利用無電遙控鑰匙的非機(jī)械式車輛行李箱開啟系統(tǒng)及方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種利用無電遙控鑰匙的非機(jī)械式車輛行李箱開啟系統(tǒng)及方法，其中：將無電的遙控鑰匙置于感應(yīng)線圈的感應(yīng)范圍內(nèi)，當(dāng)行李箱開啟按鈕被按動(dòng)時(shí)，控制單元發(fā)出信號發(fā)射指令；無線發(fā)射接收控制基站接收到該信號發(fā)射指令，通過感應(yīng)線圈發(fā)射一無線信號；無電遙控鑰匙內(nèi)的芯片由電磁感應(yīng)產(chǎn)生的電流驅(qū)動(dòng)，該芯片接收處理感應(yīng)線圈發(fā)出的無線信號并反饋一無線信號；無線發(fā)射接收控制基站接收遙控鑰匙內(nèi)部芯片發(fā)出的無線信號并傳送至控制單元；控制單元根據(jù)接收到的無線信號判斷遙控鑰匙與車輛是否匹配，若匹配則驅(qū)動(dòng)行李箱執(zhí)行器動(dòng)作打開車輛行李箱。本發(fā)明保證遙控鑰匙無電時(shí)不采用機(jī)械鑰匙也能打開車輛行李箱，體現(xiàn)了無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的便捷。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明與車輛行李箱無鑰匙開啟系統(tǒng)有關(guān)，具體涉及一種利用無電的遙控鑰匙在 不借助機(jī)械鑰匙的情況下開啟車輛行李箱的無鑰匙系統(tǒng)及實(shí)現(xiàn)方法。 利用無電遙控鑰匙的非機(jī)械式車輛行李箱開啟系統(tǒng)及方法

【背景技術(shù)】
[0002] 目前，無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)已經(jīng)在很多車輛上使用，只要鑰匙有電且位于行李箱周圍 一定范圍內(nèi)，用戶在不拿出鑰匙的情況下，直接按動(dòng)行李箱把手上的開啟按鈕就可以輕松 打開車輛的行李箱，方便用戶放入或取出物品。而且，為了視覺上的美觀，很多廠商都將車 輛行李箱的機(jī)械鎖孔隱藏起來，這樣造成使用機(jī)械鑰匙比較麻煩。然而，在遙控鑰匙沒有電 的情況下，使用者就無法通過無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)功能打開車輛行李箱。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種利用無電遙控鑰匙的非機(jī)械式車輛行李 箱開啟系統(tǒng)及方法，保證在遙控鑰匙沒電時(shí)仍然可以不借助機(jī)械鑰匙打開車輛行李箱。
[0004] 為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供的利用無電遙控鑰匙的非機(jī)械式車輛行李箱開 啟系統(tǒng)，包括行李箱開啟按鈕和行李箱開啟執(zhí)行器，還包括控制單元、無線發(fā)射接收控制基 站和感應(yīng)線圈，其中：
[0005] 控制單元，用于檢測行李箱開啟按鈕是否被按動(dòng)、與無線發(fā)射接收控制基站進(jìn)行 通訊、判斷遙控鑰匙與車輛是否匹配以及控制行李箱開啟執(zhí)行器動(dòng)作；
[0006] 無線發(fā)射接收控制基站，與控制單元和遙控鑰匙進(jìn)行通訊；
[0007] 感應(yīng)線圈，在無線發(fā)射接收控制基站的控制下發(fā)射無線信號并使無電的遙控鑰匙 內(nèi)部產(chǎn)生電流。
[0008] 其中，所述感應(yīng)線圈設(shè)于行李箱開啟按鈕處，按動(dòng)行李箱開啟按鈕時(shí)遙控鑰匙位 于感應(yīng)線圈的感應(yīng)范圍內(nèi)。
[0009] 此外，本發(fā)明還提供一種利用無電遙控鑰匙的非機(jī)械式車輛行李箱開啟方法，包 括以下步驟：
[0010] 步驟1，將無電的遙控鑰匙置于感應(yīng)線圈的感應(yīng)范圍內(nèi)，控制單元檢測行李箱開啟 按鈕是否被按動(dòng)，當(dāng)行李箱開啟按鈕被按動(dòng)時(shí)，控制單元發(fā)出信號發(fā)射指令；
[0011] 步驟2,無線發(fā)射接收控制基站接收控制單元發(fā)出的信號發(fā)射指令，通過感應(yīng)線圈 發(fā)射一無線信號；
[0012] 步驟3,無電的遙控鑰匙內(nèi)的芯片由電磁感應(yīng)產(chǎn)生的電流驅(qū)動(dòng)，所述遙控鑰匙芯片 接收處理感應(yīng)線圈發(fā)出的無線信號并反饋發(fā)出一無線信號；
[0013] 步驟4,無線發(fā)射接收控制基站接收遙控鑰匙內(nèi)部芯片發(fā)出的無線信號，并將該無 線信號傳送至控制單元；
[0014] 步驟5,控制單元根據(jù)接收到的無線信號判斷遙控鑰匙與車輛是否匹配，當(dāng)遙控鑰 匙與該車輛匹配時(shí)，控制單元驅(qū)動(dòng)行李箱執(zhí)行器動(dòng)作打開車輛行李箱，否則行李箱執(zhí)行器 不動(dòng)作。
[0015] 其中，所述感應(yīng)線圈發(fā)出的無線信號包括驗(yàn)證信息和控制信息，其中驗(yàn)證信息包 括由車輛VIN碼生成的密鑰、與車輛相匹配的遙控鑰匙具有的唯一 ID以及隨機(jī)數(shù)，控制信 息包括要求遙控鑰匙給予無線信號反饋的指令；
[0016] 所述遙控鑰匙內(nèi)部芯片反饋發(fā)出的無線信號包括所用遙控鑰匙具有的唯一 ID和 該ID與密鑰的比較結(jié)果，以及遙控鑰匙內(nèi)部芯片根據(jù)接收到的驗(yàn)證信息中的隨機(jī)數(shù)經(jīng)過 加密算法運(yùn)算后得到的反饋數(shù)據(jù)。
[0017] 優(yōu)選的，所述感應(yīng)線圈設(shè)于行李箱開啟按鈕處，使用者通過遙控鑰匙按動(dòng)行李箱 開啟按鈕。
[0018] 本發(fā)明通過電磁感應(yīng)的方式使無電的遙控鑰匙內(nèi)產(chǎn)生電流并能夠接收無線信號， 進(jìn)而向控制單元反饋無線信號，經(jīng)控制單元判斷匹配后實(shí)現(xiàn)行李箱的開啟，這樣保證遙控 鑰匙處于無電的情況下不采用機(jī)械鑰匙插入鎖孔解鎖也能打開車輛行李箱，使用者仍然能 體會無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的方便之處。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019] 圖1為本發(fā)明的系統(tǒng)原理示意圖；
[0020] 圖2為本發(fā)明的流程示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0021] 下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0022] 本發(fā)明提供的利用無電遙控鑰匙的非機(jī)械式車輛行李箱開啟系統(tǒng)，包括行李箱開 啟按鈕3、行李箱開啟執(zhí)行器（圖中未示出）、控制單元1、無線發(fā)射接收控制基站2和感應(yīng) 線圈4,如圖1所示，其中：
[0023] 控制單元1，用于檢測行李箱開啟按鈕3是否被按動(dòng)、與無線發(fā)射接收控制基站2 進(jìn)行通訊、判斷遙控鑰匙與車輛是否匹配以及控制行李箱開啟執(zhí)行器動(dòng)作；
[0024] 無線發(fā)射接收控制基站2,與控制單元1和遙控鑰匙進(jìn)行通訊；
[0025] 感應(yīng)線圈4,在無線發(fā)射接收控制基站2的控制下發(fā)射無線信號并使無電的遙控 鑰匙內(nèi)部產(chǎn)生電流。
[0026] 上述車輛行李箱開啟系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法，如圖2所示，包括以下步驟：
[0027] 步驟1，將無電的遙控鑰匙置于感應(yīng)線圈4的感應(yīng)范圍內(nèi)（根據(jù)感應(yīng)線圈的位置而 定），控制單元1檢測行李箱開啟按鈕3是否被按動(dòng)，當(dāng)行李箱開啟按鈕3被按動(dòng)時(shí)，控制單 元1向無線發(fā)射接收控制基站2發(fā)出信號發(fā)射指令；
[0028] 步驟2,無線發(fā)射接收控制基站2接收控制單元1發(fā)出的信號發(fā)射指令，通過感應(yīng) 線圈4發(fā)射一定頻率的無線信號，該無線信號包括驗(yàn)證信息和控制信息，其中驗(yàn)證信息包 括由車輛VIN碼生成的密鑰、與車輛相匹配的遙控鑰匙具有的唯一 ID以及隨機(jī)數(shù)，控制信 息包括要求遙控鑰匙給予無線信號反饋的指令；
[0029] 步驟3,無電的遙控鑰匙內(nèi)的芯片由電磁感應(yīng)產(chǎn)生的電流驅(qū)動(dòng)，所述遙控鑰匙芯片 接收處理感應(yīng)線圈4發(fā)出的無線信號并反饋發(fā)出相應(yīng)頻率的無線信號，該無線信號包括所 用遙控鑰匙具有的唯一 ID和該ID與密鑰的比較結(jié)果，以及遙控鑰匙內(nèi)部芯片根據(jù)接收到 的驗(yàn)證信息中的隨機(jī)數(shù)經(jīng)過加密算法運(yùn)算后得到的反饋數(shù)據(jù)；
[0030] 步驟4,無線發(fā)射接收控制基站2接收遙控鑰匙內(nèi)部芯片發(fā)出的無線信號，并將該 無線信號解析傳送至控制單元1 ;
[0031] 步驟5,控制單元1根據(jù)接收到的信號判斷遙控鑰匙與車輛是否匹配，當(dāng)遙控鑰匙 與該車輛匹配（滿足兩個(gè)條件：一是所用遙控鑰匙具有的ID和與該車輛相匹配的遙控鑰 匙具有的ID相一致；二是遙控鑰匙內(nèi)部芯片根據(jù)驗(yàn)證信息中的隨機(jī)數(shù)經(jīng)過加密算法運(yùn)算 得到的反饋數(shù)據(jù)與控制單元根據(jù)驗(yàn)證信息中的隨機(jī)數(shù)經(jīng)過加密算法運(yùn)算得到的數(shù)據(jù)相同） 時(shí)，控制單元1驅(qū)動(dòng)行李箱執(zhí)行器動(dòng)作打開車輛行李箱，否則行李箱執(zhí)行器不動(dòng)作。
[0032] 在上述系統(tǒng)中，控制單元可以為一微型控制芯片。
[0033] 如圖1所示，較佳地，感應(yīng)線圈4設(shè)于行李箱開啟按鈕3處，使用者直接通過遙控 鑰匙按動(dòng)行李箱開啟按鈕3。
[0034] 本發(fā)明通過電磁感應(yīng)的方式使無電的遙控鑰匙內(nèi)產(chǎn)生電流并能夠接收無線信號， 進(jìn)而向控制單元反饋無線信號，經(jīng)控制單元判斷匹配后實(shí)現(xiàn)行李箱的開啟，這樣保證遙控 鑰匙處于無電的情況下不采用機(jī)械鑰匙插入鎖孔解鎖也能打開車輛行李箱，使用者仍然能 體會無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的方便之處。
[0035] 以上通過具體實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，該實(shí)施例僅僅是本發(fā)明的較佳 實(shí)施例，其并非對本發(fā)明進(jìn)行限制。在不脫離本發(fā)明原理的情況下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在 沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下通過任何修改、等同替換、改進(jìn)等方式所獲得的所有其它實(shí) 施例，均應(yīng)視為在本發(fā)明所保護(hù)的技術(shù)范疇內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種利用無電遙控鑰匙的非機(jī)械式車輛行李箱開啟系統(tǒng)，包括行李箱開啟按鈕和 行李箱開啟執(zhí)行器，其特征在于，還包括控制單元、無線發(fā)射接收控制基站和感應(yīng)線圈，其 中： 控制單元，用于檢測行李箱開啟按鈕是否被按動(dòng)、與無線發(fā)射接收控制基站進(jìn)行通訊、 判斷遙控鑰匙與車輛是否匹配以及控制行李箱開啟執(zhí)行器動(dòng)作； 無線發(fā)射接收控制基站，與控制單元和遙控鑰匙進(jìn)行通訊； 感應(yīng)線圈，在無線發(fā)射接收控制基站的控制下發(fā)射無線信號并使無電的遙控鑰匙內(nèi)部 產(chǎn)生電流。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用無電遙控鑰匙的非機(jī)械式車輛行李箱開啟系統(tǒng)，其特征 在于，所述感應(yīng)線圈設(shè)于行李箱開啟按鈕處，按動(dòng)行李箱開啟按鈕時(shí)遙控鑰匙位于感應(yīng)線 圈的感應(yīng)范圍內(nèi)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的利用無電遙控鑰匙的非機(jī)械式車輛行李箱開啟系統(tǒng)，其特征 在于，所述感應(yīng)線圈設(shè)于行李箱開啟按鈕處，使用者通過遙控鑰匙按動(dòng)行李箱開啟按鈕。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用無電遙控鑰匙的非機(jī)械式車輛行李箱開啟系統(tǒng)，其特征 在于，所述感應(yīng)線圈發(fā)出的無線信號包括驗(yàn)證信息和控制信息，其中驗(yàn)證信息包括由車輛 VIN碼生成的密鑰、與車輛相匹配的鑰匙具有的唯一 ID以及隨機(jī)數(shù)，控制信息包括要求鑰 匙給予無線信號反饋的指令。
5. -種利用無電遙控鑰匙的非機(jī)械式車輛行李箱開啟方法，其特征在于，包括以下步 驟： 步驟1，將無電的遙控鑰匙置于感應(yīng)線圈的感應(yīng)范圍內(nèi)，控制單元檢測行李箱開啟按鈕 是否被按動(dòng)，當(dāng)行李箱開啟按鈕被按動(dòng)時(shí)，控制單元發(fā)出信號發(fā)射指令； 步驟2,無線發(fā)射接收控制基站接收控制單元發(fā)出的信號發(fā)射指令，通過感應(yīng)線圈發(fā)射 一無線信號； 步驟3,無電的遙控鑰匙內(nèi)的芯片由電磁感應(yīng)產(chǎn)生的電流驅(qū)動(dòng)，所述遙控鑰匙芯片接收 處理感應(yīng)線圈發(fā)出的無線信號并反饋發(fā)出一無線信號； 步驟4,無線發(fā)射接收控制基站接收遙控鑰匙內(nèi)部芯片發(fā)出的無線信號，并將該無線信 號傳送至控制單元； 步驟5,控制單元根據(jù)接收到的無線信號判斷遙控鑰匙與車輛是否匹配，當(dāng)遙控鑰匙與 該車輛匹配時(shí)，控制單元驅(qū)動(dòng)行李箱執(zhí)行器動(dòng)作打開車輛行李箱，否則行李箱執(zhí)行器不動(dòng) 作。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的利用無電遙控鑰匙的非機(jī)械式車輛行李箱開啟方法，其特征 在于， 所述感應(yīng)線圈發(fā)出的無線信號包括驗(yàn)證信息和控制信息，其中驗(yàn)證信息包括由車輛 VIN碼生成的密鑰、與車輛相匹配的遙控鑰匙具有的唯一 ID以及隨機(jī)數(shù)，控制信息包括要 求遙控鑰匙給予無線信號反饋的指令； 所述遙控鑰匙內(nèi)部芯片反饋發(fā)出的無線信號包括所用遙控鑰匙具有的唯一 ID和該ID 與密鑰的比較結(jié)果，以及遙控鑰匙內(nèi)部芯片根據(jù)接收到的驗(yàn)證信息中的隨機(jī)數(shù)經(jīng)過加密算 法運(yùn)算后得到的反饋數(shù)據(jù)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的利用無電遙控鑰匙的非機(jī)械式車輛行李箱開啟方法，其特征 在于，所述感應(yīng)線圈設(shè)于行李箱開啟按鈕處，使用者通過遙控鑰匙按動(dòng)行李箱開啟按鈕。
【文檔編號】G07C9/00GK104110180SQ201410306900
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年6月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月30日
【發(fā)明者】楊帆 申請人:聯(lián)合汽車電子有限公司