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一種停車場管理系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:6660628閱讀:341來源:國知局
專利名稱:一種停車場管理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于交通技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種停車場管理系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著停車場智能化時代的到來,停車場可以實現(xiàn)自動計費、自動報警等功能。與此同時,機動車的數(shù)量日益增多,越來越多的用戶選擇在停車場內(nèi)停車,為了提高節(jié)省用戶出入停車場的時間,通常使用讀取磁條卡支付停車費用,停車場的磁條卡讀寫器讀取用戶的支付費用,以節(jié)省用戶的時間。而磁條卡本身存在信息量少、易復(fù)制的缺點,在安全性和擴展性上的發(fā)揮空間不大,往往會出現(xiàn)的磁條卡被復(fù)制并進(jìn)行盜刷的情況,缺乏對用戶支付停車費用的保護,因此在金融、身份識別等對安全要求比較高的領(lǐng)域,為避免用戶蒙受損失,更傾向使用CPU卡代替磁條卡。CPU卡是指芯片內(nèi)含有一個微處理器,它的功能相當(dāng)于一臺微型計算機。CPU卡內(nèi)集成電路中包括中央處理器(CPU)、只讀存儲器(ROM)、隨機存取存儲器(RAM)、電可擦除可編程只讀存儲器(EEPROM)等主要部分,猶如一臺超小型電腦。具有信息量大、防偽安全性高、可脫機作業(yè),可多功能開發(fā)等優(yōu)點。采用CPU卡可以杜絕偽造卡、偽造終端、偽造交易,最終保證了系統(tǒng)的安全性。因此對于在用戶的支付停車費用存在的安全隱患不容忽視。然而,由于現(xiàn)有停車場系統(tǒng)內(nèi)沒有相應(yīng)CPU卡配套設(shè)施,因此用戶無法在停車場內(nèi)使用CPU卡,從而導(dǎo)致停車場管理系統(tǒng)安全性低。

實用新型內(nèi)容本實用新型 實施例提供一種停車場管理系統(tǒng),以解決現(xiàn)有停車場管理系統(tǒng)安全性低的問題。本實用新型實施例是這樣實現(xiàn)的,一種停車場管理系統(tǒng),所述停車場管理系統(tǒng)包括:CPU卡讀寫器、道閘控制器和道閘所述CPU卡讀寫器與所述道閘控制器連接,所述道閘控制器與所述道閘連接。進(jìn)一步地,所述CPU卡讀寫器和所述道閘控制器之間是通過所述CPU卡讀寫器的穩(wěn)壓電路模塊與串聯(lián)在所述道閘控制器的電機起動電路中的開關(guān)裝置連接的。具體地,所述開關(guān)裝置為繼電器。本實用新型利用CPU卡讀寫器從CPU卡讀取并寫入相關(guān)的停車信息,從而將CPU卡與停車場計費管理系統(tǒng)相結(jié)合,由CPU卡完成磁條卡的相關(guān)功能,大大提高了停車場管理系統(tǒng)的安全性。

圖1是本實用新型第一實施例提供的停車場管理裝置的結(jié)構(gòu)框圖;[0013]圖2是本實用新型第二實施例提供的停車場管理系統(tǒng)的實現(xiàn)流程圖具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,
以下結(jié)合附圖及實施例,對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。為了說明本實用新型所述的技術(shù)方案,下面通過具體實施例來進(jìn)行說明。實施例一:圖1示出了本實用新型實施例提供的一種停車場管理系統(tǒng),該系統(tǒng)可以運行于體育館、火車站、機場及景點等停車場中。為了便于說明,僅示出了與本實施例相關(guān)的部分。如圖1所示,該系統(tǒng)包括:CPU卡讀寫器1、道閘控制器2和道閘3所述CPU卡讀寫器I與所述道閘控制器2連接,所述道閘控制器2與所述道閘3連接。進(jìn)一步地,所述CPU卡讀寫器I和所述道閘控制器2之間是通過所述CPU卡讀寫器的穩(wěn)壓電路模塊與串聯(lián)在所述道閘控制器2的電機起動電路中的開關(guān)裝置21連接的。具體地,所述開關(guān)裝置21為繼電器。實施例二:圖2示出了本實用新型第二實施例提供的停車場計費管理方法的實現(xiàn)流程,其實是本實用新型第一實施例提供的停車場計費管理系統(tǒng)的運行流程,詳述如下:在步驟S201中,當(dāng)車輛入場時,由第一 CPU卡讀寫器將所述車輛的入場信息傳送至計算機,所述入場信息包括入場時間和入場標(biāo)志,將入場標(biāo)志置于第一狀態(tài),用于表明所述CPU卡所對應(yīng)的車輛此時位于停車場內(nèi)。在本實施例中,在停車場入閘處,通過第一 CPU卡讀寫器對CPU卡進(jìn)行刷取,從而將該CPU卡用戶所處車輛的入場信息寫入CPU卡內(nèi)。其中,入場信息包括入場時間和入場標(biāo)志,入場時間用于標(biāo)記該車輛進(jìn)入停車場的時間,而入場標(biāo)志則用于標(biāo)記該CPU卡對應(yīng)的車輛是處于入場狀態(tài)還是出場狀態(tài),作為本實用新型的一個優(yōu)選實施例,當(dāng)車輛入場,第一 CPU卡讀寫器刷取CPU卡的同時,還可以通過第一 CPU卡讀寫器,在安防領(lǐng)域應(yīng)用文件夾內(nèi)讀取CPU卡的相關(guān)信息并送入計算機,相關(guān)信息包括CPU卡的卡號、權(quán)限等。由于CPU卡在辦理時為實名制辦理,因此,讀取CPU卡的相關(guān)信息能夠使停車場計費管理系統(tǒng)掌握入場車輛相關(guān)人員的身份認(rèn)證,有利于停車場的安全管理。在步驟S202中,當(dāng)所述車輛出場時,由第二 CPU卡讀寫器讀取所述CPU卡中的所述入場信息并傳遞給計算機。在步驟S203中,計算機根據(jù)所述入場時間和車輛的出場時間獲取停車費用。在步驟S204中,第二 CPU卡讀寫器將所述入場標(biāo)志置于第二狀態(tài),用于標(biāo)記所述車輛處于出場狀態(tài)。在本實施例中,當(dāng)車輛出場時,利用第一 CPU卡讀寫器讀取之前在CPU卡中寫入的入場信息,通過第二 CPU卡讀寫器對CPU卡進(jìn)行讀取,以獲取到相應(yīng)的入場時間和入場標(biāo)志。在停車場的相關(guān)計費管理系統(tǒng)中,根據(jù)讀取的入場時間和當(dāng)前的出場時間,通過預(yù)設(shè)的規(guī)則計算出該車輛在停車場中停留的時間及所對應(yīng)的應(yīng)被收取的停車費用,即對車輛此次在該停車場的停車行為進(jìn)行計費。同時,第二 CPU卡讀寫器在刷取CPU卡時還通過第二寫入器將CPU卡內(nèi)此次停車信息的入場標(biāo)志置于第二狀態(tài),用于標(biāo)記對應(yīng)車輛的該次停車過程已完成,車輛已出場。作為本實用新型的一個實施例,在步驟S203之后,步驟S204之前,還可以包括如下步驟:利用CPU卡讀寫器中在CPU卡中扣除相應(yīng)的停車費用,由此,能夠令CPU卡在作為停車憑證的同時,直接對產(chǎn)生的停車費用進(jìn)行支付,無需用戶現(xiàn)金繳費,避免了現(xiàn)金繳費及找零的相應(yīng)流程,加快了車輛的出閘速度。作為本實用新型的另一個實施例,在步驟S203之后,步驟S204之前,也可以直接通過人工進(jìn)行現(xiàn)金繳費。作為本實用新型的一個實施例,可以先執(zhí)行步驟S203再執(zhí)行步驟S204,該先后順序適用于車主在停車場的中央收費點對停車費用進(jìn)行繳納的情況。車主在出場前先在中央收費點的CPU卡讀寫器上刷CPU卡,從而由中央收費點根據(jù)CPU卡上的入場信息及當(dāng)前時間計算停車費用,并將停車費用傳遞給CPU卡讀寫器,由CPU卡讀寫器在CPU卡上扣除相應(yīng)的停車費用,此后車輛出場,在出閘出再次刷取CPU卡,由出閘處的CPU卡讀寫器對CPU卡置入相應(yīng)的出場信息。作為本實用新型的另一個實施例,步驟S203與步驟S204也可以同時執(zhí)行,該執(zhí)行順序適用于車主直接在出閘處完成費用的情況。由出閘處的CPU卡讀寫器刷取CPU卡后將CPU卡中的入場信息傳遞給入閘處的道閘控制器上,由道閘控制器及出閘處的CPU卡讀寫器來完成步驟S203及步驟S204的相應(yīng)操作。作為本實用新型的一個實施例,RFID發(fā)行器與計算機連接,RFID發(fā)行器接收所述計算機發(fā)送的數(shù)據(jù)包,并從所述數(shù)據(jù)包中解析出功能信令,根據(jù)所述功能信令分配CPU卡功能權(quán)限,以完成CPU卡的授權(quán)發(fā)行、數(shù)據(jù)更改、掛失/解除掛失、退卡、清空回收等權(quán)限管理。CPU卡包括但不限于接觸式CPU卡、非接觸式CPU卡、雙界面CPU卡。作為本實用新型的一個實施例,由于不同規(guī)格的道閘控制器的電壓不一樣,電壓的范圍大概在7V至72V之間,因此所述CPU卡讀寫器通過穩(wěn)壓電路模塊與串聯(lián)在所述道閘控制器的電機起動電路中的開關(guān)裝置連接。通過穩(wěn)壓電路將電路保持在12V,從而保證了CPU卡讀寫器的正常工作。作為本實用新型的一個實施例,所述計算機下傳月卡持有者的CPU卡的卡號,以及加密密鑰至CPU卡讀寫器,CPU卡讀寫器接收并存儲,便于后續(xù)快速進(jìn)行對CPU卡進(jìn)行身份認(rèn)證。當(dāng)CPU卡讀寫器對CPU卡身份認(rèn)證通過時,CPU卡讀寫器通過穩(wěn)壓電路模塊驅(qū)動開關(guān)裝置閉合,以使道閘控制器電機起動電路中的開關(guān)裝置連接閉合,從而開啟電機,進(jìn)而完成了道閘的開啟,將道閘從原先的閉合狀態(tài)轉(zhuǎn)換至開啟狀態(tài)。本實用新型利用CPU卡讀寫器從CPU卡讀取并寫入相關(guān)的停車信息,從而將CPU卡與停車場計費管理系統(tǒng)相結(jié)合,由CPU卡完成磁條卡的相關(guān)功能,大大提高了停車場管理系統(tǒng)的安全性。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明,不能認(rèn)定本實用新型的具體實施只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下做出若干等同替代或明顯變型,而且性能或用途相同,都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實用新型由所提交的權(quán)利要求書確定的專利保護范圍。
權(quán)利要求1.一種停車場管理系統(tǒng),其特征在于,所述停車場管理系統(tǒng)包括: CPU卡讀寫器、道閘控制器和道閘所述CPU卡讀寫器與所述道閘控制器連接,所述道閘控制器與所述道閘連接。
2.如權(quán)利要求1所述停車場管理系統(tǒng),其特征在于,所述CPU卡讀寫器和所述道閘控制器之間是通過所述CPU卡讀寫器的穩(wěn)壓電路模塊與串聯(lián)在所述道閘控制器的電機起動電路中的開關(guān)裝置連接的。
3.如權(quán)利要求2所述停車場管理系統(tǒng),其特征在于,所述開關(guān)裝置為繼電器。
專利摘要本實用新型適用于交通技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種停車場管理系統(tǒng),包括CPU卡讀寫器、道閘控制器和道閘所述CPU卡讀寫器與所述道閘控制器連接,所述道閘控制器與所述道閘連接。本實用新型利用CPU卡讀寫器從CPU卡讀取并寫入相關(guān)的停車信息,從而將CPU卡與停車場計費管理系統(tǒng)相結(jié)合,由CPU卡完成磁條卡的相關(guān)功能,大大提高了停車場管理系統(tǒng)的安全性。
文檔編號G07B15/06GK202995831SQ20122072861
公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月26日
發(fā)明者唐健, 楊宏衛(wèi), 唐景權(quán) 申請人:深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司
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