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公共場(chǎng)所租借的可充電自行車充電管理系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):6676168閱讀:327來(lái)源:國(guó)知局
公共場(chǎng)所租借的可充電自行車充電管理系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及自動(dòng)控制管理、交通工具等領(lǐng)域,為提供大型活動(dòng)場(chǎng)所的代步工具電動(dòng)自行車取代自行車的智能解決方案,為此,本發(fā)明采取的技術(shù)方案是公共場(chǎng)所租借的可充電自行車充電管理系統(tǒng),由中心管理系統(tǒng)服務(wù)器、租賃站點(diǎn)、電子感應(yīng)卡、電控鎖鑰匙、電動(dòng)車可導(dǎo)電車支撐構(gòu)成;服務(wù)器將租賃用戶的信息、租賃的時(shí)間以及可充電自行車的電子編號(hào)存入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中,并記錄租車和還車的時(shí)間和地點(diǎn);租賃站點(diǎn)包括智能停車主控器、電氣接口模塊、無(wú)線通訊控制器、讀卡控制器。本發(fā)明主要應(yīng)用于可充電自行車的管理。
【專利說(shuō)明】公共場(chǎng)所租借的可充電自行車充電管理系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及自動(dòng)控制管理、交通工具等【技術(shù)領(lǐng)域】;具體講,是關(guān)于公共場(chǎng)所(例如旅游景點(diǎn)、學(xué)校)可充電自行車的使用和管理,涉及到一種電動(dòng)自行車的智能固定充電和管理系統(tǒng),特點(diǎn)是它涉及一種身份識(shí)別的特性,又與智能控制鑰匙相互結(jié)合實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電的智能系統(tǒng),適用于游樂(lè)場(chǎng)所或校園電動(dòng)車等公共場(chǎng)所的使用,即公共場(chǎng)所租借的可充電自行車充電管理系統(tǒng)。
技術(shù)背景
[0002]人民生活水平的日漸提高,使越來(lái)越多的人到公園、游樂(lè)場(chǎng)等占地面積龐大的場(chǎng)所游玩。普通的自行車受限于區(qū)域和速度的限制,電動(dòng)自行車簡(jiǎn)潔輕便、使用方便、綠色環(huán)保,目前已成為人們工作和學(xué)習(xí)的重要交通工具。而現(xiàn)在電動(dòng)車電子鎖鑰結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,防盜措施做得不夠保險(xiǎn),目前還很少有人提出在公共場(chǎng)所電動(dòng)自行車取代自行車作為交通工具的解決方案。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供大型活動(dòng)場(chǎng)所的代步工具電動(dòng)自行車取代自行車的智能解決方案,為此,本發(fā)明采取的技術(shù)方案是公共場(chǎng)所租借的可充電自行車充電管理系統(tǒng),由中心管理系統(tǒng)服務(wù)器、租賃站點(diǎn)、電子感應(yīng)卡、電控鎖鑰匙、電動(dòng)車可導(dǎo)電車支撐構(gòu)成;
[0004]服務(wù)器將租賃用戶的信息、租賃的時(shí)間以及可充電自行車的電子編號(hào)存入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中,并記錄租車和還車的時(shí)間和地點(diǎn);
[0005]租賃站點(diǎn)包括智能停車主控器、電氣接口模塊、無(wú)線通訊控制器、讀卡控制器,其中,無(wú)線通訊控制器用于計(jì)算租車者借車和還車時(shí)間以及對(duì)可充電自行車進(jìn)行電子編號(hào),通過(guò)無(wú)線通訊的方式與服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)的交換;電氣接口模塊為在地上設(shè)置的正負(fù)極兩個(gè)接口,接口上方具有防水搭設(shè)計(jì),作為連通外部供電系統(tǒng)與車載電氣設(shè)備的接口 ;智能停車主控器與讀卡控制器電連接,在智能停車器內(nèi)部的電子編碼存儲(chǔ)器儲(chǔ)存車子編號(hào)碼,電子編碼存儲(chǔ)器可與無(wú)線通信控制模塊進(jìn)行信息互換,智能停車主控器以無(wú)限方式經(jīng)無(wú)線通訊控制器讀取車子上的電子編號(hào),并接收電氣接口控制模塊發(fā)來(lái)的指令,智能停車主控器管理可充電自行車的停放;
[0006]可充電自行車讀卡控制器包括讀卡器、控制模塊以及鎖定電動(dòng)車的電源電控鎖;讀卡器包含三個(gè)讀卡頭,其一是安裝在讀卡器的面板上用于讀取感應(yīng)卡的信息,另外一個(gè)安裝在讀卡控制器的內(nèi)部用于讀取可充電自行車的電子編號(hào)碼,第三個(gè)安裝在自行車的電源的面板上用于讀取感應(yīng)卡信息控制電控鎖保護(hù)盒的開(kāi)啟;讀卡控制器與無(wú)線通信控制器電連接,讀卡控制器讀取正確的感應(yīng)卡信息時(shí)將指令發(fā)送到控制模塊,控制模塊隨即發(fā)出指令解除對(duì)電源電控鎖和可充電自行車的鎖定,方便電控鎖鑰匙插入電控鎖,同時(shí)讀卡控制器將讀取的租車用戶的信息、可充電自行車的電子編號(hào)發(fā)送到無(wú)線通訊控制器;可導(dǎo)電車支撐接通電氣接口模塊正負(fù)極板接口,智能停車主控制器獲取成功放置到停車點(diǎn)信息發(fā)送到無(wú)線通訊控制器,將指令發(fā)給智能停車主控器,停車主控器管理可充電自行車的停放;
[0007]電控鎖鑰匙和電子感應(yīng)卡由中心管理處對(duì)用戶信息登記后配發(fā),電控鎖鑰匙通過(guò)插入電控鎖并旋轉(zhuǎn)扭動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)電線路接通;電子感應(yīng)卡中儲(chǔ)存著租賃用戶的信息,當(dāng)租用可充電自行車時(shí)通過(guò)感應(yīng)卡解除讀卡控制器對(duì)自行車的鎖定和電源電控鎖的鎖定,而還車時(shí)需要再次讀取感應(yīng)卡認(rèn)證身份,方可取下電控鎖鑰匙,還車成功。
[0008]與已有技術(shù)相比,本發(fā)明的技術(shù)特點(diǎn)與效果:
[0009]本發(fā)明通過(guò)智能停車器、服務(wù)器,可實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)自行車充電管理功能,適用于游樂(lè)場(chǎng)所或校園電動(dòng)車等公共場(chǎng)所的使用。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1充電管理系統(tǒng)模塊圖。
[0011]圖2電車智能充電系統(tǒng)流程圖。
[0012]圖3充電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)示意圖。
[0013]圖4充電系統(tǒng)電路實(shí)現(xiàn)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0014]本發(fā)明的目的是基于現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)之上,提出大型活動(dòng)場(chǎng)所的代步工具電動(dòng)自行車取代自行車的智能解決方案。本發(fā)明采取的技術(shù)方案是,大型公共場(chǎng)所可租賃電動(dòng)自行車的充電管理系統(tǒng),智能化管理系統(tǒng)為管理方極大地減少了管理方面上的成本,如對(duì)車輛的管理維護(hù)成本、相關(guān)安防成本、人力上的成本等等??勺赓U的電動(dòng)自行車的充電管理系統(tǒng)包括服務(wù)器、租賃站點(diǎn)、電子感應(yīng)卡、電控鎖鑰匙、電動(dòng)車可導(dǎo)電車支撐。
[0015]服務(wù)器將租賃用戶的信息、租賃的時(shí)間、充電信息以及可充電自行車的電子編號(hào)存入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中,并記錄租車和還車、充電的時(shí)間和地點(diǎn)。服務(wù)器除了管理可充電自行車的租賃和充電信息,也可進(jìn)行一些設(shè)備維護(hù)如控制器是否工作正常等功能。
[0016]租賃站點(diǎn)包括智能停車主控器、電氣接口模塊、無(wú)線通訊控制器、讀卡控制器,其中,無(wú)線通訊控制器用于計(jì)算租車者借車和還車時(shí)間、充電信息以及對(duì)可充電自行車進(jìn)行電子編號(hào),通過(guò)無(wú)線通訊的方式與服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)的交換,無(wú)線通訊控制器被安裝在一個(gè)封閉的箱體內(nèi)可防水防塵;無(wú)線通訊控制器與服務(wù)器可進(jìn)行實(shí)時(shí)無(wú)線通訊,通過(guò)GPRS無(wú)線通訊方式與服務(wù)器進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換,無(wú)線通訊控制器采用串行通訊方式與電動(dòng)自行車的讀卡控制模塊通訊;電氣接口模塊為在地上設(shè)置的正負(fù)極兩個(gè)接口,接口上方具有防水搭設(shè)計(jì),作為連通外部供電系統(tǒng)與車載電氣設(shè)備的接口 ;智能停車主控器與電氣接口模塊電連接,接收電氣接口控制模塊發(fā)來(lái)的指令,安裝在智能停車控制器上的聲電控制裝置接收指令,發(fā)出響聲,可充電自行車成功放置在停車點(diǎn);可充電自行車讀卡控制器包括讀卡器、控制模塊以及鎖定電動(dòng)車的電源電控鎖。讀卡器包括三個(gè)讀卡頭,其一是安裝在讀卡器的面板上用于讀取感應(yīng)卡的信息,讀到電子感應(yīng)卡后讀卡器面板上的綠燈亮,自行車車身的電控鎖開(kāi)啟;其二是安裝在自行車的電源面板上,感應(yīng)卡讀取后,電動(dòng)自行車的電源電控鎖盒開(kāi)啟,電控鎖鑰匙可插入鎖口 ;第三個(gè)安裝在智能停車主控器的內(nèi)部用于讀取可充電自行車的電子編號(hào)碼,安裝在智能停車器內(nèi)部的電子編碼存儲(chǔ)器儲(chǔ)存車子編號(hào)碼,可與無(wú)線通信控制模塊進(jìn)行信息互換,電控鎖收到控制器指令,電動(dòng)自行車自動(dòng)鎖??;讀卡控制器與無(wú)線通信控制器和智能停車主控器電連接,讀卡控制器讀取正確的感應(yīng)卡信息時(shí)將指令發(fā)送到控制模塊,控制模塊隨即發(fā)出指令解除對(duì)電源電控鎖和可充電自行車的鎖定,方便電控鎖鑰匙插入電控鎖,同時(shí)讀卡控制器將讀取的租車用戶的信息、可充電自行車的電子編號(hào)、充電信息發(fā)送到無(wú)線通訊控制器;可導(dǎo)電車支撐接通電氣接口模塊正負(fù)極板接口,智能停車主控制器獲取成功放置到停車點(diǎn)信息;
[0017]電控鎖鑰匙和電子感應(yīng)卡由中心管理處對(duì)用戶信息登記后配發(fā),電控鎖鑰匙通過(guò)插入電控鎖并旋轉(zhuǎn)扭動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)電線路接通,需要刷卡對(duì)租賃用戶身份認(rèn)證,電控鎖鑰匙方可插入電源電控鎖,而取回鑰匙則需要再次身份認(rèn)證,讀卡器和智能停車器以及無(wú)線通訊控制器連接,讀卡器的控制模塊和收到電氣接口控制模塊傳來(lái)的停車指令的智能停車器向電源電控鎖發(fā)出回旋指令,電控鎖鑰匙拔出;電子感應(yīng)卡中儲(chǔ)存著租賃用戶的信息,當(dāng)租用可充電自行車時(shí)通過(guò)感應(yīng)卡解除讀卡控制器對(duì)自行車的鎖定,自行車充電時(shí)通過(guò)讀取感應(yīng)卡先解除電源電控鎖的鎖定,而還車時(shí)需要再次讀取感應(yīng)卡認(rèn)證身份,控制模板上紅燈亮,電源電控鎖鑰匙取出來(lái),還車成功,此方法使用簡(jiǎn)單。
[0018]為了更好的幫助大家了解本發(fā)明,下面結(jié)合附圖1到圖4來(lái)詳細(xì)解釋本發(fā)明的實(shí)施方式。具體方案如下:
[0019]圖1中可租賃電動(dòng)自行車的充電管理系統(tǒng)包括服務(wù)器、租賃站點(diǎn)、電子感應(yīng)卡、電控鎖鑰匙、電動(dòng)車可導(dǎo)電車支撐。
[0020]I中心管理系統(tǒng)(服務(wù)器);
[0021]2無(wú)線通訊控制器(型號(hào)ES5184);
[0022]3租賃站點(diǎn)處的讀卡控制器,有三個(gè)讀卡頭,其一是控制板面上,讀取電子感應(yīng)卡,解除車身的鎖定;另外一個(gè)是安裝在讀卡控制器內(nèi)部,用于讀取可充電自行車的電子編號(hào)。還有一個(gè)安裝在自行車電源控制板上,用來(lái)解除電源電控鎖保護(hù)盒的開(kāi)啟;
[0023]4為電氣接口模塊設(shè)計(jì)的防水搭
[0024]5智能停車控制器
[0025]6電氣接口模塊
[0026]7電子感應(yīng)卡
[0027]服務(wù)器將租賃用戶的信息、租賃的時(shí)間、充電信息以及可充電自行車的電子編號(hào)存入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中,并記錄租車和還車、充電的時(shí)間和地點(diǎn)。服務(wù)器除了管理可充電自行車的租賃和充電信息,也可進(jìn)行一些設(shè)備維護(hù)如控制器是否工作正常等功能。
[0028]租賃站點(diǎn)包括智能停車主控器、電氣接口模塊、無(wú)線通訊控制器、讀卡控制器,其中,無(wú)線通訊控制器用于計(jì)算租車者借車和還車時(shí)間、充電信息以及對(duì)可充電自行車進(jìn)行電子編號(hào),通過(guò)無(wú)線通訊的方式與服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)的交換,無(wú)線通訊控制器被安裝在一個(gè)封閉的箱體內(nèi)可防水防塵;無(wú)線通訊控制器與服務(wù)器可進(jìn)行實(shí)時(shí)無(wú)線通訊,通過(guò)GPRS無(wú)線通訊方式與服務(wù)器進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)交換,無(wú)線通訊控制器采用串行通訊方式與電動(dòng)自行車的讀卡控制模塊通訊;電氣接口模塊為在地上設(shè)置的正負(fù)極兩個(gè)接口,接口上方具有防水搭設(shè)計(jì),是為了防止電氣接口模塊的正負(fù)極板接口遇水發(fā)生爆炸,起到保護(hù)的作用,電氣接口模塊作為連通外部供電系統(tǒng)與車載電氣設(shè)備的接口 ;智能停車主控器與電氣接口模塊電連接,接收電氣接口控制模塊發(fā)來(lái)的指令,安裝在智能停車控制器上的聲電控制裝置接收指令,隨即發(fā)出響聲,可充電自行車成功放置在停車點(diǎn),可導(dǎo)電車撐與電氣接口模塊成功電連接;可充電自行車讀卡控制器包括讀卡器、控制模塊以及鎖定電動(dòng)車的電源電控鎖。讀卡器包括三個(gè)讀卡頭,其一是安裝在讀卡器的面板上用于讀取感應(yīng)卡的信息,讀到電子感應(yīng)卡后讀卡器面板上的綠燈亮,自行車車身的電控鎖開(kāi)啟;其二是安裝在自行車的電源控制面板上,感應(yīng)卡讀取后,電動(dòng)自行車的電源電控鎖盒開(kāi)啟,電控鎖鑰匙可插入鎖口 ;第三個(gè)安裝在智能停車主控器的內(nèi)部用于讀取可充電自行車的電子編號(hào)碼,安裝在智能停車器內(nèi)部的電子編碼存儲(chǔ)器儲(chǔ)存車子編號(hào)碼,可與無(wú)線通信控制模塊進(jìn)行信息互換,電控鎖接收指令,電動(dòng)自行車自動(dòng)鎖??;讀卡控制器與無(wú)線通信控制器和智能停車主控器電連接,讀卡控制器讀取正確的感應(yīng)卡信息時(shí)將指令發(fā)送到控制模塊,控制模塊隨即發(fā)出指令解除對(duì)電源電控鎖和可充電自行車的鎖定,方便電控鎖鑰匙插入電控鎖,同時(shí)讀卡控制器將讀取的租車用戶的信息、可充電自行車的電子編號(hào)、充電信息發(fā)送到無(wú)線通訊控制器,通過(guò)無(wú)線通訊控制器傳回服務(wù)器,服務(wù)器上實(shí)現(xiàn)還車手續(xù);可導(dǎo)電車支撐接通電氣接口模塊正負(fù)極板接口,智能停車主控制器獲取成功放置到停車點(diǎn)信息;
[0029]電控鎖鑰匙和電子感應(yīng)卡由中心管理處對(duì)用戶信息登記后配發(fā),電控鎖鑰匙通過(guò)插入電控鎖并旋轉(zhuǎn)扭動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)電線路接通,需要刷卡對(duì)租賃用戶身份認(rèn)證,電控鎖鑰匙方可插入電源電控鎖,而取回鑰匙則需要再次身份認(rèn)證,讀卡器和智能停車器以及無(wú)線通訊控制器連接,讀卡器的控制模塊和收到電氣接口控制模塊傳來(lái)的停車指令的智能停車器向電源電控鎖發(fā)出回旋指令,電控鎖鑰匙拔出;電子感應(yīng)卡中儲(chǔ)存著租賃用戶的信息,當(dāng)租用可充電自行車時(shí)通過(guò)感應(yīng)卡解除讀卡控制器對(duì)自行車的鎖定,自行車充電時(shí)通過(guò)讀取感應(yīng)卡先解除電源電控鎖的鎖定,而還車時(shí)需要再次讀取感應(yīng)卡認(rèn)證身份,控制模板上紅燈亮,電源電控鎖鑰匙取出來(lái),還車成功,此方法使用簡(jiǎn)單。本發(fā)明感應(yīng)卡具有高頻無(wú)線感應(yīng)技術(shù),安全可靠,抗干擾能力強(qiáng)。
[0030]圖4是可租借充電自行車的充電電路實(shí)現(xiàn)示意圖,主要有兩個(gè)控制開(kāi)關(guān),一是可充電自行車導(dǎo)電撐與電氣接口模塊的連通;二是電源電控鎖鑰匙插入電池鎖并扭動(dòng),導(dǎo)電線路接通。兩控制開(kāi)關(guān)均閉合時(shí),電動(dòng)車可實(shí)現(xiàn)充電功能。
[0031]本發(fā)明的有益效果:通過(guò)上述方案可實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)自行車充電管理功能,是基于公共場(chǎng)所用可充電自行車代替普通自行車做交通工具問(wèn)題提出的解決方案。本發(fā)明技術(shù)將自動(dòng)控制技術(shù)和無(wú)線通訊技術(shù)結(jié)合在一起,減少成本,操作簡(jiǎn)單。
【權(quán)利要求】
1.一種公共場(chǎng)所租借的可充電自行車充電管理系統(tǒng),其特征是,由中心管理系統(tǒng)服務(wù)器、租賃站點(diǎn)、電子感應(yīng)卡、電控鎖鑰匙、電動(dòng)車可導(dǎo)電車支撐構(gòu)成; 服務(wù)器將租賃用戶的信息、租賃的時(shí)間以及可充電自行車的電子編號(hào)存入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)中,并記錄租車和還車的時(shí)間和地點(diǎn); 租賃站點(diǎn)包括智能停車主控器、電氣接口模塊、無(wú)線通訊控制器、讀卡控制器,其中,無(wú)線通訊控制器用于計(jì)算租車者借車和還車時(shí)間以及對(duì)可充電自行車進(jìn)行電子編號(hào),通過(guò)無(wú)線通訊的方式與服務(wù)器進(jìn)行數(shù)據(jù)的交換;電氣接口模塊為在地上設(shè)置的正負(fù)極兩個(gè)接口,接口上方具有防水搭設(shè)計(jì),作為連通外部供電系統(tǒng)與車載電氣設(shè)備的接口 ;智能停車主控器與讀卡控制器電連接,在智能停車器內(nèi)部的電子編碼存儲(chǔ)器儲(chǔ)存車子編號(hào)碼,電子編碼存儲(chǔ)器可與無(wú)線通信控制模塊進(jìn)行信息互換,智能停車主控器以無(wú)限方式經(jīng)無(wú)線通訊控制器讀取車子上的電子編號(hào),并接收電氣接口控制模塊發(fā)來(lái)的指令,智能停車主控器管理可充電自行車的停放; 可充電自行車讀卡控制器包括讀卡器、控制模塊以及鎖定電動(dòng)車的電源電控鎖;讀卡器包含三個(gè)讀卡頭,其一是安裝在讀卡器的面板上用于讀取感應(yīng)卡的信息,另外一個(gè)安裝在讀卡控制器的內(nèi)部用于讀取可充電自行車的電子編號(hào)碼,第三個(gè)安裝在自行車的電源的面板上用于讀取感應(yīng)卡信息控制電控鎖保護(hù)盒的開(kāi)啟;讀卡控制器與無(wú)線通信控制器電連接,讀卡控制器讀取正確的感應(yīng)卡信息時(shí)將指令發(fā)送到控制模塊,控制模塊隨即發(fā)出指令解除對(duì)電源電控鎖和可充電自行車的鎖定,方便電控鎖鑰匙插入電控鎖,同時(shí)讀卡控制器將讀取的租車用戶的信息、可充電自行車的電子編號(hào)發(fā)送到無(wú)線通訊控制器;可導(dǎo)電車支撐接通電氣接口模塊正負(fù)極板接口,智能停車主控制器獲取成功放置到停車點(diǎn)信息發(fā)送到無(wú)線通訊控制器,將指令發(fā)給智能停車主控器,停車主控器管理可充電自行車的停放;電控鎖鑰匙和電子感應(yīng)卡由中心管理處對(duì)用戶信息登記后配發(fā),電控鎖鑰匙通過(guò)插入電控鎖并旋轉(zhuǎn)扭動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)電線路接通;電子感應(yīng)卡中儲(chǔ)存著租賃用戶的信息,當(dāng)租用可充電自行車時(shí)通過(guò)感應(yīng)卡解除讀卡控制器對(duì)自行車的鎖定和電源電控鎖的鎖定,而還車時(shí)需要再次讀取感應(yīng)卡認(rèn)證身份,方可取下電控鎖鑰匙,還車成功。
【文檔編號(hào)】G07F17/00GK104504816SQ201410797189
【公開(kāi)日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月18日
【發(fā)明者】劉立, 趙碩, 杜一帆, 韓永欣, 吳煜 申請(qǐng)人:天津大學(xué)
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