一種多模式智能控制防盜反鎖裝置制造方法
【專利摘要】一種多模式智能控制防盜反鎖裝置,是由轉(zhuǎn)動(dòng)響應(yīng)器、無線路由器、遙控信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器、信號(hào)線組成。而傳動(dòng)響應(yīng)器包括控制電路板、搖控信號(hào)接收模塊、減速電機(jī)、傳動(dòng)接駁件、手動(dòng)開關(guān)、內(nèi)置電源等,其工作過程是控制電路通過遙控信號(hào)觸發(fā),向減速電機(jī)輸出電壓,減速電機(jī)通過傳動(dòng)接駁件帶動(dòng)防盜鎖內(nèi)部暗鎖部件轉(zhuǎn)動(dòng),讓暗鎖鎖舌彈出,達(dá)到開鎖、反鎖的目的。同時(shí),本實(shí)用新型同時(shí)具有手動(dòng)控制,遙控器控制,手機(jī)、平板電腦或PC控制等三種控制模式,功能全面、性能優(yōu)越。此外,本實(shí)用新型所控制的電路具有堵轉(zhuǎn)過流自動(dòng)中止的智能控制功能,保證減速電機(jī)在不同的電壓下轉(zhuǎn)到位不越位,使裝置運(yùn)行穩(wěn)定,延長(zhǎng)壽命。
【專利說明】一種多模式智能控制防盜反鎖裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于一種防盜反鎖裝置,具體涉及到一種多模式智能控制防盜反鎖裝 置。
【背景技術(shù)】
[0002] 門鎖就是用來把門鎖住以防止他人打開這個(gè)門的設(shè)備。所以,門鎖作為安全防范 產(chǎn)品必須具有安全性、穩(wěn)定性。目前,市面上的防盜門鎖大都是彈子防盜門鎖或葉片防盜門 鎖,這些防盜門鎖是用鑰匙插入鎖芯并旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)機(jī)構(gòu)而實(shí)現(xiàn)開關(guān)動(dòng)作的,均不具備出門自 動(dòng)鎖上室內(nèi)暗鎖的功能,這給小偷通過技術(shù)開鎖入門行竊成為可能。一般情況下,小偷通過 技術(shù)開鎖在1分鐘左右可以打開普通鎖芯,有的不到十秒鐘就可以打開,這種鎖對(duì)于小偷 形同虛設(shè)。而對(duì)于級(jí)別較高的鎖芯成功打開是不成問題的,只是時(shí)間上的問題而已。
[0003] 據(jù)某地區(qū)公安部門公布數(shù)據(jù),2010年比2005年通過技術(shù)開鎖入門行竊案件上升 11倍,其主要原因是當(dāng)前的門鎖功能普遍存在的缺陷所造成。按照國(guó)家機(jī)械鎖規(guī)定,A級(jí)鎖 防技術(shù)性開啟不能低于1分鐘,B級(jí)鎖不得低于5分鐘。但現(xiàn)在市面上的70%的防盜門使 用的普通AB或者ABC咔吧鎖芯防技術(shù)開啟能力太差,起不到防盜的效果。所述的缺陷主要 體現(xiàn)于防盜門鎖芯設(shè)計(jì)上的缺陷,為犯罪分子作案成為可能。
[0004] 為了加強(qiáng)防盜能力,有行內(nèi)人員提出一些建議,比如,加強(qiáng)安保措施;加強(qiáng)防盜意 識(shí),進(jìn)門隨手反鎖,注意進(jìn)入小區(qū)的陌生人;加特種行業(yè)管理;密切關(guān)注作案前科人員;加 強(qiáng)巡查等等,這些都沒有從根本上解決防盜的有效辦法。
[0005] 既然反鎖能解決防盜的最好辦法,那么當(dāng)人不在家的時(shí)候通過無線控制辦法將家 門反鎖就可有效地解決防盜的問題。而現(xiàn)在市面上幾乎沒有這類在普通防盜鎖上安裝的無 線反鎖裝置。
[0006] 申請(qǐng)?zhí)柺?01120517108X的"遙控反鎖防盜裝置"。該裝置是在現(xiàn)有的簡(jiǎn)易碰鎖基 礎(chǔ)上,增設(shè)一套遙控反鎖機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)主要是由通斷電遙控器,動(dòng)力裝置如電機(jī),傳動(dòng)零件, 蜂鳴器,電源等組成,其特征是:通過遙控裝置遙控動(dòng)力裝置工作,來遙控鎖的反鎖狀態(tài)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0007] 本實(shí)用新型提供全新的一種多模式智能控制防盜反鎖裝置。具體包括:該裝置是 由轉(zhuǎn)動(dòng)響應(yīng)器、無線路由器、遙控信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器、信號(hào)線組成。而傳動(dòng)響應(yīng)器包括控制電路板、 搖控信號(hào)接收模塊、減速電機(jī)、傳動(dòng)接駁件、手動(dòng)開關(guān)、內(nèi)置電源等,其工作過程是控制電路 通過遙控信號(hào)觸發(fā),向減速電機(jī)輸出電壓,減速電機(jī)通過傳動(dòng)接駁件帶動(dòng)防盜鎖內(nèi)部暗鎖 部件轉(zhuǎn)動(dòng),讓暗鎖鎖舌彈出,達(dá)到開鎖、反鎖的目的。同時(shí),本裝置同時(shí)具有手動(dòng)控制,遙控 器控制,手機(jī)、平板電腦或PC控制等三種控制模式,功能全面、性能優(yōu)越。此外,本裝置所控 制的電路具有堵轉(zhuǎn)過流自動(dòng)中止的智能控制功能,保證減速電機(jī)在不同的電壓下轉(zhuǎn)到位不 越位,使裝置運(yùn)行穩(wěn)定,延長(zhǎng)壽命。由于本實(shí)用新型極具特色,并使防盜門鎖的防盜能力大 幅度提升,其市場(chǎng)前景非常廣闊。
[0008] 本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:
[0009] -種多模式智能控制防盜反鎖裝置,技術(shù)方案中在于:該裝置是由轉(zhuǎn)動(dòng)響應(yīng)器 (1)、無線路由器(2)、遙控信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器(3)、信號(hào)線(4)組成。
[0010] 所述的轉(zhuǎn)動(dòng)響應(yīng)器(1)是由外殼、電路板(5)、遙控模塊(6)、減速電機(jī)(7)、遙控 天線(8)、手動(dòng)開關(guān)(9)、指示燈(10)、轉(zhuǎn)動(dòng)接駁件(11)、電池盒(12)、電池(13)組成;其中, 外殼是由外套(14)和內(nèi)套(15)組成,在外套(14)的邊壁上設(shè)置有外接電源缺口(16)和天 線缺口(17),在外套(14)的頂部上設(shè)置有兩個(gè)指示燈安置孔(18)、兩個(gè)手動(dòng)開關(guān)按鈕安置 孔(19)、四個(gè)固定螺帽(20),在內(nèi)套(15)的邊壁上設(shè)置有兩個(gè)外接電源接口孔(21)和一 個(gè)天線安置孔(22),在內(nèi)套(15)的底部設(shè)置有四個(gè)電路板固定螺絲孔(23)、四個(gè)外套和內(nèi) 套固定螺絲孔(24)、四個(gè)減速電機(jī)固定螺絲孔(25)、一個(gè)減速電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸過道孔(26);電 路板(5)是常規(guī)的市售商品,在電路板(5)上設(shè)置有電源輸入端(27)和電源輸出端(28), 同時(shí)設(shè)置有遙控器學(xué)習(xí)鍵(29)、手動(dòng)控制接口(30)、指示燈紅燈電源接口(31)、指示燈黃 燈電源接口(32)、四個(gè)固定柱(33);遙控模塊(6)也常規(guī)的市售商品;減速電機(jī)(7)是由電 機(jī)(34)、變速箱(35)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸(36)組成,在變速箱(35)的背面設(shè)置有四個(gè)固定螺孔,轉(zhuǎn)動(dòng) 軸(36)是安置在變速箱(35)內(nèi);遙控天線(8)同樣是常規(guī)的市售商品;手動(dòng)開關(guān)(9)亦是 市售商品,手動(dòng)開關(guān)(9)分有開鍵和關(guān)鍵;指不燈(10)是市售商品,指不燈(10)分有紅燈 和黃燈;轉(zhuǎn)動(dòng)接駁件(11)是由轉(zhuǎn)動(dòng)片(37)、連接頭(38)和固定螺絲(39)組成,在轉(zhuǎn)動(dòng)片 (37) 上設(shè)置有插銷孔一(40),在連接頭(38)的前端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)片安置槽(41)、而在連接頭 (38) 身上設(shè)置有插銷孔二(42)、固定螺絲孔(43),并在連接頭(38)的后端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸插 孔(44),轉(zhuǎn)動(dòng)片(37)和連接頭(38)組合時(shí)是將轉(zhuǎn)動(dòng)片(37)放置于連接頭(38)前端所設(shè) 有的轉(zhuǎn)動(dòng)片安置槽(41)中,使轉(zhuǎn)動(dòng)片(37)上設(shè)有的插銷孔一(40)對(duì)著連接頭(38)身上 所設(shè)有的插銷孔二(42),然后用插銷穿插過插銷孔一(40)和插銷孔二(42),由此形成轉(zhuǎn)動(dòng) 接駁件(11)整體;電池盒(12)和電池(13)亦是市售商品;上述各個(gè)部件組合時(shí),首先分 別將電路板(5)、遙控模塊(6)、減速電機(jī)(7)、電池盒(12)、電池(13)安裝在內(nèi)套(15)中, 安裝時(shí)是將設(shè)置在電路板(5)上的四個(gè)固定柱(33)對(duì)著內(nèi)套(15)底部設(shè)有的四個(gè)電路板 固定螺絲孔(23),然后用螺絲把電路板(5)固定起來;遙控模塊(6)是安置在電路板(5) 上;將減速電機(jī)⑵中的變速箱(35)其背面所設(shè)有的四個(gè)固定螺孔對(duì)著內(nèi)套(15)底部所 設(shè)有的四個(gè)減速電機(jī)固定螺絲孔(25),然后用螺絲把減速電機(jī)(7)固定起來,同時(shí)將減速 電機(jī)(7)的電源線連接到電路板(5)上的電源輸出端(28)中;電池盒(12)也是安置在內(nèi) 套(15)中,而電池(13)則安置于電池盒(12)中,同時(shí)將電池盒(12)的電源線連接到電路 板(5)上的電源輸入端(27)中;遙控天線⑶是安置在外套(14)邊壁上所設(shè)有的天線缺 口(17)中,同時(shí)將遙控天線(8)的數(shù)據(jù)線連接到遙控模塊(6)上;手動(dòng)開關(guān)(9)中的開鍵 和關(guān)鍵是分別安置在外套(14)頂部所設(shè)有的兩個(gè)手動(dòng)開關(guān)按鈕安置孔(19)中,同時(shí)將手 動(dòng)開關(guān)(9)的電源線連接到電路板(5)上的手動(dòng)控制接口(30)中;指示燈(10)中的紅燈 和黃燈是分別安置在外套(14)頂部所設(shè)有兩個(gè)指示燈安置孔(18)中,同時(shí)將指示燈的紅 燈電源連接到電路板(5)上所設(shè)置的紅燈電源接口(31),而把指示燈的黃燈電源連接到電 路板(5)上所設(shè)置的黃燈電源接口(32)中;將轉(zhuǎn)動(dòng)接駁件(11)的連接頭(38)其后端所設(shè) 置的轉(zhuǎn)動(dòng)軸插孔(44)套在減速電機(jī)(7)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(36)上,并用固定螺絲(43)扭緊,繼而 使轉(zhuǎn)動(dòng)接駁件(11)和減速電機(jī)(7)形成一個(gè)整體;外套(14)和內(nèi)套(15)組合時(shí),將外套 (14)對(duì)應(yīng)套在內(nèi)套(15)上,其中遙控天線⑶對(duì)著天線缺口(17),外接電源缺口(16)對(duì) 著電源接口孔(21),而轉(zhuǎn)動(dòng)接駁件(11)則穿過內(nèi)套(15)底部所設(shè)有的減速電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸過 道孔(26)中,外套(14)和內(nèi)套(15)相繼吻合后,用四顆螺絲分別通過四個(gè)外套和內(nèi)套固 定螺絲孔(24)扭進(jìn)在外套(14)頂部所設(shè)有的四個(gè)固定螺帽(20)中,又使外套(14)和內(nèi) 套(15)形成一個(gè)整體。
[0011] 所述的無線路由器⑵是指常規(guī)的市售商品。
[0012] 所述的遙控信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器(3)是指常規(guī)的市售商品。
[0013] 所述的信號(hào)線(4)是指常規(guī)的市售商品。
[0014] 無線路由器(2)和遙控信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器(3)組合時(shí),是由信號(hào)線(4)將無線路由器(2) 和遙控信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器(3)連接起來形成一個(gè)整體。
[0015] 本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0016] 1、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不但設(shè)計(jì)科學(xué)合理、構(gòu)思新穎,而且其功能措施獨(dú)特,容易實(shí) 施。
[0017] 2、由于配套應(yīng)用了無線路由器和遙控信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器,本實(shí)用新型由此得到網(wǎng)絡(luò)支 持,不論是6?1?、26、36、46、1正1或有線網(wǎng)絡(luò),只要能連入互聯(lián)網(wǎng)即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控控制。 無線路由器接入互聯(lián)網(wǎng),遙控信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器接入無線路由器,使之連接正常。如用手機(jī)控制, 則在手機(jī)上安裝手機(jī)端控制軟件。在使用之前,用手機(jī)和遙控器配合,在遙控信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器上 學(xué)習(xí)對(duì)碼,使遙控器編碼輸入遙控信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器和手機(jī)中。當(dāng)手機(jī)在網(wǎng)上打開控制軟件時(shí),就 會(huì)自動(dòng)與無線路器形成遠(yuǎn)程連接,手機(jī)發(fā)出反鎖或開鎖信號(hào)時(shí),會(huì)通過網(wǎng)絡(luò)將控制信號(hào)傳 到無線路由器上,再通過與之相連的遙控信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器將遙控信號(hào)以315MH的頻率發(fā)射,傳 動(dòng)響應(yīng)器接收到315MH信號(hào)后立即工作。
[0018] 3、本實(shí)用新型最多可學(xué)習(xí)5個(gè)315MH遙控器。在室外可通過遙控器實(shí)現(xiàn)反鎖和 開鎖功能。此功能不使用路由器和遙控信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器。是遙控模塊直接接收遙控器信號(hào)后觸 發(fā)控制電路工作的。
[0019] 4、本實(shí)用新型在控制電路預(yù)留了一個(gè)手動(dòng)控制接口,用于室內(nèi)快速開鎖。設(shè)兩個(gè) 自彈式觸動(dòng)開關(guān),一個(gè)是反鎖鍵一個(gè)是開鎖鍵。
[0020] 5、本實(shí)用新型所控制的電路具有堵轉(zhuǎn)過流自動(dòng)中止的智能控制功能,保證減速電 機(jī)在不同的電壓下轉(zhuǎn)到位不越位,使裝置運(yùn)行穩(wěn)定,延長(zhǎng)壽命。
[0021] 6、本實(shí)用新型可同時(shí)實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制,遙控器控制,手機(jī)、平板電腦或PC控制等多 模式控制,功能更全面。
[0022] 7、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔,功能實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單,產(chǎn)品化投入少,機(jī)械工作減少阻力。而且 節(jié)約電能、操作簡(jiǎn)單、安裝及使用方便、提高工作效率,可廣泛應(yīng)用于家居、辦公室、鋪面等 使用。
[0023] 8、目前防盜門鎖防技術(shù)開啟的能力差已成為不可爭(zhēng)辯的事實(shí),本實(shí)用新型的應(yīng)用 是在原有的普通防盜門鎖上加裝一個(gè)無線內(nèi)反鎖裝置,使得防盜門鎖的防盜能力大幅度提 升。由于廣大家庭用戶大多使用普通防盜門鎖,如本防盜裝置得以廣泛應(yīng)用,不但大大提高 廣大家庭的安全防范能力,同時(shí)也有十分廣闊的市場(chǎng)前景。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0024] 圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025] 圖2是本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)動(dòng)響應(yīng)器(1)其反面及安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)接駁件(11)的結(jié)構(gòu)示 意圖。
[0026] 圖3是本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)動(dòng)響應(yīng)器(1)其反面及未安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)接駁件(11)的結(jié)構(gòu) 示意圖。
[0027] 圖4是本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)動(dòng)響應(yīng)器(1)其正面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028] 圖5是本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)動(dòng)響應(yīng)器(1)其外套(14)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029] 圖6是本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)動(dòng)響應(yīng)器⑴其內(nèi)套(15)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030] 圖7是本實(shí)用新型中無線路由器(2)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031] 圖8是本實(shí)用新型中遙控信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器(3)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0032] 圖9是本實(shí)用新型中電路板(5)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0033] 圖10是本實(shí)用新型中遙控模塊(6)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0034] 圖11是本實(shí)用新型中減速電機(jī)(7)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0035] 圖12是本實(shí)用新型中遙控天線(8)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0036] 圖13是本實(shí)用新型中手動(dòng)開關(guān)(9)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0037] 圖14是本實(shí)用新型中指示燈(10)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0038] 圖15是本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)動(dòng)接駁件(11)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0039] 圖16是本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)動(dòng)接駁件(11)其的轉(zhuǎn)動(dòng)片(37)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0040] 圖17是本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)動(dòng)接駁件(11)其連接頭(38)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0041] 圖18是本實(shí)用新型中電池盒(12)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0042] 圖19是本實(shí)用新型中電池(13)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0043] 圖20是本實(shí)用新型中無線路由器(2)、遙控信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器(3)和信號(hào)線(4)組合時(shí) 的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0044] 在圖1中,1是轉(zhuǎn)動(dòng)響應(yīng)器,2是無線路由器,3是遙控信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器,4是信號(hào)線,8是 遙控天線。
【具體實(shí)施方式】
[0045] 現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的說明:
[0046] 本實(shí)用新型是由轉(zhuǎn)動(dòng)響應(yīng)器Q)、無線路由器⑵、遙控信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器⑶、信號(hào)線 (4)組成。
[0047] 圖1所示的是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中,1是轉(zhuǎn)動(dòng)響應(yīng)器(1),2是無線路由 器(2),3是遙控信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器(3),4是信號(hào)線(4),8是遙控天線(8)。
[0048] 轉(zhuǎn)動(dòng)響應(yīng)器(1)是由外殼、電路板(5)、遙控模塊(6)、減速電機(jī)(7)、遙控天線 (8)、手動(dòng)開關(guān)(9)、指示燈(10)、轉(zhuǎn)動(dòng)接駁件(11)、電池盒(12)、電池(13)組成;而外殼是 由外套(14)和內(nèi)套(15)組成。圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖9、圖10、圖11、圖12、圖13、 圖14、圖15、圖16、圖17、圖18、圖19所示的是本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)動(dòng)響應(yīng)器(1)及其所組成的 各個(gè)組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0049] 其中,圖2所示的是本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)動(dòng)響應(yīng)器(1)其反面及安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)接駁件 (11)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0050] 圖3所示的是本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)動(dòng)響應(yīng)器(1)其反面及未安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)接駁件(11) 的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0051] 圖4所示的是本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)動(dòng)響應(yīng)器(1)其正面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0052] 圖5所示的是本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)動(dòng)響應(yīng)器⑴其外套(14)的結(jié)構(gòu)示意圖。在外套 (14) 的邊壁上設(shè)置有外接電源缺口(16)和天線缺口(17),在外套(14)的頂部上設(shè)置有兩 個(gè)指示燈安置孔(18)、兩個(gè)手動(dòng)開關(guān)按鈕安置孔(19)、四個(gè)固定螺帽(20)。
[0053] 圖6所示的是本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)動(dòng)響應(yīng)器(1)其內(nèi)套(15)的結(jié)構(gòu)示意圖。在內(nèi)套 (15) 的邊壁上設(shè)置有兩個(gè)外接電源接口孔(21)和一個(gè)天線安置孔(22),在內(nèi)套(15)的 底部設(shè)置有四個(gè)電路板固定螺絲孔(23)、四個(gè)外套和內(nèi)套固定螺絲孔(24)、四個(gè)減速電機(jī) 固定螺絲孔(25)、一個(gè)減速電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸過道孔(26)。
[0054] 圖9所示的是本實(shí)用新型中電路板(5)的結(jié)構(gòu)示意圖。電路板(5)是常規(guī)的市售 商品,在電路板(5)上設(shè)置有電源輸入端(27)和電源輸出端(28),同時(shí)設(shè)置有遙控器學(xué)習(xí) 鍵(29)、手動(dòng)控制接口(30)、指示燈紅燈電源接口(31)、指示燈黃燈電源接口(32)、四個(gè)固 定柱(33)。
[0055] 圖10所示的是本實(shí)用新型中遙控模塊(6)的結(jié)構(gòu)示意圖。遙控模塊(6)也常規(guī) 的市售商品。
[0056] 圖11所示的是本實(shí)用新型中減速電機(jī)(7)的結(jié)構(gòu)示意圖。減速電機(jī)(7)是由電 機(jī)(34)、變速箱(35)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸(36)組成,在變速箱(35)的背面設(shè)置有四個(gè)固定螺孔,轉(zhuǎn)動(dòng) 軸(36)是安置在變速箱(35)內(nèi)。
[0057] 圖12所示的是本實(shí)用新型中遙控天線(8)的結(jié)構(gòu)示意圖。遙控天線(8)同樣是 常規(guī)的市售商品。
[0058] 圖13所示的是本實(shí)用新型中手動(dòng)開關(guān)(9)的結(jié)構(gòu)示意圖。手動(dòng)開關(guān)(9)亦是市 售商品,手動(dòng)開關(guān)(9)分有開鍵和關(guān)鍵。
[0059] 圖14所示的是本實(shí)用新型中指示燈(10)的結(jié)構(gòu)示意圖。指示燈(10)是市售商 品,指示燈(10)分有紅燈和黃燈。
[0060] 圖15、圖16、圖17所示的是本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)動(dòng)接駁件(11)及其所組成的各部件 的結(jié)構(gòu)示意圖。轉(zhuǎn)動(dòng)接駁件(11)是由轉(zhuǎn)動(dòng)片(37)、連接頭(38)和固定螺絲(39)組成, 在轉(zhuǎn)動(dòng)片(37)上設(shè)置有插銷孔一(40),在連接頭(38)的前端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)片安置槽(41)、 而在連接頭(38)身上設(shè)置有插銷孔二(42)、固定螺絲孔(43),并在連接頭(38)的后端設(shè) 置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸插孔(44),轉(zhuǎn)動(dòng)片(37)和連接頭(38)組合時(shí)是將轉(zhuǎn)動(dòng)片(37)放置于連接頭 (38)前端所設(shè)有的轉(zhuǎn)動(dòng)片安置槽(41)中,使轉(zhuǎn)動(dòng)片(37)上設(shè)有的插銷孔一(40)對(duì)著連接 頭(38)身上所設(shè)有的插銷孔二(42),然后用插銷穿插過插銷孔一(40)和插銷孔二(42), 由此形成轉(zhuǎn)動(dòng)接駁件(11)整體。
[0061] 圖18所示的是本實(shí)用新型中電池盒(12)的結(jié)構(gòu)示意圖。電池盒(12)市售商品。
[0062] 圖19所示的是本實(shí)用新型中電池(13)的結(jié)構(gòu)示意圖。電池(13)市售商品。
[0063] 上述各個(gè)部件組合時(shí),首先分別將電路板(5)、遙控模塊(6)、減速電機(jī)(7)、電池 盒(12)、電池(13)安裝在內(nèi)套(15)中,安裝時(shí)是將設(shè)置在電路板(5)上的四個(gè)固定柱(33) 對(duì)著內(nèi)套(15)底部設(shè)有的四個(gè)電路板固定螺絲孔(23),然后用螺絲把電路板(5)固定起 來;遙控模塊(6)是安置在電路板(5)上;將減速電機(jī)(7)中的變速箱(35)其背面所設(shè)有 的四個(gè)固定螺孔對(duì)著內(nèi)套(15)底部所設(shè)有的四個(gè)減速電機(jī)固定螺絲孔(25),然后用螺絲 把減速電機(jī)(7)固定起來,同時(shí)將減速電機(jī)(7)的電源線連接到電路板(5)上的電源輸出 端(28)中;電池盒(12)也是安置在內(nèi)套(15)中,而電池(13)則安置于電池盒(12)中,同 時(shí)將電池盒(12)的電源線連接到電路板(5)上的電源輸入端(27)中;遙控天線(8)是安 置在外套(14)邊壁上所設(shè)有的天線缺口(17)中,同時(shí)將遙控天線(8)的數(shù)據(jù)線連接到遙 控模塊(6)上;手動(dòng)開關(guān)(9)中的開鍵和關(guān)鍵是分別安置在外套(14)頂部所設(shè)有的兩個(gè) 手動(dòng)開關(guān)按鈕安置孔(19)中,同時(shí)將手動(dòng)開關(guān)(9)的電源線連接到電路板(5)上的手動(dòng)控 制接口(30)中;指示燈(10)中的紅燈和黃燈是分別安置在外套(14)頂部所設(shè)有兩個(gè)指 示燈安置孔(18)中,同時(shí)將指示燈的紅燈電源連接到電路板(5)上所設(shè)置的紅燈電源接口 (31),而把指示燈的黃燈電源連接到電路板(5)上所設(shè)置的黃燈電源接口(32)中;將轉(zhuǎn)動(dòng) 接駁件(11)的連接頭(38)其后端所設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)軸插孔(44)套在減速電機(jī)(7)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸 (36)上,并用固定螺絲(43)扭緊,繼而使轉(zhuǎn)動(dòng)接駁件(11)和減速電機(jī)(7)形成一個(gè)整體; 外套(14)和內(nèi)套(15)組合時(shí),將外套(14)對(duì)應(yīng)套在內(nèi)套(15)上,其中遙控天線⑶對(duì)著 天線缺口(17),外接電源缺口(16)對(duì)著電源接口孔(21),而轉(zhuǎn)動(dòng)接駁件(11)則穿過內(nèi)套 (15)底部所設(shè)有的減速電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸過道孔(26)中,外套(14)和內(nèi)套(15)吻合后,用四顆 螺絲分別通過四個(gè)外套和內(nèi)套固定螺絲孔(24)扭進(jìn)在外套(14)頂部所設(shè)有的四個(gè)固定螺 帽(20)中,使外套(14)和內(nèi)套(15)吻合牢固,繼而形成一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)響應(yīng)器⑴整體。
[0064] 圖7所示的是本實(shí)用新型中無線路由器(2)的結(jié)構(gòu)示意圖。無線路由器(2)是指 常規(guī)的市售商品。
[0065] 圖8所示的是本實(shí)用新型中遙控信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器(3)的結(jié)構(gòu)示意圖。遙控信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器 (3)是指常規(guī)的市售商品。
[0066] 圖20所示的是本實(shí)用新型中無線路由器(2)、遙控信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器(3)和信號(hào)線(4) 組合時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0067] 本實(shí)用新型應(yīng)用實(shí)施例:
[0068] 先把門鎖的暗鎖旋轉(zhuǎn)按鈕卸下來,然后將本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)動(dòng)響應(yīng)器(1)對(duì)著門鎖 暗鎖孔安裝在門鎖上。安裝時(shí),是將本實(shí)用新型的轉(zhuǎn)動(dòng)響應(yīng)器(1)中轉(zhuǎn)動(dòng)接駁件(11)其轉(zhuǎn) 動(dòng)片(37)插入門鎖暗鎖旋轉(zhuǎn)部件插孔中,然后將轉(zhuǎn)動(dòng)響應(yīng)器(1)固定于門鎖上,與門鎖形 成一體。接著將無線路由器(2)、遙控信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器(3)和信號(hào)線(4)進(jìn)行連接組合,接通電 源,并插上網(wǎng)線保持網(wǎng)絡(luò)暢通。
[0069] 控制模式通過如下三種進(jìn)行:
[0070] 1、手動(dòng)控制:控制電路預(yù)留了一個(gè)手動(dòng)控制接口,用于室內(nèi)快速開鎖。設(shè)兩個(gè)自彈 式觸動(dòng)開關(guān),一個(gè)是反鎖鍵一個(gè)是開鎖鍵。
[0071] 2、遙控器控制:本實(shí)用新型最多可學(xué)習(xí)5個(gè)315MH遙控器。在室外可通過遙控器 實(shí)現(xiàn)反鎖和開鎖功能。此功能不使用路由器和遙控信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器。是遙控模塊直接接收遙控 器信號(hào)后觸發(fā)控制電路工作的。
[0072] 3、手機(jī)、平板電腦或PC控制:由于配套應(yīng)用了無線路由器和遙控信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器,本 實(shí)用新型由此得到網(wǎng)絡(luò)支持,不論是6?1?、26、36、46、1正1或有線網(wǎng)絡(luò),只要能連入互聯(lián)網(wǎng) 或在本無線路由器WIFI信號(hào)覆蓋范圍內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。無線路由器接入互聯(lián)網(wǎng),遙控 信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器接入無線路由器,使之連接正常。如用手機(jī)控制,則在手機(jī)上安裝手機(jī)端控制軟 件。在使用之前,在本無線路由器WIFI信號(hào)覆蓋范圍內(nèi),用手機(jī)和遙控器配合,在遙控信號(hào) 轉(zhuǎn)發(fā)器上學(xué)習(xí)對(duì)碼,使遙控器編碼輸入遙控信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器和手機(jī)中。當(dāng)手機(jī)打開控制軟件時(shí), 就會(huì)自動(dòng)與無線路器形成遠(yuǎn)程連接,手機(jī)發(fā)出反鎖或開鎖信號(hào)時(shí),會(huì)通過網(wǎng)絡(luò)將控制信號(hào) 傳到無線路由器上,再通過與之相連的遙控信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器將遙控信號(hào)以315MH的頻率發(fā)射, 傳動(dòng)響應(yīng)器接收到315MH信號(hào)后立即工作。
[0073] 工作參數(shù)
[0074]
【權(quán)利要求】
1. 一種多模式智能控制防盜反鎖裝置,其特征在于:該裝置是由轉(zhuǎn)動(dòng)響應(yīng)器(1)、無線 路由器(2)、遙控信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器(3)、信號(hào)線(4)組成; 所述的轉(zhuǎn)動(dòng)響應(yīng)器(1)是由外殼、電路板巧)、遙控模塊化)、減速電機(jī)(7)、遙控天線 巧)、手動(dòng)開關(guān)巧)、指示燈(10)、轉(zhuǎn)動(dòng)接駁件(11)、電池盒(12)、電池(13)組成;其中,外殼 是由外套(14)和內(nèi)套(15)組成,在外套(14)的邊壁上設(shè)置有外接電源缺口(16)和天線 缺口(17),在外套(14)的頂部上設(shè)置有兩個(gè)指示燈安置孔(18)、兩個(gè)手動(dòng)開關(guān)按鈕安置孔 (19)、四個(gè)固定螺帽(20),在內(nèi)套(15)的邊壁上設(shè)置有兩個(gè)外接電源接口孔(21)和一個(gè) 天線安置孔(22),在內(nèi)套(15)的底部設(shè)置有四個(gè)電路板固定螺絲孔(23)、四個(gè)外套和內(nèi)套 固定螺絲孔(24)、四個(gè)減速電機(jī)固定螺絲孔(25)、一個(gè)減速電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸過道孔(26);在電 路板妨上設(shè)置有電源輸入端(27)和電源輸出端(28),同時(shí)設(shè)置有遙控器學(xué)習(xí)鍵(29)、手 動(dòng)控制接口(30)、指示燈紅燈電源接口(31)、指示燈黃燈電源接口(32)、四個(gè)固定柱(33); 減速電機(jī)(7)是由電機(jī)(34)、變速箱(35)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸(36)組成,在變速箱(35)的背面設(shè)置有 四個(gè)固定螺孔,轉(zhuǎn)動(dòng)軸(36)是安置在變速箱(35)內(nèi);手動(dòng)開關(guān)(9)分有開鍵和關(guān)鍵;指示 燈(10)分有紅燈和黃燈;轉(zhuǎn)動(dòng)接駁件(11)是由轉(zhuǎn)動(dòng)片(37)、連接頭(38)和固定螺絲(39) 組成,在轉(zhuǎn)動(dòng)片(37)上設(shè)置有插銷孔一(40),在連接頭(38)的前端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)片安置槽 (41)、而在連接頭(38)身上設(shè)置有插銷孔二(42)、固定螺絲孔(43),并在連接頭(38)的后 端設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)軸插孔(44),轉(zhuǎn)動(dòng)片(37)和連接頭(38)組合時(shí)是將轉(zhuǎn)動(dòng)片(37)放置于連 接頭(38)前端所設(shè)有的轉(zhuǎn)動(dòng)片安置槽(41)中,使轉(zhuǎn)動(dòng)片(37)上設(shè)有的插銷孔一(40)對(duì) 著連接頭(38)身上所設(shè)有的插銷孔二(42),然后用插銷穿插過插銷孔一(40)和插銷孔 二(42),由此形成轉(zhuǎn)動(dòng)接駁件(11)整體;上述各個(gè)部件組合時(shí),首先分別將電路板巧)、遙 控模塊化)、減速電機(jī)(7)、電池盒(12)、電池(13)安裝在內(nèi)套(15)中,安裝時(shí)是將設(shè)置在 電路板(5)上的四個(gè)固定柱(33)對(duì)著內(nèi)套(15)底部設(shè)有的四個(gè)電路板固定螺絲孔(23), 然后用螺絲把電路板(5)固定起來;遙控模塊(6)是安置在電路板(5)上;將減速電機(jī)(7) 中的變速箱(35)其背面所設(shè)有的四個(gè)固定螺孔對(duì)著內(nèi)套(15)底部所設(shè)有的四個(gè)減速電機(jī) 固定螺絲孔(25),然后用螺絲把減速電機(jī)(7)固定起來,同時(shí)將減速電機(jī)(7)的電源線連接 到電路板(5)上的電源輸出端(28)中;電池盒(12)也是安置在內(nèi)套(15)中,而電池(13) 則安置于電池盒(12)中,同時(shí)將電池盒(12)的電源線連接到電路板(5)上的電源輸入端 (27)中;遙控天線(8)是安置在外套(14)邊壁上所設(shè)有的天線缺口(17)中,同時(shí)將遙控 天線巧)的數(shù)據(jù)線連接到遙控模塊(6)上;手動(dòng)開關(guān)巧)中的開鍵和關(guān)鍵是分別安置在外 套(14)頂部所設(shè)有的兩個(gè)手動(dòng)開關(guān)按鈕安置孔(19)中,同時(shí)將手動(dòng)開關(guān)巧)的電源線連 接到電路板(5)上的手動(dòng)控制接口(30)中;指示燈(10)中的紅燈和黃燈是分別安置在外 套(14)頂部所設(shè)有兩個(gè)指示燈安置孔(18)中,同時(shí)將指示燈的紅燈電源連接到電路板巧) 上所設(shè)置的紅燈電源接口(31),而把指示燈的黃燈電源連接到電路板(5)上所設(shè)置的黃燈 電源接口(32)中;將轉(zhuǎn)動(dòng)接駁件(11)的連接頭(38)其后端所設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)軸插孔(44)套 在減速電機(jī)(7)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(36)上,并用固定螺絲(43)扭緊,繼而使轉(zhuǎn)動(dòng)接駁件(11)和減 速電機(jī)(7)形成一個(gè)整體;外套(14)和內(nèi)套(巧)組合時(shí),將外套(14)對(duì)應(yīng)套在內(nèi)套(巧) 上,其中遙控天線(8)對(duì)著天線缺口(17),外接電源缺口(16)對(duì)著電源接口孔(21),而轉(zhuǎn) 動(dòng)接駁件(11)則穿過內(nèi)套(15)底部所設(shè)有的減速電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)軸過道孔(26),外套(14)和 內(nèi)套(15)相繼吻合后,用四顆螺絲分別通過四個(gè)外套和內(nèi)套固定螺絲孔(24)扭進(jìn)在外套 (14)頂部所設(shè)有的四個(gè)固定螺帽(20)中,又使外套(14)和內(nèi)套(15)形成一個(gè)整體; 無線路由器(2)和遙控信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器(3)組合時(shí),是由信號(hào)線(4)將無線路由器(2)和 遙控信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)器(3)連接起來形成一個(gè)整體。
【文檔編號(hào)】G07C9/00GK204225611SQ201420463186
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年8月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月18日
【發(fā)明者】黃大任 申請(qǐng)人:黃大任