專利名稱：具有多種付費(fèi)方式的電動汽車充電樁系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電動汽車充電技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種具有多種付費(fèi)方式的電動汽車充電樁系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著不可再生資源的日益緊缺與環(huán)境問題的加劇，清潔能源的利用和研究越來越受到重視。電動汽車以其零排放、低噪音成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。隨著電動汽車技術(shù)的發(fā)展和成熟，為電動汽車蓄電池提供能源補(bǔ)給的充電裝置的研究也越來越受到重視。目 前電動汽車保有量較少，充電一般在有一定規(guī)模的充電站中進(jìn)行。隨著國家的推動和電動汽車技術(shù)的不斷成熟，一些社會車輛就要求在不同的地點(diǎn)或城市進(jìn)行充電，相應(yīng)的充電樁就會走進(jìn)街道、社區(qū)。而目前使用的充電樁常用的付費(fèi)方式采用單一的IC卡付費(fèi)方式，這種缺陷造成分布在不同區(qū)域的充電樁無法被電動汽車用戶通用，因此研制開發(fā)一種具有多種付費(fèi)方式的電動汽車充電樁系統(tǒng)勢在必行。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的問題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有多種付費(fèi)方式的電動汽車充電樁系統(tǒng)，通過讀卡器模塊實(shí)現(xiàn)了 IC卡充電付費(fèi)方式，通過紙幣識別接受模塊實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)金充電付費(fèi)方式，實(shí)現(xiàn)了同一臺電動汽車在同一城市的不同區(qū)域或不同城市間無限制的充電，提高了電動汽車的續(xù)航能力。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型涉及一種具有多種付費(fèi)方式的電動汽車充電樁系統(tǒng)，包括讀卡器模塊、紙幣識別接受模塊、嵌入式控制模塊、人機(jī)交互模塊、電能計量模塊、微型打印機(jī)、電氣連接模塊、系統(tǒng)電源模塊，所述的讀卡器模塊、紙幣識別接受模塊、人機(jī)交互模塊、微型打印機(jī)通過RS232串口與嵌入式控制模塊連接；電能計量模塊通過RS485串口與嵌入式控制模塊連接；電氣連接模塊包括電源開關(guān)、接觸器、充電插座，接觸器的通斷由嵌入式控制模塊控制；人機(jī)交互模塊包括鍵盤和液晶顯示屏，通過讀卡器模塊實(shí)現(xiàn)IC卡充電付費(fèi)，通過紙幣識別接受模塊實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金充電付費(fèi)。前述的紙幣識別接受模塊可以識別5元、10元、20元、50元、100元人民幣紙幣；IC
卡付費(fèi)可實(shí)現(xiàn)按金額、按時間、按電量和直接充滿的充電模式。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和效果。本實(shí)用新型通過讀卡器模塊實(shí)現(xiàn)了 IC卡充電付費(fèi)方式，通過紙幣識別接受模塊實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)金充電付費(fèi)方式，實(shí)現(xiàn)了同一臺電動汽車在同一城市的不同區(qū)域或不同城市間無限制的充電，提高了電動汽車的續(xù)航能力。本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
由以下實(shí)施方案和附圖詳細(xì)給出。

[0010]圖I本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施方案，對依據(jù)本實(shí)用新型提供具體的實(shí)施方式、結(jié)構(gòu)、特征和功能進(jìn)行詳細(xì)說明如下參見圖1，一種具有多種付費(fèi)方式的電動汽車充電樁系統(tǒng)，包括讀卡器模塊、紙幣識別接受模塊、嵌入式控制模塊、人機(jī)交互模塊、電能計量模塊、微型打印機(jī)、電氣連接模塊、系統(tǒng)電源模塊，所述的讀卡器模塊、紙幣識別接受模塊、人機(jī)交互模塊、微型打印機(jī)通過RS232串口與嵌入式控制模塊連接；電能計量模塊通過RS485串口與嵌入式控制模塊連接；電氣連接模塊包括電源開關(guān)、接觸器、充電插座，接觸器的通斷由嵌入式控制模塊控制；人機(jī)交互模塊包括鍵盤和液晶顯示屏，通過讀卡器模塊實(shí)現(xiàn)IC卡充電付費(fèi)，通過紙幣識別接受模塊實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金充電付費(fèi)。前述的紙幣識別接受模塊可以識別5元、10元、20元、50元、100元人民幣紙幣；IC
卡付費(fèi)可實(shí)現(xiàn)按金額、按時間、按電量和直接充滿的充電模式。本實(shí)用新型工作過程如下(I)將電動汽車充電設(shè)備與充電樁連接，連接正確可靠時系統(tǒng)進(jìn)入待機(jī)界面；(2)在待機(jī)界面中可以選擇通過IC卡付費(fèi)或者通過現(xiàn)金支付；(3)若選擇通過現(xiàn)金支付，人機(jī)交互界面提示設(shè)置密碼，設(shè)置密碼后提示輸入5元、10元或20元人民幣紙幣，通過紙幣識別接受模塊輸入人民幣后，系統(tǒng)提示是否按時間預(yù)約充電，選擇“是”則等待預(yù)約時間到后，接觸器閉合系統(tǒng)開始充電；選擇“否”則接觸器閉合系統(tǒng)開始充電。在提前結(jié)束充電或充電結(jié)束后，按任意鍵，系統(tǒng)提示輸入密碼，系統(tǒng)判斷密碼正確，系統(tǒng)扣費(fèi)，若需要則退還多余的金額并提示斷開連接，并詢問是否打印充電信肩、O(4)若選擇通過IC卡付費(fèi)，在讀卡器上刷卡系統(tǒng)識別卡片是否有效，卡片有效則人機(jī)交互界面提示選擇按金額、按時間、按電量和直接充滿的充電方式以及是否預(yù)約充電，若卡內(nèi)金額不足則系統(tǒng)提示充值或改用現(xiàn)金方式付費(fèi)。若卡內(nèi)金額滿足充電方式的設(shè)置要求，系統(tǒng)按所選擇情況充電。在提前結(jié)束充電或充電結(jié)束后系統(tǒng)提示刷卡才可以結(jié)算，系統(tǒng)對卡片做判斷，卡片正確系統(tǒng)扣費(fèi)，并提示斷開連接，并詢問是否打印充電信息。
權(quán)利要求1.一種具有多種付費(fèi)方式的電動汽車充電樁系統(tǒng)，包括讀卡器模塊、紙幣識別接受模塊、嵌入式控制模塊、人機(jī)交互模塊、電能計量模塊、微型打印機(jī)、電氣連接模塊、系統(tǒng)電源模塊，其特征在于所述的讀卡器模塊、紙幣識別接受模塊、人機(jī)交互模塊、微型打印機(jī)通過RS232串口與嵌入式控制模塊連接；電能計量模塊通過RS485串口與嵌入式控制模塊連接；電氣連接模塊包括電源開關(guān)、接觸器、充電插座，接觸器的通斷由嵌入式控制模塊控制；人機(jī)交互模塊包括鍵盤和液晶顯示屏，通過讀卡器模塊實(shí)現(xiàn)IC卡充電付費(fèi)，通過紙幣識別接受模塊實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金充電付費(fèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的具有多種付費(fèi)方式的電動汽車充電樁系統(tǒng)，其特征在于所述的紙幣識別接受模塊可以識別5元、10元、20元、50元、100元人民幣紙幣；IC卡付費(fèi)可實(shí)現(xiàn)按金額、按時間、按電量和直接充滿的充電模式。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種具有多種付費(fèi)方式的電動汽車充電樁系統(tǒng)，包括讀卡器模塊、紙幣識別接受模塊、嵌入式控制模塊、人機(jī)交互模塊、電能計量模塊、微型打印機(jī)、電氣連接模塊、系統(tǒng)電源模塊，所述的讀卡器模塊、紙幣識別接受模塊、人機(jī)交互模塊、微型打印機(jī)通過RS232串口與嵌入式控制模塊連接；電能計量模塊通過RS485串口與嵌入式控制模塊連接；電氣連接模塊包括電源開關(guān)、接觸器、充電插座，接觸器的通斷由嵌入式控制模塊控制；人機(jī)交互模塊包括鍵盤和液晶顯示屏，通過讀卡器模塊實(shí)現(xiàn)IC卡充電付費(fèi)，通過紙幣識別接受模塊實(shí)現(xiàn)現(xiàn)金充電付費(fèi)，實(shí)現(xiàn)了同一臺電動汽車在同一城市的不同區(qū)域或不同城市間無限制的充電，提高了電動汽車的續(xù)航能力。
文檔編號G07F15/06GK202600859SQ20122025390
公開日2012年12月12日 申請日期2012年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月31日
發(fā)明者杜江, 王景芹, 孫曙光, 邸盼虎, 張亮, 王剛 申請人:天津廣麒電源裝備科技有限公司