車輛停放管理系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種車輛停放管理系統(tǒng)，包括手持終端、引導(dǎo)指示燈和遙控地鎖，手持終端包括定位模塊和移動(dòng)位置服務(wù)功能模塊；引導(dǎo)指示燈位于停車場(chǎng)，包括剩余車位信息指示燈和車位占用信息指示燈；遙控地鎖通過(guò)手持終端遙控打開(kāi)和鎖閉。根據(jù)本發(fā)明的車輛停放管理系統(tǒng)，能夠完成定位、查詢、導(dǎo)航、預(yù)訂、遙控打開(kāi)和關(guān)閉地鎖等功能，極大地方便了車主泊車，應(yīng)用于車輛工具的【技術(shù)領(lǐng)域】。
【專利說(shuō)明】車輛停放管理系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車輛停放管理系統(tǒng)，用于車輛工具的【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活質(zhì)量的提升，很多家庭都有一輛或多輛汽車。但隨著車輛的增加，導(dǎo)致停車問(wèn)題日益嚴(yán)重。在很多地方，經(jīng)常會(huì)看到因?yàn)闆](méi)有地方停車而犯難的人?，F(xiàn)在很多車主經(jīng)常會(huì)有著到地方再找停車位的思想，可真正到了地方找車位卻成為一件難事，常常會(huì)有開(kāi)車轉(zhuǎn)悠半小時(shí)，還沒(méi)找到車位的狀況發(fā)生。有些地下停車場(chǎng)，設(shè)計(jì)復(fù)雜，即使有停車位需要行駛一段時(shí)間，自己找車位。而對(duì)于一些停車空位比較多的停車場(chǎng)又苦于車位空，資金進(jìn)賬少。
[0003]因此，現(xiàn)有技術(shù)中需要一種更高效率的車輛停放管理系統(tǒng)，使車主能夠方便地尋找適合自己的停車位，同時(shí)又能夠使停車空位比較多的停車場(chǎng)的資源得到充分利用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明涉及一種車輛停放管理系統(tǒng)，其在原始的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，將互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)融入其中，是現(xiàn)代化的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。采用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)快速、準(zhǔn)確的幫車主找到停車位，解決停車位難“一位難求”的困擾。
[0005]車聯(lián)網(wǎng)即汽車移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)，是指裝載在車輛上的電子標(biāo)簽、數(shù)據(jù)集采器等，實(shí)現(xiàn)在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)所有車輛的屬性信息和靜、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行提取和有效利用，并根據(jù)不同的功能需求對(duì)所有車輛的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行有效的監(jiān)管和提供綜合服務(wù)。
[0006]車聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)就是物聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的融合。因此，能夠獲取車聯(lián)網(wǎng)提供的信息和服務(wù)的不僅僅是車載終端，而是所有能夠訪問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的終端，因此電腦、手機(jī)也是車聯(lián)網(wǎng)的終端。現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)及應(yīng)用基本上都能夠在車聯(lián)網(wǎng)中使用，包括媒體娛樂(lè)、電子商務(wù)、Web2.0應(yīng)用、信息服務(wù)等。當(dāng)然，車聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)有通用聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)相比，其有兩個(gè)關(guān)鍵特性:一是與車和路相關(guān)，二是把位置信息作為關(guān)鍵元素。因此需要圍繞這兩個(gè)關(guān)鍵特性發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)的特色互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，將給車聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)更加廣泛的用戶及服務(wù)提供者。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的車輛停放管理系統(tǒng)，包括手持終端、引導(dǎo)指示燈和遙控地鎖，手持終端包括定位模塊、移動(dòng)位置服務(wù)功能模塊和導(dǎo)航模塊；引導(dǎo)指示燈位于停車場(chǎng)，包括剩余車位信息指示燈和車位占用信息指示燈；遙控地鎖通過(guò)手持終端遙控打開(kāi)和鎖閉。
[0008]遙控地鎖內(nèi)封裝有指令接收單元、電子控制單元和執(zhí)行器，指令接收單元接收位于手持終端中的指令發(fā)出單元發(fā)出的指令，電子控制單元對(duì)接收到的指令進(jìn)行識(shí)別，執(zhí)行器根據(jù)電子控制單元對(duì)指令識(shí)別的結(jié)果分別執(zhí)行遙控地鎖的打開(kāi)和閉鎖。
[0009]手持終端還包括支付預(yù)訂模塊、評(píng)價(jià)分享功能模塊或智能尋車模塊，手持終端可以是具有wif i或者藍(lán)牙功能的手機(jī)，指令接收單元是帶有wif i或者藍(lán)牙功能的接收設(shè)備。
[0010]遙控地鎖包括盒體和鎖桿，指令接收單元、電子控制單元和執(zhí)行器封裝在盒體中。所述車輛停放管理系統(tǒng)包括車輛充電系統(tǒng)，所述充電系統(tǒng)包括設(shè)置在所述盒體(I)內(nèi)的充電裝置，用于向車輛充電；電源是生活用電或者太陽(yáng)能電池。
[0011 ] 遙控地鎖可以順著車輛泊入的方向打開(kāi)。
[0012]所述遙控地鎖還可以裝有紅外探測(cè)系統(tǒng)，所述紅外探測(cè)系統(tǒng)感應(yīng)到車輛駛離車位后，自動(dòng)升起所述鎖桿并將其鎖閉。
[0013]本發(fā)明的另一方面涉及一種利用上述的車輛停放管理系統(tǒng)進(jìn)行車輛停放的方法，包括以下步驟:
[0014](I)使用手持終端對(duì)車輛進(jìn)行定位，根據(jù)車輛的位置顯示附近的停車場(chǎng)；
[0015](2)開(kāi)啟手持終端中的導(dǎo)航功能，根據(jù)所選擇的停車場(chǎng)目的地，系統(tǒng)自動(dòng)選擇最佳路線；
[0016](3)車輛到達(dá)停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，通過(guò)剩余車位信息指示燈查看停車場(chǎng)的車位剩余數(shù)，以決定是否進(jìn)去停車；
[0017](4)觀察車位占用信息指示燈，以選擇空余的停車位進(jìn)行停車；
[0018](5)選定停車位以后，利用手持終端將遙控地鎖打開(kāi)；
[0019](6)泊車入位。
[0020]優(yōu)選地，在車輛到達(dá)停車場(chǎng)之前，利用手持終端進(jìn)行在線支付以預(yù)訂車位。
[0021]根據(jù)本發(fā)明的車輛停放管理系統(tǒng)，其功能齊全、操作方便，能夠使車主迅速尋找合適的停車位并能方便的打開(kāi)和鎖閉地鎖。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0022]圖1是本發(fā)明的車輛停放管理系統(tǒng)的系統(tǒng)構(gòu)架示意圖。
[0023]圖2是本發(fā)明的手持終端的功能模塊示意圖。
[0024]圖3是本發(fā)明優(yōu)選的手持終端的功能模塊示意圖。
[0025]圖4是本發(fā)明的遙控地鎖的操作原理示意圖。
[0026]圖5是本發(fā)明的遙控地鎖打開(kāi)時(shí)的俯視圖。
[0027]圖6是本發(fā)明的遙控地鎖鎖閉時(shí)的正視圖。
[0028]圖7是本發(fā)明的包括充電系統(tǒng)的車輛停放管理系統(tǒng)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0029]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下文中將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互任意組合。
[0030]本發(fā)明提供了一種車輛停放管理系統(tǒng)，其包括手持終端、引導(dǎo)系統(tǒng)、遙控地鎖和服務(wù)器。其中手持終端可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的定位，并根據(jù)目前車輛的位置顯示附近的停車場(chǎng)，查看相應(yīng)停車場(chǎng)的車位信息。當(dāng)然還可以具有導(dǎo)航功能，根據(jù)所選取的停車場(chǎng)，設(shè)定最佳的行車路線。引導(dǎo)系統(tǒng)用于顯示停車場(chǎng)車位剩余信息，以及剩余車位的位置指示信息。手持終端優(yōu)選地可以選用手機(jī)，可以由司機(jī)隨身攜帶。引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)置在停車場(chǎng)內(nèi)。手持終端與引導(dǎo)系統(tǒng)相互通訊。本車輛停放管理系統(tǒng)中所有相關(guān)數(shù)據(jù)均存儲(chǔ)在服務(wù)器中。
[0031]遙控地鎖可以在遙控設(shè)備的控制下，進(jìn)行打開(kāi)和閉鎖。其中，當(dāng)遙控地鎖處于打開(kāi)方式時(shí)，車輛可以停泊入車位。當(dāng)遙控地鎖處于閉鎖方式時(shí)，禁止車輛停泊入車位。遙控設(shè)備可以是手機(jī)。
[0032]遙控地鎖可以按照車輛泊入的方式打開(kāi)，這樣的設(shè)計(jì)，可以避免由于誤操作等原因使得在車輛泊入過(guò)程中在遙控地鎖閉鎖時(shí)，對(duì)車輛產(chǎn)生的不必要的碰撞和破壞。
[0033]參見(jiàn)圖1，其中顯示了本發(fā)明的車輛停放管理系統(tǒng)的系統(tǒng)構(gòu)架示意圖。車輛停放管理系統(tǒng)包括服務(wù)器、手持終端、引導(dǎo)指示燈和遙控地鎖。服務(wù)器用于存儲(chǔ)停車場(chǎng)的車位和停放信息以及車輛的信息，并且可以通過(guò)手持終端或web端進(jìn)行訪問(wèn)和傳輸數(shù)據(jù)。
[0034]參見(jiàn)圖2，手持終端包括定位模塊和移動(dòng)位置服務(wù)(LBS)功能模塊。定位模塊對(duì)車輛進(jìn)行定位，由于單一的定位在某些情況下可能出現(xiàn)失敗的情形，因此本發(fā)明中的定位模塊采用GPS定位、基站定位和網(wǎng)絡(luò)定位擇優(yōu)的方式實(shí)現(xiàn)，能夠快速、準(zhǔn)確地定位使用者的位置。LBS功能模塊可以根據(jù)車輛的位置顯示附近的停車場(chǎng)，并可以查看各停車場(chǎng)的車位信息以及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，以便于尋找合適的停車場(chǎng)。手持終端單元優(yōu)選地可以采用手機(jī)的形式。
[0035]手持終端還可以包括導(dǎo)航模塊根據(jù)所選擇的停車場(chǎng)目的地，系統(tǒng)自動(dòng)選擇最佳路線，并還可以在行進(jìn)途中實(shí)時(shí)進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)。
[0036]參見(jiàn)圖3，手持終端還可以包括支付預(yù)訂模塊，用于車主在選定停車場(chǎng)以后進(jìn)行支付以預(yù)訂車位，以避免車位被別人預(yù)先占用，支付預(yù)訂模塊采用在線支付的方式，方便快捷。
[0037]手持終端單元由于采用手機(jī)等便攜式終端形式，便于司機(jī)攜帶，可以在路上隨時(shí)獲知其目的地附近的停車場(chǎng)信息，方便了司機(jī)的出行。
[0038]引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)置在停車場(chǎng)內(nèi)，其包括剩余車位信息指示燈和車位占用信息指示燈。當(dāng)車輛到達(dá)停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，利用剩余車位信息指示燈來(lái)顯示本停車場(chǎng)的車位是否有剩余，并顯示停車場(chǎng)的車位剩余數(shù)。避免了車主還需要在通道內(nèi)找車，給車主提供預(yù)判斷的時(shí)間，以更從容地停車。每個(gè)車位上方都有一個(gè)車位占用信息指示燈，停放車輛的車位上方的指示燈顯示紅色，其他未停放車輛的車位上方的指示燈為綠色顯示，精確測(cè)出每個(gè)車位的停車情況。
[0039]停車位上裝有遙控地鎖，參見(jiàn)圖4，其中顯示了本發(fā)明的遙控地鎖的操作原理示意圖。如圖5-6所示，遙控地鎖包括盒體I和鎖桿2，在盒體I中封裝有指令接收單元、電子控制單元和執(zhí)行器，其中的指令接收單元能夠接收外部指令發(fā)出單元發(fā)出的信號(hào)，經(jīng)過(guò)電子控制單元(ECU)識(shí)別信號(hào)代碼以后，再由執(zhí)行器根據(jù)指令分別執(zhí)行鎖桿2的打開(kāi)和鎖閉。本發(fā)明中的外部指令發(fā)出單元設(shè)置在手持終端中，當(dāng)使用者將車開(kāi)到泊位附近時(shí)，利用手持終端將打開(kāi)的指令發(fā)出，位于盒體I中的指令接收單元接收到打開(kāi)指令，經(jīng)過(guò)電子控制單元識(shí)別為打開(kāi)命令，然后通過(guò)執(zhí)行器將地鎖打開(kāi)。當(dāng)車輛駛離停泊位后，地鎖紅外感應(yīng)系統(tǒng)可自動(dòng)升起地鎖，或可設(shè)置為使用者利用手持終端將鎖閉的指令發(fā)出，位于盒體I中的指令接收單元接收到鎖閉指令，經(jīng)過(guò)電子控制單元識(shí)別為上鎖命令，然后通過(guò)執(zhí)行器將地鎖鎖閉。本發(fā)明中的遙控地鎖可以順著倒車方向打開(kāi)。在司機(jī)打開(kāi)地鎖后，在車輛泊入車位的過(guò)程中，如果由于司機(jī)誤操作等原因而使地鎖閉鎖，那么當(dāng)車輛碰到鎖桿2時(shí)，鎖桿2可以順著車輛泊入的方向，打開(kāi)，從而避免了對(duì)車輛的不必要的碰撞和損壞。
[0040]手持終端可以選用具有藍(lán)牙功能并支持wifi的手機(jī)，指令接收單元是帶有藍(lán)牙功能并支持wifi的接收設(shè)備。[0041]車輛停放管理系統(tǒng)還可以包括車輛充電系統(tǒng)。車輛充電系統(tǒng)用于為電動(dòng)車輛充電。其包括設(shè)置在遙控地鎖的盒體I內(nèi)的充電裝置和電源供給系統(tǒng)。電源供給系統(tǒng)可以是生活用電或者太陽(yáng)能電源。例如，如果所開(kāi)車輛為電動(dòng)汽車。手持終端可以查看電動(dòng)汽車的電池的電量剩余情況。當(dāng)需要進(jìn)行充電時(shí)，可以利用設(shè)置在遙控地鎖的盒體I內(nèi)的充電裝置進(jìn)行充電。充電裝置的電源可以是生活用電或者太陽(yáng)能電池。如圖7所示，其圖示了一種采用太陽(yáng)能電池進(jìn)行電動(dòng)汽車供電的示意圖。如果車輛停在了地下停車場(chǎng)，太陽(yáng)能接收板(太陽(yáng)能電池)設(shè)置在室外容易獲取太陽(yáng)能的地方，并通過(guò)電纜與設(shè)置的遙控地鎖的盒體I內(nèi)的充電裝置相連。當(dāng)車輛駛?cè)氩次粫r(shí)，可以利用儲(chǔ)存在太陽(yáng)能電池中的能量對(duì)車輛進(jìn)行充電。當(dāng)然也可以采用生活用電對(duì)電動(dòng)汽車進(jìn)行充電。該設(shè)置可以節(jié)約車輛的用電，達(dá)到環(huán)保高效的目的。
[0042]鎖桿2的頂端還設(shè)有顯示裝置，以顯示車輛被占用，顯示裝置由電子控制單元控制。盒體I和鎖桿2采用防水材料制成，還包括可以供電裝置，例如蓄電池。
[0043]另外，本發(fā)明的手持終端還可以設(shè)有評(píng)價(jià)分享功能模塊和智能尋車模塊(圖中未示出)。評(píng)價(jià)分享功能模塊可以供使用者對(duì)選擇的停車場(chǎng)進(jìn)行評(píng)價(jià)，以使網(wǎng)友能夠了解到停車場(chǎng)的評(píng)價(jià)信息。智能尋車模塊可以供車主離車時(shí)使用軟件將停車位置信息上傳，回來(lái)時(shí)便可通過(guò)導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行語(yǔ)音播報(bào)行走路線。
[0044]根據(jù)本發(fā)明的車輛停放管理系統(tǒng)，能夠完成定位、查詢、導(dǎo)航、預(yù)訂、遙控打開(kāi)和關(guān)閉地鎖等功能，極大地方便了車主泊車。
[0045]雖然本發(fā)明所揭露的實(shí)施方式如上，但所述的內(nèi)容只是為了便于理解本發(fā)明而采用的實(shí)施方式，并非用以限定本發(fā)明。任何本發(fā)明所屬【技術(shù)領(lǐng)域】?jī)?nèi)的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明所揭露的精神和范圍的前提下，可以在實(shí)施的形式上及細(xì)節(jié)上作任何的修改與變化，但本發(fā)明的專利保護(hù)范圍，仍須以所附的權(quán)利要求書所界定的范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種車輛停放管理系統(tǒng)，其特征在于，包括手持終端、引導(dǎo)指示系統(tǒng)和遙控地鎖，所述手持終端包括定位模塊和移動(dòng)位置服務(wù)功能模塊；所述引導(dǎo)指示系統(tǒng)位于停車場(chǎng)，包括剩余車位信息指示燈和車位占用信息指示燈；所述遙控地鎖通過(guò)所述手持終端遙控打開(kāi)和鎖閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛停放管理系統(tǒng)，其特征在于，所述遙控地鎖的盒體內(nèi)封裝有指令接收單元、電子控制單元和執(zhí)行器，所述指令接收單元接收位于所述手持終端中的指令發(fā)出單元發(fā)出的指令，所述電子控制單元對(duì)接收到的指令進(jìn)行識(shí)別，所述執(zhí)行器根據(jù)所述電子控制單元對(duì)所述指令識(shí)別的結(jié)果分別執(zhí)行所述遙控地鎖的打開(kāi)和閉鎖。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛停放管理系統(tǒng)，其特征在于，所述手持終端還包括導(dǎo)航模塊，根據(jù)所選擇的停車場(chǎng)目的地，選擇最佳路線。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛停放管理系統(tǒng)，其特征在于，所述車輛停放管理系統(tǒng)包括車輛充電系統(tǒng)，所述充電系統(tǒng)包括設(shè)置在所述盒體(I)內(nèi)的充電裝置，用于向車輛充電；電源是生活用電或者太陽(yáng)能電池。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛停放管理系統(tǒng)，其特征在于，所述遙控地鎖包括盒體(I)和鎖桿(2)，所述指令接收單元、電子控制單元和執(zhí)行器封裝在所述盒體(I)中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛停放管理系統(tǒng)，其特征在于，所述遙控地鎖順著車輛泊入方向打開(kāi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛停放管理系統(tǒng)，其特征在于，所述遙控地鎖裝有紅外探測(cè)系統(tǒng)，所述紅外探測(cè)系統(tǒng)感應(yīng)到車輛駛離車位后，自動(dòng)升起所述鎖桿并將其鎖閉。
8.一種使用權(quán)利要求1-7中任一所述的車輛停放管理系統(tǒng)進(jìn)行車輛停放的方法，其特征在于，包括以下步驟: (1)使用手持終端對(duì)車輛進(jìn)行定位，根據(jù)車輛的位置顯示附近的停車場(chǎng)； (2)車輛到達(dá)停車場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，通過(guò)剩余車位信息指示燈查看停車場(chǎng)的車位剩余數(shù)，以決定是否進(jìn)去停車； (3)觀察車位占用信息指示燈，以選擇空余的停車位進(jìn)行停車； (4)選定停車位以后，利用手持終端將遙控地鎖打開(kāi)； (5)泊車入位。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法，其特征在于，在步驟(I)后還包括下述步驟:開(kāi)啟手持終端中的導(dǎo)航功能，根據(jù)所選擇的停車場(chǎng)目的地，系統(tǒng)自動(dòng)選擇最佳路線。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法，其特征在于，在車輛到達(dá)停車場(chǎng)之前，利用手持終端進(jìn)行在線支付以預(yù)訂車位。
【文檔編號(hào)】G07C9/00GK103632421SQ201310179983
【公開(kāi)日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年5月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月14日
【發(fā)明者】李海峰 申請(qǐng)人:李海峰