專利名稱：基于條碼票識別的客流超負(fù)荷報警系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種報警系統(tǒng)，特別是涉及一種基于條碼票識別的客流超負(fù)荷報警系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，隨著經(jīng)濟(jì)和社會的不斷發(fā)展，城市交通日益擁擠，越來越多的人選擇了公共交通工具出行，所以公共交通客流量越來越大，與此同時，公共交通場站的運(yùn)行壓力也越來越大，客流超負(fù)荷報警系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確的檢測交通場站的客流情況并在超負(fù)荷時發(fā)出報警，提示工作人員對客流進(jìn)行調(diào)度指揮并及時優(yōu)化應(yīng)急措施，保證交通場站的安全穩(wěn)定運(yùn)行，但是目前現(xiàn)有的客流監(jiān)控技術(shù)通常是基于攝像和電視監(jiān)控器，通過在人員密集場所安裝視屏或紅外傳感器，將傳感器采集到的數(shù)據(jù)傳送到監(jiān)控室，通過現(xiàn)場狀況的實時顯示進(jìn)行大致估計達(dá)到監(jiān)控和分析等目的，這種監(jiān)控方式必須依賴一定數(shù)量的監(jiān)控設(shè)備，反映的主要是客流密集程度信息，而且只能反映實時信息，無法準(zhǔn)確并更深層次地反映客流的真實情況，更無法發(fā)掘客流的趨勢和規(guī)律，不能適應(yīng)智能化管理的需要，更無法判斷客流是否超過場站的負(fù)荷。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種通過條碼閱讀器對客流量進(jìn)行實時檢測，檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，可以將信息實時顯示在顯示屏上，當(dāng)客流量超過負(fù)載時及時發(fā)出聲光報警，保證交通場站的安全穩(wěn)定運(yùn)行的基于條碼票識別的客流超負(fù)荷報警系統(tǒng)。本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:基于條碼票識別的客流超負(fù)荷報警系統(tǒng)，它包括條碼閱讀器、單片機(jī)、計數(shù)器、主控MCU、顯示裝置和報警裝置，所述的條碼閱讀器輸出端經(jīng)單片機(jī)連接于計數(shù)器，計數(shù)器輸出端連接于主控MCU的一個輸入端，主控MCU的另一個輸入端輸入最大負(fù)荷閥值，顯示裝置包括顯示屏和顯示電路，顯示屏經(jīng)顯示電路連接于主控MCU，報警裝置連接于主控MCU的控制信號輸出端口，所述的報警裝置包括蜂鳴器和警示燈中的任意一種或兩種，所述的條碼閱讀器由透鏡組單元、條碼解碼單元、信號處理單元和接口單元組成，所述的透鏡組單元輸出端連接于條碼解碼單元輸入端，條碼解碼單元輸出端與信號處理單元輸入端相連接，信號處理單元輸出端連接于接口單元輸入端，所述的信號處理單元包括去噪電路、放大電路和濾波電路，去噪電路輸出端連接于放大電路輸入端，放大電路輸出端與濾波電路輸入端相連接。本實用新型的有益效果是:I)本實用新型通過條碼閱讀器對客流量進(jìn)行實時檢測，并通過信號處理單元對信號進(jìn)行去噪、放大、濾波等處理，檢測信息準(zhǔn)確可靠；2)本實用新型能夠?qū)⒔煌▓稣緝?nèi)客流量檢測信息實時顯示在顯示屏上，當(dāng)客流量超過負(fù)載時及時發(fā)出報警，在第一時間提醒工作人員調(diào)度安排工作并及時優(yōu)化應(yīng)急措施，保證交通場站的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意框圖；圖2為本實用新型信號處理單元結(jié)構(gòu)示意框圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步詳細(xì)描述本實用新型的技術(shù)方案:如圖1所示，基于條碼票識別的客流超負(fù)荷報警系統(tǒng)，它包括條碼閱讀器、單片機(jī)、計數(shù)器、主控MCU、顯示裝置和報警裝置，所述的條碼閱讀器輸出端經(jīng)單片機(jī)連接于計數(shù)器，計數(shù)器輸出端連接于主控MCU的一個輸入端，主控MCU的另一個輸入端輸入最大負(fù)荷閥值，顯示裝置包括顯示屏和顯示電路，顯示屏經(jīng)顯示電路連接于主控MCU，報警裝置連接于主控MCU的控制信號輸出端口，所述的報警裝置包括蜂鳴器和警示燈中的任意一種或兩種，條碼閱讀器由透鏡組單元、條碼解碼單元、信號處理單元和接口單元組成，所述的透鏡組單元輸出端連接于條碼解碼單元輸入端，條碼解碼單元輸出端與信號處理單元輸入端相連接，信號處理單元輸出端連接于接口單元輸入端，如圖2所示，信號處理單元包括去噪電路、放大電路和濾波電路，去噪電路輸出端連接于放大電路輸入端，放大電路輸出端與濾波電路輸入端相連接。負(fù)責(zé)直接檢測乘客進(jìn)站和出站信息的條碼閱讀器實時檢測客流信息并進(jìn)行預(yù)處理，然后將檢測信息發(fā)送至對信息進(jìn)行判定的單片機(jī)，經(jīng)單片機(jī)進(jìn)行判定處理的信息進(jìn)入計數(shù)器進(jìn)行計數(shù)，主控MCU將計數(shù)器的輸出值與最大負(fù)荷閥值進(jìn)行比較，并將檢測結(jié)果和比較結(jié)果在顯示屏上實時顯示出來，當(dāng)計數(shù)器的輸出值等于或大于最大負(fù)荷閥值時及時進(jìn)行聲光報警。
權(quán)利要求1.基于條碼票識別的客流超負(fù)荷報警系統(tǒng)，其特征在于:它包括條碼閱讀器、單片機(jī)、計數(shù)器、主控MCU、顯示裝置和報警裝置，所述的條碼閱讀器輸出端經(jīng)單片機(jī)連接于計數(shù)器，計數(shù)器輸出端連接于主控MCU的一個輸入端,主控MCU的另一個輸入端輸入最大負(fù)荷閥值,顯示裝置包括顯示屏和顯示電路，顯示屏經(jīng)顯示電路連接于主控MCU，報警裝置連接于主控MCU的控制信號輸出端口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于條碼票識別的客流超負(fù)荷報警系統(tǒng)，其特征在于:所述的報警裝置包括蜂鳴器和警示燈中的任意一種或兩種。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于條碼票識別的客流超負(fù)荷報警系統(tǒng)，其特征在于:所述的條碼閱讀器由透鏡組單元、條碼解碼單元、信號處理單元和接口單元組成，所述的透鏡組單元輸出端連接于條碼解碼單元輸入端，條碼解碼單元輸出端與信號處理單元輸入端相連接，信號處理單元輸出端連接于接口單元輸入端。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的基于條碼票識別的客流超負(fù)荷報警系統(tǒng)，其特征在于:所述的信號處理單元包括去噪電路、放大電路和濾波電路，所述的去噪電路輸出端連接于放大電路輸入端，放大電路輸出端與濾波電路輸入端相連接。
專利摘要本實用新型公開了一種基于條碼票識別的客流超負(fù)荷報警系統(tǒng)，它包括條碼閱讀器、單片機(jī)、計數(shù)器、主控MCU、顯示裝置和報警裝置，所述的條碼閱讀器輸出端經(jīng)單片機(jī)連接于計數(shù)器，計數(shù)器輸出端連接于主控MCU的一個輸入端，主控MCU的另一個輸入端輸入最大負(fù)荷閥值，顯示裝置包括顯示屏和顯示電路，顯示屏經(jīng)顯示電路連接于主控MCU，報警裝置連接于主控MCU的控制信號輸出端口。本實用新型通過條碼閱讀器對客流量進(jìn)行實時檢測，檢測數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠，將客流量信息顯示在顯示屏上，當(dāng)客流量超過負(fù)載時發(fā)出報警，使得工作人員及時調(diào)度安排工作，保證交通場站的安全穩(wěn)定運(yùn)行。
文檔編號G07C9/00GK203025830SQ201320038708
公開日2013年6月26日 申請日期2013年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月24日
發(fā)明者向生建, 蔣蓉穗, 羅亮, 鄭軍 申請人:成都新方向科技發(fā)展有限公司