專利名稱：基于云服務(wù)器的公路收費(fèi)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種基于云服務(wù)器的公路收費(fèi)系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的公路收費(fèi)系統(tǒng)都是直接與數(shù)據(jù)中心聯(lián)系，將收費(fèi)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上傳給數(shù)據(jù)中心，龐大的數(shù)據(jù)有可能造成數(shù)據(jù)中心的癱瘓。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了解決上述問題，提供一種基于云服務(wù)器的公路收費(fèi)系統(tǒng)，它具有可以處理海量數(shù)據(jù)的優(yōu)點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種基于云服務(wù)器的公路收費(fèi)系統(tǒng)，包括控制器、云服務(wù)器、移動(dòng)感應(yīng)器、驅(qū)動(dòng)器、步進(jìn)電機(jī)、欄桿、蓄電池、LED顯示屏、觸摸屏、無(wú)線通訊裝置；其中無(wú)線通訊裝置、移動(dòng)感應(yīng)器、驅(qū)動(dòng)器、蓄電池、LED顯示屏、觸摸屏都與控制器連接；驅(qū)動(dòng)器與步進(jìn)電機(jī)連接，步進(jìn)電機(jī)與欄桿連接，無(wú)線通訊裝置通過網(wǎng)絡(luò)與云服務(wù)器通信。所述無(wú)線通訊裝置的型號(hào)為TR300G。所述控制器可以是單片機(jī)，單片機(jī)的型號(hào)可以是AT89SC51。所述移動(dòng)感應(yīng)器可以是紅外線移動(dòng)感應(yīng)器，所述紅外線移動(dòng)感應(yīng)器的型號(hào)為SPHINX105-110。所述驅(qū)動(dòng)器可以是SJ-M415B驅(qū)動(dòng)器。所述步進(jìn)電機(jī)可以是兩相步進(jìn)電機(jī)-86系列。所述LED 顯示屏的型號(hào)為 DS-B080-321604S-RGBS。所述觸摸屏的型號(hào)為L(zhǎng)TC-32/42/46/52/55/60/65。在使用的過程中，車輛到收費(fèi)站的時(shí)候，車道的移動(dòng)感應(yīng)器感應(yīng)到車進(jìn)入收費(fèi)站了，控制器會(huì)控制驅(qū)動(dòng)器帶動(dòng)步進(jìn)電機(jī)工作，將欄桿放下，同時(shí)收費(fèi)站的工作人員通過觸摸屏輸入收費(fèi)信息，觸摸屏將信號(hào)傳遞給控制器，控制器向無(wú)線通訊裝置發(fā)出信號(hào)，無(wú)線通訊裝置向云服務(wù)器發(fā)出信號(hào)，控制器與云服務(wù)器進(jìn)行通信，從云服務(wù)器獲取需要的信息，然后控制器將相關(guān)信息通過LED顯示屏顯示出來(lái)，收費(fèi)結(jié)束后，工作人員通過觸摸屏控制控制器，控制器控制驅(qū)動(dòng)器，驅(qū)動(dòng)器控制步進(jìn)電機(jī)將欄桿抬起，車輛通過。本實(shí)用新型的有益效果公路收費(fèi)系統(tǒng)可以處理海量數(shù)據(jù)，處理的速度提升，增強(qiáng)工作效率。

圖1為本實(shí)用新型的裝置示意圖；其中，1、控制器，2、云服務(wù)器，3、移動(dòng)感應(yīng)器、4、驅(qū)動(dòng)器，5、步進(jìn)電機(jī)，6、欄桿，7、蓄電池，8、LED顯示屏，9、觸摸屏，10、無(wú)線通訊裝置。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖1所示，一種基于云服務(wù)器的公路收費(fèi)系統(tǒng)，包括控制器1、云服務(wù)器2、移動(dòng)感應(yīng)器3、驅(qū)動(dòng)器4、步進(jìn)電機(jī)5、欄桿6、蓄電池7、LED顯示屏8、觸摸屏9、無(wú)線通訊裝置10 ；其中云服務(wù)器2、移動(dòng)感應(yīng)器3、驅(qū)動(dòng)器4、蓄電池7、LED顯示屏8、觸摸屏9都與控制器I連接；驅(qū)動(dòng)器4與步進(jìn)電機(jī)5連接，步進(jìn)電機(jī)5與欄桿6連接，無(wú)線通訊裝置10通過網(wǎng)絡(luò)與云服務(wù)器2通信。所述無(wú)線通訊裝置10的型號(hào)為TR300G。所述控制器I可以是單片機(jī)，單片機(jī)的型號(hào)可以是AT89SC51。所述移動(dòng)感應(yīng)器3可以是紅外線移動(dòng)感應(yīng)器，所述紅外線移動(dòng)感應(yīng)器的型號(hào)為SPHINX105-110。所述驅(qū)動(dòng)器4可以是SJ-M415B驅(qū)動(dòng)器。所述步進(jìn)電機(jī)5可以是兩相步進(jìn)電機(jī)-86系列。所述LED 顯示屏 8 的型號(hào)為 DS-B080-321604S-RGBS。所述觸摸屏9 的型號(hào)為 LTC-32/42/46/52/55/60/65。在使用的過程中，車輛到收費(fèi)站的時(shí)候，車道的移動(dòng)感應(yīng)器3感應(yīng)到車進(jìn)入收費(fèi)站了，控制器I會(huì)控制驅(qū)動(dòng)器4帶動(dòng)步進(jìn)電機(jī)5工作，將欄桿6放下，同時(shí)收費(fèi)站的工作人員通過觸摸屏9輸入收費(fèi)信息，觸摸屏9將信號(hào)傳遞給控制器1，控制器I通過無(wú)線通訊裝置10向云服務(wù)器2發(fā)出信號(hào)，控制器I與云服務(wù)器2進(jìn)行通信，從云服務(wù)器2獲取需要的信息，然后控制器I將相關(guān)信息通過LED顯示屏8顯示出來(lái)，收費(fèi)結(jié)束后，工作人員通過觸摸屏9控制控制器1，控制器I控制驅(qū)動(dòng)器4，驅(qū)動(dòng)器4控制步進(jìn)電機(jī)5將欄桿6抬起，車輛通過。上述雖然結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行了描述，但并非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，所屬領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該明白，在本實(shí)用新型的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本領(lǐng)域技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或變形仍在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種基于云服務(wù)器的公路收費(fèi)系統(tǒng)，包括控制器、云服務(wù)器、移動(dòng)感應(yīng)器、驅(qū)動(dòng)器、步進(jìn)電機(jī)、欄桿、蓄電池、LED顯示屏、觸摸屏、無(wú)線通訊裝置；其中無(wú)線通訊裝置、移動(dòng)感應(yīng)器、驅(qū)動(dòng)器、蓄電池、LED顯示屏、觸摸屏都與控制器連接；驅(qū)動(dòng)器與步進(jìn)電機(jī)連接，步進(jìn)電機(jī)與欄桿連接，無(wú)線通訊裝置通過網(wǎng)絡(luò)與云服務(wù)器通信。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種基于云服務(wù)器的公路收費(fèi)系統(tǒng)，包括控制器、云服務(wù)器、移動(dòng)感應(yīng)器、驅(qū)動(dòng)器、步進(jìn)電機(jī)、欄桿、蓄電池、LED顯示屏、觸摸屏、無(wú)線通訊裝置；其中無(wú)線通訊裝置、移動(dòng)感應(yīng)器、驅(qū)動(dòng)器、蓄電池、LED顯示屏、觸摸屏都與控制器連接；驅(qū)動(dòng)器與步進(jìn)電機(jī)連接，步進(jìn)電機(jī)與欄桿連接，無(wú)線通訊裝置通過網(wǎng)絡(luò)與云服務(wù)器通信。本實(shí)用新型的有益效果公路收費(fèi)系統(tǒng)可以處理海量數(shù)據(jù)，處理的速度提升，增強(qiáng)工作效率。
文檔編號(hào)G07B15/06GK202870917SQ201220618300
公開日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月21日
發(fā)明者許廣興 申請(qǐng)人:許廣興