拍攝。該模式設(shè)置單元21可以預(yù)先設(shè)置圖像采集裝置20的拍攝模式，例如拍攝的環(huán)境、拍攝的觸發(fā)條件、拍攝的頻率等等。拍攝單元22則根據(jù)車牌識(shí)別單元11的控制對(duì)識(shí)別的車牌進(jìn)行聚焦后，根據(jù)預(yù)先設(shè)置的拍攝模式進(jìn)行拍攝。考慮到車速的問(wèn)題，在這里可以設(shè)定聚焦后即可拍攝，而且對(duì)圖像進(jìn)行連拍，使得拍攝更加精準(zhǔn)。上述拍攝的圖像信息還可以包括時(shí)間戳信息，如此可以清楚地記錄事故發(fā)生時(shí)間，為后期的事故處理提供了有利的幫助。參照?qǐng)D3，其是本實(shí)用新型行車記錄儀第二實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。該實(shí)施例的行車記錄儀還包括通訊裝置40，與外部裝置100進(jìn)行通訊，將存儲(chǔ)裝置30中存儲(chǔ)的車牌圖像、信息發(fā)送至外部裝置100。該外部裝置100可以為車輛上用戶使用的移動(dòng)終端，該通訊裝置40與外部裝置100通過(guò)藍(lán)牙等方式進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。該外部裝置100也可以為遠(yuǎn)程的移動(dòng)終端或應(yīng)用平臺(tái)，該通訊裝置40與外部裝置100通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制其專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說(shuō)明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān) 的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種行車記錄儀，其特征在于，包括單片機(jī)、圖像采集裝置、存儲(chǔ)裝置，所述單片機(jī)在行車記錄儀啟動(dòng)后，產(chǎn)生控制信號(hào)，發(fā)送至圖像采集裝置；所述圖像采集裝置根據(jù)所述控制信號(hào)啟動(dòng)拍攝功能，同時(shí)對(duì)所拍攝的圖像進(jìn)行車牌識(shí)別以獲得清晰的車牌圖像信息，并將所述車牌圖像信息發(fā)送至所述存儲(chǔ)裝置進(jìn)行存儲(chǔ)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的行車記錄儀，其特征在于，所述單片機(jī)包括 車牌識(shí)別單元，在行車記錄儀啟動(dòng)后，將包含車牌特征信息的控制信號(hào)發(fā)送至圖像采集裝置，以控制圖像采集裝置對(duì)車牌進(jìn)行識(shí)別、并自動(dòng)聚焦。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的行車記錄儀，其特征在于，所述圖像采集裝置包括 模式設(shè)置單元，預(yù)先設(shè)置圖像采集裝置的拍攝模式； 拍攝單元，根據(jù)所述車牌識(shí)別單元的控制信號(hào)對(duì)識(shí)別的車牌進(jìn)行聚焦后，根據(jù)所述拍攝模式對(duì)聚焦后的進(jìn)行拍攝。
4.根據(jù)權(quán)利要求I至3中任一項(xiàng)所述行車記錄儀，其特征在于，所述車牌圖像信息中還包括時(shí)間戳信息。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的行車記錄儀，其特征在于，還包括通訊模塊，與外部裝置進(jìn)行通訊，將所述存儲(chǔ)裝置中存儲(chǔ)的車牌圖像信息發(fā)送至外部裝置。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的行車記錄儀，其特征在于，還包括為行車記錄儀供電的電源模塊。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種行車記錄儀，包括單片機(jī)、圖像采集裝置、存儲(chǔ)裝置，所述單片機(jī)在行車記錄儀啟動(dòng)后，產(chǎn)生控制信號(hào)，發(fā)送至圖像采集裝置；所述圖像采集裝置根據(jù)所述控制信號(hào)啟動(dòng)拍攝功能，同時(shí)對(duì)所拍攝的圖像進(jìn)行車牌識(shí)別以獲得清晰的車牌圖像信息，并將所述車牌圖像信息發(fā)送至所述存儲(chǔ)裝置進(jìn)行存儲(chǔ)。本實(shí)用新型通過(guò)在現(xiàn)有的行車記錄儀中加入車牌識(shí)別功能，使得在車輛發(fā)生擦碰事故時(shí)，可以清晰地捕捉車牌信息，防止對(duì)方車輛肇事逃逸后，該捕捉的車牌信息可以作為后期事故處理的證據(jù)。
文檔編號(hào)G07C5/08GK202486861SQ20122009804
公開日2012年10月10日 申請(qǐng)日期2012年3月15日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月15日
發(fā)明者劉來(lái)順 申請(qǐng)人:深圳市雄奇鷹科技有限公司