全自動(dòng)、智能型公交找零裝置制造方法
【專利摘要】全自動(dòng)、智能型公交找零裝置，屬于公交無人售票裝置【技術(shù)領(lǐng)域】。包括內(nèi)部中空的盒體，其特征在于盒體上設(shè)置1元硬幣投幣口、紙幣入口，盒體一側(cè)設(shè)置出幣口，出幣口下方設(shè)置儲(chǔ)幣盒，1元硬幣投幣口下部的盒體內(nèi)設(shè)置與其連通的硬幣儲(chǔ)幣及輸送通道，硬幣儲(chǔ)幣及輸送通道末端配合設(shè)置找零轉(zhuǎn)軸、滑幣槽，滑幣槽與出幣口連通，紙幣入口內(nèi)設(shè)置驗(yàn)鈔器，驗(yàn)鈔器、找零轉(zhuǎn)軸與設(shè)置在盒體上的控制器配合連接。上述全自動(dòng)、智能型公交找零裝置，能準(zhǔn)確識(shí)別伍元、拾元、貳拾元紙幣的真?zhèn)尾⒄伊?，使用方便，找零?zhǔn)確，速度快捷，適合于公共交通的定額找零。
【專利說明】全自動(dòng)、智能型公交找零裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于公交無人售票裝置【技術(shù)領(lǐng)域】，具體為全自動(dòng)、智能型公交找零裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的公交無人售票裝置存在以下缺點(diǎn):一是無法識(shí)別假幣、游戲幣的投入，而由于公交車人流量大，且無法當(dāng)場檢驗(yàn)，所以很難被發(fā)現(xiàn):二是由于忘記帶零錢，而導(dǎo)致無法乘車，雖然現(xiàn)在公交系統(tǒng)在部分站點(diǎn)設(shè)置了找零點(diǎn)，但這樣操作也非常麻煩，并不能有效解決找零問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)提供一種全自動(dòng)、智能型公交找零裝置的技術(shù)方案，使用方便，找零準(zhǔn)確，速度快捷，適合于公共交通的定額找零。
[0004]所述的全自動(dòng)、智能型公交找零裝置，包括內(nèi)部中空的盒體，其特征在于盒體上設(shè)置I元硬幣投幣口、紙幣入口，盒體一側(cè)設(shè)置出幣口，出幣口下方設(shè)置儲(chǔ)幣盒，I元硬幣投幣口下部的盒體內(nèi)設(shè)置與其連通的硬幣儲(chǔ)幣及輸送通道，硬幣儲(chǔ)幣及輸送通道末端配合設(shè)置找零轉(zhuǎn)軸、滑幣槽，滑幣槽與出幣口連通，紙幣入口內(nèi)設(shè)置驗(yàn)鈔器，驗(yàn)鈔器、找零轉(zhuǎn)軸與設(shè)置在盒體上的控制器配合連接。
[0005]所述的全自動(dòng)、智能型公交找零裝置，其特征在于盒體上設(shè)置普通投幣口，普通投幣口與公交車的投幣箱連通，驗(yàn)鈔器出幣口也與公交車的投幣箱連通。
[0006]所述的全自動(dòng)、智能型公交找零裝置，其特征在于盒體上設(shè)置電源開關(guān)。
[0007]所述的全自動(dòng)、智能型公交找零裝置，其特征在于盒體上設(shè)置數(shù)字顯示器，數(shù)字顯示器與控制器配合連接。
[0008]所述的全自動(dòng)、智能型公交找零裝置，其特征在于盒體上設(shè)置語音播報(bào)器，語音播報(bào)器與控制器配合連接。
[0009]所述的全自動(dòng)、智能型公交找零裝置，其特征在于所述的硬幣儲(chǔ)幣及輸送通道為L形結(jié)構(gòu)。
[0010]所述的全自動(dòng)、智能型公交找零裝置，其特征在于滑幣槽設(shè)置在硬幣儲(chǔ)幣及輸送通道末端下方。
[0011]上述全自動(dòng)、智能型公交找零裝置，能準(zhǔn)確識(shí)別伍元、拾元、貳拾元紙幣的真?zhèn)尾⒄伊?，使用方便，找零?zhǔn)確，速度快捷，適合于公共交通的定額找零。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖中:1_盒體、2-控制器、3-數(shù)字顯示器、4-語音播報(bào)器、5-找零轉(zhuǎn)軸、6-滑幣槽、7-出幣口、8-儲(chǔ)幣盒、9-電源開關(guān)、10-紙幣入口、11-驗(yàn)鈔器、12-1元硬幣投幣口、13-硬幣儲(chǔ)幣及輸送通道、14-普通投幣口。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合說明書附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0015]如圖所示，該全自動(dòng)、智能型公交找零裝置，包括內(nèi)部中空的盒體1，盒體I上設(shè)置
I元硬幣投幣口 12、紙幣入口 10，盒體I 一側(cè)設(shè)置出幣口 7，出幣口 7下方設(shè)置儲(chǔ)幣盒8，I元硬幣投幣口 12下部的盒體I內(nèi)設(shè)置與其連通的硬幣儲(chǔ)幣及輸送通道13，硬幣儲(chǔ)幣及輸送通道13末端配合設(shè)置找零轉(zhuǎn)軸5、滑幣槽6，滑幣槽6與出幣口 7連通，紙幣入口 10內(nèi)設(shè)置驗(yàn)鈔器11，驗(yàn)鈔器11、找零轉(zhuǎn)軸5與設(shè)置在盒體I上的控制器2配合連接。硬幣儲(chǔ)幣及輸送通道13起到硬幣儲(chǔ)幣和硬幣輸送作用，找零轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)一圈帶出一個(gè)I元硬幣。盒體I上設(shè)置普通投幣口 14，普通投幣口 14與公交車的投幣箱連通，驗(yàn)鈔器11出幣口也與公交車的投幣箱連通，普通投幣口 14可以投入硬幣、紙幣；通過紙幣入口 10投入的紙幣經(jīng)過驗(yàn)鈔后識(shí)別為真幣后投入公交車的投幣箱中。盒體I上設(shè)置電源開關(guān)9，可以為24v電源開關(guān)。盒體I上設(shè)置數(shù)字顯示器3，數(shù)字顯示器3與控制器2配合連接。盒體I上設(shè)置語音播報(bào)器4，語音播報(bào)器4與控制器2配合連接。所述的硬幣儲(chǔ)幣及輸送通道13為L形結(jié)構(gòu)，儲(chǔ)幣、輸送硬幣效果好?；瑤挪?設(shè)置在硬幣儲(chǔ)幣及輸送通道13末端下方，找零轉(zhuǎn)軸5可以將硬幣儲(chǔ)幣及輸送通道13中的硬幣撥動(dòng)到滑幣槽6中。
[0016]使用時(shí)，開啟電源開關(guān)9，使本裝置處于待機(jī)狀態(tài)，將紙幣放入紙幣入口 10，紙幣入口 10內(nèi)設(shè)置的驗(yàn)鈔器11驗(yàn)鈔，假幣自動(dòng)退出，識(shí)別出假幣后語音播報(bào)器4語音提示，真幣待識(shí)別面值大小后進(jìn)入公交車的投幣箱內(nèi)，在識(shí)別面值大小的同時(shí)語音播報(bào)器4語音提示面值，同時(shí)數(shù)字顯示器3顯示投入紙幣的面值；語音播報(bào)器4語音提示找零，根據(jù)驗(yàn)鈔器11讀出的數(shù)據(jù)控制器2控制找零轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，從而達(dá)到找零目的，找零金額語音播報(bào)器4語音提示，同時(shí)數(shù)字顯示器3顯示找零面值。該找零裝置能準(zhǔn)確識(shí)別伍元、拾元、貳拾元紙幣的真?zhèn)尾⒄伊?，使用方便，找零?zhǔn)確，速度快捷，適合于公共交通的定額找零。
【權(quán)利要求】
1.全自動(dòng)、智能型公交找零裝置，包括內(nèi)部中空的盒體(1)，其特征在于盒體(I)上設(shè)置I元硬幣投幣口(12)、紙幣入口(10)，盒體(I) 一側(cè)設(shè)置出幣口(7)，出幣口(7)下方設(shè)置儲(chǔ)幣盒(8)，I元硬幣投幣口(12)下部的盒體(I)內(nèi)設(shè)置與其連通的硬幣儲(chǔ)幣及輸送通道(13)，硬幣儲(chǔ)幣及輸送通道(13)末端配合設(shè)置找零轉(zhuǎn)軸(5)、滑幣槽(6)，滑幣槽(6)與出幣口( 7 )連通，紙幣入口( 10 )內(nèi)設(shè)置驗(yàn)鈔器(11)，驗(yàn)鈔器(11)、找零轉(zhuǎn)軸(5 )與設(shè)置在盒體(I)上的控制器(2)配合連接。
2.如權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)、智能型公交找零裝置，其特征在于盒體(I)上設(shè)置普通投幣口(14)，普通投幣口(14)與公交車的投幣箱連通，驗(yàn)鈔器(11)出幣口也與公交車的投幣箱連通。
3.如權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)、智能型公交找零裝置，其特征在于盒體(I)上設(shè)置電源開關(guān)(9)。
4.如權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)、智能型公交找零裝置，其特征在于盒體(I)上設(shè)置數(shù)字顯示器(3)，數(shù)字顯示器(3)與控制器(2)配合連接。
5.如權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)、智能型公交找零裝置，其特征在于盒體(I)上設(shè)置語音播報(bào)器(4)，語音播報(bào)器(4)與控制器(2)配合連接。
6.如權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)、智能型公交找零裝置，其特征在于所述的硬幣儲(chǔ)幣及輸送通道(13)為L形結(jié)構(gòu)。
7.如權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)、智能型公交找零裝置，其特征在于滑幣槽(6)設(shè)置在硬幣儲(chǔ)幣及輸送通道(13)末端下方。
【文檔編號(hào)】G07D1/06GK203773618SQ201420067657
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年2月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月17日
【發(fā)明者】潘明啟 申請人:潘明啟