一種用于投保車輛的車載多元行車信息采集裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于投保車輛的車載多元行車信息采集裝置，包括OBD接口(1)、駕駛員習(xí)慣傳感接口(2)、GPS接口(3)、藍牙通信模塊(4)、移動通信模塊(5)、嚴(yán)重故障報警模塊(6)和中央信號處理器(7)；本實用新型設(shè)計新穎，車載多元行車信息采集裝置擁有駕駛員駕駛習(xí)慣記錄和網(wǎng)絡(luò)傳輸功能，在采集汽車故障的同時，還能夠采集駕駛員的日常駕駛習(xí)慣信息，并通過移動網(wǎng)絡(luò)通訊方式將采集到的數(shù)據(jù)實時傳送至保險公司服務(wù)器端，服務(wù)器進行實時的監(jiān)測分析與評估，制定相應(yīng)的保險理賠計劃，如果發(fā)現(xiàn)駕駛員駕駛習(xí)慣差，汽車存在故障隱患，則及時反饋給駕駛員以供駕駛員參考修正，盡量避免和減少事故的發(fā)生。
【專利說明】一種用于投保車輛的車載多元行車信息采集裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及系統(tǒng)、車載信息服務(wù)系統(tǒng)，尤其涉及一種帶OBD接口的遠程車載診斷系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車的廣泛普及和使用，交通事故和汽車意外故障也隨之大大增加,然而交通事故和汽車意外故障的發(fā)生與駕駛員的駕駛習(xí)慣密切相關(guān)。在發(fā)生交通事故和汽車意外故障后，保險公司的賠償往往是依據(jù)交警出具的責(zé)任認定書和現(xiàn)場照片來進行理賠，忽視了許多駕駛員的日常駕駛陋習(xí)，對此如果不加以限制和警告，督促駕駛員有一個良好的駕駛習(xí)慣，很有可能再次發(fā)生相同類型的事故。
[0003]實用新型的內(nèi)容
[0004]本實用新型的目的是提供一種投保車輛的車載多元行車信息采集裝置，其主要功能是記錄駕駛員日常駕駛習(xí)慣，并將其相關(guān)信息包括駕駛習(xí)慣，汽車狀態(tài)發(fā)送給遠程服務(wù)器處理單元，保險公司通過服務(wù)器處理單元對數(shù)據(jù)信息進行分析監(jiān)測，實現(xiàn)對駕駛員和汽車狀態(tài)的實時狀態(tài)評估，并進行相關(guān)提示或警告。
[0005]本實用新型實現(xiàn)其發(fā)明目的所采取的技術(shù)方案是:1
[0006]一種用于投保車輛的車載多元行車信息采集裝置，其特征在于，包括OBD接口 1、駕駛員習(xí)慣傳感接口 2、GPS接口 3、藍牙通信模塊4、移動通信模塊5、嚴(yán)重故障報警模塊6和中央信號處理器7。所述的OBD接口(1)，駕駛員習(xí)慣傳感接口(2)，GPS接口(3)，藍牙通信模塊(4)，移動通信模塊(5)，嚴(yán)重故障報警模塊(6)均與中央信號處理器(7)單獨相連；中央信號處理器(7)通過移動通信模塊(5)與保險公司的遠程服務(wù)器(8)通訊連接。
[0007]駕駛員習(xí)慣傳感接口(2)使用時需要連接以下傳感器，包括:剎車踏板傳感器(9)，油門踏板傳感器(10)，手剎傳感器(11)，轉(zhuǎn)向燈傳感器(12)，安全帶傳感器(13)等。這些傳感器信號通過駕駛員習(xí)慣傳感接口(2)將采集到的信息實時傳輸給中央信號處理器(7)，中央信號處理器(7)通過移動通信模塊(5)將信息傳輸給保險公司遠程服務(wù)器處理單元⑶。
[0008]藍牙通信模塊(4)通過藍牙信號能與手持設(shè)備進行信息交換，例如手機，筆記本電腦和平板電腦。手持設(shè)備通過特定軟件對藍牙信號進行處理分析，能夠?qū)崟r查詢汽車，駕駛員行駛狀態(tài)信息。
[0009]中央信號處理器(7)將需要發(fā)送的信號傳送給移動通信模塊(5)，移動通信模塊
(5)將信號發(fā)送給保險公司遠程服務(wù)器處理單元，遠程服務(wù)器處理單元對信號進行分析處理，得到駕駛員日常駕駛習(xí)慣，制定相應(yīng)的保險理賠計劃，同時遠程服務(wù)器處理單元通過短信形式提醒駕駛員改善駕駛不良習(xí)慣。
[0010]所述的嚴(yán)重故障報警模塊(6)其特征在于，中央信號處理器(7)通過分析OBD接口(I)傳來的燃油系統(tǒng)狀態(tài)信號，冷卻液溫度信號，進氣歧管壓力信號，進氣溫度信號，進氣流量信號等分析汽車是否處于嚴(yán)重故障狀態(tài)。如果汽車處于嚴(yán)重故障狀態(tài)，則通過嚴(yán)重故障報警模塊(6)向安機關(guān)和保險公司進行自動報警。
[0011]本實用新型的工作過程和原理是:
[0012]使用時，駕駛員將本裝置插入對應(yīng)的汽車車載診斷接口，采集汽車故障狀態(tài)，同時記錄駕駛員的駕駛習(xí)慣，例如急剎車使用頻率，轉(zhuǎn)向燈使用記錄等，將采集到的一系列信號通過移動通信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送至保險公司遠程服務(wù)器處理單元，保險公司遠程服務(wù)器處理單元進行實時的監(jiān)測分析與評估，如果發(fā)現(xiàn)駕駛員駕駛習(xí)慣差，汽車存在故障隱患，則及時通過短信形式反饋給駕駛員以供駕駛員參考改正，盡量避免和減少由于不良駕駛習(xí)慣導(dǎo)致的交通事故。同時，駕駛員還可通過手持設(shè)備通過藍牙與診斷器相連接，實時關(guān)注自己的駕駛習(xí)慣和汽車狀態(tài)。除此之外，本實用新型還可以自動對嚴(yán)重的交通事故和汽車故障進行報警求援。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:
[0014]一、傳統(tǒng)的車載診斷器只擁有車載診斷和告警功能，對駕駛員的行為無法得知，其功能還不夠完善，有待擴展更新。本實用新型車載多元行車信息采集裝置擁有駕駛員駕駛習(xí)慣記錄和網(wǎng)絡(luò)傳輸功能，在采集汽車故障的同時，還能夠采集駕駛員的日常駕駛習(xí)慣信息，并通過移動網(wǎng)絡(luò)通訊方式將采集到的數(shù)據(jù)實時傳送至保險公司服務(wù)器端，服務(wù)器進行實時的監(jiān)測分析與評估，制定相應(yīng)的保險理賠計劃，如果發(fā)現(xiàn)駕駛員駕駛習(xí)慣差，汽車存在故障隱患，則及時反饋給駕駛員以供駕駛員參考修正，盡量避免和減少事故的發(fā)生。
[0015]二、本實用新型的車載多元行車信息采集裝置能夠通過藍牙設(shè)備與手持設(shè)備進行數(shù)據(jù)交換，使駕駛員實時了解自身的駕駛習(xí)慣，汽車狀態(tài)，進行自我改正和維護，使駕駛員和汽車在駕駛行駛時都能保持一個良好的狀態(tài)。
[0016]三、在某些嚴(yán)重的交通事故中，駕駛員失去報警能力時，本實用新型車載多元行車信息采集裝置能夠分析車輛的故障程度，如果故障程度超出一定范圍，車載診斷系統(tǒng)將自動報警求援，將信息發(fā)送給公安機關(guān)和保險公司，能夠進行及時的救援和事故評估。
[0017]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進一步說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]圖1駕駛員習(xí)慣傳感接口外部連接圖。
[0019]圖2車載多元行車信息采集裝置內(nèi)部連接圖。

【具體實施方式】
[0020]本實用新型用于投保車輛的車載多元行車信息采集裝置，如圖所示，包括OBD (On-Board Diagnostic，車載診斷系統(tǒng))接口 I，駕駛員習(xí)慣傳感接口 2，GPS接口 3，藍牙通信模塊4，移動通信模塊5，嚴(yán)重故障報警模塊6，中央信號處理器7。所述的OBD接口1，駕駛員習(xí)慣傳感接口 2，GPS接口 3，藍牙通信模塊4，移動通信模塊5，嚴(yán)重故障報警模塊6均與中央信號處理器7單獨相連。
[0021]駕駛員習(xí)慣傳感接口 2使用時需要連接以下傳感器，包括:剎車踏板傳感器9，油門踏板傳感器10，手剎傳感器11，轉(zhuǎn)向燈傳感器12，安全帶傳感器13等。這些傳感器信號通過駕駛員習(xí)慣傳感接口 2將采集到的信息實時傳輸給中央信號處理器7，中央信號處理器7通過移動通信模塊5將信息傳輸給保險公司的遠程服務(wù)器8。
[0022]藍牙通信模塊4通過藍牙信號能與手持設(shè)備進行信息交換，例如手機，筆記本電腦和平板電腦。手持設(shè)備通過特定軟件對藍牙信號進行處理分析，能夠?qū)崟r查詢汽車，駕駛員行駛狀態(tài)信息。
[0023]中央信號處理器7將需要發(fā)送的信號傳送給移動通信模塊5，移動通信模塊5將信號發(fā)送給保險公司遠程服務(wù)器處理單元，遠程服務(wù)器處理單元對信號進行分析處理，得到駕駛員日常駕駛習(xí)慣，制定相應(yīng)的保險理賠計劃，同時遠程服務(wù)器處理單元通過短信形式提醒駕駛員改善駕駛不良習(xí)慣。
[0024]中央信號處理器7通過分析OBD接口 I傳來的燃油系統(tǒng)狀態(tài)信號，冷卻液溫度信號，進氣歧管壓力信號，進氣溫度信號，進氣流量信號等分析汽車是否處于嚴(yán)重故障狀態(tài)。
如果汽車處于嚴(yán)重故障狀態(tài)，則通過嚴(yán)重故障報警模塊6向安機關(guān)和保險公司進行自動報
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目O
[0025]盡管已經(jīng)結(jié)合當(dāng)前認作是一個最為實用和優(yōu)選的實施例來描述了本實用新型，但應(yīng)當(dāng)理解，本實用新型不限于所公開的實施例，而相反是旨在涵蓋包括在所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)的多種修改和同等布置。
【權(quán)利要求】
1.一種用于投保車輛的車載多元行車信息采集裝置，其特征在于，包括OBD接口(I)、駕駛員習(xí)慣傳感接口(2)、GPS接口(3)、藍牙通信模塊(4)、移動通信模塊(5)、嚴(yán)重故障報警模塊(6)和中央信號處理器(7);所述OBD接口(I)，駕駛員習(xí)慣傳感接口(2)，GPS接口(3)，藍牙通信模塊(4)，移動通信模塊(5)，嚴(yán)重故障報警模塊(6)均與中央信號處理器(7)單獨相連；中央信號處理器(7)通過移動通信模塊(5)與保險公司的遠程服務(wù)器(8)通訊連接。
2.如權(quán)利要求1所述的用于投保車輛的車載多元行車信息采集裝置，其特征在于，所述的駕駛員習(xí)慣傳感接口(2)以下傳感器構(gòu)成信號連接:剎車踏板傳感器(9)，油門踏板傳感器(10)，手剎傳感器(11)，轉(zhuǎn)向燈傳感器(12)，安全帶傳感器(13);傳感器信號通過駕駛員習(xí)慣傳感接口(2)將采集到的信息實時傳輸給中央信號處理器(7)，中央信號處理器(7)通過移動通信模塊(5)將信息傳輸給保險公司的遠程服務(wù)器(8)。
【文檔編號】G07C5/08GK203930967SQ201420278901
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年5月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月28日
【發(fā)明者】張祖濤, 徐宏, 羅典媛, 李校培, 劉昱崗 申請人:西南交通大學(xué)