一種汽車遙控鑰匙及汽車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種汽車遙控鑰匙及汽車，涉及車輛防盜領(lǐng)域。其中本實(shí)用新型提供的汽車遙控鑰匙，包括：天線，所述天線通過(guò)無(wú)線方式連接至對(duì)應(yīng)汽車的車身控制模塊BCM；用于產(chǎn)生車輛鎖閉或開啟信號(hào)的第一電路；用于收到所述車輛鎖閉信號(hào)之后產(chǎn)生延時(shí)報(bào)警信號(hào)的第二電路；用于在收到BCM的鎖車完成信號(hào)后產(chǎn)生報(bào)警終止信號(hào)的第三電路；以及，報(bào)警器；其中，所述天線分別與所述第一電路和所述第三電路電連接，所述報(bào)警器分別與所述第二電路和第三電路電連接，所述第一電路與所述第二電路電連接。本實(shí)用新型可以有效、及時(shí)的在車門未成功鎖止時(shí)提醒和警示車輛用戶，降低了因鎖車失效而造成的經(jīng)濟(jì)損失，并具有技術(shù)先進(jìn)、操作簡(jiǎn)單、人性化較強(qiáng)的特點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】一種汽車遙控鑰匙及汽車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車防盜領(lǐng)域，具體涉及一種汽車遙控鑰匙及汽車。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在很多竊賊通過(guò)電子干擾設(shè)備，在停車場(chǎng)伺機(jī)偷竊車內(nèi)財(cái)物。在車主用遙控鑰匙(無(wú)鑰匙進(jìn)入)進(jìn)行鎖車時(shí)，竊賊開啟電子干擾系統(tǒng)截?cái)噙b控鑰匙與BCM之間的信號(hào)傳輸，從而達(dá)到阻止車門鎖止目的，待車主走遠(yuǎn)后，進(jìn)行偷竊財(cái)物。
[0003]目前解決上述問題最好的方法就是通過(guò)普通鑰匙進(jìn)行機(jī)械鎖止，但是該方法非常落后、并且操作也繁瑣、人性化很差。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型提供一種汽車遙控鑰匙及汽車，用于解決通過(guò)普通鑰匙對(duì)車輛車門機(jī)械鎖止來(lái)防止車輛被盜的方法技術(shù)落后、操作繁瑣、人性化很差的問題。
[0005]本實(shí)用新型提供的一種汽車遙控鑰匙，包括:
[0006]天線，所述天線通過(guò)無(wú)線方式連接至對(duì)應(yīng)汽車的車身控制模塊BCM ；
[0007]用于產(chǎn)生車輛鎖閉或開啟信號(hào)的第一電路；
[0008]用于收到所述車輛鎖閉信號(hào)之后產(chǎn)生延時(shí)報(bào)警信號(hào)的第二電路；
[0009]用于在收到BCM的鎖車完成信號(hào)后產(chǎn)生報(bào)警終止信號(hào)的第三電路；
[0010]以及，報(bào)警器；
[0011]其中，所述天線分別與所述第一電路和所述第三電路電連接，所述報(bào)警器分別與所述第二電路和第三電路電連接，所述第一電路與所述第二電路電連接。
[0012]優(yōu)選的，所述報(bào)警器為一蜂鳴器。
[0013]優(yōu)選的，所述報(bào)警器為一警示燈。
[0014]優(yōu)選的，所述報(bào)警器包括一蜂鳴器和一警示燈。
[0015]本實(shí)用新型還提供了一種汽車，包括車身和設(shè)置車身中的車身控制模塊BCM，還包括以上所述的汽車遙控鑰匙。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0017]本實(shí)用新型提供的汽車遙控鑰匙及汽車，能在遙控鎖車失效時(shí)，可以有效、及時(shí)的提醒和警示車輛用戶，極大的降低了因鎖車失效而造成的經(jīng)濟(jì)損失，并且具有技術(shù)先進(jìn)、操作簡(jiǎn)單、人性化較強(qiáng)的特點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為目前遙控鑰匙鎖車結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本實(shí)用新型提供的汽車的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖3為本實(shí)用新型提供的遙控鑰匙的工作邏輯簡(jiǎn)圖；
[0021]圖4為本實(shí)用新型提供的遙控鑰匙的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。

【具體實(shí)施方式】
[0022]為使本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0023]如圖1所示，目前遙控鑰匙鎖車包括遙控鑰匙11、車身控制模塊(BCM) 13和鎖體14 ;當(dāng)需要關(guān)閉車門時(shí)，遙控鑰匙11向BCM13發(fā)送關(guān)閉車門的信號(hào)12，BCM13接收到該信號(hào)后，控制鎖體14鎖止，從而達(dá)到關(guān)閉車門的目的。但是在遙控鎖車失效時(shí)，不能有效、及時(shí)的提醒和警示車輛用戶，從而極大的增加了因鎖車失效而造成的經(jīng)濟(jì)損失。為了減少因鎖車失效而造成的經(jīng)濟(jì)損失，提出了利用普通鑰匙進(jìn)行機(jī)械鎖止，但是該方法非常落后、并且操作也繁瑣、人性化很差。
[0024]針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型提供的一種汽車遙控鑰匙，如圖4所示，該鑰匙包括:
[0025]天線41，所述天線通過(guò)無(wú)線方式連接至對(duì)應(yīng)汽車的車身控制模塊BCM (圖中未示出)；
[0026]用于產(chǎn)生車輛鎖閉或開啟信號(hào)的第一電路42 ；
[0027]用于收到所述車輛鎖閉信號(hào)之后產(chǎn)生延時(shí)報(bào)警信號(hào)的第二電路43 ；
[0028]用于在收到BCM的鎖車完成信號(hào)后產(chǎn)生報(bào)警終止信號(hào)的第三電路44 ；
[0029]以及，報(bào)警器45;
[0030]其中，所述天線41分別與所述第一電路42和所述第三電路44電連接，所述報(bào)警器45分別與所述第二電路43和第三電路44電連接，所述第一電路42與所述第二電路43電連接。
[0031]再請(qǐng)參考圖2，本實(shí)用新型提供的汽車，包括車身和設(shè)置在車身中的BCM23，還包括具有報(bào)警功能的汽車遙控鑰匙21。遙控鑰匙21與BCM23通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接。其中，遙控鑰匙21負(fù)責(zé)向BCM23發(fā)送關(guān)閉車門的信號(hào)22，并在該信號(hào)發(fā)出時(shí)刻起的預(yù)設(shè)時(shí)間后(例如3秒后)，觸發(fā)其內(nèi)的報(bào)警器26向車輛用戶持續(xù)報(bào)警，直到接收到來(lái)自BCM的車門成功關(guān)閉的信號(hào)25為止。BCM23在接收到遙控鑰匙21發(fā)來(lái)的關(guān)閉車門的信號(hào)22后，控制車輛鎖體24鎖止，并在鎖體24成功鎖止后，向遙控鑰匙21發(fā)送車門成功關(guān)閉的信號(hào)25。
[0032]優(yōu)選地，報(bào)警器26包括蜂鳴器和/或警示燈；蜂鳴器以聲音向車輛用戶提供報(bào)警；警示燈以燈光向車輛用戶提供報(bào)警。
[0033]如圖3所示為本實(shí)用新型的邏輯簡(jiǎn)圖，即本實(shí)用新型提供的汽車遙控鑰匙與車身之間的工作過(guò)程為:
[0034]S301:車輛用戶按下遙控鑰匙的鎖車鍵；
[0035]S302:遙控鑰匙啟動(dòng)自身的報(bào)警模塊在延遲預(yù)設(shè)時(shí)間后持續(xù)報(bào)警，并向BCM發(fā)送關(guān)閉車門的信號(hào)；
[0036]S303:判斷BCM是否接收到關(guān)閉車門的信號(hào)，是則執(zhí)行S304，否則執(zhí)行S309 ；
[0037]S304 =BCM控制全車鎖系統(tǒng)鎖止；
[0038]S305:判斷全車鎖系統(tǒng)是否成功鎖止，是則執(zhí)行S306，否則執(zhí)行S309 ；
[0039]S306:全車鎖系統(tǒng)通過(guò)BCM向遙控鑰匙發(fā)送車門成功關(guān)閉的信號(hào)；
[0040]S307:遙控鑰匙是否成功接收到車門成功關(guān)閉的信號(hào)，是則執(zhí)行S308，否則結(jié)束流程；
[0041]S308:關(guān)閉報(bào)警模塊。
[0042]本實(shí)用新型提供的汽車防盜系統(tǒng)，能在遙控鎖車失效時(shí)，可以有效、及時(shí)的提醒和警示車輛用戶，極大的降低了因鎖車失效而造成的經(jīng)濟(jì)損失，并且具有技術(shù)先進(jìn)、操作簡(jiǎn)單、人性化較強(qiáng)的特點(diǎn)。
[0043]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車遙控鑰匙，其特征在于，包括: 天線，所述天線通過(guò)無(wú)線方式連接至對(duì)應(yīng)汽車的車身控制模塊BCM ； 用于產(chǎn)生車輛鎖閉或開啟信號(hào)的第一電路； 用于收到所述車輛鎖閉信號(hào)之后產(chǎn)生延時(shí)報(bào)警信號(hào)的第二電路； 用于在收到BCM的鎖車完成信號(hào)后產(chǎn)生報(bào)警終止信號(hào)的第三電路； 以及，報(bào)警器； 其中，所述天線分別與所述第一電路和所述第三電路電連接，所述報(bào)警器分別與所述第二電路和第三電路電連接，所述第一電路與所述第二電路電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車遙控鑰匙，其特征在于，所述報(bào)警器為一蜂鳴器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車遙控鑰匙，其特征在于，所述報(bào)警器為一警示燈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車遙控鑰匙，其特征在于，所述報(bào)警器包括一蜂鳴器和一警示燈。
5.一種汽車，包括車身和設(shè)置車身中的車身控制模塊BCM，其特征在于，還包括如權(quán)利要求I至4所述的汽車遙控鑰匙。
【文檔編號(hào)】G07C9/00GK203832430SQ201420187618
【公開日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年4月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月17日
【發(fā)明者】趙春波, 王旭, 蘇立杰 申請(qǐng)人:北京汽車股份有限公司