一種具有視覺(jué)增強(qiáng)功能的車(chē)載行車(chē)記錄儀的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了屬于圖像處理設(shè)備領(lǐng)域的一種具有視覺(jué)增強(qiáng)功能的車(chē)載行車(chē)記錄儀。其中所述行車(chē)記錄儀的主機(jī)分別連接數(shù)據(jù)分析器、顯示器及開(kāi)關(guān)；數(shù)據(jù)分析器與車(chē)速傳感器連接；紅外攝像頭通過(guò)圖像增強(qiáng)器和開(kāi)關(guān)連接；該設(shè)備數(shù)據(jù)分析器通過(guò)其軟件分析車(chē)速傳感器采集的數(shù)據(jù)，在主機(jī)顯示器上顯示車(chē)速信息；圖像增強(qiáng)器從紅外攝像頭讀取視頻，判斷視頻是否需要增強(qiáng)，對(duì)需要增強(qiáng)的視頻進(jìn)行增強(qiáng)處理后，顯示在主機(jī)顯示器上。車(chē)輛在行駛過(guò)程中錄像，同時(shí)把時(shí)間、速度、所在位置都記錄在錄像里，并可以對(duì)降質(zhì)視頻進(jìn)行增強(qiáng)，即使在霧天等惡劣環(huán)境下也可以得到清晰的視頻記錄。提高駕駛的安全性，增加駕駛樂(lè)趣，為交通事故提供可靠證據(jù)，具有廣闊的市場(chǎng)前景。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種具有視覺(jué)増強(qiáng)功能的車(chē)載行車(chē)記錄儀

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于圖像處理設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種具有視覺(jué)增強(qiáng)功能的車(chē)載行車(chē)記錄儀。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，現(xiàn)代交通工具發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，交通事故的糾紛也成為令人頭疼的問(wèn)題。2004年5月I日我國(guó)正式頒布實(shí)施了《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及其配套的《道路交通安全法實(shí)施條例》，《條例》第二章“車(chē)輛和駕駛?cè)恕敝械诙臈l規(guī)定用于公路營(yíng)運(yùn)的載客汽車(chē)、重型載貨汽車(chē)、半掛牽引車(chē)應(yīng)當(dāng)安裝、使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的行駛記錄儀。交通警察可以對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛速度、連續(xù)行駛時(shí)間以及其他行駛狀態(tài)進(jìn)行檢查。安裝行駛記錄儀可以分步實(shí)施，實(shí)施步驟由國(guó)務(wù)院機(jī)動(dòng)車(chē)產(chǎn)品主管部門(mén)會(huì)同有關(guān)部門(mén)規(guī)定?！边@是我國(guó)首次以法律形式建議安裝使用行車(chē)記錄儀。
[0003]汽車(chē)安裝行車(chē)記錄儀，能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。對(duì)不少橫穿公路的人及騎自行車(chē)、摩托車(chē)在道路上亂竄者，萬(wàn)一和他們產(chǎn)生了刮碰，很可能要被敲詐勒索一下，如果有了行車(chē)記錄儀，司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù)，維護(hù)自己的合法權(quán)益。將監(jiān)控錄像記錄回放，事故責(zé)任一目了然，交警處理事故快速準(zhǔn)確，既可快速撤離現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)交通，又可保留事發(fā)時(shí)的有效證據(jù)，營(yíng)造安全暢通的交通環(huán)境。如果每輛車(chē)上都安裝行車(chē)記錄儀，司機(jī)也不敢隨便違章行駛，事故率也會(huì)大幅度下降，肇事車(chē)輛都會(huì)被其他車(chē)輛的行車(chē)記錄儀拍攝下來(lái)，交通肇事逃逸案將大大減少。碰到專(zhuān)業(yè)碰瓷和攔路搶劫的，行車(chē)記錄儀可以提供破案的決定性證據(jù):事故發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)和案犯的外貌特征等。喜歡自駕游的人，還可以用它來(lái)記錄征服艱難險(xiǎn)阻的過(guò)程。開(kāi)車(chē)時(shí)邊走邊錄像，同時(shí)把時(shí)間、速度、所在位置都記錄在錄像里，增加駕駛樂(lè)趣。也可在家用作DV拍攝生活樂(lè)趣，或者作為家用監(jiān)控使用，平時(shí)還可以做停車(chē)監(jiān)控。
[0004]目前，市面上的行車(chē)記錄儀大多只在環(huán)境較好的白天起到了行車(chē)記錄的作用，在夜間和大霧等惡劣天氣下就只能“啞火”失聲了。夜間如果補(bǔ)光能力有限會(huì)造成畫(huà)面粗糙，而霧天，即使攝像頭質(zhì)量很高，圖像的清晰度依然很低。夜晚和霧天也正是交通事故的多發(fā)期，行車(chē)記錄儀的功能用途注定它是一種全天候使用的工具，因?yàn)槲覀冮_(kāi)車(chē)是不會(huì)因?yàn)樘旌诨蛘哽F天而終止的，所以行車(chē)記錄儀不僅要在白天光照良好和能見(jiàn)度好的條件下拍攝到清晰的行車(chē)畫(huà)面，也要能夠在黑暗、光照度低的環(huán)境中完成視頻拍攝任務(wù)。當(dāng)硬件設(shè)備無(wú)法滿(mǎn)足這一要求時(shí)，圖像增強(qiáng)軟件的出現(xiàn)彌補(bǔ)了這一不足。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)目前國(guó)內(nèi)外行車(chē)記錄儀在夜間和惡劣天氣下得不到相對(duì)清晰的視頻圖像的不足，提供一種具有視覺(jué)增強(qiáng)功能的車(chē)載行車(chē)記錄儀；其特征在于，所述車(chē)載行車(chē)記錄儀的主機(jī)分別連接數(shù)據(jù)分析器、顯示器及開(kāi)關(guān)；數(shù)據(jù)分析器與車(chē)速傳感器連接；紅外攝像頭通過(guò)圖像增強(qiáng)器和開(kāi)關(guān)連接。
[0006]所述主機(jī)由微處理器分別連接數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、實(shí)時(shí)時(shí)鐘、定位系統(tǒng)、操作鍵、顯示器、數(shù)據(jù)通信接口和開(kāi)關(guān)控制器組成。
[0007]所述數(shù)據(jù)分析器由數(shù)據(jù)送數(shù)據(jù)分析軟件構(gòu)成；所述圖像增強(qiáng)器由圖像增強(qiáng)軟件構(gòu)成。
[0008]本實(shí)用新型的效果是在車(chē)載行車(chē)記錄儀中配置圖像增強(qiáng)器，改善惡劣環(huán)境下視頻的視覺(jué)效果，能夠在黑暗、光照度低的環(huán)境中完成視頻拍攝任務(wù)；對(duì)夜間或者惡劣天氣下的視頻進(jìn)行增強(qiáng)處理，得到相對(duì)清晰的視頻，提高駕駛的安全性，方便交警處理惡劣環(huán)境下的事故糾紛。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為具有視覺(jué)增強(qiáng)功能的車(chē)載行車(chē)記錄儀的原理圖。
[0010]圖2為車(chē)載行車(chē)記錄儀的主機(jī)結(jié)構(gòu)的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]本實(shí)用新型提供一種具有視覺(jué)增強(qiáng)功能的車(chē)載行車(chē)記錄儀；主要針對(duì)目前行車(chē)記錄儀在夜間補(bǔ)光能力有限造成畫(huà)面粗糙，霧天圖像的清晰度嚴(yán)重下降的現(xiàn)象，下面結(jié)合附圖對(duì)實(shí)施例作詳細(xì)說(shuō)明。
[0012]圖1是具有視覺(jué)增強(qiáng)功能的車(chē)載行車(chē)記錄儀的原理圖，所述車(chē)載行車(chē)記錄儀設(shè)備的主機(jī)分別連接數(shù)據(jù)分析器、顯示器及開(kāi)關(guān)；數(shù)據(jù)分析器與車(chē)速傳感器連接；紅外攝像頭通過(guò)圖像增強(qiáng)器和開(kāi)關(guān)連接；在圖2中，主機(jī)由微處理器分別連接數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、實(shí)時(shí)時(shí)鐘、定位系統(tǒng)、操作鍵、顯示器、數(shù)據(jù)通信接口和開(kāi)關(guān)控制器組成。
[0013]所述具有視覺(jué)增強(qiáng)功能的車(chē)載行車(chē)記錄儀的視覺(jué)增強(qiáng)原理:首先通過(guò)車(chē)速傳感器采集車(chē)輛的行駛信息，采集到的數(shù)據(jù)送數(shù)據(jù)分析器，經(jīng)數(shù)據(jù)分析軟件進(jìn)行分析處理，輸入給主機(jī)，并在顯示器上實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛的行駛視頻，并顯示時(shí)間、車(chē)速和所在位置信息；其次紅外攝像頭獲取的視頻信息分兩路傳輸，一路送往主機(jī)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器保存，一路通過(guò)數(shù)據(jù)通信接口將視頻圖像數(shù)據(jù)導(dǎo)入、導(dǎo)出微處理器，微處理器通過(guò)開(kāi)關(guān)控制器控制開(kāi)關(guān)開(kāi)啟或關(guān)閉圖像增強(qiáng)器，并通過(guò)操作鍵選擇是否開(kāi)啟圖像增強(qiáng)功能，是否對(duì)圖像數(shù)據(jù)進(jìn)行增強(qiáng)處理，其圖像增強(qiáng)軟件的處理速度具有實(shí)時(shí)性特點(diǎn)；所述紅外攝像頭在夜間使用時(shí)，由于紅外攝像頭同時(shí)連接主機(jī)和圖像增強(qiáng)器，圖像增強(qiáng)軟件實(shí)時(shí)處理紅外攝像頭獲得的視頻圖像，增強(qiáng)處理的視頻圖像發(fā)送給主機(jī)在顯示器顯示；同時(shí)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器保存原始錄像圖像備用。
[0014]本實(shí)施例應(yīng)用圖像增強(qiáng)技術(shù)簡(jiǎn)單易實(shí)現(xiàn)，且實(shí)時(shí)性好，可以在霧天對(duì)視頻實(shí)時(shí)處理，改善了惡劣環(huán)境下視頻的視覺(jué)效果，提高駕駛安全性。方便交警處理惡劣天氣下的事故糾紛。
【權(quán)利要求】
1.一種具有視覺(jué)增強(qiáng)功能的車(chē)載行車(chē)記錄儀；其特征在于，所述車(chē)載行車(chē)記錄儀的主機(jī)分別連接數(shù)據(jù)分析器、顯示器及開(kāi)關(guān)；數(shù)據(jù)分析器與車(chē)速傳感器連接；紅外攝像頭通過(guò)圖像增強(qiáng)器和開(kāi)關(guān)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種具有視覺(jué)增強(qiáng)功能的車(chē)載行車(chē)記錄儀；其特征在于，所述主機(jī)由微處理器分別連接數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器、實(shí)時(shí)時(shí)鐘、定位系統(tǒng)、操作鍵、顯示器、數(shù)據(jù)通信接口和開(kāi)關(guān)控制器組成。
【文檔編號(hào)】G07C5/08GK204155324SQ201420464033
【公開(kāi)日】2015年2月11日 申請(qǐng)日期:2014年8月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月15日
【發(fā)明者】王震宇, 王天宇, 滕婧, 李航 申請(qǐng)人:華北電力大學(xué)