專(zhuān)利名稱(chēng):無(wú)阻礙停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
無(wú)阻礙停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及汽車(chē)收費(fèi)系統(tǒng),尤其是涉及一種無(wú)阻礙停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)。
背景技術(shù):
[0002]傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)都只是單個(gè)停車(chē)場(chǎng)的門(mén)禁系統(tǒng)、車(chē)位誘導(dǎo)等,同時(shí)停車(chē)管理行業(yè)內(nèi),注重的是零散的各種個(gè)別應(yīng)用設(shè)備,缺乏能跨領(lǐng)域,綜觀全局,互聯(lián)互通、專(zhuān)業(yè)改善停車(chē)體驗(yàn)、減少不必要交通阻礙的集成商。[0003]而且,目前停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)多采用停車(chē)卡的形式:當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)領(lǐng)取一張停車(chē)卡(次卡)或刷卡登記(月卡、年卡等),車(chē)輛駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí)在門(mén)禁系統(tǒng)上識(shí)別該卡片,進(jìn)而記錄車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)時(shí)間,進(jìn)行停車(chē)收費(fèi)(次卡)或直接放行(月卡、年卡等)。[0004]然而這種通過(guò)停車(chē)卡來(lái)實(shí)現(xiàn)停車(chē)收費(fèi)的方式存在很多弊端。首先,部分停車(chē)場(chǎng)使用專(zhuān)用的停車(chē)卡,計(jì)費(fèi)則由停車(chē)場(chǎng)本地的停車(chē)管理軟件記錄停車(chē)數(shù)據(jù)并在離場(chǎng)前收取現(xiàn)金或用儲(chǔ)值卡、信用卡扣費(fèi),這使得司機(jī)進(jìn)入不同停車(chē)場(chǎng)停車(chē)時(shí)需攜帶不同的停車(chē)卡,很容易造成用卡混亂,而且扣費(fèi)方式費(fèi)時(shí)繁瑣;其次,每次進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)都需領(lǐng)取停車(chē)卡及交回停車(chē)卡,給司機(jī)帶來(lái)很大的不便,浪費(fèi)大量的停車(chē)與取車(chē)時(shí)間,造成泊車(chē)效率低下。同時(shí),在進(jìn)口需要取卡或刷卡,用戶(hù)偏多將造成進(jìn)口擁堵,在出口用戶(hù)都需要停車(chē)刷卡或同時(shí)交費(fèi),出口擁堵更是時(shí)常發(fā)生。實(shí)用新型內(nèi)容[0005]為克服現(xiàn)有停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)個(gè)體營(yíng)運(yùn),收費(fèi)系統(tǒng)造成出入口容易擁堵的缺點(diǎn),本實(shí)用新型的目的在于提供一種集約化的無(wú)阻礙停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng),從而節(jié)約通過(guò)停車(chē)場(chǎng)門(mén)禁的時(shí)間,簡(jiǎn)化停車(chē)收費(fèi)流程,提高停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率。[0006]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)的:[0007]一種無(wú)阻礙停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)包括[0008]云平臺(tái)服務(wù)器,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與第三方支付系統(tǒng)和各終端進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,并用于存儲(chǔ)各車(chē)主的車(chē)輛信息以及各停車(chē)場(chǎng)的信息;[0009]多個(gè)停車(chē)場(chǎng),各停車(chē)場(chǎng)包括通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與云平臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的停車(chē)場(chǎng)識(shí)別終端,設(shè)置在車(chē)輛出、入口的車(chē)輛出、入口道閘,設(shè)置在車(chē)輛入口道閘與外界之間的入口車(chē)輛識(shí)別裝置和設(shè)置在車(chē)輛出口道閘內(nèi)的出口車(chē)輛識(shí)別裝置,所述車(chē)輛出、入口道閘受控于停車(chē)場(chǎng)識(shí)別終端,所述入口車(chē)輛識(shí)別裝置和出口車(chē)輛識(shí)別裝置與停車(chē)場(chǎng)識(shí)別終端進(jìn)行數(shù)據(jù)交換;[0010]多個(gè)車(chē)主終端設(shè)備,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與云平臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,用于輸入車(chē)輛信息以及查詢(xún)、接收車(chē)輛信息和支付賬號(hào)信息;[0011]第三方支付系統(tǒng),用于根據(jù)云平臺(tái)服務(wù)器發(fā)送的扣費(fèi)指令,從車(chē)主的認(rèn)證支付賬號(hào)中扣除停車(chē)費(fèi),并根據(jù)云平臺(tái)服務(wù)器發(fā)送的付費(fèi)指令將停車(chē)費(fèi)支付給停車(chē)場(chǎng)的收款銀行賬號(hào)。[0012]作為一種具體方式,所述車(chē)輛識(shí)別裝置為攝像頭或/和射頻讀頭。本實(shí)用新型可單獨(dú)采用帶感應(yīng)頭的高速攝像頭自動(dòng)抓拍進(jìn)行車(chē)牌及車(chē)輛模糊顏色識(shí)別,也可以通過(guò)遠(yuǎn)距離的射頻讀頭進(jìn)行讀取設(shè)置在車(chē)頭的射頻貼進(jìn)行車(chē)輛識(shí)別,還可以利用其它的識(shí)別方式或多種方式的組合。[0013]更具體的,當(dāng)通過(guò)遠(yuǎn)距離的射頻讀頭進(jìn)行讀取設(shè)置在車(chē)頭的射頻貼進(jìn)行車(chē)輛識(shí)別時(shí),所述車(chē)主的車(chē)輛前端粘貼有易碎射頻電子車(chē)證。從而避免射頻貼被盜用等。[0014]作為一種優(yōu)選方式,所述停車(chē)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置有若干固定停車(chē)位,所述固定停車(chē)位上設(shè)置有受控于停車(chē)場(chǎng)識(shí)別終端的電動(dòng)車(chē)位鎖。從而當(dāng)停車(chē)場(chǎng)識(shí)別終端識(shí)別對(duì)應(yīng)固定停車(chē)的包月或包年付費(fèi)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),自動(dòng)控制電動(dòng)車(chē)位鎖解鎖,讓該車(chē)輛能方便快捷地在固定停車(chē)位內(nèi)停車(chē)。[0015]為方便車(chē)主進(jìn)行賬號(hào)充值,所述停車(chē)場(chǎng)設(shè)置有車(chē)主賬號(hào)充值裝置。[0016]本實(shí)用新型的無(wú)阻礙停車(chē)收費(fèi)方法,其包括以下步驟:[0017]S10、會(huì)員注冊(cè):停車(chē)場(chǎng)和車(chē)主通過(guò)各自的終端設(shè)備預(yù)先在云平臺(tái)服務(wù)器注冊(cè)各自信息,成為會(huì)員停車(chē)場(chǎng)和會(huì)員車(chē)主;[0018]S30、車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng):當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入會(huì)員停車(chē)場(chǎng)的入口時(shí),設(shè)置在最外的入口車(chē)輛識(shí)別裝置對(duì)車(chē)輛進(jìn)行識(shí)別并將識(shí)別信息發(fā)送給云平臺(tái)服務(wù)器,云平臺(tái)服務(wù)器將所述車(chē)輛的信息與已在云平臺(tái)服務(wù)器注冊(cè)的各車(chē)輛進(jìn)行對(duì)比,如所述車(chē)輛為會(huì)員車(chē)主的注冊(cè)車(chē)輛,則云平臺(tái)服務(wù)器向所述停車(chē)場(chǎng)發(fā)送開(kāi)閘指令,所述停車(chē)場(chǎng)的入口道閘打開(kāi),方便所述注冊(cè)車(chē)輛無(wú)阻礙進(jìn)入停車(chē)場(chǎng);[0019]S40、車(chē)輛駛出停車(chē)場(chǎng):若是單層停車(chē)場(chǎng),會(huì)員停車(chē)場(chǎng)出口處的車(chē)輛識(shí)別裝置安裝在距離出口道閘較遠(yuǎn)的場(chǎng)內(nèi),若是多層停車(chē)場(chǎng),則每層停車(chē)場(chǎng)出口處均安裝車(chē)輛識(shí)別裝置,當(dāng)會(huì)員車(chē)主的注冊(cè)車(chē)輛開(kāi)過(guò)時(shí),車(chē)輛識(shí)別裝置識(shí)別到該注冊(cè)車(chē)輛,并將識(shí)別信息發(fā)送給云平臺(tái)服務(wù)器,云平臺(tái)服務(wù)器立即發(fā)送車(chē)輛離場(chǎng)短信給車(chē)主的注冊(cè)手機(jī),同時(shí)云平臺(tái)服務(wù)器將所述車(chē)輛的停車(chē)時(shí)間信息與所述停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算,得出所述車(chē)輛的停車(chē)費(fèi)用,向第三方支付系統(tǒng)發(fā)出扣費(fèi)指令,第三方支付系統(tǒng)依該扣費(fèi)指令從所述會(huì)員車(chē)主的支付賬號(hào)中扣除該筆停車(chē)費(fèi),云平臺(tái)服務(wù)器在接收到第三方支付系統(tǒng)扣費(fèi)成功的信息后向所述停車(chē)場(chǎng)發(fā)送開(kāi)閘指令,所述停車(chē)場(chǎng)的出口道閘打開(kāi),方便所述注冊(cè)車(chē)輛無(wú)阻礙駛出停車(chē)場(chǎng);云平臺(tái)服務(wù)器向第三方支付系統(tǒng)發(fā)出付費(fèi)指令,將停車(chē)費(fèi)支付給所述停車(chē)場(chǎng)的收款銀行賬號(hào),若車(chē)主的支付賬號(hào)余額不足,則由云平臺(tái)服務(wù)器通知停車(chē)場(chǎng)處理。[0020]具體的,所述車(chē)主信息包括車(chē)主的身份信息、手機(jī)號(hào)碼、所要注冊(cè)的各車(chē)輛信息、認(rèn)證的支付賬號(hào)、同意繳費(fèi)辦法的確認(rèn)書(shū);所述車(chē)輛信息包括車(chē)輛保有的證明、車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)、車(chē)身注冊(cè)顏色或射頻貼中的編碼、車(chē)輛的型號(hào)、車(chē)輛登記注冊(cè)資料;[0021]所述停車(chē)場(chǎng)信息包括停車(chē)場(chǎng)名稱(chēng)、停車(chē)場(chǎng)地理位置、車(chē)位信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、停車(chē)場(chǎng)負(fù)責(zé)人資料、停車(chē)場(chǎng)收款銀行賬號(hào)。[0022]一種查詢(xún)、預(yù)約停車(chē)位的方法,所述步驟SlO之后還包括步驟S20、查詢(xún)、預(yù)約停車(chē)位:所述會(huì)員車(chē)主通過(guò)終端設(shè)備從云平臺(tái)服務(wù)器登錄自己的會(huì)員賬號(hào),查詢(xún)目的地中具有空車(chē)位的會(huì)員停車(chē)場(chǎng),或同時(shí)進(jìn)行停車(chē)位預(yù)約,在預(yù)約期內(nèi)會(huì)員停車(chē)場(chǎng)保持該停車(chē)位為空置狀態(tài),直至所述會(huì)員車(chē)主的注冊(cè)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)或取消預(yù)約。[0023]為了避免因支付賬號(hào)上余額不足而造成阻塞在停車(chē)場(chǎng)出口的狀況,所述步驟S30還包括S31、逐時(shí)段扣費(fèi):所述車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)時(shí),云平臺(tái)服務(wù)器依其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)第三方支付系統(tǒng)從車(chē)主支付賬號(hào)中逐時(shí)段進(jìn)行扣費(fèi),當(dāng)余額低于逐時(shí)段扣費(fèi)金額,則向車(chē)主的手機(jī)發(fā)送充值提示。[0024]為避免套牌車(chē)或車(chē)主長(zhǎng)時(shí)間離開(kāi)而被盜的危險(xiǎn),所述步驟SlO還包括S11、認(rèn)證放行:所述會(huì)員車(chē)主通過(guò)終端設(shè)備從云平臺(tái)服務(wù)器登錄自己的會(huì)員賬號(hào),并設(shè)定為禁行,所述設(shè)定為禁行的車(chē)輛在需離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí),先要使用注冊(cè)的手機(jī)向云平臺(tái)服務(wù)器發(fā)送放行密碼或撥打一個(gè)既定的與云平臺(tái)服務(wù)器連通的電話號(hào)碼,所述云平臺(tái)服務(wù)器在認(rèn)證所述手機(jī)或和密碼合法后,則允許車(chē)輛通行。[0025]本實(shí)用新型由于采用了車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行識(shí)別車(chē)輛,通過(guò)云平臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行認(rèn)證和計(jì)算停車(chē)費(fèi)用,以及由第三方支付系統(tǒng)支付停車(chē)費(fèi)用,大大節(jié)約了車(chē)輛通過(guò)停車(chē)場(chǎng)門(mén)禁的時(shí)間,簡(jiǎn)化停車(chē)收費(fèi)手續(xù)流程,提高了停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率,并通過(guò)云平臺(tái)服務(wù)器來(lái)集約化管理多個(gè)停車(chē)場(chǎng),從而為車(chē)主提供了極大的便利。本實(shí)用新型還可通過(guò)目的地的查詢(xún)、預(yù)約停車(chē)位,從而有效避免高峰期和商業(yè)區(qū)難于找尋到車(chē)位的狀況。本實(shí)用新型的車(chē)主與車(chē)輛為身份捆綁,結(jié)合基于云平臺(tái)服務(wù)器的多停車(chē)場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò),通過(guò)設(shè)置認(rèn)證放行權(quán)限能有效地準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)套牌車(chē),還能達(dá)到防盜的作用。
[0026]圖1為本實(shí)用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖;[0027]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例1的停車(chē)場(chǎng)結(jié)構(gòu)框圖;[0028]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例2的停車(chē)場(chǎng)結(jié)構(gòu)框圖;[0029]圖4為本實(shí)用新型工作流程圖;[0030]圖5為本實(shí)用新型車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的流程圖;[0031]圖6為本實(shí)用新型預(yù)約停車(chē)位的流程圖;[0032]圖7為本實(shí)用新型車(chē)輛駛出停車(chē)場(chǎng)的流程圖;[0033]圖8為本實(shí)用新型認(rèn)證放行的流程圖。
具體實(shí)施方式
[0034]下面結(jié)合實(shí)施例并對(duì)照附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。[0035]實(shí)施例1[0036]如圖1所示,一種無(wú)阻礙停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng),包括云平臺(tái)服務(wù)器2,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與第三方支付系統(tǒng)3和各終端進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,并用于存儲(chǔ)各車(chē)主的車(chē)輛5信息以及各停車(chē)場(chǎng)4的信息;[0037]多個(gè)停車(chē)場(chǎng)4,參考圖2,各停車(chē)場(chǎng)包括通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與云平臺(tái)服務(wù)器2進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的停車(chē)場(chǎng)識(shí)別終端402,設(shè)置在車(chē)輛出、入口的車(chē)輛出、入口道閘406、404,設(shè)置在車(chē)輛入口道閘404與外界之間的帶感應(yīng)頭的入口車(chē)輛高速攝像頭401和設(shè)置在車(chē)輛出口道閘406與車(chē)場(chǎng)內(nèi)之間的帶感應(yīng)頭的出口車(chē)輛高速攝像頭403,出、入口道閘406、404受控于停車(chē)場(chǎng)識(shí)別終端402,入口車(chē)輛高速攝像頭401和出口車(chē)輛高速攝像頭403與停車(chē)場(chǎng)識(shí)別終端402進(jìn)行數(shù)據(jù)交換;在實(shí)施例中,停車(chē)場(chǎng)4出口附近還設(shè)置有車(chē)主賬號(hào)充值裝置405,方便車(chē)主使用銀行卡、現(xiàn)金或其它預(yù)付費(fèi)卡進(jìn)行賬號(hào)充值,在其它實(shí)施例中也可不安裝車(chē)主賬號(hào)充值裝置,車(chē)主可通過(guò)如綁定信用卡等的其它形式進(jìn)行充值。[0038]多個(gè)車(chē)主終端設(shè)備1,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與云平臺(tái)服務(wù)器2進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,用于輸入車(chē)輛信息以及查詢(xún)、接收車(chē)輛信息和支付賬號(hào)信息;[0039]第三方支付系統(tǒng)3,用于根據(jù)云平臺(tái)服務(wù)器2發(fā)送的扣費(fèi)指令,從車(chē)主的認(rèn)證支付賬號(hào)中扣除停車(chē)費(fèi),并根據(jù)云平臺(tái)服務(wù)器2發(fā)送的付費(fèi)指令將停車(chē)費(fèi)支付給停車(chē)場(chǎng)的收款銀行賬號(hào)。[0040]如圖4所示,本系統(tǒng)的主要運(yùn)行如下:[0041]S10、會(huì)員注冊(cè):停車(chē)場(chǎng)和車(chē)主通過(guò)各自的終端設(shè)備(電腦、手機(jī)等)預(yù)先在云平臺(tái)服務(wù)器注冊(cè)各自信息,成為會(huì)員停車(chē)場(chǎng)和會(huì)員車(chē)主;[0042]其中,每一輛車(chē)的車(chē)牌資料只屬于一個(gè)登記車(chē)主,但一位登記車(chē)主可以同時(shí)登記多個(gè)車(chē)牌,具體車(chē)輛信息和車(chē)主信息以當(dāng)?shù)剀?chē)管所發(fā)出的車(chē)輛登記文件為準(zhǔn);車(chē)主信息包括車(chē)主的身份信息、手機(jī)號(hào)碼、所要注冊(cè)的各車(chē)輛信息、認(rèn)證的支付賬號(hào)、同意繳費(fèi)辦法的確認(rèn)書(shū),車(chē)輛信息包括車(chē)輛保有的證明、車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)、車(chē)身注冊(cè)顏色或射頻貼中的編碼、車(chē)輛的型號(hào)、車(chē)輛登記注冊(cè)資料;車(chē)主信息中認(rèn)證的支付賬號(hào)為車(chē)主在云平臺(tái)服務(wù)器注冊(cè)后,系統(tǒng)分配的一個(gè)用于支付的基本賬號(hào),車(chē)主可通過(guò)不同的銀行卡或現(xiàn)金向其充值;[0043]停車(chē)場(chǎng)信息包括各個(gè)停車(chē)場(chǎng)的類(lèi)別、停車(chē)場(chǎng)名稱(chēng)、停車(chē)場(chǎng)地理位置、車(chē)位信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、停車(chē)場(chǎng)負(fù)責(zé)人資料、收費(fèi)費(fèi)率、停車(chē)場(chǎng)收款銀行賬號(hào)等;此外,還可以包括一些實(shí)時(shí)的停車(chē)優(yōu)惠信息,由云平臺(tái)服務(wù)器根據(jù)需要生成優(yōu)惠動(dòng)態(tài)代碼或者許可代碼,并發(fā)送給車(chē)主的注冊(cè)手機(jī),車(chē)輛在停車(chē)時(shí)可以通過(guò)該優(yōu)惠動(dòng)態(tài)代碼或者許可代碼,享受停車(chē)優(yōu)惠服務(wù),而提供優(yōu)惠信息的停車(chē)場(chǎng)亦可以將該優(yōu)惠動(dòng)態(tài)代碼或者許可代碼作為提供優(yōu)惠服務(wù)的憑證等;所述停車(chē)場(chǎng)的類(lèi)別包括如住宅類(lèi)、商業(yè)場(chǎng)所、社會(huì)公共類(lèi)等等,不同類(lèi)別的停車(chē)場(chǎng)具有不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),云平臺(tái)服務(wù)器將這些注冊(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)一建立一個(gè)信息數(shù)據(jù)庫(kù),便于數(shù)據(jù)的查詢(xún)和處理。[0044]S20、查詢(xún)、預(yù)約停車(chē)位:會(huì)員車(chē)主通過(guò)終端設(shè)備(如手機(jī)、電腦、平板電腦或車(chē)載通訊終端等)從云平臺(tái)服務(wù)器登錄自己的會(huì)員賬號(hào),查詢(xún)目的地中具有空車(chē)位的會(huì)員停車(chē)場(chǎng),包括停車(chē)場(chǎng)的地理位置,車(chē)位總數(shù)、剩余車(chē)位數(shù)等;進(jìn)行停車(chē)位預(yù)約時(shí),車(chē)主選擇需要停泊的停車(chē)場(chǎng),向云平臺(tái)服務(wù)器發(fā)出在該停車(chē)場(chǎng)停車(chē)的預(yù)約請(qǐng)求,云平臺(tái)服務(wù)器在接收到車(chē)主的預(yù)約請(qǐng)求后,向該停車(chē)場(chǎng)識(shí)別終端發(fā)送指令,指示何時(shí)有車(chē)輛預(yù)約停車(chē),停車(chē)場(chǎng)識(shí)別終端確認(rèn)該預(yù)約請(qǐng)求,同時(shí)記錄車(chē)輛預(yù)約停車(chē)的時(shí)間等信息,并向云平臺(tái)服務(wù)器回復(fù)接受預(yù)約停車(chē)的信息,云平臺(tái)服務(wù)器收到該信息后向車(chē)主回復(fù)預(yù)約成功,在預(yù)約時(shí)間到來(lái)之前的一段時(shí)間內(nèi),云平臺(tái)服務(wù)器向車(chē)主注冊(cè)手機(jī)發(fā)送提醒信息,以便車(chē)主根據(jù)情況驅(qū)車(chē)去停車(chē)場(chǎng)停車(chē)或者取消預(yù)約,從而避免不必要的麻煩,到達(dá)預(yù)定時(shí)間時(shí)(如預(yù)約停車(chē)的前半小時(shí)),云平臺(tái)服務(wù)器即開(kāi)始對(duì)車(chē)輛停車(chē)進(jìn)行計(jì)時(shí),在預(yù)約期內(nèi)會(huì)員停車(chē)場(chǎng)保持大于預(yù)約車(chē)位的停車(chē)位為空置狀態(tài),如停車(chē)場(chǎng)的停車(chē)位有100個(gè),其中有95個(gè)已停有車(chē)輛,5個(gè)已預(yù)約的車(chē)位,此時(shí),停車(chē)位向外顯示為車(chē)位已滿(mǎn),其它車(chē)輛不能進(jìn)入,當(dāng)識(shí)別到要進(jìn)入的車(chē)是預(yù)約車(chē)輛,才放行,預(yù)約停車(chē)功能大大方便了車(chē)輛的停泊;在查詢(xún)車(chē)位時(shí)還可同時(shí)查詢(xún)到LBS (LocationBased Service本地位置服務(wù))服務(wù)信息,即車(chē)主進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)停車(chē)前,還能夠提前了解停車(chē)場(chǎng)周?chē)姆?wù)信息,如此一來(lái),車(chē)主便可以根據(jù)停車(chē)場(chǎng)周?chē)姆?wù)信息來(lái)選擇停車(chē)場(chǎng)停車(chē),使用戶(hù)體驗(yàn)得到更大的提升。[0045]S30、車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng):參考圖5,當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入會(huì)員停車(chē)場(chǎng)的入口時(shí),設(shè)置在最外的入口車(chē)輛高速攝像頭自動(dòng)抓拍車(chē)輛成像,記錄進(jìn)出車(chē)輛整個(gè)車(chē)頭正面與部分車(chē)身的圖像,對(duì)圖像進(jìn)行分析處理,獲取車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)進(jìn)行識(shí)別并將識(shí)別信息發(fā)送給云平臺(tái)服務(wù)器,云平臺(tái)服務(wù)器將所述車(chē)輛的信息與已在云平臺(tái)服務(wù)器注冊(cè)的各車(chē)輛進(jìn)行對(duì)比,如所述車(chē)輛為會(huì)員車(chē)主的注冊(cè)車(chē)輛,則云平臺(tái)服務(wù)器向該停車(chē)場(chǎng)發(fā)送開(kāi)閘指令,該停車(chē)場(chǎng)的入口道閘打開(kāi),方便所述注冊(cè)車(chē)輛無(wú)阻礙進(jìn)入停車(chē)場(chǎng);否則,車(chē)輛需在入口道閘前的取卡機(jī)上領(lǐng)取一張停車(chē)卡,入口道閘方打開(kāi)放行。[0046]S31、逐時(shí)段扣費(fèi):會(huì)員車(chē)主的注冊(cè)車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)時(shí),云平臺(tái)服務(wù)器依其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)第三方支付系統(tǒng)從車(chē)主的支付賬號(hào)中進(jìn)行逐時(shí)段扣費(fèi),當(dāng)會(huì)員車(chē)主支付賬號(hào)中的余額低于下一時(shí)段扣費(fèi)金額時(shí),則向車(chē)主的手機(jī)發(fā)送充值提示,從而為了避免因支付賬號(hào)上余額不足而造成阻塞在停車(chē)場(chǎng)出口的狀況。[0047]S40、車(chē)輛駛出停車(chē)場(chǎng):參考圖6,若是單層停車(chē)場(chǎng),會(huì)員停車(chē)場(chǎng)出口處的攝像頭會(huì)安裝在距離出口道閘較遠(yuǎn)的場(chǎng)內(nèi)處,若是多層停車(chē)場(chǎng),則每層停車(chē)場(chǎng)出口處均安裝攝像頭,當(dāng)會(huì)員車(chē)主的注冊(cè)車(chē)輛離開(kāi)車(chē)位時(shí),攝像頭能提前抓拍到該注冊(cè)車(chē)輛,并將該信息發(fā)送給云平臺(tái)服務(wù)器,云平臺(tái)服務(wù)器立即發(fā)送車(chē)輛離場(chǎng)短信給車(chē)主,可以達(dá)到車(chē)輛防盜的效果,云平臺(tái)服務(wù)器立即發(fā)送短信給車(chē)主的注冊(cè)手機(jī),云平臺(tái)服務(wù)器將所述車(chē)輛的停車(chē)時(shí)間信息與所述停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行計(jì)算,得出所述車(chē)輛的停車(chē)費(fèi)用,向第三方支付系統(tǒng)發(fā)出扣費(fèi)指令,第三方支付系統(tǒng)依該扣費(fèi)指令從所述會(huì)員車(chē)主的支付賬號(hào)中扣除該筆停車(chē)費(fèi),云平臺(tái)服務(wù)器在接收到第三方支付系統(tǒng)扣費(fèi)成功的信息后向所述停車(chē)場(chǎng)發(fā)送開(kāi)閘指令,所述停車(chē)場(chǎng)的出口道閘打開(kāi),方便所述注冊(cè)車(chē)輛無(wú)阻礙駛出停車(chē)場(chǎng);云平臺(tái)服務(wù)器向第三方支付系統(tǒng)發(fā)出付費(fèi)指令,將停車(chē)費(fèi)支付給所述停車(chē)場(chǎng)的收款銀行賬號(hào),若車(chē)主的支付賬號(hào)余額不足,則由云平臺(tái)服務(wù)器通知停車(chē)場(chǎng)處理。[0048]為避免套牌車(chē)或車(chē)主長(zhǎng)時(shí)間離開(kāi)而被盜的危險(xiǎn),本實(shí)用新型還可增加有步驟S11、認(rèn)證放行:所述會(huì)員車(chē)主通過(guò)終端設(shè)備從云平臺(tái)服務(wù)器登錄自己的會(huì)員賬號(hào),并設(shè)定為禁行,所述設(shè)定為禁行的車(chē)輛在需離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí),先要使用注冊(cè)的手機(jī)向云平臺(tái)服務(wù)器發(fā)送放行密碼或撥打一個(gè)既定的與云平臺(tái)服務(wù)器連通的電話號(hào)碼,所述云平臺(tái)服務(wù)器在認(rèn)證所述手機(jī)或和密碼合法后,則允許車(chē)輛通行。[0049]在本實(shí)用新型中,車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)時(shí),停車(chē)場(chǎng)的識(shí)別控制終端會(huì)把車(chē)輛出入記錄實(shí)時(shí)上傳到云平臺(tái)服務(wù)器。如果實(shí)時(shí)上傳出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)故障,導(dǎo)致停車(chē)場(chǎng)的識(shí)別控制終端指定時(shí)間秒內(nèi)接收不到云平臺(tái)服務(wù)器的回應(yīng),則停車(chē)場(chǎng)的識(shí)別控制終端會(huì)把車(chē)輛出入記錄保存在緩沖區(qū),并每隔一段時(shí)間,比如5分鐘,把緩沖區(qū)內(nèi)的記錄批量上傳給云平臺(tái)服務(wù)器,并在上傳成功后,刪除本次上傳的記錄。這樣做到了對(duì)云平臺(tái)服務(wù)器數(shù)據(jù)的及時(shí)更新,保證了云平臺(tái)服務(wù)器上的車(chē)輛出入記錄都是最新的,提高了系統(tǒng)的交換性。[0050]此外,停車(chē)場(chǎng)的識(shí)別控制終端在工作過(guò)程中,會(huì)實(shí)時(shí)記錄異常情況,并將該異常情況發(fā)送到云平臺(tái)服務(wù)器,保證云平臺(tái)服務(wù)器能夠?qū)崟r(shí)掌握停車(chē)場(chǎng)的識(shí)別控制終端的工作狀態(tài),特別是識(shí)別控制終端的工作狀態(tài),如果發(fā)現(xiàn)異常可以及時(shí)提醒停車(chē)場(chǎng)工作人員。[0051]為了更加直觀的掌握車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的過(guò)程,停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛高速攝像頭還用于拍攝車(chē)輛進(jìn)出的圖片,拍攝完成后,停車(chē)場(chǎng)的識(shí)別控制終端會(huì)將這些圖片發(fā)送到云平臺(tái)服務(wù)器,以便停車(chē)場(chǎng)登錄云平臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行查看。[0052]實(shí)施例2[0053]如圖3,一種無(wú)阻礙停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng),與實(shí)施例1不同處在于一是設(shè)置在車(chē)輛入口道閘404與外界之間的帶感應(yīng)頭的入口車(chē)輛高速攝像頭和設(shè)置在車(chē)輛出口道閘406與車(chē)場(chǎng)內(nèi)之間的帶感應(yīng)頭的出口車(chē)輛高速攝像頭替換為遠(yuǎn)距離的射頻讀頭407、408,這時(shí),每臺(tái)會(huì)員的注冊(cè)車(chē)輛5在車(chē)前上方貼有一易碎射頻電子車(chē)證,使用易碎射頻電子車(chē)證是為了避免射頻電子車(chē)證被撕下盜用。[0054]還有一點(diǎn)不同處是在停車(chē)場(chǎng)靠近入口處還設(shè)有若干月卡固定停車(chē)位,每個(gè)月卡固定停車(chē)位上設(shè)置有受控于停車(chē)場(chǎng)識(shí)別終端402的電動(dòng)車(chē)位鎖409,從而當(dāng)停車(chē)場(chǎng)識(shí)別終端402識(shí)別月卡車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)4時(shí),自動(dòng)控制電動(dòng)車(chē)位鎖409解鎖,讓月卡車(chē)輛能方便快捷地在月卡固定停車(chē)位內(nèi)停車(chē)。[0055]綜上所述,本實(shí)用新型提供的無(wú)阻礙停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)及其方法,通過(guò)云平臺(tái)服務(wù)器來(lái)集約化管理多個(gè)停車(chē)場(chǎng),使車(chē)主只需注冊(cè)一次就可享受所有會(huì)員停車(chē)場(chǎng)的服務(wù),并通過(guò)會(huì)員停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛身份識(shí)別裝置在車(chē)輛駛?cè)牒婉偝鐾\?chē)場(chǎng)時(shí)識(shí)別車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)或射頻貼、并分別記錄車(chē)輛的駛?cè)霑r(shí)間和駛出時(shí)間,同時(shí)將停車(chē)場(chǎng)信息、車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)或射頻貼、駛?cè)霑r(shí)間和駛出時(shí)間發(fā)送給云平臺(tái)服務(wù)器;云平臺(tái)服務(wù)器通過(guò)車(chē)輛的駛?cè)霑r(shí)間和駛出時(shí)間計(jì)算車(chē)輛的停車(chē)時(shí)間和車(chē)輛的停車(chē)費(fèi)用,并向第三方支付系統(tǒng)發(fā)送扣費(fèi)指令;由第三方支付系統(tǒng)從車(chē)主的支付賬號(hào)中扣除車(chē)輛的停車(chē)費(fèi)用,并將所述停車(chē)費(fèi)用支付給停車(chē)場(chǎng),這樣大大節(jié)約了車(chē)輛通過(guò)停車(chē)場(chǎng)門(mén)禁的時(shí)間,簡(jiǎn)化停車(chē)收費(fèi)流程,提高了停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率,實(shí)現(xiàn)了集約化的無(wú)卡無(wú)礙無(wú)縫停車(chē)收費(fèi)功能。[0056]以上是對(duì)本實(shí)用新型無(wú)阻礙停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行了闡述,用于幫助理解本實(shí)用新型,但本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的限制,任何未背離本實(shí)用新型原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡(jiǎn)化,均應(yīng)為等效的置換方式,都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種無(wú)阻礙停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng),其特征在于:包括 云平臺(tái)服務(wù)器,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與第三方支付系統(tǒng)和各終端進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,并用于存儲(chǔ)各車(chē)主的車(chē)輛信息以及各停車(chē)場(chǎng)的信息; 多個(gè)停車(chē)場(chǎng),各停車(chē)場(chǎng)包括通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與云平臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的停車(chē)場(chǎng)識(shí)別終端,設(shè)置在車(chē)輛出、入口的車(chē)輛出、入口道閘,設(shè)置在車(chē)輛入口道閘與外界之間的入口車(chē)輛識(shí)別裝置和設(shè)置在車(chē)輛出口道閘內(nèi)的出口車(chē)輛識(shí)別裝置,所述車(chē)輛出、入口道閘受控于停車(chē)場(chǎng)識(shí)別終端,所述入口車(chē)輛識(shí)別裝置和出口車(chē)輛識(shí)別裝置與停車(chē)場(chǎng)識(shí)別終端進(jìn)行數(shù)據(jù)交換; 多個(gè)車(chē)主終端設(shè)備,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與云平臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換,用于輸入車(chē)輛信息以及查詢(xún)、接收車(chē)輛信息和支付賬號(hào)信息; 第三方支付系統(tǒng),用于根據(jù)云平臺(tái)服務(wù)器發(fā)送的扣費(fèi)指令,從車(chē)主的認(rèn)證支付賬號(hào)中扣除停車(chē)費(fèi),并根據(jù)云平臺(tái)服務(wù)器發(fā)送的付費(fèi)指令將停車(chē)費(fèi)支付給停車(chē)場(chǎng)的收款銀行賬號(hào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)阻礙停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng),其特征在于:所述車(chē)輛識(shí)別裝置為攝像頭或/和射頻讀頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無(wú)阻礙停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng),其特征在于:所述車(chē)主的車(chē)輛前端粘貼有易碎射頻電子車(chē)證。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)阻礙停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng),其特征在于:所述停車(chē)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置有若干固定停車(chē)位,所述固定停車(chē)位上設(shè)置有受控于停車(chē)場(chǎng)識(shí)別終端的電動(dòng)車(chē)位鎖。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)阻礙停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng),其特征在于:所述停車(chē)場(chǎng)設(shè)置有車(chē)主賬號(hào)充值裝置。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及汽車(chē)收費(fèi)系統(tǒng),公開(kāi)了一種無(wú)阻礙停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng),包括云平臺(tái)服務(wù)器;通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與云平臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換的多個(gè)停車(chē)場(chǎng);通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與云平臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換多個(gè)車(chē)主終端設(shè)備;通過(guò)網(wǎng)絡(luò)與云平臺(tái)服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)交換第三方支付系統(tǒng)。本實(shí)用新型的無(wú)阻礙停車(chē)收費(fèi)方法,包括以下步驟S10、會(huì)員注冊(cè);S30、車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng);S40、車(chē)輛駛出停車(chē)場(chǎng)。本實(shí)用新型大大節(jié)約了車(chē)輛通過(guò)停車(chē)場(chǎng)門(mén)禁的時(shí)間,簡(jiǎn)化停車(chē)收費(fèi)手續(xù)流程,提高了停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率,并通過(guò)云平臺(tái)服務(wù)器來(lái)集約化管理多個(gè)停車(chē)場(chǎng),從而為車(chē)主提供了極大的便利。
文檔編號(hào)G07B15/06GK202976216SQ20122050970
公開(kāi)日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年9月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月29日
發(fā)明者潘得全 申請(qǐng)人:深圳市泊慧停車(chē)管理科技有限公司