專利名稱：一種手持式公交卡里程計費(fèi)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及里程收費(fèi)設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種手持式公交卡里程計費(fèi)器。
背景技術(shù)：
目前，有人售票式公共汽車多為收取紙幣，這樣在收費(fèi)和找零錢時，售票員的工作效率是十分低的，而且必須在正在行駛的公交車上來回走動，造成很大的安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，而提供了一種手持式公交卡里程計費(fèi)器。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為:一種手持式公交卡里程計費(fèi)器，其特征在于，包括核心控制模塊，感應(yīng)讀卡模塊，矩陣鍵盤模塊，LCD顯示模塊，電源模塊，打印模塊，其安裝方式為:核心控制模塊連接感應(yīng)讀卡模塊、矩陣鍵盤模塊、IXD顯示模塊，電源模塊和打印模塊。所述的核心控制模塊由ARM7作為控制中心，使用嵌入式操作系統(tǒng)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提高售票員工作效率，保證了售票員在行車時的售票安全，減少了安全隱患。

圖1是本實用新型示意圖其中，1-核心控制模塊，2-感應(yīng)讀卡模塊，3-矩陣鍵盤模塊，4-1XD顯示模塊，5-電源模塊，6-打印模塊。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型做進(jìn)一步說明。本實施例是針對的一種，包括核心控制模塊1，感應(yīng)讀卡模塊2，矩陣鍵盤模塊3，IXD顯示模塊4，電源模塊5，打印模塊6。由ARM7作為控制中心，ARM7使用編寫在WinCE嵌入式操作系統(tǒng)下的應(yīng)用程序，使用應(yīng)用程序完成硬件操作多線程運(yùn)行，安全穩(wěn)定。使用嵌入式操作系統(tǒng)，保證設(shè)備的快速、安全、正常工作，運(yùn)用嵌入式操作后使各個模塊之間能夠更好地協(xié)調(diào)工作。使用arm7作為核心控制模塊1，連接感應(yīng)讀卡模塊2、矩陣鍵盤模塊3、IXD顯示模塊4、電源模塊5、打印模塊6。讀卡時，先由感應(yīng)讀卡模塊2識別持卡人的余額信息，有售票員操作矩陣鍵盤模塊3選擇收費(fèi)金額?？圪M(fèi)成功后打印模塊6自動打印小票。以上是對本實用新型的具體說明，本方案不僅僅局限在以上實施例中，針對在本方案發(fā)明構(gòu)思下所做的任何改變都將落入本實用新型保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種手持式公交卡里程計費(fèi)器，其特征在于，包括核心控制模塊(I)，感應(yīng)讀卡模塊(2)，矩陣鍵盤模塊(3)，LCD顯示模塊(4)，電源模塊(5)，打印模塊￠)，其安裝方式為: 核心控制模塊(I)連接感應(yīng)讀卡模塊(2)、矩陣鍵盤模塊(3)、IXD顯示模塊(4)，電源模塊(5)和打印模塊(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種手持式公交卡里程計費(fèi)器，其特征在于，所述的核心控制模塊(I)由ARM7作為控制中心， 使用嵌入式操作系統(tǒng)。
專利摘要本實用新型涉及里程收費(fèi)設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種手持式公交卡里程計費(fèi)器。包括核心控制模塊(1)，感應(yīng)讀卡模塊(2)，矩陣鍵盤模塊(3)，LCD顯示模塊(4)，電源模塊(5)，打印模塊(6)。核心控制模塊(1)連接感應(yīng)讀卡模塊(2)、矩陣鍵盤模塊(3)、LCD顯示模塊(4)，電源模塊(5)和打印模塊(6)與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提高售票員工作效率，保證了售票員在行車時的售票安全，減少了安全隱患。
文檔編號G07B13/00GK202929684SQ201220478048
公開日2013年5月8日 申請日期2012年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月19日
發(fā)明者陳 勝 申請人:陳 勝