巡檢點(diǎn)確定方法、確定裝置、交互方法和裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種基于可縮放矢量圖形的巡檢點(diǎn)確定方法、一種確定裝置、一種與監(jiān)視服務(wù)器通信的巡檢交互方法和一種交互裝置，其中，確定方法包括：當(dāng)終端上的所述可縮放矢量圖形中的任一點(diǎn)接收到觸發(fā)操作時(shí)，獲取所述任一點(diǎn)的目標(biāo)坐標(biāo)值，并獲取所述可縮放矢量圖形上的所有巡檢點(diǎn)中的每個(gè)巡檢點(diǎn)的坐標(biāo)值；根據(jù)所述目標(biāo)坐標(biāo)值和所述每個(gè)巡檢點(diǎn)的坐標(biāo)值確定目標(biāo)巡檢點(diǎn)。通過本發(fā)明的技術(shù)方案，可以使用戶與可縮放矢量圖形進(jìn)行交互以使巡檢App具有指引巡檢人員到達(dá)巡檢點(diǎn)、定位巡檢點(diǎn)功能，也可以使巡檢終端與巡檢服務(wù)器和監(jiān)視服務(wù)器進(jìn)行交互，進(jìn)而提高巡檢人員填寫運(yùn)行參數(shù)及現(xiàn)場數(shù)值的便利性，確保巡檢人員提供的巡檢結(jié)果的有效性。
【專利說明】巡檢點(diǎn)確定方法、確定裝置、交互方法和裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及巡查【技術(shù)領(lǐng)域】，具體而言，涉及一種基于可縮放矢量圖形的巡檢點(diǎn)確 定方法、一種基于可縮放矢量圖形的巡檢點(diǎn)確定裝置、一種與監(jiān)視服務(wù)器通信的巡檢交互 方法和一種與監(jiān)視服務(wù)器通信的巡檢交互裝置。
【背景技術(shù)】
[0002] 日常巡檢是巡檢人員根據(jù)生產(chǎn)車間相關(guān)操作規(guī)程，定期或不定期對(duì)車間內(nèi)的水電 氣管網(wǎng)、公共場所設(shè)施設(shè)備（包括照明設(shè)備、換氣設(shè)備、會(huì)議場所設(shè)施）、關(guān)重設(shè)備運(yùn)行及維 修情況進(jìn)行檢查，并將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總、整理、反饋、歸檔的過程。日常巡檢旨在發(fā)現(xiàn)生產(chǎn) 車間內(nèi)存在的安全隱患及關(guān)重設(shè)備的故障隱患，并采取相應(yīng)的處理及應(yīng)對(duì)措施，進(jìn)而保證 生產(chǎn)環(huán)境的安全舒適及生產(chǎn)過程的連續(xù)。
[0003] 現(xiàn)今已出現(xiàn)了許多與巡檢相關(guān)的App應(yīng)用。這些App應(yīng)用能夠滿足巡檢的基本需 求。這些巡檢App的應(yīng)用模式一般都是巡檢人員先到車間現(xiàn)場，之后查看巡檢點(diǎn)（巡檢項(xiàng) 目）的運(yùn)行參數(shù)及現(xiàn)場數(shù)值，并將它們填寫到巡檢App中進(jìn)行提交。巡檢App的應(yīng)用極大 地改變了車間的巡檢方式，使之從"紙質(zhì)巡檢表+客戶端PC機(jī)+巡檢服務(wù)器"的模式變?yōu)?"移動(dòng)終端+巡檢服務(wù)器"的模式，進(jìn)而使得車間的巡檢方式變得更加迅捷、及時(shí)。
[0004] 盡管這些巡檢App應(yīng)用能夠滿足車間巡檢的一般應(yīng)用和需求，但是其仍然具有許 多不足，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
[0005] 現(xiàn)有的巡檢App缺少對(duì)巡檢人員的指引作用。巡檢人員無法有效的查看巡檢點(diǎn)的 位置，且巡檢人員到達(dá)巡檢點(diǎn)之后，需要花費(fèi)精力判斷當(dāng)前巡檢點(diǎn)對(duì)應(yīng)的是巡檢App應(yīng)用 中的哪個(gè)巡檢點(diǎn)。
[0006] 現(xiàn)有的巡檢App需要巡檢人員實(shí)時(shí)獲取巡檢點(diǎn)的運(yùn)行參數(shù)及現(xiàn)場數(shù)值。巡檢點(diǎn)內(nèi) 存在許多儀表，巡檢人員需要獲取到這些儀表上的實(shí)際數(shù)據(jù)，并將它們手工輸入到巡檢App 應(yīng)用中。有時(shí)候，巡檢人員需要填寫的數(shù)據(jù)量較大，進(jìn)而帶來諸多不便。
[0007] 巡檢主任無法對(duì)巡檢人員的工作進(jìn)彳丁有效的考核。巡檢任務(wù)的執(zhí)彳丁者是巡檢人 員，巡檢主任無法根據(jù)巡檢結(jié)果來確定巡檢人員是否去過巡檢現(xiàn)場，也無法衡量巡檢人員 提供實(shí)際數(shù)值、巡檢結(jié)果的有效性。
[0008] 總而言之，現(xiàn)有的巡檢App在指引巡檢人員到達(dá)巡檢點(diǎn)、定位巡檢點(diǎn)功能方面，在 巡檢人員填寫運(yùn)行參數(shù)及現(xiàn)場數(shù)值的便利性方面，及對(duì)巡檢人員提供的巡檢結(jié)果有效性考 評(píng)方面存在較多的不足。
[0009] 因此，如何使巡檢App在指引巡檢人員到達(dá)巡檢點(diǎn)、定位巡檢點(diǎn)功能方面，在巡檢 人員填寫運(yùn)行參數(shù)及現(xiàn)場數(shù)值的便利性方面，及在巡檢人員提供的巡檢結(jié)果的有效性考評(píng) 方面得到有效地完善，成為亟待解決的問題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0010] 本發(fā)明正是基于上述技術(shù)問題，提出了一種新的技術(shù)方案，可以使巡檢App在指 引巡檢人員到達(dá)巡檢點(diǎn)、定位巡檢點(diǎn)功能方面，在巡檢人員填寫運(yùn)行參數(shù)及現(xiàn)場數(shù)值的便 利性方面，及在巡檢人員提供的巡檢結(jié)果的有效性考評(píng)方面得到有效地完善。
[0011] 有鑒于此，本發(fā)明的一方面提出了一種基于可縮放矢量圖形的巡檢點(diǎn)確定方法， 包括：當(dāng)終端上的所述可縮放矢量圖形中的任一點(diǎn)接收到觸發(fā)操作時(shí)，獲取所述任一點(diǎn)的 目標(biāo)坐標(biāo)值，并獲取所述可縮放矢量圖形上的所有巡檢點(diǎn)中的每個(gè)巡檢點(diǎn)的坐標(biāo)值；根據(jù) 所述目標(biāo)坐標(biāo)值和所述每個(gè)巡檢點(diǎn)的坐標(biāo)值確定目標(biāo)巡檢點(diǎn)。
[0012] 在該技術(shù)方案中，當(dāng)用戶觸發(fā)可縮放矢量圖形中的任一點(diǎn)時(shí)，終端（巡檢APP)會(huì) 自動(dòng)獲取用戶觸發(fā)點(diǎn)（該任一點(diǎn)）的目標(biāo)坐標(biāo)值，并獲取可縮放矢量圖形上的每個(gè)巡查點(diǎn) 的坐標(biāo)值，以自動(dòng)地為用戶確定一個(gè)目標(biāo)巡檢點(diǎn)，引導(dǎo)用戶到達(dá)目標(biāo)巡檢點(diǎn)并對(duì)目標(biāo)巡檢 點(diǎn)進(jìn)行操作，這可以使用戶與可縮放矢量圖形進(jìn)行交互，避免手動(dòng)確定當(dāng)前的目標(biāo)巡檢點(diǎn)， 有利于減少用戶操作，并可以有效地提高用戶的使用體驗(yàn)。
[0013] 在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述確定目標(biāo)巡檢點(diǎn)的公式如下： y= ^i{tx-ρ-χ)' +(ty-ργγ，其中，（tx，ty)為所述任一點(diǎn)的目標(biāo)坐標(biāo)值，tx為所述任一點(diǎn) 的橫坐標(biāo)值，ty為所述任一點(diǎn)的縱坐標(biāo)值，（px，py)為所述每個(gè)巡檢點(diǎn)的坐標(biāo)值，px為所述 每個(gè)巡檢點(diǎn)的橫坐標(biāo)值，py為所述每個(gè)巡檢點(diǎn)的縱坐標(biāo)值，當(dāng)y< 100時(shí)，（px，py)對(duì)應(yīng)的 巡檢點(diǎn)為所述目標(biāo)巡檢點(diǎn)，且當(dāng)多個(gè)巡檢點(diǎn)對(duì)應(yīng)的y均小于或等于100時(shí)，選擇y值最小的 巡檢點(diǎn)作為所述目標(biāo)巡檢點(diǎn)。
[0014] 在該技術(shù)方案中，終端可以通過上述確定目標(biāo)巡檢點(diǎn)的公式自動(dòng)確定以用戶的觸 發(fā)點(diǎn)為中心，距離觸發(fā)點(diǎn)100范圍內(nèi)，是否存在目標(biāo)巡檢點(diǎn)，且如果存在多個(gè)巡檢點(diǎn)與用戶 的觸發(fā)點(diǎn)的距離均在100內(nèi)，則選擇距離用戶最近的巡檢點(diǎn)作為目標(biāo)巡檢點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)有 效地引導(dǎo)用戶到達(dá)目標(biāo)巡檢點(diǎn)并對(duì)目標(biāo)巡檢點(diǎn)進(jìn)行操作。當(dāng)然，用戶可以根據(jù)實(shí)際使用情 況，自由限制y值的大小，例如，用戶可以限定50,以使終端為用戶確定以用戶的觸發(fā)點(diǎn) 為中心，距離觸發(fā)點(diǎn)50范圍內(nèi)的目標(biāo)巡檢點(diǎn)。
[0015] 在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述可縮放矢量圖形上還設(shè)置有標(biāo)識(shí)信息，以標(biāo)識(shí)所 述每個(gè)巡檢點(diǎn)、所述每個(gè)巡檢點(diǎn)的巡查狀態(tài)和巡查者的當(dāng)前位置，其中，所述巡查狀態(tài)包括 以下狀態(tài)中的任一項(xiàng)狀態(tài)：完成狀態(tài)、開始狀態(tài)、未開始狀態(tài)、異常狀態(tài)。
[0016] 在該技術(shù)方案中，通過為每個(gè)巡檢點(diǎn)、每個(gè)巡檢點(diǎn)的巡查狀態(tài)和巡查者的當(dāng)前位 置設(shè)置標(biāo)識(shí)信息，可以使巡檢App對(duì)指引巡檢人員進(jìn)行有效的引導(dǎo)，以使巡查者快速到達(dá) 巡檢點(diǎn)，并查看巡檢點(diǎn)的巡查狀態(tài)。
[0017] 例如：使用顏色標(biāo)識(shí)來標(biāo)識(shí)每個(gè)巡檢點(diǎn)、每個(gè)巡檢點(diǎn)的巡查狀態(tài)和巡查者的當(dāng)前 位置，如：在可縮放矢量圖形上使用"綠色"標(biāo)識(shí)完成狀態(tài)，代表巡檢人員已經(jīng)檢查完此巡檢 點(diǎn)下的巡檢項(xiàng)目，且巡檢點(diǎn)不存在異常；使用"黃色"標(biāo)識(shí)開始狀態(tài)，代表巡檢人員開始檢查 這個(gè)巡檢點(diǎn)下的巡檢項(xiàng)目，但是尚未完成；使用"灰色"標(biāo)識(shí)未開始狀態(tài)，代表巡檢人員尚未 對(duì)這個(gè)巡檢點(diǎn)進(jìn)行處理；使用"紅色"標(biāo)識(shí)異常狀態(tài)，表示巡檢點(diǎn)存在異常，需要及時(shí)處理， 使用帶有圓圈的紅點(diǎn)標(biāo)識(shí)巡查者的當(dāng)前位置。
[0018] 本發(fā)明的另一方面提出了一種基于可縮放矢量圖形的巡檢點(diǎn)確定裝置，包括：獲 取單元，當(dāng)終端上的所述可縮放矢量圖形中的任一點(diǎn)接收到觸發(fā)操作時(shí)，獲取所述任一點(diǎn) 的目標(biāo)坐標(biāo)值，并獲取所述可縮放矢量圖形上的所有巡檢點(diǎn)中的每個(gè)巡檢點(diǎn)的坐標(biāo)值；確 定單元，根據(jù)所述目標(biāo)坐標(biāo)值和所述每個(gè)巡檢點(diǎn)的坐標(biāo)值確定目標(biāo)巡檢點(diǎn)。
[0019] 在該技術(shù)方案中，當(dāng)用戶觸發(fā)可縮放矢量圖形中的任一點(diǎn)時(shí)，終端會(huì)自動(dòng)獲取用 戶觸發(fā)點(diǎn)（該任一點(diǎn)）的目標(biāo)坐標(biāo)值，并獲取可縮放矢量圖形上的每個(gè)巡查點(diǎn)的坐標(biāo)值，以 自動(dòng)地為用戶確定一個(gè)目標(biāo)巡檢點(diǎn)，引導(dǎo)用戶到達(dá)目標(biāo)巡檢點(diǎn)并對(duì)目標(biāo)巡檢點(diǎn)進(jìn)行操作， 這可以使用戶與可縮放矢量圖形進(jìn)行交互，避免手動(dòng)確定當(dāng)前的目標(biāo)巡檢點(diǎn)，有利于減少 用戶操作，并可以有效地提高用戶的使用體驗(yàn)。
[0020] 在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述確定目標(biāo)巡檢點(diǎn)的公式如下： y=p.xy+{ty-pyf，其中，（tx，ty)為所述任一點(diǎn)的目標(biāo)坐標(biāo)值，tx為所述任一點(diǎn) 的橫坐標(biāo)值，ty為所述任一點(diǎn)的縱坐標(biāo)值，（px，py)為所述每個(gè)巡檢點(diǎn)的坐標(biāo)值，px為所述 每個(gè)巡檢點(diǎn)的橫坐標(biāo)值，py為所述每個(gè)巡檢點(diǎn)的縱坐標(biāo)值，當(dāng)y< 100時(shí)，（px，py)對(duì)應(yīng)的 巡檢點(diǎn)為所述目標(biāo)巡檢點(diǎn)，且當(dāng)多個(gè)巡檢點(diǎn)對(duì)應(yīng)的y均小于或等于100時(shí)，選擇y值最小的 巡檢點(diǎn)作為所述目標(biāo)巡檢點(diǎn)。
[0021] 在該技術(shù)方案中，終端可以通過上述確定目標(biāo)巡檢點(diǎn)的公式自動(dòng)確定以用戶的觸 發(fā)點(diǎn)為中心，距離觸發(fā)點(diǎn)100范圍內(nèi)，是否存在目標(biāo)巡檢點(diǎn)，且如果存在多個(gè)巡檢點(diǎn)與用戶 的觸發(fā)點(diǎn)的距離均在100內(nèi)，則選擇距離用戶最近的巡檢點(diǎn)作為目標(biāo)巡檢點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)有 效地引導(dǎo)用戶到達(dá)目標(biāo)巡檢點(diǎn)并對(duì)目標(biāo)巡檢點(diǎn)進(jìn)行操作。當(dāng)然，用戶可以根據(jù)實(shí)際使用情 況，自由限制y值的大小，例如，用戶可以限定50,以使終端為用戶確定以用戶的觸發(fā)點(diǎn) 為中心，距離觸發(fā)點(diǎn)50范圍內(nèi)的目標(biāo)巡檢點(diǎn)。
[0022] 在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述可縮放矢量圖形上還設(shè)置有標(biāo)識(shí)信息，以標(biāo)識(shí)所 述每個(gè)巡檢點(diǎn)、所述每個(gè)巡檢點(diǎn)的巡查狀態(tài)和巡查者的當(dāng)前位置，其中，所述巡查狀態(tài)包括 以下狀態(tài)中的任一項(xiàng)狀態(tài)：完成狀態(tài)、開始狀態(tài)、未開始狀態(tài)、異常狀態(tài)。
[0023] 在該技術(shù)方案中，通過為每個(gè)巡檢點(diǎn)、每個(gè)巡檢點(diǎn)的巡查狀態(tài)和巡查者的當(dāng)前位 置設(shè)置標(biāo)識(shí)信息，可以使巡檢App對(duì)指引巡檢人員進(jìn)行有效的引導(dǎo)，以使巡查者快速到達(dá) 巡檢點(diǎn)，并查看巡檢點(diǎn)的巡查狀態(tài)。
[0024] 例如：使用顏色標(biāo)識(shí)來標(biāo)識(shí)每個(gè)巡檢點(diǎn)、每個(gè)巡檢點(diǎn)的巡查狀態(tài)和巡查者的當(dāng)前 位置，如：在可縮放矢量圖形上使用"綠色"標(biāo)識(shí)完成狀態(tài)，代表巡檢人員已經(jīng)檢查完此巡檢 點(diǎn)下的巡檢項(xiàng)目，且巡檢點(diǎn)不存在異常；使用"黃色"標(biāo)識(shí)開始狀態(tài)，代表巡檢人員開始檢查 這個(gè)巡檢點(diǎn)下的巡檢項(xiàng)目，但是尚未完成；使用"灰色"標(biāo)識(shí)未開始狀態(tài)，代表巡檢人員尚未 對(duì)這個(gè)巡檢點(diǎn)進(jìn)行處理；使用"紅色"標(biāo)識(shí)異常狀態(tài)，表示巡檢點(diǎn)存在異常，需要及時(shí)處理， 使用帶有圓圈的紅點(diǎn)標(biāo)識(shí)巡查者的當(dāng)前位置。
[0025] 本發(fā)明的又一方面提出了一種與監(jiān)視服務(wù)器通信的巡檢交互方法，包括：巡檢終 端向巡檢服務(wù)器發(fā)送巡檢點(diǎn)歷史參數(shù)請(qǐng)求信息，以使所述巡檢服務(wù)器向所述監(jiān)視服務(wù)器發(fā) 送歷史參數(shù)請(qǐng)求，并根據(jù)所述監(jiān)視服務(wù)器返回的巡檢點(diǎn)歷史參數(shù)值確定所述目標(biāo)巡檢點(diǎn)的 目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)值；所述巡檢終端接收來自所述巡檢服務(wù)器的所述目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)值，以 根據(jù)所述目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)確定最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值，并向所述巡檢服務(wù)器發(fā)送存儲(chǔ)請(qǐng)求，以 將所述最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值存儲(chǔ)至所述巡檢服務(wù)器。
[0026] 在該技術(shù)方案中，在用戶到達(dá)目標(biāo)巡檢點(diǎn)時(shí)，用戶可以通過巡檢終端與監(jiān)視服務(wù) 器和巡檢服務(wù)器進(jìn)行交互，即可以通過巡檢終端向巡檢服務(wù)器發(fā)送巡檢點(diǎn)歷史參數(shù)請(qǐng)求信 息，而巡檢服務(wù)器在接收到該歷史參數(shù)請(qǐng)求信息會(huì)向監(jiān)視服務(wù)器發(fā)送歷史參數(shù)請(qǐng)求，以使 監(jiān)視服務(wù)器將目標(biāo)巡檢點(diǎn)在過去一段時(shí)間內(nèi)的各種儀表或設(shè)備的歷史參數(shù)值發(fā)送至巡檢 服務(wù)器，并使巡檢服務(wù)器可以根據(jù)這些歷史參數(shù)值生成一個(gè)符合目標(biāo)巡檢點(diǎn)歷史情況的目 標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)值，以供用戶進(jìn)行參考，當(dāng)然，用戶可以根據(jù)實(shí)際巡檢點(diǎn)參數(shù)值對(duì)目標(biāo)巡檢點(diǎn) 參數(shù)值進(jìn)行校正，以得到最終的巡檢點(diǎn)參數(shù)值，這極大地方便了巡檢人員填寫運(yùn)行參數(shù)及 現(xiàn)場數(shù)值，并提高了運(yùn)行參數(shù)及現(xiàn)場數(shù)值的準(zhǔn)確性和有效性，同時(shí)也允許巡檢主任對(duì)巡檢 人員的工作進(jìn)行考評(píng)。
[0027] 在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，還包括：若所述最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值與所述目標(biāo)巡檢點(diǎn) 參數(shù)值的偏差超過預(yù)設(shè)偏差，則向所述巡檢終端發(fā)出提示信號(hào)。
[0028] 在該技術(shù)方案中，當(dāng)最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值與目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)值的偏差超過預(yù)設(shè)偏差 時(shí)，說明最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值與目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)值的偏差過大，通過向巡檢終端發(fā)出提示信 號(hào)，可以使用戶及時(shí)地重新查看目標(biāo)巡檢點(diǎn)的實(shí)際巡檢點(diǎn)參數(shù)值，并對(duì)最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值 的有效性進(jìn)行驗(yàn)證，以提高最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值的準(zhǔn)確性。
[0029] 本發(fā)明的再一方面提出了一種與監(jiān)視服務(wù)器通信的巡檢交互裝置，包括：發(fā)送單 元，位于巡檢終端上，向巡檢服務(wù)器發(fā)送巡檢點(diǎn)歷史參數(shù)請(qǐng)求信息，以使所述巡檢服務(wù)器向 所述監(jiān)視服務(wù)器發(fā)送歷史參數(shù)請(qǐng)求，并根據(jù)所述監(jiān)視服務(wù)器返回的巡檢點(diǎn)歷史參數(shù)值確定 所述目標(biāo)巡檢點(diǎn)的目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)值；處理單元，位于所述巡檢終端上，接收來自所述巡檢 服務(wù)器的所述目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)值，以根據(jù)所述目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)確定最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值，并 向所述巡檢服務(wù)器發(fā)送存儲(chǔ)請(qǐng)求，以將所述最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值存儲(chǔ)至所述巡檢服務(wù)器。
[0030] 在該技術(shù)方案中，在用戶到達(dá)目標(biāo)巡檢點(diǎn)時(shí)，用戶可以通過巡檢終端與監(jiān)視服務(wù) 器和巡檢服務(wù)器進(jìn)行交互，即可以通過巡檢終端向巡檢服務(wù)器發(fā)送巡檢點(diǎn)歷史參數(shù)請(qǐng)求信 息，而巡檢服務(wù)器在接收到該歷史參數(shù)請(qǐng)求信息會(huì)向監(jiān)視服務(wù)器發(fā)送歷史參數(shù)請(qǐng)求，以使 監(jiān)視服務(wù)器將目標(biāo)巡檢點(diǎn)在過去一段時(shí)間內(nèi)的各種儀表或設(shè)備的歷史參數(shù)值發(fā)送至巡檢 服務(wù)器，并使巡檢服務(wù)器可以根據(jù)這些歷史參數(shù)值生成一個(gè)符合目標(biāo)巡檢點(diǎn)歷史情況的目 標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)值，以供用戶進(jìn)行參考，當(dāng)然，用戶可以根據(jù)實(shí)際巡檢點(diǎn)參數(shù)值對(duì)目標(biāo)巡檢點(diǎn) 參數(shù)值進(jìn)行校正，以得到最終的巡檢點(diǎn)參數(shù)值，這極大地方便了巡檢人員填寫運(yùn)行參數(shù)及 現(xiàn)場數(shù)值，并提高了運(yùn)行參數(shù)及現(xiàn)場數(shù)值的準(zhǔn)確性和有效性。
[0031] 在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述發(fā)送單元還用于：若所述最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值與所 述目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)值的偏差超過預(yù)設(shè)偏差，則向所述巡檢終端發(fā)出提示信號(hào)。
[0032] 在該技術(shù)方案中，當(dāng)最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值與目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)值的偏差超過預(yù)設(shè)偏差 時(shí)，說明最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值與目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)值的偏差過大，通過向巡檢終端發(fā)出提示信 號(hào)，可以使用戶及時(shí)地重新查看目標(biāo)巡檢點(diǎn)的實(shí)際巡檢點(diǎn)參數(shù)值，并對(duì)最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值 的有效性進(jìn)行驗(yàn)證，以提高最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值的準(zhǔn)確性。
[0033] 通過上述技術(shù)方案，可以使用戶與可縮放矢量圖形進(jìn)行交互以使巡檢App具有指 引巡檢人員到達(dá)巡檢點(diǎn)、定位巡檢點(diǎn)功能，也可以使巡檢終端與巡檢服務(wù)器和監(jiān)視服務(wù)器 進(jìn)行交互，進(jìn)而提高巡檢人員填寫運(yùn)行參數(shù)及現(xiàn)場數(shù)值的便利性，確保巡檢人員提供的巡 檢結(jié)果的有效性，同時(shí)也允許巡檢主任對(duì)巡檢人員的工作進(jìn)行考評(píng)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0034] 圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的基于可縮放矢量圖形的巡檢點(diǎn)確定方法的流 程不意圖；
[0035] 圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的基于可縮放矢量圖形的巡檢點(diǎn)確定裝置的結(jié) 構(gòu)示意圖；
[0036] 圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的與監(jiān)視服務(wù)器通信的巡檢交互方法的流程示 意圖；
[0037] 圖4示出了根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的與監(jiān)視服務(wù)器通信的巡檢交互裝置的結(jié)構(gòu)示 意圖；
[0038] 圖5示出了根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的帶有標(biāo)識(shí)信息的可縮放矢量圖形的示意圖；
[0039] 圖6示出了根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的確定目標(biāo)巡檢點(diǎn)的方法流程示意圖；
[0040] 圖7和圖8示出了根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的確定最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值的過程示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0041] 為了能夠更清楚地理解本發(fā)明的上述目的、特征和優(yōu)點(diǎn)，下面結(jié)合附圖和具體實(shí) 施方式對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的詳細(xì)描述。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請(qǐng)的實(shí)施 例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0042] 在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本發(fā)明，但是，本發(fā)明還可 以采用其他不同于在此描述的其他方式來實(shí)施，因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受下面公開 的具體實(shí)施例的限制。
[0043] 圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的基于可縮放矢量圖形的巡檢點(diǎn)確定方法的流 程不意圖。
[0044] 如圖1所示，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的基于可縮放矢量圖形的巡檢點(diǎn)確定方法，包 括：步驟102,當(dāng)終端上的所述可縮放矢量圖形中的任一點(diǎn)接收到觸發(fā)操作時(shí)，獲取所述任 一點(diǎn)的目標(biāo)坐標(biāo)值，并獲取所述可縮放矢量圖形上的所有巡檢點(diǎn)中的每個(gè)巡檢點(diǎn)的坐標(biāo) 值；步驟104,根據(jù)所述目標(biāo)坐標(biāo)值和所述每個(gè)巡檢點(diǎn)的坐標(biāo)值確定目標(biāo)巡檢點(diǎn)。
[0045] 在該技術(shù)方案中，當(dāng)用戶觸發(fā)可縮放矢量圖形中的任一點(diǎn)時(shí)，終端會(huì)自動(dòng)獲取用 戶觸發(fā)點(diǎn)（該任一點(diǎn)）的目標(biāo)坐標(biāo)值，并獲取可縮放矢量圖形上的每個(gè)巡查點(diǎn)的坐標(biāo)值，以 自動(dòng)地為用戶確定一個(gè)目標(biāo)巡檢點(diǎn)，引導(dǎo)用戶到達(dá)目標(biāo)巡檢點(diǎn)并對(duì)目標(biāo)巡檢點(diǎn)進(jìn)行操作， 這可以使用戶與可縮放矢量圖形進(jìn)行交互，避免手動(dòng)確定當(dāng)前的目標(biāo)巡檢點(diǎn)，有利于減少 用戶操作，并可以有效地提高用戶的使用體驗(yàn)。
[0046] 在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述確定目標(biāo)巡檢點(diǎn)的公式如下： y= ^{t.x-p.x)2 +(ty-py)2，其中，（tx，ty)為所述任一點(diǎn)的目標(biāo)坐標(biāo)值，tx為所述任一點(diǎn) 的橫坐標(biāo)值，ty為所述任一點(diǎn)的縱坐標(biāo)值，（px，py)為所述每個(gè)巡檢點(diǎn)的坐標(biāo)值，px為所述 每個(gè)巡檢點(diǎn)的橫坐標(biāo)值，py為所述每個(gè)巡檢點(diǎn)的縱坐標(biāo)值，當(dāng)y< 100時(shí)，（px，py)對(duì)應(yīng)的 巡檢點(diǎn)為所述目標(biāo)巡檢點(diǎn)，且當(dāng)多個(gè)巡檢點(diǎn)對(duì)應(yīng)的y均小于或等于100時(shí)，選擇y值最小的 巡檢點(diǎn)作為所述目標(biāo)巡檢點(diǎn)。
[0047] 在該技術(shù)方案中，終端可以通過上述確定目標(biāo)巡檢點(diǎn)的公式自動(dòng)確定以用戶的觸 發(fā)點(diǎn)為中心，距離觸發(fā)點(diǎn)100范圍內(nèi)，是否存在目標(biāo)巡檢點(diǎn)，且如果存在多個(gè)巡檢點(diǎn)與用戶 的觸發(fā)點(diǎn)的距離均在100內(nèi)，則選擇距離用戶最近的巡檢點(diǎn)作為目標(biāo)巡檢點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)有 效地引導(dǎo)用戶到達(dá)目標(biāo)巡檢點(diǎn)并對(duì)目標(biāo)巡檢點(diǎn)進(jìn)行操作。當(dāng)然，用戶可以根據(jù)實(shí)際使用情 況，自由限制y值的大小，例如，用戶可以限定50,以使終端為用戶確定以用戶的觸發(fā)點(diǎn) 為中心，距離觸發(fā)點(diǎn)50范圍內(nèi)的目標(biāo)巡檢點(diǎn)。
[0048] 在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述可縮放矢量圖形上還設(shè)置有標(biāo)識(shí)信息，以標(biāo)識(shí)所 述每個(gè)巡檢點(diǎn)、所述每個(gè)巡檢點(diǎn)的巡查狀態(tài)和巡查者的當(dāng)前位置，其中，所述巡查狀態(tài)包括 以下狀態(tài)中的任一項(xiàng)狀態(tài)：完成狀態(tài)、開始狀態(tài)、未開始狀態(tài)、異常狀態(tài)。
[0049] 在該技術(shù)方案中，通過為每個(gè)巡檢點(diǎn)、每個(gè)巡檢點(diǎn)的巡查狀態(tài)和巡查者的當(dāng)前位 置設(shè)置標(biāo)識(shí)信息，可以使巡檢App對(duì)指引巡檢人員進(jìn)行有效的引導(dǎo)，以使巡查者快速到達(dá) 巡檢點(diǎn)，并查看巡檢點(diǎn)的巡查狀態(tài)。
[0050] 例如：使用顏色標(biāo)識(shí)來標(biāo)識(shí)每個(gè)巡檢點(diǎn)、每個(gè)巡檢點(diǎn)的巡查狀態(tài)和巡查者的當(dāng)前 位置，如：在可縮放矢量圖形上使用"綠色"標(biāo)識(shí)完成狀態(tài)，代表巡檢人員已經(jīng)檢查完此巡檢 點(diǎn)下的巡檢項(xiàng)目，且巡檢點(diǎn)不存在異常；使用"黃色"標(biāo)識(shí)開始狀態(tài)，代表巡檢人員開始檢查 這個(gè)巡檢點(diǎn)下的巡檢項(xiàng)目，但是尚未完成；使用"灰色"標(biāo)識(shí)未開始狀態(tài)，代表巡檢人員尚未 對(duì)這個(gè)巡檢點(diǎn)進(jìn)行處理；使用"紅色"標(biāo)識(shí)異常狀態(tài)，表示巡檢點(diǎn)存在異常，需要及時(shí)處理， 使用帶有圓圈的紅點(diǎn)標(biāo)識(shí)巡查者的當(dāng)前位置。圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的基于可縮 放矢量圖形的巡檢點(diǎn)確定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0051] 如圖2所示，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的基于可縮放矢量圖形的巡檢點(diǎn)確定裝置200， 包括：獲取單元202,當(dāng)終端上的所述可縮放矢量圖形中的任一點(diǎn)接收到觸發(fā)操作時(shí)，獲取 所述任一點(diǎn)的目標(biāo)坐標(biāo)值，并獲取所述可縮放矢量圖形上的所有巡檢點(diǎn)中的每個(gè)巡檢點(diǎn)的 坐標(biāo)值；確定單元204,根據(jù)所述目標(biāo)坐標(biāo)值和所述每個(gè)巡檢點(diǎn)的坐標(biāo)值確定目標(biāo)巡檢點(diǎn)。
[0052] 在該技術(shù)方案中，當(dāng)用戶觸發(fā)可縮放矢量圖形中的任一點(diǎn)時(shí)，終端會(huì)自動(dòng)獲取用 戶觸發(fā)點(diǎn)（該任一點(diǎn)）的目標(biāo)坐標(biāo)值，并獲取可縮放矢量圖形上的每個(gè)巡查點(diǎn)的坐標(biāo)值，以 自動(dòng)地為用戶確定一個(gè)目標(biāo)巡檢點(diǎn)，引導(dǎo)用戶到達(dá)目標(biāo)巡檢點(diǎn)并對(duì)目標(biāo)巡檢點(diǎn)進(jìn)行操作， 這可以使用戶與可縮放矢量圖形進(jìn)行交互，避免手動(dòng)確定當(dāng)前的目標(biāo)巡檢點(diǎn)，有利于減少 用戶操作，并可以有效地提高用戶的使用體驗(yàn)。
[0053] 在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述確定目標(biāo)巡檢點(diǎn)的公式如下： y= ^J(tx-px)2 +(ty-py)1，其中，（tx，ty)為所述任一點(diǎn)的目標(biāo)坐標(biāo)值，tx為所述任一點(diǎn) 的橫坐標(biāo)值，ty為所述任一點(diǎn)的縱坐標(biāo)值，（px，py)為所述每個(gè)巡檢點(diǎn)的坐標(biāo)值，px為所述 每個(gè)巡檢點(diǎn)的橫坐標(biāo)值，py為所述每個(gè)巡檢點(diǎn)的縱坐標(biāo)值，當(dāng)y< 100時(shí)，（px，py)對(duì)應(yīng)的 巡檢點(diǎn)為所述目標(biāo)巡檢點(diǎn)，且當(dāng)多個(gè)巡檢點(diǎn)對(duì)應(yīng)的y均小于或等于100時(shí)，選擇y值最小的 巡檢點(diǎn)作為所述目標(biāo)巡檢點(diǎn)。
[0054] 在該技術(shù)方案中，終端可以通過上述確定目標(biāo)巡檢點(diǎn)的公式自動(dòng)確定以用戶的觸 發(fā)點(diǎn)為中心，距離觸發(fā)點(diǎn)100范圍內(nèi)，是否存在目標(biāo)巡檢點(diǎn)，且如果存在多個(gè)巡檢點(diǎn)與用戶 的觸發(fā)點(diǎn)的距離均在100內(nèi)，則選擇距離用戶最近的巡檢點(diǎn)作為目標(biāo)巡檢點(diǎn)，從而實(shí)現(xiàn)有 效地引導(dǎo)用戶到達(dá)目標(biāo)巡檢點(diǎn)并對(duì)目標(biāo)巡檢點(diǎn)進(jìn)行操作。當(dāng)然，用戶可以根據(jù)實(shí)際使用情 況，自由限制y值的大小，例如，用戶可以限定50,以使終端為用戶確定以用戶的觸發(fā)點(diǎn) 為中心，距離觸發(fā)點(diǎn)50范圍內(nèi)的目標(biāo)巡檢點(diǎn)。
[0055] 在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述可縮放矢量圖形上還設(shè)置有標(biāo)識(shí)信息，以標(biāo)識(shí)所 述每個(gè)巡檢點(diǎn)、所述每個(gè)巡檢點(diǎn)的巡查狀態(tài)和巡查者的當(dāng)前位置，其中，所述巡查狀態(tài)包括 以下狀態(tài)中的任一項(xiàng)狀態(tài)：完成狀態(tài)、開始狀態(tài)、未開始狀態(tài)、異常狀態(tài)。
[0056] 在該技術(shù)方案中，通過為每個(gè)巡檢點(diǎn)、每個(gè)巡檢點(diǎn)的巡查狀態(tài)和巡查者的當(dāng)前位 置設(shè)置標(biāo)識(shí)信息，可以使巡檢App對(duì)指引巡檢人員進(jìn)行有效的引導(dǎo)，以使巡查者快速到達(dá) 巡檢點(diǎn)，并查看巡檢點(diǎn)的巡查狀態(tài)。
[0057] 例如：使用顏色標(biāo)識(shí)來標(biāo)識(shí)每個(gè)巡檢點(diǎn)、每個(gè)巡檢點(diǎn)的巡查狀態(tài)和巡查者的當(dāng)前 位置，如：在可縮放矢量圖形上使用"綠色"標(biāo)識(shí)完成狀態(tài)，代表巡檢人員已經(jīng)檢查完此巡檢 點(diǎn)下的巡檢項(xiàng)目，且巡檢點(diǎn)不存在異常；使用"黃色"標(biāo)識(shí)開始狀態(tài)，代表巡檢人員開始檢查 這個(gè)巡檢點(diǎn)下的巡檢項(xiàng)目，但是尚未完成；使用"灰色"標(biāo)識(shí)未開始狀態(tài)，代表巡檢人員尚未 對(duì)這個(gè)巡檢點(diǎn)進(jìn)行處理；使用"紅色"標(biāo)識(shí)異常狀態(tài)，表示巡檢點(diǎn)存在異常，需要及時(shí)處理， 使用帶有圓圈的紅點(diǎn)標(biāo)識(shí)巡查者的當(dāng)前位置。
[0058] 圖3示出了根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的與監(jiān)視服務(wù)器通信的巡檢交互方法的流程示 意圖。
[0059] 如圖3所示，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的與監(jiān)視服務(wù)器通信的巡檢交互方法，包括：步 驟302,巡檢終端向巡檢服務(wù)器發(fā)送巡檢點(diǎn)歷史參數(shù)請(qǐng)求信息，以使所述巡檢服務(wù)器向所述 監(jiān)視服務(wù)器發(fā)送歷史參數(shù)請(qǐng)求，并根據(jù)所述監(jiān)視服務(wù)器返回的巡檢點(diǎn)歷史參數(shù)值確定所述 目標(biāo)巡檢點(diǎn)的目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)值；步驟304,所述巡檢終端接收來自所述巡檢服務(wù)器的所 述目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)值，以根據(jù)所述目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)確定最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值，并向所述巡檢 服務(wù)器發(fā)送存儲(chǔ)請(qǐng)求，以將所述最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值存儲(chǔ)至所述巡檢服務(wù)器。
[0060] 在該技術(shù)方案中，在用戶到達(dá)目標(biāo)巡檢點(diǎn)時(shí)，用戶可以通過巡檢終端與監(jiān)視服務(wù) 器和巡檢服務(wù)器進(jìn)行交互，即可以通過巡檢終端向巡檢服務(wù)器發(fā)送巡檢點(diǎn)歷史參數(shù)請(qǐng)求信 息，而巡檢服務(wù)器在接收到該歷史參數(shù)請(qǐng)求信息會(huì)向監(jiān)視服務(wù)器發(fā)送歷史參數(shù)請(qǐng)求，以使 監(jiān)視服務(wù)器將目標(biāo)巡檢點(diǎn)在過去一段時(shí)間內(nèi)的各種儀表或設(shè)備的歷史參數(shù)值發(fā)送至巡檢 服務(wù)器，并使巡檢服務(wù)器可以根據(jù)這些歷史參數(shù)值生成一個(gè)符合目標(biāo)巡檢點(diǎn)歷史情況的目 標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)值，以供用戶進(jìn)行參考，當(dāng)然，用戶可以根據(jù)實(shí)際巡檢點(diǎn)參數(shù)值對(duì)目標(biāo)巡檢點(diǎn) 參數(shù)值進(jìn)行校正，以得到最終的巡檢點(diǎn)參數(shù)值，這極大地方便了巡檢人員填寫運(yùn)行參數(shù)及 現(xiàn)場數(shù)值，并提高了運(yùn)行參數(shù)及現(xiàn)場數(shù)值的準(zhǔn)確性和有效性。
[0061] 在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，還包括：若所述最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值與所述目標(biāo)巡檢點(diǎn) 參數(shù)值的偏差超過預(yù)設(shè)偏差，則向所述巡檢終端發(fā)出提示信號(hào)。
[0062] 在該技術(shù)方案中，當(dāng)最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值與目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)值的偏差超過預(yù)設(shè)偏差 時(shí)，說明最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值與目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)值的偏差過大，通過向巡檢終端發(fā)出提示信 號(hào)，可以使用戶及時(shí)地重新查看目標(biāo)巡檢點(diǎn)的實(shí)際巡檢點(diǎn)參數(shù)值，并對(duì)最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值 的有效性進(jìn)行驗(yàn)證，以提高最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值的準(zhǔn)確性。
[0063] 圖4示出了根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的與監(jiān)視服務(wù)器通信的巡檢交互裝置的結(jié)構(gòu)示 意圖。
[0064] 如圖4所示，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的與監(jiān)視服務(wù)器通信的巡檢交互裝置，包括：發(fā) 送單元402,位于巡檢終端上，向巡檢服務(wù)器發(fā)送巡檢點(diǎn)歷史參數(shù)請(qǐng)求信息，以使所述巡檢 服務(wù)器向所述監(jiān)視服務(wù)器發(fā)送歷史參數(shù)請(qǐng)求，并根據(jù)所述監(jiān)視服務(wù)器返回的巡檢點(diǎn)歷史參 數(shù)值確定所述目標(biāo)巡檢點(diǎn)的目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)值；處理單元404,位于所述巡檢終端上，接收 來自所述巡檢服務(wù)器的所述目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)值，以根據(jù)所述目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)確定最終巡檢 點(diǎn)參數(shù)值，并向所述巡檢服務(wù)器發(fā)送存儲(chǔ)請(qǐng)求，以將所述最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值存儲(chǔ)至所述巡 檢服務(wù)器。
[0065] 在該技術(shù)方案中，在用戶到達(dá)目標(biāo)巡檢點(diǎn)時(shí)，用戶可以通過巡檢終端與監(jiān)視服務(wù) 器和巡檢服務(wù)器進(jìn)行交互，即可以通過巡檢終端向巡檢服務(wù)器發(fā)送巡檢點(diǎn)歷史參數(shù)請(qǐng)求信 息，而巡檢服務(wù)器在接收到該歷史參數(shù)請(qǐng)求信息會(huì)向監(jiān)視服務(wù)器發(fā)送歷史參數(shù)請(qǐng)求，以使 監(jiān)視服務(wù)器將目標(biāo)巡檢點(diǎn)在過去一段時(shí)間內(nèi)的各種儀表或設(shè)備的歷史參數(shù)值發(fā)送至巡檢 服務(wù)器，并使巡檢服務(wù)器可以根據(jù)這些歷史參數(shù)值生成一個(gè)符合目標(biāo)巡檢點(diǎn)歷史情況的目 標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)值，以供用戶進(jìn)行參考，當(dāng)然，用戶可以根據(jù)實(shí)際巡檢點(diǎn)參數(shù)值對(duì)目標(biāo)巡檢點(diǎn) 參數(shù)值進(jìn)行校正，以得到最終的巡檢點(diǎn)參數(shù)值，這極大地方便了巡檢人員填寫運(yùn)行參數(shù)及 現(xiàn)場數(shù)值，并提高了運(yùn)行參數(shù)及現(xiàn)場數(shù)值的準(zhǔn)確性和有效性。
[0066] 在上述技術(shù)方案中，優(yōu)選地，所述發(fā)送單元402還用于：若所述最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值 與所述目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)值的偏差超過預(yù)設(shè)偏差，則向所述巡檢終端發(fā)出提示信號(hào)。
[0067] 在該技術(shù)方案中，當(dāng)最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值與目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)值的偏差超過預(yù)設(shè)偏差 時(shí)，說明最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值與目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)值的偏差過大，通過向巡檢終端發(fā)出提示信 號(hào)，可以使用戶及時(shí)地重新查看目標(biāo)巡檢點(diǎn)的實(shí)際巡檢點(diǎn)參數(shù)值，并對(duì)最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值 的有效性進(jìn)行驗(yàn)證，以提高最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值的準(zhǔn)確性。
[0068] 圖5示出了根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的帶有標(biāo)識(shí)信息的可縮放矢量圖形的示意圖。
[0069] 如圖5所示，示出了根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的帶有標(biāo)識(shí)信息的可縮放矢量圖形，即 SVG(ScalableVectorGraphic)圖，SVG圖是可縮放矢量圖的簡稱，SVG圖是基于可擴(kuò)展 標(biāo)記語言的一種矢量圖形，它繼承了XML的跨平臺(tái)特性及可擴(kuò)展性，SVG既可以內(nèi)嵌在其它 XML文檔中，也可以作為容器包含其它的XML文檔。因此，不同SVG圖之間可以方便的進(jìn)行 組合，構(gòu)成新的SVG圖形，而用戶可以將SVG圖嵌入在巡檢App中進(jìn)行使用并將工廠按照一 定比例進(jìn)行縮放，進(jìn)而形成工廠的SVG地圖。SVG地圖上包含的內(nèi)容主要有：巡檢點(diǎn)，巡檢 路線和巡檢人的當(dāng)前位置。在如圖5所示的實(shí)施例中，使用符號(hào)標(biāo)識(shí)來標(biāo)識(shí)每個(gè)巡檢點(diǎn)、每 個(gè)巡檢點(diǎn)的巡查狀態(tài)和巡查者的當(dāng)前位置，如：在可縮放矢量圖形上使用"魯"標(biāo)識(shí)完成狀 態(tài)，代表巡檢人員已經(jīng)檢查完此巡檢點(diǎn)下的巡檢項(xiàng)目，且巡檢點(diǎn)不存在異常；使用"?"標(biāo)識(shí) 開始狀態(tài)，代表巡檢人員開始檢查這個(gè)巡檢點(diǎn)下的巡檢項(xiàng)目，但是尚未完成；使用"▲"標(biāo)識(shí) 未開始狀態(tài)，代表巡檢人員尚未對(duì)這個(gè)巡檢點(diǎn)進(jìn)行處理；使用" "標(biāo)識(shí)異常狀態(tài)，表示巡檢 點(diǎn)存在異常，需要及時(shí)處理，使用"〇"標(biāo)識(shí)巡查者的當(dāng)前位置。
[0070] 在SVG圖中，巡檢路線是巡檢主任、車間管理者給出的合理的巡檢路線。巡檢人員 按照這條路線進(jìn)行巡檢，將會(huì)節(jié)省較多的時(shí)間，提高巡檢效率。而巡檢人的當(dāng)前位置，則是 通過RFID(RadioFrequencyIdentification，射頻識(shí)別）技術(shù)（本實(shí)施例中的RFID系統(tǒng) 由計(jì)算機(jī)、移動(dòng)終端、RFID讀寫器、天線、人員RFID標(biāo)簽和巡檢點(diǎn)RFID標(biāo)簽構(gòu)成）定位的。 而巡檢人員能夠看到自己當(dāng)前的位置，之后只要根據(jù)SVG地圖中顯示的巡檢點(diǎn)位置，就能 夠快速到達(dá)巡檢點(diǎn)。
[0071] 圖6示出了根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的確定目標(biāo)巡檢點(diǎn)的方法流程示意圖。
[0072] 如圖6所示，根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的確定目標(biāo)巡檢點(diǎn)的方法，包括：
[0073] 步驟602,當(dāng)巡檢人員短暫點(diǎn)擊SVG地圖時(shí)，巡檢App會(huì)捕獲巡檢人員觸摸點(diǎn)的位 置坐標(biāo)，并將其用（tx，ty)來進(jìn)行表示，而SVG地圖本身就是一個(gè)XML文檔，因此，能夠獲得 到SVG地圖中全部巡檢點(diǎn)的位置坐標(biāo)，并將其用（px，py)來進(jìn)行表示；
[0074] 步驟604,根據(jù)確定目標(biāo)巡檢點(diǎn)的公式y(tǒng)=Jo- - /λν)2 +((V- /?j，f確定是否存在與 觸摸點(diǎn)的距離y< 100的巡檢點(diǎn)。
[0075] 步驟606,在判定存在與觸摸點(diǎn)的距離y< 100的巡檢點(diǎn)時(shí)，判斷是否只有一個(gè)巡 檢點(diǎn)，并在判定結(jié)果為是時(shí)，執(zhí)行步驟610 ;在判定結(jié)果為否時(shí)，執(zhí)行步驟608。
[0076] 步驟608,選擇距離最近的巡檢點(diǎn)作為目標(biāo)巡檢點(diǎn)。
[0077] 步驟610,打開目標(biāo)巡檢點(diǎn)。
[0078] 圖7和圖8示出了根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的確定最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值的過程示意圖。
[0079] 下面將結(jié)合圖7和圖8說明本發(fā)明的技術(shù)方案：
[0080] 圖7中的監(jiān)視服務(wù)器的作用是周期性的獲取車間內(nèi)的儀表、感應(yīng)器、設(shè)備的實(shí)時(shí) 數(shù)據(jù)，并將它們持久化到監(jiān)視數(shù)據(jù)庫中?；谶@些數(shù)據(jù)，用戶可以對(duì)車間的情況進(jìn)行回溯及 監(jiān)控。而巡檢App(移動(dòng)終端）與監(jiān)視服務(wù)器的交互環(huán)境即如圖7所示
[0081] 一方面，巡檢App能夠參照監(jiān)視服務(wù)器中記錄的歷史值，且在本實(shí)施例中，巡檢 App有三種現(xiàn)場數(shù)據(jù)可以填寫：數(shù)值型、布爾型及文本型，其中，數(shù)值型的數(shù)據(jù)就是填寫巡 檢點(diǎn)內(nèi)儀表、感應(yīng)器、設(shè)備參數(shù)的實(shí)際值。在巡檢人員選定目標(biāo)巡檢點(diǎn)之后，會(huì)通過巡檢App 向監(jiān)視服務(wù)器發(fā)送巡檢點(diǎn)歷史參數(shù)請(qǐng)求信息，而巡檢服務(wù)器會(huì)基于監(jiān)視服務(wù)器返回的歷史 值計(jì)算出一個(gè)參照數(shù)值（目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)值），其具體過程如圖8所示，并由巡檢App展示 給巡檢人員。巡檢人員可以接受巡檢項(xiàng)目的參照數(shù)值，也可以對(duì)這個(gè)參照數(shù)值進(jìn)行微調(diào)進(jìn) 而得到實(shí)際數(shù)值。當(dāng)巡檢人員填寫的實(shí)際數(shù)值（最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值）與參照數(shù)值差異過大 時(shí)，巡檢App則會(huì)提醒巡檢人員再次檢驗(yàn)實(shí)際數(shù)值。這樣，不僅提高了巡檢人員填寫實(shí)際數(shù) 值的簡易性，也降低了巡檢人員出錯(cuò)的概率。在此過程中，巡檢服務(wù)器產(chǎn)生參照數(shù)值的算法 有三種：
[0082] 1)基于最近的歷史值生成參照數(shù)值；
[0083] 2)基于過去一段時(shí)間內(nèi)的歷史值，按照平均加權(quán)的方式生成參照數(shù)值；
[0084] 3)基于過去一段時(shí)間內(nèi)的歷史值，按照梯度加權(quán)的方式生成參照數(shù)值。歷史值的 獲取時(shí)間與當(dāng)今時(shí)間越接近，歷史值的權(quán)重也越高。
[0085] 另一方面，巡檢主任能夠根據(jù)監(jiān)視服務(wù)器獲取的歷史值情況，對(duì)巡檢人員的工作 情況進(jìn)行考核評(píng)定。在進(jìn)行評(píng)定時(shí)，監(jiān)視服務(wù)器會(huì)返回巡檢點(diǎn)填寫時(shí)間附近的監(jiān)視歷史值， 巡檢服務(wù)器會(huì)根據(jù)這些歷史值生成參考數(shù)值（目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)值）。之后，巡檢服務(wù)器會(huì)將 實(shí)際數(shù)值（最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值）與參考數(shù)值進(jìn)行對(duì)比，并按照一定的算法來判定實(shí)際數(shù)值 的有效性。巡檢主任能夠在巡檢App中或者客戶端PC機(jī)上查看對(duì)比結(jié)果。當(dāng)對(duì)巡檢服務(wù) 器的評(píng)判結(jié)果存在異議，則可以圖形化的顯示歷史值趨勢與實(shí)際數(shù)值。巡檢主任能夠根據(jù) 這種圖形化的展示進(jìn)行更加精確的判斷。
[0086] 以上結(jié)合附圖詳細(xì)說明了本發(fā)明的技術(shù)方案，通過本發(fā)明的技術(shù)方案，可以使用 戶與可縮放矢量圖形進(jìn)行交互以使巡檢App具有指引巡檢人員到達(dá)巡檢點(diǎn)、定位巡檢點(diǎn)功 能，也可以使巡檢終端與巡檢服務(wù)器和監(jiān)視服務(wù)器進(jìn)行交互，進(jìn)而提高巡檢人員填寫運(yùn)行 參數(shù)及現(xiàn)場數(shù)值的便利性，確保巡檢人員提供的巡檢結(jié)果的有效性，同時(shí)也允許巡檢主任 對(duì)巡檢人員的工作進(jìn)行考評(píng)。
[0087] 以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技 術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修 改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種基于可縮放矢量圖形的巡檢點(diǎn)確定方法，其特征在于，包括： 當(dāng)終端上的所述可縮放矢量圖形中的任一點(diǎn)接收到觸發(fā)操作時(shí)，獲取所述任一點(diǎn)的目 標(biāo)坐標(biāo)值，并獲取所述可縮放矢量圖形上的所有巡檢點(diǎn)中的每個(gè)巡檢點(diǎn)的坐標(biāo)值； 根據(jù)所述目標(biāo)坐標(biāo)值和所述每個(gè)巡檢點(diǎn)的坐標(biāo)值確定目標(biāo)巡檢點(diǎn)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于可縮放矢量圖形的巡檢點(diǎn)確定方法，其特征在于，所述 確定目標(biāo)巡檢點(diǎn)的公式如下：
其中，（tx，ty)為所述任一點(diǎn)的目標(biāo)坐標(biāo)值，tx為所述任一點(diǎn)的橫坐標(biāo)值，ty為所述 任一點(diǎn)的縱坐標(biāo)值，（px，py)為所述每個(gè)巡檢點(diǎn)的坐標(biāo)值，px為所述每個(gè)巡檢點(diǎn)的橫坐標(biāo) 值，py為所述每個(gè)巡檢點(diǎn)的縱坐標(biāo)值，當(dāng)100時(shí)，（px，py)對(duì)應(yīng)的巡檢點(diǎn)為所述目標(biāo)巡 檢點(diǎn)，且當(dāng)多個(gè)巡檢點(diǎn)對(duì)應(yīng)的y均小于或等于100時(shí)，選擇y值最小的巡檢點(diǎn)作為所述目標(biāo) 巡檢點(diǎn)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的基于可縮放矢量圖形的巡檢點(diǎn)確定方法，其特征在于， 所述可縮放矢量圖形上還設(shè)置有標(biāo)識(shí)信息，以標(biāo)識(shí)所述每個(gè)巡檢點(diǎn)、所述每個(gè)巡檢點(diǎn) 的巡查狀態(tài)和巡查者的當(dāng)前位置，其中，所述巡查狀態(tài)包括以下狀態(tài)中的任一項(xiàng)狀態(tài)：完成 狀態(tài)、開始狀態(tài)、未開始狀態(tài)、異常狀態(tài)。
4. 一種與監(jiān)視服務(wù)器通信的巡檢交互方法，其特征在于，包括： 巡檢終端向巡檢服務(wù)器發(fā)送巡檢點(diǎn)歷史參數(shù)請(qǐng)求信息，以使所述巡檢服務(wù)器向所述監(jiān) 視服務(wù)器發(fā)送歷史參數(shù)請(qǐng)求，并根據(jù)所述監(jiān)視服務(wù)器返回的巡檢點(diǎn)歷史參數(shù)值確定所述目 標(biāo)巡檢點(diǎn)的目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)值； 所述巡檢終端接收來自所述巡檢服務(wù)器的所述目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)值，以根據(jù)所述目標(biāo)巡 檢點(diǎn)參數(shù)確定最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值，并向所述巡檢服務(wù)器發(fā)送存儲(chǔ)請(qǐng)求，以將所述最終巡檢 點(diǎn)參數(shù)值存儲(chǔ)至所述巡檢服務(wù)器。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的與監(jiān)視服務(wù)器通信的巡檢交互方法，其特征在于，還包括： 若所述最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值與所述目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)值的偏差超過預(yù)設(shè)偏差，則向所述巡 檢終端發(fā)出提示信號(hào)。
6. -種基于可縮放矢量圖形的巡檢點(diǎn)確定裝置，其特征在于，包括： 獲取單元，當(dāng)終端上的所述可縮放矢量圖形中的任一點(diǎn)接收到觸發(fā)操作時(shí)，獲取所述 任一點(diǎn)的目標(biāo)坐標(biāo)值，并獲取所述可縮放矢量圖形上的所有巡檢點(diǎn)中的每個(gè)巡檢點(diǎn)的坐標(biāo) 值； 確定單元，根據(jù)所述目標(biāo)坐標(biāo)值和所述每個(gè)巡檢點(diǎn)的坐標(biāo)值確定目標(biāo)巡檢點(diǎn)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的基于可縮放矢量圖形的巡檢點(diǎn)確定裝置，其特征在于，所述 確定目標(biāo)巡檢點(diǎn)的公式如下：
其中，（tx，ty)為所述任一點(diǎn)的目標(biāo)坐標(biāo)值，tx為所述任一點(diǎn)的橫坐標(biāo)值，ty為所述 任一點(diǎn)的縱坐標(biāo)值，（px，py)為所述每個(gè)巡檢點(diǎn)的坐標(biāo)值，px為所述每個(gè)巡檢點(diǎn)的橫坐標(biāo) 值，py為所述每個(gè)巡檢點(diǎn)的縱坐標(biāo)值，當(dāng)100時(shí)，（px，py)對(duì)應(yīng)的巡檢點(diǎn)為所述目標(biāo)巡 檢點(diǎn)，且當(dāng)多個(gè)巡檢點(diǎn)對(duì)應(yīng)的y均小于或等于100時(shí)，選擇y值最小的巡檢點(diǎn)作為所述目標(biāo) 巡檢點(diǎn)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的基于可縮放矢量圖形的巡檢點(diǎn)確定裝置，其特征在于， 所述可縮放矢量圖形上還設(shè)置有標(biāo)識(shí)信息，以標(biāo)識(shí)所述每個(gè)巡檢點(diǎn)、所述每個(gè)巡檢點(diǎn) 的巡查狀態(tài)和巡查者的當(dāng)前位置，其中，所述巡查狀態(tài)包括以下狀態(tài)中的任一項(xiàng)狀態(tài)：完成 狀態(tài)、開始狀態(tài)、未開始狀態(tài)、異常狀態(tài)。
9. 一種與監(jiān)視服務(wù)器通信的巡檢交互裝置，其特征在于，包括： 發(fā)送單元，位于巡檢終端上，向巡檢服務(wù)器發(fā)送巡檢點(diǎn)歷史參數(shù)請(qǐng)求信息，以使所述巡 檢服務(wù)器向所述監(jiān)視服務(wù)器發(fā)送歷史參數(shù)請(qǐng)求，并根據(jù)所述監(jiān)視服務(wù)器返回的巡檢點(diǎn)歷史 參數(shù)值確定所述目標(biāo)巡檢點(diǎn)的目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)值； 處理單元，位于所述巡檢終端上，接收來自所述巡檢服務(wù)器的所述目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)值， 以根據(jù)所述目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)確定最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值，并向所述巡檢服務(wù)器發(fā)送存儲(chǔ)請(qǐng)求， 以將所述最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值存儲(chǔ)至所述巡檢服務(wù)器。
10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的與監(jiān)視服務(wù)器通信的巡檢交互裝置，其特征在于， 所述發(fā)送單元還用于：若所述最終巡檢點(diǎn)參數(shù)值與所述目標(biāo)巡檢點(diǎn)參數(shù)值的偏差超過 預(yù)設(shè)偏差，則向所述巡檢終端發(fā)出提示信號(hào)。
【文檔編號(hào)】G07C1/20GK104484909SQ201410589680
【公開日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月28日
【發(fā)明者】牛凱, 郝利軍, 趙新波 申請(qǐng)人:用友軟件股份有限公司