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一種不停車車輛管理系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:6660553閱讀:264來源:國知局
專利名稱:一種不停車車輛管理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種車輛管理系統(tǒng),具體地說,是涉及一種不停車車輛管理系統(tǒng)。
背景技術(shù)
目前,車輛管理系統(tǒng)中通常采用單一視頻采集車牌號碼識別車輛的管理系統(tǒng),該系統(tǒng)只能識別車輛號牌,但對于車輛是否是合法授權(quán)進(jìn)出停車區(qū)域無法進(jìn)行判斷,有可能車輛在停車區(qū)域被盜后,車輛也能通過車牌識別進(jìn)出停車場區(qū)域,并且該系統(tǒng)還存在以下問題:(I)防盜問題:小區(qū)或停車場使用視頻采集車牌號碼識別車輛的管理系統(tǒng),車輛通過號牌識別,自動(dòng)通過小區(qū)或停車場道閘;小區(qū)或停車場物業(yè)沒有辦法進(jìn)行識別車輛是否是車主合法授權(quán)使用,一旦車輛被盜,或非車主合法授權(quán),小區(qū)或停車場物業(yè)無法進(jìn)行控制,則物業(yè)要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,這是個(gè)嚴(yán)重的管理漏洞,而且給車輛的管理帶來很大的不便。(2)便捷性問題:若小區(qū)或停車場物業(yè)要求車主在進(jìn)出小區(qū)道閘時(shí),進(jìn)行刷卡,或停車查驗(yàn)開車車主是否有效,則又影響了車輛進(jìn)出的效率,不能有效提高車行速度。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:針對于現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種采用視頻采集車牌識別與RFID識別相結(jié)合的不停車車輛管理系統(tǒng),該系統(tǒng)解決了單一視頻采集車輛識別系統(tǒng)無法確認(rèn)車輛進(jìn)出是否受到車主的合法授權(quán)的問題,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了車輛進(jìn)出時(shí)不停車,有效地提高了車輛管理系統(tǒng)的有效性和安全性。為了達(dá)到上述發(fā)明目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:提供一種不停車車輛管理系統(tǒng),包括汽車道閘、車主無線射頻卡和用于接收該車主無線射頻卡發(fā)出的信號的無線射頻天線;其特征在于:還包括用于采集汽車道閘前部區(qū)域圖像的視頻采集模塊,用于處理該視頻采集模塊采集的信號的視頻采集處理系統(tǒng),和用于接收視頻采集處理系統(tǒng)及無線射頻天線的信號并對該信號進(jìn)行處理進(jìn)而控制汽車道閘開啟或關(guān)閉的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。在本實(shí)用新型的不停車車輛管理系統(tǒng)中,所述車主無線射頻卡為車主無線RFID射頻卡;所述無線射頻天線為RFID無線射頻天線。在本實(shí)用新型的不停車車輛管理系統(tǒng)中,所述車主無線RFID射頻卡為12.5M-2.4GHZ RFID 射頻卡。在本實(shí)用新型的不停車車輛管理系統(tǒng)中,所述視頻采集模塊為視頻攝像頭。綜上所述,本實(shí)用新型提供的不停車車輛管理系統(tǒng)通過設(shè)置視頻采集處理系統(tǒng)和車主無線射頻卡及無線射頻天線的結(jié)合使用,可以同時(shí)確認(rèn)車主信息和車輛信息,確保進(jìn)出的車輛是受到車主的合法授權(quán),防止車輛被盜,在實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出不停車的同時(shí),進(jìn)一步提高了車輛管理系統(tǒng)的有效性和安全性。
圖1為本實(shí)用新型-實(shí)施例1的系統(tǒng)框圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
做詳細(xì)地描述:本實(shí)施例以本實(shí)用新型應(yīng)用于停車場為例,其系統(tǒng)框圖如圖1所示。該不停車車輛管理系統(tǒng)包括車主無線射頻卡、無線射頻天線、視頻采集模塊、視頻采集處理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)和汽車道閘。上述設(shè)備中,車主無線射頻卡由車主隨身攜帶,為12.5M-2.4GHZ的車主無線RFID射頻卡,主要用于發(fā)射無線射頻信號;無線射頻天線為RFID無線射頻天線,安裝于停車場中,主要用于接收車主無線RFID射頻卡發(fā)出的無線射頻信號;視頻采集模塊為視頻攝像頭,主要用于采集汽車道閘前部區(qū)域的視頻圖像;視頻采集處理系統(tǒng)主要用于處理視頻攝像頭傳送過來的視頻信號,并判斷出該視頻信號里是否有汽車到來并提取車輛號牌信息;數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)主要用于接收視頻采集處理系統(tǒng)和無線射頻天線傳送過來的信號并將上述兩種信號進(jìn)行比對處理,進(jìn)而發(fā)出控制汽車道閘開啟或關(guān)閉的指令,完成對車輛的管理。根據(jù)上述對各設(shè)備用途的描述可知,上述各設(shè)備的連接關(guān)系如下:車主無線射頻卡與無線射頻天線通過無線電連接,視頻采集模塊與視頻采集處理系統(tǒng)連接,無線射頻天線、視頻采集系統(tǒng)和汽車道閘分別與數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)連接。下面,將上述不停車車輛管理系統(tǒng)應(yīng)用于停車場中的使用過程進(jìn)行詳細(xì)描述:首先,汽車駕駛者合法取得車主無線RFID射頻卡,得到合法授權(quán);當(dāng)汽車車主駕駛車輛行駛到汽車道閘前的視頻攝像頭監(jiān)控區(qū)域時(shí),視頻攝像頭對汽車道閘前部區(qū)域的視頻圖像進(jìn)行采集,并將該信號發(fā)送給視頻采集處理系統(tǒng);視頻采集處理系統(tǒng)提取出車輛號牌信息,并發(fā)送給數(shù)據(jù)處理系統(tǒng);本系統(tǒng)的車主無線RFID射頻卡長期處于打開狀態(tài),當(dāng)車輛行駛到無線RFID信號覆蓋的區(qū)域內(nèi)時(shí),RFID無線射頻天線讀到車主無線RFID射頻卡發(fā)出的信號,系統(tǒng)確認(rèn)有合法用戶準(zhǔn)備進(jìn)入汽車道閘區(qū)域,并把合法用戶的RFID信息發(fā)送到數(shù)據(jù)處理系統(tǒng);數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)將收到的RFID信息和視頻采集處理系統(tǒng)提取出的車輛號牌信息進(jìn)行比對,若兩者相對應(yīng),符合原有車主信息和車輛信息,則認(rèn)為現(xiàn)有車輛駕駛者為合法授權(quán)用戶,數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)則發(fā)出指令,開啟車閘;若只有車牌信息,或只有車主信息,或車牌信息和車主信息不一致,數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)均不發(fā)送開閘指令,并發(fā)出提示,提醒物業(yè)管理者。雖然結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
進(jìn)行了詳細(xì)地描述,但并非是對本專利保護(hù)范圍的限定。在權(quán)利要求書所限定的范圍內(nèi),本領(lǐng)域的技術(shù)人員不經(jīng)創(chuàng)造性勞動(dòng)即可做出的各種修改或調(diào)整仍受本專利的保護(hù)。
權(quán)利要求1.一種不停車車輛管理系統(tǒng),包括汽車道閘、車主無線射頻卡和用于接收該車主無線射頻卡發(fā)出的信號的無線射頻天線;其特征在于:還包括用于采集汽車道閘前部區(qū)域圖像的視頻采集模塊,用于處理該視頻采集模塊采集的信號的視頻采集處理系統(tǒng),和用于接收視頻采集處理系統(tǒng)及無線射頻天線的信號并對該信號進(jìn)行處理進(jìn)而控制汽車道閘開啟或關(guān)閉的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的不停車車輛管理系統(tǒng),其特征在于:所述車主無線射頻卡為車主無線RFID射頻卡;所述無線射頻天線為RFID無線射頻天線。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的不停車車輛管理系統(tǒng),其特征在于:所述車主無線RFID射頻卡為 12.5M-2.4GHZ RFID 射頻卡。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的不停車車輛管理系統(tǒng),其特征在于:所述視頻采集模塊為視頻攝像頭。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種不停車車輛管理系統(tǒng),包括汽車道閘、車主無線射頻卡和無線射頻天線;其特征在于還包括用于采集汽車道閘前部區(qū)域圖像的視頻采集模塊,用于處理該視頻采集模塊采集的信號的視頻采集處理系統(tǒng),和用于接收視頻采集處理系統(tǒng)及無線射頻天線的信號并對該信號進(jìn)行處理進(jìn)而控制汽車道閘開啟或關(guān)閉的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過設(shè)置視頻采集處理系統(tǒng)和車主無線射頻卡及無線射頻天線的結(jié)合使用,可以同時(shí)確認(rèn)車主信息和車輛信息,確保進(jìn)出的車輛是受到車主的合法授權(quán),防止車輛被盜,在實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出不停車的同時(shí),進(jìn)一步提高了車輛管理系統(tǒng)的有效性和安全性。
文檔編號G07C9/00GK203054957SQ201220709580
公開日2013年7月10日 申請日期2012年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月20日
發(fā)明者萬寧寧 申請人:成都科寧科技有限責(zé)任公司
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