一種基于rfid標(biāo)簽的機(jī)場(chǎng)行李提取方法及系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種基于RFID標(biāo)簽的機(jī)場(chǎng)行李提取方法及系統(tǒng)。本方法為：1）對(duì)所托運(yùn)的行李打印一行李托運(yùn)標(biāo)簽，并將其貼于該行李上；將同一乘客的所有行李托運(yùn)標(biāo)簽信息打印為一托運(yùn)單發(fā)給該乘客；2）在行李提取轉(zhuǎn)盤上設(shè)有多個(gè)接觸固定件，每一接觸固定件上設(shè)有一標(biāo)簽讀取設(shè)備；3）將行李放入所述接觸固定件中，所述接觸固定件讀取該行李上的標(biāo)簽并鎖定該行李；4）乘客將自己的行李托運(yùn)單置于所述接觸固定件的標(biāo)簽讀取設(shè)備的信息讀取區(qū)域，當(dāng)該標(biāo)簽讀取設(shè)備讀取的信息包含其所鎖定行李的標(biāo)簽信息時(shí)，該接觸固定件消除對(duì)該行李的鎖定?？捎行У谋苊饴每湾e(cuò)拿、偷拿行李的現(xiàn)象，同時(shí)可避免漏檢或誤檢的發(fā)生。
【專利說明】一種基于RFID標(biāo)簽的機(jī)場(chǎng)行李提取方法及系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種機(jī)場(chǎng)行李箱提取方法及系統(tǒng)，特別涉及一種基于RFID標(biāo)簽的行李提取方法及系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]無線射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，其基本原理是利用射頻信號(hào)或空間耦合(電感或電磁耦合)的傳輸特性，實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的自動(dòng)識(shí)別；它通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象，讀取其標(biāo)簽ID號(hào)、信號(hào)強(qiáng)度等相關(guān)數(shù)據(jù)。由于RFID標(biāo)簽相比于條形碼、二維碼等技術(shù)具有抗干擾能力強(qiáng)、信息量大、非視覺范圍讀寫和壽命長、漏報(bào)率低等特點(diǎn)，近年來已經(jīng)越來越多地應(yīng)用到各類物流管理、物品監(jiān)控等系統(tǒng)中。
[0003]目前，RFID (RadioFrequency Identification,無線射頻識(shí)別)技術(shù)已越來越多的應(yīng)用在機(jī)場(chǎng)的各個(gè)工作流程中，比如RFID行李管理系統(tǒng)，從行李開始辦理托運(yùn)手續(xù)到分揀、運(yùn)送，均已有一套比較完善的管理流程。然而，在旅客提取行李方面，錯(cuò)拿、偷拿行李的事件層出不窮，機(jī)場(chǎng)工作人員對(duì)于行李的檢查也依舊采用人工查看行李單的方式，常常出現(xiàn)漏檢、誤檢和不檢的情況。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)以上情況，本發(fā)明提出了一種方法，對(duì)現(xiàn)有的行李提取轉(zhuǎn)盤加以改造，結(jié)合已有的RFID行李管理系統(tǒng)，解決行李錯(cuò)拿、偷拿和行李檢查的問題。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案為:
[0006]一種基于RFID標(biāo)簽的機(jī)場(chǎng)行李提取方法，其步驟為:
[0007]I)對(duì)所托運(yùn)的行李打印一行李托運(yùn)標(biāo)簽，并將其貼于該行李上；將同一乘客的所有行李托運(yùn)標(biāo)簽信息打印為一托運(yùn)單發(fā)給該乘客；
[0008]2)在行李提取轉(zhuǎn)盤上設(shè)有多個(gè)接觸固定件，每一接觸固定件上設(shè)有一標(biāo)簽讀取設(shè)備;
[0009]3)將行李放入所述接觸固定件中，所述接觸固定件讀取該行李上的標(biāo)簽并鎖定該行李；
[0010]4)乘客將自己的行李托運(yùn)單置于所述接觸固定件的標(biāo)簽讀取設(shè)備的信息讀取區(qū)域，當(dāng)該標(biāo)簽讀取設(shè)備讀取的信息包含其所鎖定行李的標(biāo)簽信息時(shí)，該接觸固定件消除對(duì)該行李的鎖定。
[0011]進(jìn)一步的，所述行李托運(yùn)標(biāo)簽中設(shè)有一 RFID芯片，其存儲(chǔ)的信息包括:乘客編號(hào)、行李編號(hào)；所述托運(yùn)單中設(shè)有一 RFID芯片，其存儲(chǔ)的信息包括:乘客編號(hào)和該乘客所有行李的行李編號(hào)。
[0012]進(jìn)一步的，所述行李托運(yùn)標(biāo)簽的表面打印有行李編號(hào)、航班號(hào)、乘客編號(hào)、乘客姓名、日期信息。
[0013]進(jìn)一步的，設(shè)置一萬能卡，分發(fā)給管理人員用于打開任意一所述接觸固定件。[0014]進(jìn)一步的，所述接觸固定件為根據(jù)行李的形狀、大小能夠自動(dòng)伸縮并鎖定的裝置。
[0015]進(jìn)一步的，所述接觸固定件為有可鎖住的蓋子的透明行李保管箱，通過該接觸固定件的標(biāo)簽讀取設(shè)備控制所述蓋子的開關(guān)。
[0016]一種基于RFID標(biāo)簽的機(jī)場(chǎng)行李提取系統(tǒng)，其特征在于在行李提取轉(zhuǎn)盤上設(shè)有多個(gè)接觸固定件，每一接觸固定件上設(shè)有一標(biāo)簽讀取設(shè)備；所述標(biāo)簽讀取設(shè)備控制對(duì)應(yīng)接觸固定件的鎖定狀態(tài)，當(dāng)該標(biāo)簽讀取設(shè)備讀取放入其所在接觸固定件中的行李上的標(biāo)簽信息包含于該標(biāo)簽讀取設(shè)備讀取的乘客托運(yùn)單信息中時(shí)，該標(biāo)簽讀取設(shè)備對(duì)應(yīng)的接觸固定件取消對(duì)放入行李的鎖定，否則保持鎖定；其中，每一所述行李上貼有一行李托運(yùn)標(biāo)簽，所述乘客托運(yùn)單中包含同一乘客的所有行李托運(yùn)標(biāo)簽信息。
[0017]進(jìn)一步的，所述系統(tǒng)包括一萬能卡，分發(fā)給管理人員用于打開任意一所述接觸固定件。
[0018]進(jìn)一步的，所述接觸固定件為根據(jù)行李的形狀、大小能夠自動(dòng)伸縮并鎖定的裝置；或者所述接觸固定件為有可鎖住的蓋子的透明行李保管箱，通過該接觸固定件的標(biāo)簽讀取設(shè)備控制所述蓋子的開關(guān)。
[0019]進(jìn)一步的，所述行李托運(yùn)標(biāo)簽中設(shè)有一 RFID芯片，其存儲(chǔ)的信息包括:乘客編號(hào)、行李編號(hào)；所述托運(yùn)單中設(shè)有一 RFID芯片，其存儲(chǔ)的信息包括:乘客編號(hào)和該乘客所有行李的行李編號(hào)。
[0020]本發(fā)明中的行李提取管理系統(tǒng)包括行李標(biāo)簽、與行李標(biāo)簽相關(guān)聯(lián)的旅客行李單、行李提取轉(zhuǎn)盤、RFID讀取設(shè)備等組成。其工作流程如下:
[0021]行李托運(yùn)辦理:沿用已有的RFID行李管理系統(tǒng)的托運(yùn)辦理流程，系統(tǒng)打印出行李標(biāo)簽貼在所托運(yùn)行李上，行李托運(yùn)單交給旅客保管。其中，行李標(biāo)簽和旅客行李單中包含有RFID芯片，存儲(chǔ)了行李和旅客的簡單信息，包括行李件數(shù)、航班號(hào)、旅客編號(hào)、行李編號(hào)等。
[0022]現(xiàn)有的行李提取轉(zhuǎn)盤只是一個(gè)簡單的運(yùn)送帶，行李隨意放置，沒有任何安全和保護(hù)措施，旅客可以隨意拿取任何一件行李。本發(fā)明中的行李提取轉(zhuǎn)盤，在其上根據(jù)行李傳送量增設(shè)多個(gè)接觸固定件(比如行李保管箱，普通的透明箱體，有可鎖住的蓋子)，可將行李固定在行李提取轉(zhuǎn)盤上，并根據(jù)行李的形狀、大小自動(dòng)伸縮，緊緊卡住行李，使得在非授權(quán)狀態(tài)下無法拿出行李。每個(gè)接觸固定件上均安裝有一個(gè)RFID讀取設(shè)備，當(dāng)行李放入時(shí)讀取所放入行李上所貼的行李標(biāo)簽中的RFID信息并記錄。
[0023]在提取托運(yùn)行李時(shí)，當(dāng)旅客在行李提取轉(zhuǎn)盤前找到自己的行李后，使用自己手中的行李托運(yùn)單，在所述接觸固定件上的RFID讀取設(shè)備執(zhí)行刷卡操作，RFID讀取設(shè)備讀取到行李托運(yùn)單中的信息，與之前讀取到的行李信息進(jìn)行比對(duì)，若信息相符，則所述接觸固定件自動(dòng)松開行李，旅客可以拿出行李。
[0024]若出現(xiàn)旅客無法使用手中的行李托運(yùn)單打開所述接觸固定件的情況，而旅客又確認(rèn)為自己的行李，則可以尋找機(jī)場(chǎng)工作人員，工作人員可利用特殊RFID卡(萬能卡)，打開任意一個(gè)所述接觸固定件，進(jìn)行人工比對(duì)后，旅客可以拿走自己的行李。萬能卡可利用任何一個(gè)RFID寫入設(shè)備生成，比如生成全O或全I(xiàn)之類(為安全起見，推薦使用復(fù)雜編號(hào))，當(dāng)RFID讀卡器讀到此編號(hào)時(shí)，立刻打開鎖。
[0025]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的積極效果為:
[0026]使用以上的行李提取流程，可有效的避免旅客錯(cuò)拿、偷拿行李的現(xiàn)象，故在出口處可以不設(shè)置檢查人員，因此也不存在漏檢、誤檢的情況。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0027]圖1是本系統(tǒng)的流程示意圖。
[0028]圖2為整個(gè)系統(tǒng)的組成示意圖，圖中所示各個(gè)部件均作為示意使用，不代表實(shí)際部件。
【具體實(shí)施方式】
[0029]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，可以理解的是，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0030]如圖1所示，步驟具體如下:
[0031]101:行李托運(yùn)
[0032]當(dāng)旅客辦理行李托運(yùn)手續(xù)時(shí)，根據(jù)旅客的信息以及托運(yùn)行李的件數(shù)，系統(tǒng)打印出含有RFID芯片的多個(gè)行李標(biāo)簽和一個(gè)行李托運(yùn)單。其中，行李標(biāo)簽中的RFID芯片中至少需要記錄行李編號(hào)和旅客編號(hào)，并將系統(tǒng)中記錄的行李編號(hào)、航班號(hào)、旅客編號(hào)、旅客姓名、日期時(shí)間等打印在標(biāo)簽表面，便于出現(xiàn)故障或目標(biāo)機(jī)場(chǎng)未部署此系統(tǒng)時(shí)的人工比對(duì)和檢查。行李托運(yùn)單中包含但不限于旅客編號(hào)、行李件數(shù)、每個(gè)行李的編號(hào)及其他必要信息，同時(shí)也打印在托運(yùn)單表面。行李編號(hào)和旅客編號(hào)在整個(gè)系統(tǒng)中均為唯一標(biāo)識(shí)。RFID芯片的選擇可根據(jù)機(jī)場(chǎng)應(yīng)用情況自行選擇，比如若機(jī)場(chǎng)已經(jīng)實(shí)施了整套的行李管理系統(tǒng)，則可直接利用此系統(tǒng)中的RFID芯片，只需保證后文中提到的RFID讀取終端可以讀取此RFID芯片即可；若機(jī)場(chǎng)只是需要部署提取管理系統(tǒng)，則只需要選擇配對(duì)的RFID讀取終端和RFID芯片即可。根據(jù)此系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)景，建議采用900M超高頻RFID標(biāo)簽，讀取距離在3?IOM范圍。
[0033]102:行李到達(dá)
[0034]行李到達(dá)目的機(jī)場(chǎng)后，搬運(yùn)工人依次將行李放入行李提取轉(zhuǎn)盤中的接觸固定件上。所述接觸固定件固定在行李提取轉(zhuǎn)盤上，可將行李固定在接觸固定件中，使得在非授權(quán)狀態(tài)下無法拿出行李。每個(gè)接觸固定件上均安裝有一個(gè)RFID讀取設(shè)備，當(dāng)行李放入時(shí)讀取所放入行李上所貼的行李標(biāo)簽中的RFID信息并記錄，可以只讀取旅客編號(hào)和行李編號(hào)。
[0035]103、104、105:行李提取，信息比對(duì)，拿取行李
[0036]旅客在找到自己的行李后，將行李托運(yùn)單放在接觸固定件的RFID讀取終端附近，RFID讀取終端將讀取行李托運(yùn)單中的信息，包括行李編號(hào)(若有多件行李則讀取出所有行李編號(hào))和旅客編號(hào)，并將其與之前讀取到的旅客編號(hào)和行李編號(hào)進(jìn)行比對(duì)。旅客編號(hào)一致，且行李標(biāo)簽中的行李編號(hào)包含在旅客行李托運(yùn)單中記錄的行李編號(hào)表中，則接觸固定件自動(dòng)松開行李，旅客可拿取行李。
[0037]106:多件行李提取
[0038]旅客可反復(fù)使用行李托運(yùn)單提取多件行李。行李托運(yùn)單中的信息并不會(huì)因?yàn)槎啻巫x取而消失或更改。
【權(quán)利要求】
1.一種基于RFID標(biāo)簽的機(jī)場(chǎng)行李提取方法，其步驟為: 1)對(duì)所托運(yùn)的行李打印一行李托運(yùn)標(biāo)簽，并將其貼于該行李上；將同一乘客的所有行李托運(yùn)標(biāo)簽信息打印為一托運(yùn)單發(fā)給該乘客； 2)在行李提取轉(zhuǎn)盤上設(shè)有多個(gè)接觸固定件，每一接觸固定件上設(shè)有一標(biāo)簽讀取設(shè)備； 3)將行李放入所述接觸固定件中，所述接觸固定件讀取該行李上的標(biāo)簽并鎖定該行李； 4)乘客將自己的行李托運(yùn)單置于所述接觸固定件的標(biāo)簽讀取設(shè)備的信息讀取區(qū)域，當(dāng)該標(biāo)簽讀取設(shè)備讀取的信息包含其所鎖定行李的標(biāo)簽信息時(shí)，該接觸固定件消除對(duì)該行李的鎖定。
2.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于所述行李托運(yùn)標(biāo)簽中設(shè)有一RFID芯片，其存儲(chǔ)的信息包括:乘客編號(hào)、行李編號(hào)；所述托運(yùn)單中設(shè)有一 RFID芯片，其存儲(chǔ)的信息包括:乘客編號(hào)和該乘客所有行李的行李編號(hào)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于所述行李托運(yùn)標(biāo)簽的表面打印有行李編號(hào)、航班號(hào)、乘客編號(hào)、乘客姓名、日期信息。
4.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于設(shè)置一萬能卡，分發(fā)給管理人員用于打開任意一所述接觸固定件。
5.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于所述接觸固定件為根據(jù)行李的形狀、大小能夠自動(dòng)伸縮并鎖定的裝置。
6.如權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于所述接觸固定件為有可鎖住的蓋子的透明行李保管箱，通過該接觸固定件的標(biāo)簽讀取設(shè)備控制所述蓋子的開關(guān)。
7.一種基于RFID標(biāo)簽的機(jī)場(chǎng)行李提取系統(tǒng)，其特征在于在行李提取轉(zhuǎn)盤上設(shè)有多個(gè)接觸固定件，每一接觸固定件上設(shè)有一標(biāo)簽讀取設(shè)備；所述標(biāo)簽讀取設(shè)備控制對(duì)應(yīng)接觸固定件的鎖定狀態(tài)，當(dāng)該標(biāo)簽讀取設(shè)備讀取放入其所在接觸固定件中的行李上的標(biāo)簽信息包含于該標(biāo)簽讀取設(shè)備讀取的乘客托運(yùn)單信息中時(shí)，該標(biāo)簽讀取設(shè)備對(duì)應(yīng)的接觸固定件取消對(duì)放入行李的鎖定，否則保持鎖定；其中，每一所述行李上貼有一行李托運(yùn)標(biāo)簽，所述乘客托運(yùn)單中包含同一乘客的所有行李托運(yùn)標(biāo)簽信息。
8.如權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，其特征在于所述系統(tǒng)包括一萬能卡，分發(fā)給管理人員用于打開任意一所述接觸固定件。
9.如權(quán)利要求7所述的系統(tǒng)，其特征在于所述接觸固定件為根據(jù)行李的形狀、大小能夠自動(dòng)伸縮并鎖定的裝置；或者所述接觸固定件為有可鎖住的蓋子的透明行李保管箱，通過該接觸固定件的標(biāo)簽讀取設(shè)備控制所述蓋子的開關(guān)。
10.如權(quán)利要求7-9任一所述的系統(tǒng)，其特征在于所述行李托運(yùn)標(biāo)簽中設(shè)有一RFID芯片，其存儲(chǔ)的信息包括:乘客編號(hào)、行李編號(hào)；所述托運(yùn)單中設(shè)有一 RFID芯片，其存儲(chǔ)的信息包括:乘客編號(hào)和該乘客所有行李的行李編號(hào)。
【文檔編號(hào)】G07C9/00GK103489241SQ201310429659
【公開日】2014年1月1日 申請(qǐng)日期:2013年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月18日
【發(fā)明者】何晗春 申請(qǐng)人:上海北大方正科技電腦系統(tǒng)有限公司