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一種汽車行駛記錄儀斷油斷電接口模塊的制作方法

文檔序號(hào):6671718閱讀:291來源:國(guó)知局
一種汽車行駛記錄儀斷油斷電接口模塊的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車行駛記錄儀斷油斷電接口模塊,包括殼體和控制接口板、所述控制接口板嵌入在殼體的側(cè)面,在所述控制接口板上設(shè)置有控制接口,在控制接口上設(shè)置有斷電控制口、斷油控制口和接地口,在殼體的內(nèi)部設(shè)置有斷油繼電器和斷電繼電器?;诒景l(fā)明的斷油斷電接口模塊,能夠控制車輛的電源安全和油路安全,起到避險(xiǎn)和防盜等功能。
【專利說明】 一種汽車行駛記錄儀斷油斷電接口模塊

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車輔助設(shè)備,具體涉及一種汽車行駛記錄儀斷油斷電接口模塊。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車行駛記錄儀的使用,對(duì)遏止疲勞駕駛、車輛超速等交通違章、約束駕駛?cè)藛T的不良駕駛行為、保障車輛行駛安全以及道路交通事故的分析鑒定具有重要的作用。國(guó)內(nèi)外的使用情況表明,記錄儀為國(guó)家行政管理部門提供了有效的執(zhí)法工具、為道路運(yùn)輸企業(yè)提供了管理工具、為駕駛員提供了其駕駛活動(dòng)的反饋信息,其使用對(duì)保障道路交通安全起到了直接的作用。能為交通運(yùn)輸工具的安全運(yùn)行,提供了有力的保障。同時(shí)對(duì)企業(yè)節(jié)約運(yùn)輸成本、提高工作效率等方面發(fā)揮了重要作用,也為管理部門提供科學(xué)精確的行駛記錄和事故分析數(shù)據(jù)。用戶對(duì)汽車行駛記錄儀的要求在逐步實(shí)用化,不僅要求有美觀的外表,而且要求記錄儀具有較強(qiáng)控制功能。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,提出了一種汽車行駛記錄儀斷油斷電接口模塊,所述斷油斷電接口模塊能夠提供汽車行駛記錄儀的斷油斷電控制接口,能夠滿足人們駕車行駛的需求。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種汽車行駛記錄儀斷油斷電接口模塊,包括殼體和控制接口板、所述控制接口板嵌入在殼體的側(cè)面,在所述控制接口板上設(shè)置有控制接口,在控制接口上設(shè)置有斷電控制口、斷油控制口和接地口,在殼體的內(nèi)部設(shè)置有斷油繼電器和斷電繼電器。
[0005]所述斷電繼電器設(shè)置有斷電輸出線、斷電電源地線和供電線路,所述斷電輸出線與斷電控制口相連接,所述斷電電源地線與接地口相連接。
[0006]所述斷油繼電器設(shè)置有斷油輸出線、斷油電源地線和供油電路,所述斷油輸出線與斷油控制口相連接,所述斷油電源地線與接地口相連接。
[0007]本發(fā)明具有如下有益效果:
基于本發(fā)明的斷油斷電接口模塊,能夠控制車輛的電源安全和油路安全,起到避險(xiǎn)和防盜等功能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]以下結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】進(jìn)一步說明本發(fā)明。
[0009]圖1為本發(fā)明的殼體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本發(fā)明控制接口的管腳結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為本發(fā)明斷電繼電器結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4為本發(fā)明斷油繼電器結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中,1、殼體;2、控制接口板;3、接地口 ;4、斷油控制口 ;5、斷電控制口 ;6、電源口 ;7、斷電輸出線;8、斷電電源地線;9、供電線路正極;10、供電線路負(fù)極;11、斷油輸出線;12、斷油電源地線;13、供油電路正極;14、供油電路負(fù)極。
[0014]【具體實(shí)施方式】:
參見圖1至圖4所示,本發(fā)明包括殼體1和控制接口板2、所述控制接口板2嵌入在殼體1的側(cè)面,在所述控制接口板2上設(shè)置有控制接口,在控制接口上設(shè)置有電源口 6、斷電控制口 5、斷油控制口 4和接地口 3,在殼體1的內(nèi)部設(shè)置有斷油繼電器和斷電繼電器。
[0015]所述斷電繼電器設(shè)置有斷電輸出線7、斷電電源地線8和供電線路,所述斷電輸出線7與斷電控制口 5相連接,所述斷電電源地線8與接地口 3相連接。供電線路包括供電線路正極9和供電線路負(fù)極10,供電線路正極9和供電線路負(fù)極10接在外部電路上。所述斷油繼電器設(shè)置有斷油輸出線11、斷油電源地線12和供油電路,所述斷油輸出線11與斷油控制口 4相連接,所述斷油電源地線12與接地口 3相連接。供油線路包括供油電路正極13和供油電路負(fù)極14,供油電路正極13和供油電路負(fù)極14接在外部電路上。
[0016]基于本發(fā)明的斷油斷電接口模塊,能夠控制車輛的電源安全和油路安全,起到避險(xiǎn)和防盜等功能。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車行駛記錄儀斷油斷電接口模塊,包括殼體和控制接口板、所述控制接口板嵌入在殼體的側(cè)面,在所述控制接口板上設(shè)置有控制接口,其特征在于:在控制接口上設(shè)置有斷電控制口、斷油控制口和接地口,在殼體的內(nèi)部設(shè)置有斷油繼電器和斷電繼電器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車行駛記錄儀斷油斷電接口模塊,其特征在于:所述斷電繼電器設(shè)置有斷電輸出線、斷電電源地線和供電線路,所述斷電輸出線與斷電控制口相連接,所述斷電電源地線與接地口相連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車行駛記錄儀斷油斷電接口模塊,其特征在于:所述斷油繼電器設(shè)置有斷油輸出線、斷油電源地線和供油電路,所述斷油輸出線與斷油控制口相連接,所述斷油電源地線與接地口相連接。
【文檔編號(hào)】G07C5/08GK104464020SQ201310427874
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2013年9月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月21日
【發(fā)明者】王起森 申請(qǐng)人:青島鴻森重工有限公司
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