一種行車記錄儀安裝盒的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及汽車電子【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種行車記錄儀安裝盒,包括:盒本體、蓋板、隔離電源模塊及隔離芯片模塊。盒本體的中間設(shè)置有第一凹槽;盒本體上設(shè)置有對外接口和CAN接口;隔離電源模塊設(shè)置在第一凹槽內(nèi),所述隔離電源模塊的一端與對外接口連接,另一端與行車記錄儀的電源輸入端連接。隔離芯片模塊設(shè)置在第一凹槽內(nèi),隔離芯片模塊的一端與CAN接口連接,另一端和行車記錄儀的CAN口連接。盒本體上設(shè)置有卡槽,用于向行車記錄儀上插入SD卡;蓋板固定在盒本體上端。本實用新型提供的行車記錄儀安裝盒,保證了行車記錄儀正常、穩(wěn)定的工作。此外,還能保證行車記錄儀的CAN通信電路信號不受電磁干擾。
【專利說明】一種行車記錄儀安裝盒
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車電子【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種行車記錄儀安裝盒。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車電子領(lǐng)域,行車記錄儀已經(jīng)日漸普及,很多行車記錄儀采用CAN總線進行通信,但其CAN通信電路未作任何隔離處理,使CAN信號容易受干擾;或者CAN通信電路采用普通的光耦進行隔離,而光耦隔離容易出現(xiàn)老化失效,導(dǎo)致電磁隔離效果差。另外,車載電源容易出現(xiàn)電壓波動,導(dǎo)致行車記錄儀的工作不穩(wěn)定,給記錄儀的正常使用帶來了隱患。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種供電穩(wěn)定、能夠?qū)π熊囉涗泝x的CAN通信電路進行電磁隔離的行車記錄儀安裝盒。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型實施例提供了一種行車記錄儀安裝盒,包括:盒本體、蓋板、隔離電源模塊及隔離芯片模塊。所述盒本體的中間設(shè)置有第一凹槽,用于安裝所述行車記錄儀。所述盒本體上設(shè)置有對外接口和CAN接口。所述隔離電源模塊設(shè)置在所述第一凹槽內(nèi),所述隔離電源模塊的一端與所述對外接口連接,另一端與所述行車記錄儀的電源輸入端連接;所述隔離電源模塊用于將外部電源轉(zhuǎn)換成穩(wěn)定的電源為所述行車記錄儀供電。所述隔離芯片模塊設(shè)置在所述第一凹槽內(nèi),所述隔離芯片模塊的一端與所述CAN接口連接,另一端和所述行車記錄儀的CAN 口連接;所述隔離芯片用于隔離所述行車記錄儀的CAN信號。所述盒本體上設(shè)置有卡槽,用于向所述行車記錄儀上插入SD卡。所述蓋板固定在所述和本體上端。
[0005]進一步地,還包括:密封圈;所述盒本體的上端設(shè)置有第二凹槽;所述密封圈設(shè)置在所述第二凹槽內(nèi)。
[0006]進一步地,所述密封圈為抗電磁干擾橡膠圈。
[0007]進一步地,還包括:卡槽蓋;所述卡槽蓋設(shè)置在所述卡槽的外側(cè),用于密封所述卡槽。
[0008]本實用新型提供的行車記錄儀安裝盒,在盒本體的內(nèi)部第一凹槽中設(shè)置了隔離電源模塊,隔離電源模塊能夠?qū)⑼獠康碾娫崔D(zhuǎn)換成穩(wěn)定的電源為行車記錄儀供電,保證了行車記錄儀正常、穩(wěn)定的工作。本實用新型提供的行車記錄儀安裝盒,在盒本體的內(nèi)部第一凹槽中設(shè)置了隔離芯片模塊,隔離芯片模塊能夠?qū)π熊囉涗泝x的CAN通信電路進行有效的電磁隔離,保證了行車記錄儀的CAN信號不受干擾。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型實施例提供的盒本體結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為本實用新型實施例提供的盒本體俯視圖。
【具體實施方式】
[0011]參見圖1和圖2,本實用新型實施例提供了一種行車記錄儀安裝盒,包括:盒本體
1、蓋板、密封圈、卡槽蓋5、隔離電源模塊及隔離芯片模塊。盒本體I的中間設(shè)置有第一凹槽2,用于安裝行車記錄儀。盒本體I上設(shè)置有對外接口 6和CAN接口,對外接口 6和CAN接口均采用具有電磁隔離性能的航空插頭,在實際應(yīng)用中,對外接口和CAN接口也可以設(shè)計在一起,形成一個接口。隔離電源模塊設(shè)置在第一凹槽2內(nèi),隔離電源模塊的一端與對外接口 6連接,另一端與行車記錄儀的電源輸入端連接;隔離電源模塊用于將外部電源轉(zhuǎn)換成穩(wěn)定的電源并為行車記錄儀供電。隔離芯片模塊設(shè)置在第一凹槽2內(nèi),隔離芯片模塊的一端與CAN接口連接,另一端和行車記錄儀的CAN通信口連接;隔離芯片用于對行車記錄儀的CAN通信電路進行電磁隔離。參見圖1,盒本體I的側(cè)面設(shè)置有卡槽4,用于向行車記錄儀上插入SD卡,卡槽蓋5設(shè)置在卡槽4的外側(cè),用于密封卡槽4 ;在實際應(yīng)用中卡槽4還可以設(shè)計成易拉式結(jié)構(gòu)。盒本體I的上端面上設(shè)置有第二凹槽3,第二凹槽3分布在第一凹槽2的外側(cè),密封圈設(shè)置在第二凹槽3內(nèi);蓋板通過螺栓固定在第一凹槽2上方的盒本體I上,蓋板與第一凹槽2組合形成一個密閉空間,用于放置行車記錄儀。本實用新型實施例提供的行車記錄儀安裝盒,密封圈和卡槽蓋5為抗電磁干擾橡膠圈。
[0012]參見圖1和圖2,本實用新型實施例提供的行車記錄儀安裝盒,在盒本體I的內(nèi)部第一凹槽2中設(shè)置了隔離電源模塊,隔離電源模塊能夠?qū)⑼獠康碾娫崔D(zhuǎn)換成穩(wěn)定的電源為行車記錄儀供電,保證了行車記錄儀正常、穩(wěn)定的工作。本實用新型實施例提供的行車記錄儀安裝盒,在盒本體I的內(nèi)部第一凹槽2中設(shè)置了隔離芯片模塊,隔離芯片模塊能夠?qū)π熊囉涗泝x的CAN通信電路進行有效的電磁隔離,保證了 CAN信號不受干擾。此外,在盒本體I的上端的第二凹槽3內(nèi)設(shè)置了密封圈,能夠?qū)⑿熊囉涗泝x與外界進行隔離,確保行車記錄儀不會受到外界的電磁干擾。卡槽蓋5的設(shè)計,能夠?qū)⒖ú叟c外界進行電磁隔離。
[0013]最后所應(yīng)說明的是,以上【具體實施方式】僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制,盡管參照實例對本實用新型進行了詳細(xì)說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對本實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種行車記錄儀安裝盒,其特征在于,包括:盒本體、蓋板、隔離電源模塊及隔離芯片豐吳塊; 所述盒本體的中間設(shè)置有第一凹槽,用于安裝所述行車記錄儀; 所述盒本體上設(shè)置有對外接口和CAN接口; 所述隔離電源模塊設(shè)置在所述第一凹槽內(nèi),所述隔離電源模塊的一端與所述對外接口連接,另一端與所述行車記錄儀的電源輸入端連接;所述隔離電源模塊用于將外部電源轉(zhuǎn)換成穩(wěn)定的電源為所述行車記錄儀供電; 所述隔離芯片模塊設(shè)置在所述第一凹槽內(nèi),所述隔離芯片模塊的一端與所述CAN接口連接,另一端和所述行車記錄儀的CAN通信口連接;所述隔離芯片用于對所述行車記錄儀的CAN通信電路進行電磁隔離; 所述盒本體上設(shè)置有卡槽,用于向所述行車記錄儀上插入SD卡; 所述蓋板固定在所述盒本體上端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車記錄儀安裝盒,其特征在于,還包括:密封圈; 所述盒本體的上端設(shè)置有第二凹槽;所述密封圈設(shè)置在所述第二凹槽內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的行車記錄儀安裝盒,其特征在于,所述密封圈為抗電磁干擾橡膠圈。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行車記錄儀安裝盒,其特征在于,還包括:卡槽蓋; 所述卡槽蓋設(shè)置在所述卡槽的外側(cè),用于密封所述卡槽。
【文檔編號】G07C5/08GK203966208SQ201420396343
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月18日
【發(fā)明者】李馳, 郭彪, 李興龍, 周誼 申請人:湖北航天技術(shù)研究院特種車輛技術(shù)中心