Brt快速公交系統(tǒng)自動(dòng)硬幣售票機(jī)購票系統(tǒng)及方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種BRT快速公交系統(tǒng)自動(dòng)硬幣售票機(jī)購票系統(tǒng)，包括主控單元、硬幣單元、票卡發(fā)售單元、乘客單元、故障檢測(cè)單元和設(shè)備運(yùn)行控制單元；購票方法，包括S1：點(diǎn)擊進(jìn)入自動(dòng)購票操作界面；S2：選擇購票車次及張數(shù)；S3：進(jìn)入到付款信息界面，硬幣入口打開，乘客重復(fù)投入硬幣；S4：辨別硬幣真?zhèn)危魹檎鎰t進(jìn)入S5，否則退還假幣進(jìn)入S3；S5：硬幣金額足夠則進(jìn)入S7，否則進(jìn)入S6；S6：若乘客點(diǎn)擊“取消”，則進(jìn)入S8，否則返回S3；S7：關(guān)閉硬幣入口，發(fā)售車票，若售票成功則交易結(jié)束，售票失敗則進(jìn)入S8；S8：交易終止，自動(dòng)硬幣售票機(jī)自動(dòng)退幣，提示乘客重新購票。本發(fā)明操作簡單方便易學(xué)，智能化程度高，適用人群廣；能減少乘客一時(shí)粗心帶來的損失。
【專利說明】BRT快速公交系統(tǒng)自動(dòng)硬幣售票機(jī)購票系統(tǒng)及方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]發(fā)明涉及一種購票系統(tǒng)及方法，特別是涉及BRT快速公交系統(tǒng)自動(dòng)硬幣售票機(jī)購票系統(tǒng)及方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國城市化進(jìn)程的加快，城市規(guī)模逐漸擴(kuò)大，各大城市面臨著人口迅速增多、交替擁擠、環(huán)境污染等一系列問題。隨著人們生活水平的不斷提高，機(jī)動(dòng)車輛的數(shù)量增長較快，使得城市交通擁堵嚴(yán)重，BRT快速公交以其輸送量大、快速準(zhǔn)時(shí)、全天候、低能耗、低污染、低成本等特點(diǎn)，已逐漸成為各大城市市民出行的主要交通工具。
[0003]由于越來越多的人乘坐BRT快速公交，快速公交站的人工售票已無法滿足需求。為提高票卡的發(fā)售速度，在很多快速公交站已增設(shè)許多自助服務(wù)設(shè)備。由于BRT快速公交一般都是小幣值金額的交易，使得自動(dòng)硬幣售票機(jī)的使用更為頻繁?，F(xiàn)有的自動(dòng)硬幣售票機(jī)的售票方法還存在以下不足:(I)信息界面上顯示的購票信息較為單一，無法為乘客的信息核對(duì)提供方便；(2)當(dāng)乘客在購票過程中，突然離開時(shí)，無法智能的自動(dòng)退出購票交易界面，智能化程度較低；(3)當(dāng)乘客投入了超額的硬幣時(shí)，照常發(fā)售票卡，無法將多投的硬幣返還給乘客，給乘客造成損失；(4)在售票過程中，若設(shè)備發(fā)生異常，乘客的硬幣則無法返還，給乘客造成經(jīng)濟(jì)損失。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種購票操作簡單易學(xué)、適用人群廣、智能化程度高、能有效保障乘客利益、減少乘客損失的BRT快速公交系統(tǒng)自動(dòng)硬幣售票機(jī)購票系統(tǒng)及方法。
[0005]本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:BRT快速公交系統(tǒng)自動(dòng)硬幣售票機(jī)購票系統(tǒng)，它包括主控單元、硬幣單元、票卡發(fā)售單元、乘客單元、故障檢測(cè)單元和設(shè)備運(yùn)行控制單元，以主控單元為核心，硬幣單元、票卡發(fā)售單元、乘客單元、故障檢測(cè)單元和設(shè)備運(yùn)行控制單元均與主控單元進(jìn)行數(shù)據(jù)交換；主控單元負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)各模塊的協(xié)調(diào)控制，包括消息列隊(duì)儲(chǔ)存模塊，用于儲(chǔ)存各模塊進(jìn)程傳送的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)分析模塊，負(fù)責(zé)讀取消息列隊(duì)儲(chǔ)存模塊中的數(shù)據(jù)，分析數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，并將其轉(zhuǎn)發(fā)給相應(yīng)的模塊；硬幣單元包括硬幣結(jié)算模塊、硬幣辨別模塊和硬幣退還模塊，用于完成硬幣的結(jié)算、硬幣的真?zhèn)伪鎰e和硬幣的退還；票卡發(fā)售單元包括票卡信息寫入模塊、票卡彈出模塊和票卡結(jié)算模塊，用于對(duì)待發(fā)售的票卡進(jìn)行寫入操作、彈出操作，并對(duì)發(fā)售的票卡進(jìn)行結(jié)算統(tǒng)計(jì)；乘客單元用于對(duì)相應(yīng)的乘客業(yè)務(wù)操作進(jìn)行處理，并將乘客的業(yè)務(wù)信息及交易情況通過界面顯示出來，乘客單元包括車次查詢模塊、票卡數(shù)目選擇模塊、乘客業(yè)務(wù)顯示模塊和交易信息提示模塊；故障檢測(cè)單元負(fù)責(zé)對(duì)自動(dòng)硬幣售票機(jī)的各模塊進(jìn)行故障檢測(cè)；設(shè)備運(yùn)行控制模塊負(fù)責(zé)控制自動(dòng)硬幣售票機(jī)各模塊的運(yùn)行狀態(tài)。
[0006]作為優(yōu)選的，自動(dòng)硬幣售票機(jī)購票系統(tǒng)還包括通信單元，通信單元用于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)硬幣售票機(jī)與總控制中心的實(shí)時(shí)通信。
[0007]BRT快速公交系統(tǒng)自動(dòng)硬幣售票機(jī)購票方法，它包括如下步驟:
S1:點(diǎn)擊進(jìn)入自動(dòng)硬幣售票機(jī)的自動(dòng)購票操作界面；
52:選擇購票車次及購票張數(shù)；
53:進(jìn)入到付款信息界面，同時(shí)，自動(dòng)硬幣售票機(jī)的硬幣入口打開，乘客通過硬幣入口重復(fù)投入硬幣；
S4:自動(dòng)硬幣售票機(jī)對(duì)投入的硬幣進(jìn)行真?zhèn)伪鎰e，若硬幣為真，則進(jìn)入S5，否則，退還假幣，并進(jìn)入步驟S3;
55:自動(dòng)硬幣售票機(jī)檢測(cè)判斷投入的硬幣金額是否足夠，若投入的硬幣金額足夠，則進(jìn)入步驟S7，否則，進(jìn)入步驟S6 ；
56:判斷乘客是否點(diǎn)擊“取消”操作，若是，則進(jìn)入步驟S8，否則，返回步驟S3 ；
57:關(guān)閉硬幣入口，發(fā)售車票，并判斷售票是否成功，若售票成功，則交易結(jié)束，提示乘客取走票卡，若售票失敗，則進(jìn)入步驟S8 ；
58:交易終止，自動(dòng)硬幣售票機(jī)自動(dòng)退幣，并提示乘客取走硬幣，重新購票。
[0008]進(jìn)一步的，所述的步驟S6還包括一個(gè)判斷乘客購票操作中斷時(shí)間是否超過預(yù)先設(shè)置的時(shí)間的步驟，若超過預(yù)先設(shè)置的時(shí)間，則進(jìn)入步驟S8，否則，返回步驟S3。
[0009]進(jìn)一步的，所述的步驟S5和S7之間還包括如下步驟:判斷投入的硬幣金額是否超額，若超額，則跳轉(zhuǎn)至步驟S8 ;否則，進(jìn)入步驟S7。
[0010]具體的，所述付款信息界面上顯示的付款信息包括票數(shù)信息、單價(jià)、應(yīng)付金額和已付金額。
[0011]進(jìn)一步的，在步驟S7中，當(dāng)售票失敗時(shí)，還進(jìn)行如下步驟:判斷是否已售出部分車票，若已售出部分車票，則交易結(jié)束，提示乘客按招援按鈕尋求幫助，否則，跳轉(zhuǎn)到步驟S8。
[0012]進(jìn)一步的，在乘客投入硬幣，進(jìn)行購票的過程中，若自動(dòng)硬幣售票機(jī)發(fā)生異常，則交易中止，自動(dòng)硬幣售票機(jī)不再自動(dòng)退幣，乘客顯示器上顯示幫助內(nèi)容，提示乘客按招援按鈕尋求幫助。
[0013]本發(fā)明的有益效果是:
(1)在乘客購票的過程中，通過文字和圖像等方式引導(dǎo)乘客進(jìn)行購票操作，簡單方便易學(xué)，適用人群廣；
(2)在付款信息界面上，能顯示票數(shù)信息、單價(jià)、應(yīng)付金額和已付金額等信息，便于乘客及時(shí)的查看核對(duì)，避免由于乘客一時(shí)粗心，導(dǎo)致一些不必要的損失；
(3)當(dāng)乘客在購票過程中，中斷時(shí)間超過預(yù)設(shè)的時(shí)間時(shí)，能及時(shí)的終止交易，并退還乘客已投入的硬幣，智能化程度高；
(4)當(dāng)乘客投入的硬幣金額超額時(shí)，能及時(shí)的終止交易，并退還乘客投入的硬幣，減少乘客的損失，有效保障乘客的利益；
(5)當(dāng)自動(dòng)硬幣售票機(jī)在購票過程中發(fā)生異常時(shí)，能及時(shí)顯示幫助內(nèi)容，并提醒乘客按招援按鈕尋求幫助，通過現(xiàn)場(chǎng)工作人員退換乘客所投入的硬幣，減少乘客的損失。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本發(fā)明的系統(tǒng)框圖； 圖2為本發(fā)明的方法流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本發(fā)明的技術(shù)方案，但本發(fā)明的保護(hù)范圍不局限于以下所述。
[0016]如圖1所示，BRT快速公交系統(tǒng)自動(dòng)硬幣售票機(jī)購票系統(tǒng)，它包括主控單元、硬幣單元、票卡發(fā)售單元、乘客單元、故障檢測(cè)單元、設(shè)備運(yùn)行控制單元和通信單元，以主控單元為核心，硬幣單元、票卡發(fā)售單元、乘客單元、故障檢測(cè)單元、設(shè)備運(yùn)行控制單元和通信單元均與主控單元進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
[0017]主控單元負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)各模塊的協(xié)調(diào)控制，包括消息列隊(duì)儲(chǔ)存模塊，用于儲(chǔ)存各模塊進(jìn)程傳送的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)分析模塊，負(fù)責(zé)讀取消息列隊(duì)儲(chǔ)存模塊中的數(shù)據(jù)，分析數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，并將其轉(zhuǎn)發(fā)給相應(yīng)的模塊。
[0018]硬幣單元包括硬幣結(jié)算模塊、硬幣辨別模塊和硬幣退還模塊，硬幣結(jié)算模塊根據(jù)乘客輸入的車次及票卡張數(shù)，結(jié)算所需的總的硬幣數(shù)額，另外，根據(jù)乘客重復(fù)投入的硬幣進(jìn)行數(shù)額結(jié)算，判斷數(shù)額是否足夠或超額；硬幣辨別模塊負(fù)責(zé)對(duì)投入的硬幣進(jìn)行真?zhèn)伪鎰e；硬幣退還模塊負(fù)責(zé)硬幣的退還，具體包括真幣的退還和假幣的退還，真幣和假幣的退幣口不同。
[0019]票卡發(fā)售單元包括票卡信息寫入模塊、票卡彈出模塊和票卡結(jié)算模塊，票卡信息寫入模塊用于對(duì)待發(fā)售的票卡進(jìn)行寫入信息操作，包括車次信息，票卡金額等，票卡彈出模塊負(fù)責(zé)將待發(fā)售的票卡從相應(yīng)出口彈出，便于乘客取走；票卡結(jié)算模塊負(fù)責(zé)對(duì)已發(fā)售的票卡進(jìn)行結(jié)算統(tǒng)計(jì)，避免自動(dòng)硬幣售票機(jī)中的票卡箱長期空缺，影響乘客購票。
[0020]乘客單元用于對(duì)相應(yīng)的乘客業(yè)務(wù)操作進(jìn)行處理，并將乘客的業(yè)務(wù)信息及交易情況通過乘客顯示器界面顯示出來，乘客單元包括車次查詢模塊、票卡數(shù)目選擇模塊、乘客業(yè)務(wù)顯示模塊和交易信息提示模塊。車次查詢模塊負(fù)責(zé)處理乘客輸入的車次查詢信息；票卡數(shù)目選擇模塊實(shí)時(shí)檢測(cè)乘客顯示器上的操作，判斷乘客輸入的票卡張數(shù)；乘客業(yè)務(wù)顯示模塊控制乘客顯示器顯示相對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)操作，如乘客在查詢車次時(shí)，顯示該車次的線路圖，當(dāng)乘客選擇車票張數(shù)時(shí)，顯示票數(shù)信息、單價(jià)、應(yīng)付金額和已付金額等信息；交易信息提示模塊負(fù)責(zé)控制乘客顯示器顯示交易信息及幫助信息，如售票成功，提示乘客取走票卡等。乘客單元還可根據(jù)需求擴(kuò)展其他模塊，如票據(jù)打印模塊。
[0021]故障檢測(cè)單元負(fù)責(zé)對(duì)自動(dòng)硬幣售票機(jī)的各模塊進(jìn)行故障檢測(cè)；設(shè)備運(yùn)行控制模塊負(fù)責(zé)控制自動(dòng)硬幣售票機(jī)各模塊的運(yùn)行狀態(tài)。通信單元用于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)硬幣售票機(jī)與總控制中心的實(shí)時(shí)通信。
[0022]如圖2所示，BRT快速公交系統(tǒng)自動(dòng)硬幣售票機(jī)購票方法，它包括如下步驟:
S1:點(diǎn)擊進(jìn)入自動(dòng)硬幣售票機(jī)的自動(dòng)購票操作界面，開始購票；
52:選擇購票車次及購票張數(shù)；
53:進(jìn)入到付款信息界面，該付款信息界面上顯示的付款信息包括票數(shù)信息、單價(jià)、應(yīng)付金額和已付金額。與此同時(shí)，自動(dòng)硬幣售票機(jī)的硬幣入口打開，乘客通過硬幣入口重復(fù)投入硬幣；
S4:自動(dòng)硬幣售票機(jī)對(duì)投入的硬幣進(jìn)行真?zhèn)伪鎰e，若硬幣為真，則進(jìn)入S5，否則，退還假幣，并進(jìn)入步驟S3;
S5:自動(dòng)硬幣售票機(jī)檢測(cè)判斷投入的硬幣金額是否足夠，若投入的硬幣金額足夠，則進(jìn)入步驟S7，否則，進(jìn)入步驟S6 ；
S6:判斷乘客是否點(diǎn)擊“取消”操作，并判斷乘客購票操作的中斷時(shí)間是否超過預(yù)先設(shè)置的時(shí)間，若乘客點(diǎn)擊“取消”操作，或乘客購票操作的中斷時(shí)間超過預(yù)先設(shè)置的時(shí)間，則進(jìn)入步驟S8，否則，返回步驟S3 ；
57:關(guān)閉硬幣入口，發(fā)售車票，并判斷售票是否成功，若售票成功，則交易結(jié)束，提示乘客取走票卡，若售票失敗，則進(jìn)入步驟S8 ；
58:交易終止，自動(dòng)硬幣售票機(jī)自動(dòng)退幣，并提示乘客取走硬幣，重新購票。
[0023]由于有些乘客在投入硬幣時(shí)，速度較快，稍不注意，可能會(huì)導(dǎo)致投入的硬幣數(shù)額超過應(yīng)付的金額，作為優(yōu)選的，所述的步驟S5和S7之間還包括如下步驟:判斷投入的硬幣金額是否超額，若超額，則跳轉(zhuǎn)至步驟S8，否則，進(jìn)入步驟S7。這樣，當(dāng)乘客由于一時(shí)大意，投入的硬幣超額時(shí)，能及時(shí)的使購票交易終止，自動(dòng)硬幣售票機(jī)自動(dòng)退幣，避免使乘客造成損失。
[0024]進(jìn)一步的，在步驟S7中，當(dāng)售票失敗時(shí)，還進(jìn)行如下步驟:判斷是否已售出部分車票，若已售出部分車票，則交易結(jié)束，提示乘客按招援按鈕尋求幫助，否則，跳轉(zhuǎn)到步驟S8。
[0025]進(jìn)一步的，在乘客投入硬幣，進(jìn)行購票的過程中，若自動(dòng)硬幣售票機(jī)發(fā)生異常，則交易中止，由于發(fā)生異常，自動(dòng)硬幣售票機(jī)將無法自動(dòng)退幣，這時(shí)，乘客顯示器上顯示幫助內(nèi)容，提示乘客按招援按鈕尋求幫助，由現(xiàn)場(chǎng)工作人員退換乘客所投入的硬幣，減少乘客的損失。
【權(quán)利要求】
1.BRT快速公交系統(tǒng)自動(dòng)硬幣售票機(jī)購票系統(tǒng)，其特征在于:它包括主控單元、硬幣單元、票卡發(fā)售單元、乘客單元、故障檢測(cè)單元和設(shè)備運(yùn)行控制單元，以主控單元為核心，硬幣單元、票卡發(fā)售單元、乘客單元、故障檢測(cè)單元和設(shè)備運(yùn)行控制單元均與主控單元進(jìn)行數(shù)據(jù)交換；主控單元負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)各模塊的協(xié)調(diào)控制，包括消息列隊(duì)儲(chǔ)存模塊，用于儲(chǔ)存各模塊進(jìn)程傳送的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)分析模塊，負(fù)責(zé)讀取消息列隊(duì)儲(chǔ)存模塊中的數(shù)據(jù)，分析數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，并將其轉(zhuǎn)發(fā)給相應(yīng)的模塊；硬幣單元包括硬幣結(jié)算模塊、硬幣辨別模塊和硬幣退還模塊，用于完成硬幣的結(jié)算、硬幣的真?zhèn)伪鎰e和硬幣的退還；票卡發(fā)售單元包括票卡信息寫入模塊、票卡彈出模塊和票卡結(jié)算模塊，用于對(duì)待發(fā)售的票卡進(jìn)行寫入操作、彈出操作，并對(duì)發(fā)售的票卡進(jìn)行結(jié)算統(tǒng)計(jì)；乘客單元用于對(duì)相應(yīng)的乘客業(yè)務(wù)操作進(jìn)行處理，并將乘客的業(yè)務(wù)信息及交易情況通過界面顯示出來，乘客單元包括車次查詢模塊、票卡數(shù)目選擇模塊、乘客業(yè)務(wù)顯示模塊和交易信息提示模塊；故障檢測(cè)單元負(fù)責(zé)對(duì)自動(dòng)硬幣售票機(jī)的各模塊進(jìn)行故障檢測(cè)；設(shè)備運(yùn)行控制模塊負(fù)責(zé)控制自動(dòng)硬幣售票機(jī)各模塊的運(yùn)行狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的BRT快速公交系統(tǒng)自動(dòng)硬幣售票機(jī)購票系統(tǒng)，其特征在于:它還包括用于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)硬幣售票機(jī)與總控制中心的實(shí)時(shí)通信的通信單元。
3.BRT快速公交系統(tǒng)自動(dòng)硬幣售票機(jī)購票方法，其特征在于:它包括如下步驟: 51:點(diǎn)擊進(jìn)入自動(dòng)硬幣售票機(jī)的自動(dòng)購票操作界面； 52:選擇購票車次及購票張數(shù)； S3:進(jìn)入到付款信息界面，同時(shí)，自動(dòng)硬幣售票機(jī)的硬幣入口打開，乘客通過硬幣入口重復(fù)投入硬幣； S4:自動(dòng)硬幣售票機(jī)對(duì)投入的硬幣進(jìn)行真?zhèn)伪鎰e，若硬幣為真，則進(jìn)入S5，否則，退還假幣，并進(jìn)入步驟S3; 55:自動(dòng)硬幣售票機(jī)檢測(cè)判斷投入的硬幣金額是否足夠，若投入的硬幣金額足夠，則進(jìn)入步驟S7，否則，進(jìn)入步驟S6 ； 56:判斷乘客是否點(diǎn)擊“取消”操作，若是，則進(jìn)入步驟S8，否則，返回步驟S3 ； 57:關(guān)閉硬幣入口，發(fā)售車票，并判斷售票是否成功，若售票成功，則交易結(jié)束，提示乘客取走票卡，若售票失敗，則進(jìn)入步驟S8 ； 58:交易終止，自動(dòng)硬幣售票機(jī)自動(dòng)退幣，并提示乘客取走硬幣，重新購票。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的BRT快速公交系統(tǒng)自動(dòng)硬幣售票機(jī)購票方法，其特征在于:所述的步驟S6包括一個(gè)判斷乘客購票操作中斷時(shí)間是否超過預(yù)先設(shè)置的時(shí)間的步驟，若超過預(yù)先設(shè)置的時(shí)間，則進(jìn)入步驟S8，否則，返回步驟S3。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的BRT快速公交系統(tǒng)自動(dòng)硬幣售票機(jī)購票方法，其特征在于:所述的步驟S5和S7之間包括如下步驟:判斷投入的硬幣金額是否超額，若超額，則跳轉(zhuǎn)至步驟S8 ;否則，進(jìn)入步驟S7。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的BRT快速公交系統(tǒng)自動(dòng)硬幣售票機(jī)購票方法，其特征在于:所述付款信息界面上顯示的付款信息包括票數(shù)信息、單價(jià)、應(yīng)付金額和已付金額。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的BRT快速公交系統(tǒng)自動(dòng)硬幣售票機(jī)購票方法，其特征在于:在步驟S7中，當(dāng)售票失敗時(shí)，進(jìn)行如下步驟:判斷是否已售出部分車票，若已售出部分車票，則交易結(jié)束，提示乘客按招援按鈕尋求幫助，否則，跳轉(zhuǎn)到步驟S8。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的BRT快速公交系統(tǒng)自動(dòng)硬幣售票機(jī)購票方法，其特征在于:在乘客投入硬幣，進(jìn)行購票的過程中，若自動(dòng)硬幣售票機(jī)發(fā)生異常，則交易中止，自動(dòng)硬幣售票機(jī)不再自動(dòng)退幣，乘 客顯示器上顯示幫助內(nèi)容，提示乘客按招援按鈕尋求幫助。
【文檔編號(hào)】G07B1/00GK103646429SQ201310623162
【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年11月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月30日
【發(fā)明者】向生建, 陳錫銘, 羅亮, 鄭軍, 周強(qiáng), 歐慶梅 申請(qǐng)人:四川久遠(yuǎn)新方向智能科技有限公司