一種智能復合型汽車車門自動上鎖裝置制造方法
【專利摘要】一種智能復合型汽車車門自動上鎖裝置，屬于汽車電器【技術領域】，是由雙顯示電路單元，車門框基本單元，車門框輸入系統(tǒng)，自動投入識別電路單元，修復識別電路單元，修復控制電路單元，上鎖電路單元，開鎖電路單元，執(zhí)行控制電路單元，裝置電源控制電路單元，電池電源組成：其自動投入聯(lián)鎖裝置為按鈕開關、修復聯(lián)鎖裝置或為電子開關；它是一種汔車在關門過程完結后，自動對汽車中控鎖自動上鎖，將報警器投入，并在進行重要動作過程中實行雙重保險，還能在關門過程中，對裝置重要部件運行狀態(tài)進行自動檢測，當其發(fā)生故障時，能自動將故障部件檢測出的故障狀態(tài)內容進行結果顯示，便于維修，同時在一定時間內克服故障自動進行上鎖，確保了汽車安全。
【專利說明】一種智能復合型汽車車門自動上鎖裝置

【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車電器【技術領域】。

【背景技術】
[0002]目前汽車中控鎖上鎖、報警系統(tǒng)的投入存在嚴重的安全的問題，它的操作方式是:在將車門全部關閉后再掏出遙控鑰匙，按動遙控鑰匙將車門中控鎖鎖上，將報警系統(tǒng)投入。其存在的問題是:1、不夠安全，現(xiàn)在的遙控產(chǎn)品越來越多，會形成干擾源，有一些不法分子會在附近使用功率足夠大的遙控干擾器，干擾攔截汽車遙控器信號，讓其失靈。由于干擾器在使用時不受車種和遙控器品種的限制，只要干擾功率足夠大，任何一款車型都能干擾，使車輛形成假鎖現(xiàn)象，造成極大隱患。更有一些不法分子還用一種特殊電子設備叫“復制器”，當主人在用遙控上鎖時，這種“復制器”器能捕捉到遙控的射頻信號與密碼信號，待主人離開之后，不法分子將會用該儀器放心大膽地復制出密碼信號，進行開鎖盜竊。2、操作不夠方便，車門關上門后，還要再將遙控鑰匙掏出按動遙控鑰匙投入，使用起來極不方便。


【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的主要目的是提出一種新措施，能將汽車中控鎖自動上鎖，既方便，現(xiàn)代感強，又大大提高了汽車的安全性，阻止了犯罪分子用干擾器或“復制器”，造成汽車假鎖或復制出密碼信號進行開鎖盜竊現(xiàn)象的發(fā)生。
[0004]本發(fā)明所采用的技術方案是:
[0005]1、一種智能復合型汽車車門自動上鎖裝置由雙顯示電路單元，車門框基本單元，車門框輸入系統(tǒng)，自動投入識別電路單元，修復識別電路單元，修復控制電路單元，上鎖電路單元，開鎖電路單元，執(zhí)行控制電路單元，裝置電源控制電路單元，電池電源組成。
[0006]雙顯示電路單元由投入檢測顯示控制或門電路,修復檢測顯示控制或門電路，投入顯示電路,修復顯示電路組成。
[0007]車門框基本單元:每一個車門對應一個車門框，每一個車門與其對應的車框組成一個車門框基本單位，每一個車門框基本單元安裝了一個車門框輸入系統(tǒng)。
[0008]車門框輸入系統(tǒng):由自動投入電路單元，修復投入電路單元，檢測顯示控制電路，車門框開啟或門電路組成。
[0009]自動投入電路單元:由自動投入聯(lián)鎖裝置，自動投入接口電路，自動投入檢測取樣電路，自動投入檢測控制電路，自動投入連接電路組成。
[0010]修復投入電路單元:由修復聯(lián)鎖裝置，修復接口電路，修復檢測控制電路，修復連接器電路組成。
[0011]自動投入聯(lián)鎖裝置或為按鈕開關；修復聯(lián)鎖裝置或為電子開關。
[0012]每個基本車門框單位均安裝有自動投入聯(lián)鎖裝置，即有帶動合常開觸點，在外力消失后能自動返回的按鈕開關；它們的安裝要求是:在車門關閉時，基本車門框單元會將自動投入聯(lián)鎖裝置中按鈕開關的按鈕按下，給自動投入聯(lián)鎖裝置的外來信號作用端，輸入一個外來作用力信號；按鈕開關帶動合常開觸點接通，即是自動投入聯(lián)鎖裝置的信號輸入端與信號輸出端接通；車門打開時，基本車門框單元將自動投入聯(lián)鎖裝置中按鈕開關的按鈕放開，自動投入聯(lián)鎖裝置的外來信號作用端輸入的外來信號消失；自動投入聯(lián)鎖裝置中按鈕開關的帶動合常開觸點斷開，即自動投入聯(lián)鎖裝置的信號輸入端與信號輸出端斷開。
[0013]將自動投入聯(lián)鎖裝置中按鈕開關輸入觸點與電池電源地線端相連接。
[0014]修復聯(lián)鎖裝置為電子開關。
[0015]電子開關由電子發(fā)光部件，光電接收開關部件組成，電子發(fā)光部件的火線端與電源正極相連接，其負端與電源負極相連接，光電接收開關部件的火線端與電源正極相連接，光電接收開關部件的負極端與電源負極相連接，光電接收開關部件開關的對外兩個端點分別為信號輸入端與信號輸出端，即為電子開關的信號輸入與信號輸出端點；光電接收開關部件開關上有一光敏元件，此光敏元件為電子開關外來信號作用端。
[0016]電子開關的電子發(fā)光部件在接通電源靠攏光電接收開關部件的光敏元件時，相當于給光敏元件為電子開關外來信號作用端一個外力——光，光電接收開關部件開關的對外的兩個端點，即電子開關信號輸入端點與電子開關信號輸出端點將接通，當電子開關的電子發(fā)光部件在離開光電接收開關部件光敏元件時，相當于給光敏元件為電子開關外來信號作用端一個外力——光消失，光電接收開關部件開關的對外兩個端點，即電子開關信號輸入端點與電子開關信號輸出端點將恢復斷開。
[0017]修復聯(lián)鎖裝置的電子開關，光電接收開關部件的光敏元件為電子開關外來信號作用端，即修復聯(lián)鎖裝置外來信號作用端，修復聯(lián)鎖裝置的電子開關光電接收開關部件開關的對外的兩個端點，分別為電子開關信號輸入端點與電子開關信號輸出端點，即是修復聯(lián)鎖裝置信號輸入端點，修復聯(lián)鎖裝置信號輸出端點。
[0018]每個基本車門框單位均安裝有車門框輸入系統(tǒng)中，修復投入電路單元的修復聯(lián)鎖裝置即是由電子發(fā)光部件，光電接收開關部件組成的電子開關，它們的安裝要求是:將修復聯(lián)鎖裝置的電子開關的電子發(fā)光部件安裝在車門框基本單元的車門上，將修復聯(lián)鎖裝置的電子開關光電接收開關部件安裝在基本車門框單位的車門框上，車門關閉時修復聯(lián)鎖裝置的電子開關電子發(fā)光部件，光電接收開關部件兩部分相互對齊。
[0019]將修復聯(lián)鎖裝置的電子開關電子發(fā)光部件的火線端與電源正極相連接，其負端與電源負極相連接，將修復聯(lián)鎖裝置的電子開關光電接收開關部件的火線端與電源正極相連接，光電接收開關部件的負極端與電源負極相連接。
[0020]車門關閉時，修復聯(lián)鎖裝置的電子開關電子發(fā)光部件最大限度靠近修復聯(lián)鎖裝置的電子開關光電接收開關部件的光敏元件，修復聯(lián)鎖裝置的電子開關光電接收開關部件的光敏元件即為修復聯(lián)鎖裝置的電子開關的外來信號作用端，電子發(fā)光部件的光照射到光敏元件，相當于給修復聯(lián)鎖裝置的電子開關外來信號作用端一個外力光。
[0021]此時修復聯(lián)鎖裝置的電子開關光電接收開關部件對外的兩個端點即信號輸入端與信號輸出端將接通。
[0022]車門打開時，修復聯(lián)鎖裝置的電子開關電子發(fā)光部件最大限度離開了修復聯(lián)鎖裝置的電子開關光電接收開關部件的光敏元件，電子發(fā)光部件最大限度離開它相當于給修復聯(lián)鎖裝置的電子開關外來信號作用端一個外力光消失。
[0023]此時修復聯(lián)鎖裝置的電子開關光電接收開關部件對外的兩個端點即修復聯(lián)鎖裝置的電子開關信號輸入端點與信號輸出端點將斷開。
[0024]將修復聯(lián)鎖裝置電子開關光電接收開關部件對外的兩個端點，即信號輸入端點與信號輸出端點，其中的信號輸入端點與電池電源地線端相連接；即是將修復聯(lián)鎖裝置的信號輸入端與電池電源地線端相連接。
[0025]將自動投入聯(lián)鎖裝置按鈕開關輸入觸點與電池電源地線端相連接，即是將修復聯(lián)鎖裝置的信號輸入端與電池電源地線端相連接。
[0026]也即是將自動投入聯(lián)鎖裝置與修復聯(lián)鎖裝置的信號輸入端與電池電源地線端相連接。
[0027]自動投入聯(lián)鎖裝置的信號輸出端分別與其配套的自動投入的連接器電路輸入端，自動投入檢測取樣接口電路輸入端相連接。
[0028]自動投入的連接器電路輸出端與自動投入接口電路自動投入輸入端相連接；自動投入接口電路輸出端與自動投入識別與門電路一輸入端相連接。
[0029]自動投入檢測取接口樣電路輸入端還與檢測取樣電路輸入電阻一端相連接，檢測取樣電輸入電阻另一端與電池電源正極輸出端相連接。
[0030]自動投入檢測取樣接口電路檢測控制信號輸出端與檢測顯示控制電路投入檢測信號電路輸入端相連接，檢測顯示控制電路輸出端分別與雙顯示電路單元中投入檢測顯示控制或門電路一輸入端，修復檢測顯示控制或門電路一輸入端相連接；投入檢測顯示控制或門電路輸出端與雙顯示電路單元中投入顯示電路控制輸入端相連接。
[0031]自動投入檢測取樣接口電路檢測信號輸出端與自動投入檢測控制電路輸入端相連接，自動投入檢測控制電路輸出端雙顯示電路單元中投入顯示電路信號輸入端相連接。
[0032]自動投入檢測取樣接口電路開門信號輸出端分別與車門框開啟或門電路一輸入端。
[0033]修復聯(lián)鎖裝置的信號輸出端分別與其配套的修復連接器電路輸入端，修復接口電路輸入端相連接，修復連接器電路輸出端與自動投入接口電路修復輸入端相連接。
[0034]修復接口電路輸入端還與修復接口電路輸入電阻一端相連接，修復接口電路輸入電阻另一端與電池電源正極輸出端相連接。
[0035]修復接口電路檢測信號輸出端與修復檢測控制電路輸入端相連接，修復檢測控制電路輸出端與雙顯示電路單元中修復顯示電路信號輸入端相連接。
[0036]修復接口電路檢測控制信號輸出端與檢測顯示控制電路的修復檢測信號電路輸入端相連接，檢測顯示控制電路輸出端分別與雙顯示電路單元中投入檢測顯示控制或門電路一輸入端，修復檢測顯示控制或門電路一輸入端相連接，修復檢測顯示控制或門電路輸出端與雙顯示電路單元中修復顯示電路控制輸入端相連接。
[0037]修復接口電路修復識別信號輸出端與修復識別電路單元一輸入端相連接。
[0038]修復接口電路開門信號輸出端與車門框開啟或門電路一輸入端。
[0039]每一個車門框基本單元安裝了一個車門框輸入系統(tǒng)。
[0040]安裝在每一個車門框基本單元上，每個車門框基本輸入系統(tǒng)的自動投入聯(lián)鎖裝置與修復聯(lián)鎖裝置的信號輸入端與電池電源地線端相連接。
[0041]安裝在每一個車門框基本單元上，每個車門框基本輸入系統(tǒng)的自動投入聯(lián)鎖裝置的信號輸出端分別與其配套的自動投入連接器電路的輸入端，自動投入檢測取樣接口電路輸入端相連接。
[0042]自動投入的連接器電路輸出端與自動投入接口電路自動投入輸入端相連接；自動投入接口電路輸出端與自動投入識別與門電路一輸入端相連接。
[0043]自動投入檢測取接口樣電路輸入端還與檢測取樣電路輸入電阻一端相連接，檢測取樣電路輸入電阻另一端與電池電源正極輸出端相連接。
[0044]自動投入檢測取樣接口電路檢測控制信號輸出端與檢測顯示控制電路投入檢測信號電路輸入端相連接，檢測顯示控制電路輸出端分別與雙顯示電路單元中投入檢測顯示控制或門電路一輸入端，修復檢測顯示控制或門電路一輸入端相連接；投入檢測顯示控制或門電路輸出端與雙顯示電路單元中投入顯示電路控制輸入端相連接。
[0045]自動投入檢測取樣接口電路檢測信號輸出端與自動投入檢測控制電路輸入端相連接，自動投入檢測控制電路輸出端雙顯示電路單元中投入顯示電路信號輸入端相連接。
[0046]自動投入檢測取樣接口電路開門信號輸出端分別與車門框開啟或門電路一輸入端。
[0047]安裝在每一個車門框基本單元上，每個車門框基本輸入系統(tǒng)的修復聯(lián)鎖裝置的信號輸出端分別與一個分別與之配套的修復連接器電路輸入端，修復接口電路輸入端相連接，修復連接器電路輸出端與自動投入接口電路修復輸入端相連接。
[0048]修復接口電路輸入端還與修復接口電路輸入電阻一端相連接，修復接口電路輸入電阻另一端與電池電源正極輸出端相連接。
[0049]修復接口電路檢測信號輸出端與修復檢測控制電路輸入端相連接，修復檢測控制電路輸出端與雙顯示電路單元中修復顯示電路信號輸入端相連接。
[0050]修復接口電路檢測控制信號輸出端與檢測顯示控制電路的修復檢測信號電路輸入端相連接，檢測顯示控制電路輸出端分別與雙顯示電路單元中投入檢測顯示控制或門電路一輸入端，修復檢測顯示控制或門電路一輸入端相連接，修復檢測顯示控制或門電路輸出端與雙顯示電路單元中修復顯示電路控制輸入端相連接。
[0051]修復接口電路開門信號輸出端與車門框開啟或門電路一輸入端。
[0052]修復接口電路修復識別信號輸出端與修復識別電路單元一輸入端相連接。
[0053]自動投入識別電路單元:自動投入識別電路單元的各個輸入端，分別與安裝在各一個車門框基本單元上，車門框基本輸入系統(tǒng)中自動投入電路單元的自動投入接口電路識別信號輸出端相連接，自動投入識別電路單元輸出端與執(zhí)行控制電路單元的鎖定投入或門電路一輸入端相連接。
[0054]修復識別電路單元:修復識別電路單元的各個輸入端，分別與安裝在各一個車門框基本單元上，各個車門框基本輸入系統(tǒng)中修復投入電路單元的修復接口電路修復識別信號輸出端相連接。
[0055]修復識別電路單元輸出端與修復控制電路單元、修復電源控制電路中修復電源電子開關電路的開啟控制端相連接。
[0056]修復控制電路單元由修復電源控制電路，修復控制執(zhí)行電路組成。
[0057]修復電源控制電路由修復電源關閉輸入或門電路，修復電源電子開關電路，修復穩(wěn)壓電源電路組成。
[0058]修復控制執(zhí)行電路由修復啟動電路，修復計時控制電路，修復執(zhí)行電路組成。
[0059]各個車門框基本輸入系統(tǒng)中修復投入電路單元的修復接口電路修復識別信號輸出端分別與修復識別電路單元的各個輸入端相連接。
[0060]修復識別電路單元輸出端與修復電源電子開關電路開啟控制端相連接。
[0061]控制執(zhí)行電路單元的解鎖執(zhí)行電路輸出端，控制執(zhí)行電路單元的鎖定執(zhí)行電路輸出端分別與修復電源關閉輸入或門電路的一個輸入端相連接，修復電源關閉輸入或門電路輸出端與修復電源關閉輸入或門電路關閉控制端相連接。
[0062]修復電源電子開關電路電源進線端與電池電源正極相連接，修復電源電子開關電路輸出端與修復穩(wěn)壓電源電路輸入端相連接，修復穩(wěn)壓電源電路輸出端分別與修復控制執(zhí)行電路的修復啟動電路，修復計時控制電路，修復執(zhí)行電路火線端相連接，修復啟動電路輸出端與修復計時控制電路輸入端相連接，修復計時控制電路輸出端與修復執(zhí)行電路輸入端相連接，修復控制電路輸出端與執(zhí)行控制電路單元的鎖定投入或門電路一輸入端相連接。
[0063]執(zhí)行控制電路單元由鎖定投入或門電路，解除或門電路，控制執(zhí)行電路，汽車中控鎖控制電路，報警電路組成。
[0064]解除或門電路輸出端分別與執(zhí)行控制電路單元解除輸入端，裝置電源控制電路單元的裝置開啟輸入或門電路一輸入端相連接，鎖定投入或門電路的輸出端分別與執(zhí)行控制電路單元鎖定執(zhí)行投入輸入端，裝置電源控制電路單元的裝置開啟輸入或門電路一輸入端相連接，執(zhí)行控制電路單元鎖定投入輸出端分別與汽車中控鎖控制電路投入控制端，報警電路的投入控制端，裝置電源控制電路單元的裝置電源關閉輸入或門電路一輸入端相連接相連接，執(zhí)行控制電路單元的解除執(zhí)行電路輸出端分別與汽車中控鎖控制電路解除控制端，報警電路的解除控制端，裝置電源控制電路單元電源關閉輸入或門電路一輸入端相連接相連接。
[0065]上鎖電路單元:由遙控投入電路，手動投入電路，車速控制投入電路，上鎖或門電路組成。
[0066]遙控投入電路輸出端，手動投入電路輸出端，車速控制投入電路輸出端分別與上鎖或門電路一輸入端相連接，上鎖或門電路輸出端與執(zhí)行控制電路單元鎖定投入或門電路的一輸入端相連接，鎖定投入或門電路的輸出端與執(zhí)行控制電路單元鎖定投入輸入端相連接。
[0067]開鎖電路單元由遙控解除電路，手動解除電路，熄火解除電路，開鎖或門電路組成。
[0068]遙控解除電路輸出端，手動解除電路輸出端，熄火解除電路輸出端分別與開鎖或門電路的一輸入端相連接，開鎖或門電路輸出端與執(zhí)行控制電路單元解除或門電路的一輸入端相連接，解除或門電路的輸出端與執(zhí)行控制電路單元解除輸入端相連接。
[0069]自動投入延時電路單元:由延投開啟電路，延投控制電路，延投鎖閉電路，延投啟動電路組成。
[0070]延投開啟電路輸入端與電池電源正極相連接，延投開啟電路輸出端與延投控制電路輸入端相連接，延投控制電路輸出端分別與延投鎖閉電路輸入端，延投啟動電路輸入端相連接，延投鎖閉電路輸出端與自動投入識別單元輸出端相連接，延投啟動電路輸出端與修復控制電路單元輸入端相連接。
[0071]裝置電源控制電路單元由裝置電源開啟輸入或門電路，裝置電源關閉輸入或門電路，裝置電源電子開關電路，裝置穩(wěn)壓電源電路組成。
[0072]每個車門框基本輸入單元的車門框開啟或門電路輸出端，執(zhí)行控制電路單元的解除或門電路輸出端，執(zhí)行控制電路單元的鎖定投入或門電路輸出端分別與裝置電源開啟輸入或門電路的一個輸入端相連接，裝置電源開啟輸入或門電路輸出端與裝置電源電子開關電路開啟控制端相連接，執(zhí)行控制電路單元的解鎖執(zhí)行電路輸出端，執(zhí)行控制電路單元的鎖定執(zhí)行電路輸出端分別與裝置電源關閉輸入或門電路的一個輸入端相連接，裝置電源關閉輸入或門電路輸出端與裝置電源電子開關電路關閉控制端相連接，電池電源正極與裝置電源電子開關電路電源進線端相連接，裝置電源電子開關電路輸出端與裝置穩(wěn)壓電源電路輸入端相連接，裝置穩(wěn)壓電源電路輸出端分別與一種智能復合型汽車車門自動上鎖裝置中各個組成電路單元需要穩(wěn)壓電源電壓端點相連接；電池電源單元的負極與各單元電路的地線相連接。
[0073]電池電源正極分別與電源智能管理電路單元的電源端，自動投入延時電路單元的延投開啟電路輸入端，一種智能復合型汽車車門自動上鎖裝置其它各個組成電路單元需要電池電源正極電壓端點相連接；電池電源的負極分別與電源智能管理電路單元地線，一種智能復合型汽車車門自動上鎖裝置其它各個組成電路單元地線相連接。
[0074]2、自動投入聯(lián)鎖裝置為由電子發(fā)光部件，光電接收開關部件組成的電子開關，光電接收開關部件對外的兩個端點分別為信號輸入端、信號輸出端，即一個為電子開關信號輸入端點，另一個為電子開關信號輸出端點；光電接收開關部件開關的對外的兩端點分別為信號輸入端、信號輸出端，其信號輸入端、信號輸出端或為一對，或為多對；光電接收開關部件開關上有光敏元件，此光敏元件為電子開關外來信號作用端；光敏元件或為光敏二極管，或為光敏三極管。
[0075]3、修復互動聯(lián)鎖裝置為有帶動合常開觸點，在外力消失后能自動返回的按鈕開關，按鈕開關的按鈕即為修復互動聯(lián)鎖裝置的外來信號作用端，按鈕開關帶動合常開觸點，即分別為修復互動聯(lián)鎖裝置的信號輸入端，信號輸出端，按鈕開關帶動合常開觸點或為一對，或為多對的形式。
[0076]4、每個基本車門框單位均安裝有自動投入互動聯(lián)鎖裝置，自動投入互動聯(lián)鎖裝置為按鈕開關.其安裝方式或為在安裝車門上，或為安裝在車門框上。
[0077]5、，每個基本車門框單位均安裝有自動投入互動聯(lián)鎖裝置，自動投入互動聯(lián)鎖裝置為由電子發(fā)光部件，光電接收開關部件組成的自動投入互動聯(lián)鎖裝置的電子開關，由電子發(fā)光部件，光電接收開關部件兩部分組成的自動投入互動聯(lián)鎖裝置的電子開關，磁電子開關的安裝方式或為電子發(fā)光部件安裝在車門上，光電接收開關部件安裝在車門框上；或為電子發(fā)光部件在車門框上，光電接收開關部件在車門上。
[0078]6、每個基本車門框單位均安裝有修復互動聯(lián)鎖裝置，修復互動聯(lián)鎖裝置為按鈕開關.其安裝方式或為安裝在車門上，或為安裝在車門框上。
[0079]工作原理及過程:
[0080]1、一種智能復合型汽車車門自動上鎖裝置是雙顯示電路單元，車門框基本單元，車門框輸入系統(tǒng)，自動投入識別電路單元，修復識別電路單元，修復控制電路單元，上鎖電路單元，開鎖電路單元，執(zhí)行控制電路單元，裝置電源控制電路單元，電池電源組成。
[0081 ] 雙顯示電路單元由投入檢測顯示控制或門電路,修復檢測顯示控制或門電路，投入顯示電路,修復顯示電路組成。
[0082]車門框基本單元:每一個車門對應一個車門框，每一個車門與其對應的車框組成一個車門框基本單位，每一個車門框基本單元安裝了一個車門框輸入系統(tǒng)。車門框輸入系統(tǒng):由自動投入電路單元，修復投入電路單元，檢測顯示控制電路，車門框開啟或門電路組成。自動投入電路單元:由自動投入聯(lián)鎖裝置，自動投入接口電路，自動投入檢測取樣電路，自動投入檢測控制電路，自動投入連接電路組成。修復投入電路單元:由修復聯(lián)鎖裝置，修復接口電路，修復檢測控制電路，修復連接器電路組成。自動投入聯(lián)鎖裝置、修復聯(lián)鎖裝置或為按鈕開關，或為電子開關。
[0083]自動投入聯(lián)鎖裝置為有帶動合常開觸點，在外力消失后能自動返回的按鈕開關；按鈕開關即為自動投入聯(lián)鎖裝置，自動投入聯(lián)鎖裝置即按鈕開關，按鈕開關的按鈕即為自動投入聯(lián)鎖裝置的外來信號作用端，按鈕開關帶動合常開觸點，分別定為按鈕開關輸入觸點與按鈕開關輸出觸點，也分別定為自動投入聯(lián)鎖裝置的信號輸入端，自動投入聯(lián)鎖裝置信號輸出端；即按鈕開關輸入觸點定為自動投入聯(lián)鎖裝置的信號輸入端，按鈕開關輸出觸點定為自動投入聯(lián)鎖裝置信號輸出端。當用外力將按鈕開關的按鈕按下時，即是給自動投入聯(lián)鎖裝置的外來信號作用端一個外力，按鈕開關帶動合常開觸點，即按鈕開關輸入觸點與按鈕開關輸出觸點將接通，即自動投入聯(lián)鎖裝置的信號輸入端，自動投入聯(lián)鎖裝置信號輸出端將接通，當外力消失后按鈕將自動返回，即自動投入聯(lián)鎖裝置的外來信號作用端所作用的外力消失，按鈕開關帶動合常開觸點，即按鈕開關輸入觸點與按鈕開關輸出觸點將接通將斷開，即是自動投入聯(lián)鎖裝置的信號輸入端，自動投入聯(lián)鎖裝置信號輸出端斷開。
[0084]每個基本車門框單位均安裝有車門框輸入系統(tǒng)中自動投入電路單元的自動投入聯(lián)鎖裝置，即有帶動合常開觸點，在外力消失后能自動返回的按鈕開關；它們的安裝要求是:在車門關閉時，基本車門框單元會將按鈕開關按鈕按下，即給自動投入聯(lián)鎖裝置的外來信號作用端，輸入一個外來作用力信號；按鈕開關帶動合常開觸點將接通，即是自動投入聯(lián)鎖裝置的信號輸入端，自動投入聯(lián)鎖裝置信號輸出端將接通，車門打開時，基本車門框單元將按鈕開關按鈕放開，即自動投入聯(lián)鎖裝置的外來信號作用端輸入的外來信號消失；外力消失后按鈕開關按鈕自動返回，按鈕開關帶動合常開觸點將斷開，即自動投入聯(lián)鎖裝置的信號輸入端，自動投入聯(lián)鎖裝置信號輸出端斷開。
[0085]將自動投入聯(lián)鎖裝置按鈕開關輸入觸點與電池電源地線端相連接。
[0086]車門框輸入系統(tǒng):修復投入電路單兀中修復聯(lián)鎖裝置為電子開關。電子開關由電子發(fā)光部件，光電接收開關部件組成，電子發(fā)光部件的火線端與電源正極相連接，其負端與電源負極相連接，光電接收開關部件的火線端與電源正極相連接，光電接收開關部件的負極端與電源負極相連接，光電接收開關部件開關的對外的兩個端點分別為信號輸入端、信號輸出端，即一個為電子開關信號輸入端點，另一個為電子開關信號輸出端點；光電接收開關部件開關上有一光敏元件，此光敏元件為電子開關外來信號作用端。
[0087]電子開關的電子發(fā)光部件在接通電源靠攏光電接收開關部件的光敏元件時，相當于給光敏元件為電子開關外來信號作用端一個外力光，光電接收開關部件開關的對外的兩個端點，即電子開關信號輸入端點與電子開關信號輸出端點將接通，當電子開關的電子發(fā)光部件在離開光電接收開關部件光敏元件時，相當于給光敏元件為電子開關外來信號作用端一個外力光消失，光電接收開關部件開關的對外的兩個端點，即電子開關信號輸入端點與電子開關信號輸出端點將恢復斷開。修復聯(lián)鎖裝置電子開關光電接收開關部件光敏元件為電子開關外來信號作用端，即是修復聯(lián)鎖裝置外來信號作用端，修復聯(lián)鎖裝置電子開關光電接收開關部件開關的對外的兩個端點分別為電子開關信號輸入端點與電子開關信號輸出端點，即是修復聯(lián)鎖裝置信號輸入端點，修復聯(lián)鎖裝置信號輸出端點。
[0088]每個基本車門框單位均安裝有車門框輸入系統(tǒng)中修復投入電路單元的修復聯(lián)鎖裝置，即安裝有由電子發(fā)光部件，光電接收開關部件組成的電子開關，即修復聯(lián)鎖裝置；它們的安裝要求是:將修復聯(lián)鎖裝置電子開關的電子發(fā)光部件安裝在基本車門框單位的車門上，將修復聯(lián)鎖裝置電子開關的光電接收開關部件部分安裝在基本車門框單位的車門框上，車門關閉時修復聯(lián)鎖裝置電子開關的電子發(fā)光部件，光電接收開關部件兩部分相互對齊。將修復聯(lián)鎖裝置電子發(fā)光部件的火線端與電源正極相連接，其負端與電源負極相連接，將、修復聯(lián)鎖裝置光電接收開關部件的火線端與電源正極相連接，光電接收開關部件的負極端與電源負極相連接。
[0089]車門關閉時，修復聯(lián)鎖裝置的電子開關的電子發(fā)光部件最大限度分別靠近修復聯(lián)鎖裝置電子開關中光電接收開關部件的的光敏元件，修復聯(lián)鎖裝置的電子開關中光電接收開關部件的的光敏元件即為修復聯(lián)鎖裝置電子開關關的外來信號作用端，電子發(fā)光部件的光照射到光敏元件，相當于給修復聯(lián)鎖裝置電子開關的外來信號作用端一個外力光。此時修復聯(lián)鎖裝置光電接收開關部件開關的對外的兩個端點分別為電子開關信號輸入端點與電子開關信號輸出端點將接通。車門打開時，修復聯(lián)鎖裝置電子開關的電子發(fā)光部件最大限度離開修復聯(lián)鎖裝置電子開關中光電接收開關部件的的光敏元件，光電接收開關部件的的光敏元件即是修復聯(lián)鎖裝置電子開關的外來信號作用端，電子發(fā)光部件最大限度離開它相當于給修復聯(lián)鎖裝置電子開關的外來信號作用端一個外力光消失。此時修復聯(lián)鎖裝置光電接收開關部件開關的對外的兩個端點分別為修復聯(lián)鎖裝置電子開關信號輸入端點與電子開關信號輸出端點將斷開。將修復聯(lián)鎖裝置電子開關光電接收開關部件對外的兩個端點，即信號輸入端點與信號輸出端點，其中的信號輸入端點與電池電源地線端相連接；即是將修復聯(lián)鎖裝置的信號輸入端與電池電源地線端相連接。將自動投入聯(lián)鎖裝置按鈕開關輸入觸點與電池電源地線端相連接，也即是將自動投入聯(lián)鎖裝置與修復聯(lián)鎖裝置的信號輸入端與電池電源地線端相連接。
[0090]當關閉車門或打開車門時自動投入聯(lián)鎖裝置與修復聯(lián)鎖裝置都將分別向外輸因出關閉車門或打開車門而轉換的電信號。
[0091]自動投入聯(lián)鎖裝置的信號輸出端與其配套的自動投入的連接器電路輸入端，自動投入的連接器電路輸出端與自動投入接口電路自動投入輸入端相連接；自動投入接口電路輸出端與自動投入識別與門電路一輸入端相連接相連接；自動投入聯(lián)鎖裝置向外輸出因關車門而轉換出的電信號經(jīng)過自動投入的連接器電路傳遞給自動投入接口電路，自動投入接口電路再傳遞給自動投入識別與門電路一輸入端，等候自動投入識別與門電路識別，成為關門自動識別的一個信號。自動投入聯(lián)鎖裝置的信號輸出端還與自動投入檢測取樣接口電路輸入端相連接。
[0092](自動投入檢測取接口樣電路輸入端還與檢測取樣電路輸入電阻一端相連接，檢測取樣電輸入電阻另一端與電池電源正極輸出端相連接)。自動投入聯(lián)鎖裝置向外輸出的關門電信號經(jīng)過自動投入檢測取樣接口電路向外輸出。
[0093]自動投入檢測取樣接口電路開門信號輸出端與車門框開啟或門電路一輸入端相連接，每次開車門的引起自動投入聯(lián)鎖裝置而轉換的電信號傳遞給了車門框開啟或門電路，成為開門打開裝置電源的啟動信號。
[0094]自動投入檢測取樣接口電路檢測控制信號輸出端與檢測顯示控制電路投入檢測信號電路輸入端相連接，檢測顯示控制電路輸出端分別與雙顯示電路中投入檢測顯示控制或門電路一輸入端相連接，投入檢測顯示控制或門電路輸出端與雙顯示電路中投入顯示電路控制輸入端相連接；每次開、關車門的引起自動投入聯(lián)鎖裝置而轉換的電信號自動投入檢測取樣接口電路檢測控制信號輸出端傳遞給檢測顯示控制電路，檢測顯示控制電路經(jīng)檢測傳出控制信號傳遞給投入顯示電路顯示控制信號輸入端，成為自動投入聯(lián)鎖裝置是否出現(xiàn)了故障，投入顯示顯示電路是否應該顯示的控制信號。
[0095]自動投入檢測取樣接口電路檢測控制信號輸出端與投入檢測電路輸入端相連接，投入檢測電路輸出端與雙顯示電路中投入顯示電路顯示輸入端相連接；每次開、關車門的引起自動投入聯(lián)鎖裝置而轉換的電信經(jīng)過檢測顯示控制電路，投入檢測顯示控制或門電路傳遞給了投入顯示電路信號輸入端。成為自動投入聯(lián)鎖裝置是否出現(xiàn)了故障，投入顯示電路顯示的輸入信號。
[0096]修復聯(lián)鎖裝置的信號輸出端分別與之配套的修復連接器電路輸入端，修復接口電路輸入端相連接，(修復接口電路輸入端還與修復接口電路輸入電阻一端相連接，修復接口電路輸入電阻另一端與電池電源正極輸出端相連接，)修復連接器電路輸出端與自動投入接口電路修復輸入端相連接；每次關車門引起的，修復聯(lián)鎖裝置轉換的電信號也經(jīng)修復連接器電路傳輸?shù)阶詣油度虢涌陔娐?，自動投入接口電路再傳輸給自動投入識別與門電路一輸入端，等候自動投入識別與門電路識別，成為關門自動識別的一個信號。這樣每次關車門產(chǎn)生的自動投入信號成為了雙保險自動投入的電路。
[0097]修復接口電路檢測信號輸出端與修復檢測電路輸入端相連接，修復檢測電路輸出端與雙顯示電路中雙顯示電路中修復顯示電路信號輸入端相連接，每次開、關車門引起的，修復聯(lián)鎖裝置轉換的電信號成為修復聯(lián)鎖裝置是否出現(xiàn)了故障，修復顯示電路顯示的輸入信號。
[0098]修復接口電路檢測控制信號輸出端與檢測顯示控制電路修復檢測信號電路輸入端相連接，檢測顯示控制電路輸出端分別與雙顯示電路中投入檢測顯示控制或門電路一輸入端，修復檢測顯示控制或門電路一輸入端相連接，修復檢測顯示控制或門電路輸出端與雙顯示電路中修復顯示電路控制輸入端相連接。每次開、關車門引起的修復聯(lián)鎖裝置而轉換的電信號經(jīng)過檢測顯示控制電路，修復檢測顯示控制或門電路傳遞給了修復顯示電路。成為修復聯(lián)鎖裝置是否出現(xiàn)了故障而，修復顯示電路是否應該顯示的控制信號。修復接口電路修復識別信號輸出端與修復識別電路單元一輸入端相連接，修復識別電路單元輸出端與修復控制電路單元修復電源控制電路中修復電源電子開關電路的開啟控制端相連接。每次開、關車門引起的修復聯(lián)鎖裝置而轉換的電信號經(jīng)傳送給，修復識別電路單元，成為關門修復自動識別的一個信號。
[0099]修復接口電路修復啟動信號輸出端與分別與車門框開啟或門電路一輸入端，修復啟動或門電路一輸入端相連接，修復啟動或門電路輸出端與修復控制電路輸入端相連接，修復電源控制電路由修復電源開啟輸入端相連接，每次關車門引起的修復聯(lián)鎖裝置而轉換的電信號傳遞給啟動修復控制電路中，成為修復電源的一個啟動信號。
[0100]修復接口電路開門信號輸出端車門框開啟或門電路一輸入端相連接，每次開車門的引起修復聯(lián)鎖裝置而轉換的電信號傳遞給了車門框開啟或門電路，成為每次開門打開裝置電源的啟動信號。
[0101]每一個車門框基本單兀安裝了一個車門框輸入系統(tǒng)。安裝在每一個車門框基本單元上，每個車門框基本輸入系統(tǒng)的自動投入聯(lián)鎖裝置與修復聯(lián)鎖裝置的信號輸入端與電池電源地線端相連接。
[0102]安裝在每一個車門框基本單元上，每個車門框基本輸入系統(tǒng)的自動投入聯(lián)鎖裝置的信號輸出端與其配套的自動投入的連接器電路輸入端，自動投入的連接器電路輸出端與自動投入接口電路自動投入輸入端相連接；自動投入接口電路輸出端與自動投入識別與門電路一輸入端相連接相連接；自動投入聯(lián)鎖裝置向外輸出因關車門而轉換出的電信號經(jīng)過自動投入的連接器電路傳遞給自動投入接口電路，自動投入接口電路再傳遞給自動投入識別與門電路一輸入端，等候自動投入識別與門電路識別，成為關門自動識別的一個信號。
[0103]自動投入聯(lián)鎖裝置的信號輸出端還與自動投入檢測取樣接口電路輸入端相連接。自動投入檢測取接口樣電路輸入端還與檢測取樣電路輸入電阻一端相連接,檢測取樣電輸入電阻另一端與電池電源正極輸出端相連接。自動投入聯(lián)鎖裝置向外輸出的關門電信號經(jīng)過自動投入檢測取樣接口電路向外輸出。自動投入檢測取樣接口電路開門信號輸出端與車門框開啟或門電路一輸入端相連接，每次開車門的引起自動投入聯(lián)鎖裝置而轉換的電信號傳遞給了車門框開啟或門電路，成為開門打開裝置電源的啟動信號。
[0104]自動投入檢測取樣接口電路檢測控制信號輸出端與檢測顯示控制電路投入檢測信號電路輸入端相連接，檢測顯示控制電路輸出端分別與雙顯示電路中投入檢測顯示控制或門電路一輸入端相連接，投入檢測顯示控制或門電路輸出端與雙顯示電路中投入顯示電路控制輸入端相連接；每次開、關車門的引起自動投入聯(lián)鎖裝置而轉換的電信號自動投入檢測取樣接口電路檢測控制信號輸出端傳遞給檢測顯示控制電路，檢測顯示控制電路經(jīng)檢測傳出控制信號傳遞給投入顯示電路顯示控制信號輸入端，成為自動投入聯(lián)鎖裝置是否出現(xiàn)了故障，投入顯示顯示電路是否應該顯示的控制信號。自動投入檢測取樣接口電路檢測控制信號輸出端與投入檢測電路輸入端相連接，投入檢測電路輸出端與雙顯示電路中投入顯示電路顯示輸入端相連接；每次開、關車門的引起自動投入聯(lián)鎖裝置而轉換的電信經(jīng)過檢測控制電路，投入檢測顯示控制或門電路傳遞給了投入顯示電路信號輸入端。成為自動投入聯(lián)鎖裝置是否出現(xiàn)了故障，投入顯示電路顯示的輸入信號。
[0105]安裝在每一個車門框基本單元上，每個車門框基本輸入系統(tǒng)的修復聯(lián)鎖裝置的信號輸出端分別與之配套的修復連接器電路輸入端，修復接口電路輸入端相連接，(修復接口電路輸入端還與修復接口電路輸入電阻一端相連接，修復接口電路輸入電阻另一端與電池電源正極輸出端相連接，)修復連接器電路輸出端與自動投入接口電路修復輸入端相連接；每次關車門引起的，修復聯(lián)鎖裝置轉換的電信號也經(jīng)修復連接器電路傳輸?shù)阶詣油度虢涌陔娐?，自動投入接口電路再傳輸給自動投入識別與門電路一輸入端，等候自動投入識別與門電路識別，成為關門自動識別的一個信號。這樣每次關車門產(chǎn)生的自動投入信號成為了雙保險自動投入的電路。
[0106]修復接口電路檢測信號輸出端與修復檢測電路輸入端相連接，修復檢測電路輸出端與雙顯示電路中雙顯示電路中修復顯示電路信號輸入端相連接，每次開、關車門引起的，修復聯(lián)鎖裝置轉換的電信號成為修復聯(lián)鎖裝置是否出現(xiàn)了故障，修復顯示電路顯示的輸入信號。
[0107]修復接口電路檢測控制信號輸出端與檢測顯示控制電路修復檢測信號電路輸入端相連接，檢測顯示控制電路輸出端分別與雙顯示電路中投入檢測顯示控制或門電路一輸入端，修復檢測顯示控制或門電路一輸入端相連接，修復檢測顯示控制或門電路輸出端與雙顯示電路中修復顯示電路控制輸入端相連接。每次開、關車門引起的修復聯(lián)鎖裝置而轉換的電信號經(jīng)過檢測控制電路，修復檢測顯示控制或門電路傳遞給了修復顯示電路。成為修復聯(lián)鎖裝置是否出現(xiàn)了故障而，修復顯示電路是否應該顯示的控制信號。
[0108]修復接口電路修復識別信號輸出端與修復識別與門電路一輸入端相連接，修復識別與門電路輸出端與修復控制電路單元輸入端相連接；每次開、關車門引起的修復聯(lián)鎖裝置而轉換的電信號經(jīng)傳送給修復識別與門電路識別，成為關門修復自動識別的一個信號。
[0109]修復接口電路開門信號輸出端車門框開啟或門電路一輸入端相連接，每次開車門的引起修復聯(lián)鎖裝置而轉換的電信號傳遞給了車門框開啟或門電路，成為每次開門打開裝置電源的啟動信號。
[0110]自動投入識別電路單元的各個輸入端，分別與安裝在每一個車門框基本單元上，每個車門框基本輸入系統(tǒng)中自動投入電路單元的自動投入接口電路識別信號輸出端相連接，自動投入識別單元輸出端與執(zhí)行控制電路單元的鎖定投入或門電路一輸入端相連接。
[0111]當所有車門關上時，自動投入識別單元收到所有車門關上的信號時，自動投入識別單元將向外發(fā)出一個自動關門信號。自動投入識別單元輸出端與鎖定投入或門電路一輸入端相連接。
[0112]執(zhí)行控制電路單元由鎖定投入或門電路，解除或門電路，控制執(zhí)行電路，汽車中控鎖控制電路，報警電路組成。
[0113]解除或門電路輸出端分別與控制執(zhí)行電路解除輸入端，裝置電源控制電路單元的裝置開啟輸入或門電路一輸入端相連接。
[0114]鎖定投入或門電路的輸出端分別與控制執(zhí)行電路鎖定執(zhí)行投入輸入端，裝置電源控制電路單元裝置開啟輸入或門電路一輸入端連接。
[0115]控制執(zhí)行電路鎖定投入輸出端分別與汽車中控鎖控制電路投入控制端，報警電路的投入控制端，裝置電源控制電路單元的裝置電源關閉輸入或門電路一輸入端相連接相連接。鎖定投入或門電路的輸出任一電路發(fā)出一上鎖指令，都將裝置電源控制電路單元開啟，都將傳輸給控制執(zhí)行電路，控制執(zhí)行電路將輸出上鎖指令將汽車中控鎖上鎖投入，報警電路的投入，再將裝置電源控制電路單元關閉。
[0116]執(zhí)行控制電路單元的解除執(zhí)行電路輸出端分別與汽車中控鎖控制電路解除控制端，報警電路的解除控制端，裝置電源控制電路單元電源關閉輸入或門電路一輸入端相連接相連接。解除或門電路輸出任一電路發(fā)出一解除指令，都將裝置電源控制電路單元開啟，都將傳輸給執(zhí)行控制電路單元，執(zhí)行控制電路單元將輸出解除指令將汽車中控鎖上鎖解除，報警電路解除。再將裝置電源控制電路單元關閉。
[0117]上鎖電路單元:由遙控投入電路，手動投入電路，車速控制投入電路，投入或門電路組成。
[0118]遙控投入電路輸出端，手動投入電路輸出端，車速控制投入電路輸出端分別與投入或門電路一輸入端相連接，投入或門電路輸出端與控制執(zhí)行電路單元鎖定投入或門電路的一輸入端相連接，鎖定投入或門電路的輸出端與控制執(zhí)行電路鎖定投入輸入端相連接，上鎖電路單元中遙控投入電路，手動投入電路，車速控制投入電路的任一電路發(fā)出一上鎖指令，都將傳輸給執(zhí)行控制電路單元的控制執(zhí)行電路，執(zhí)行控制電路單元的控制執(zhí)行電路將輸出上鎖指令將汽車中控鎖上鎖投入，報警電路的投入。
[0119]開鎖電路單元由遙控解除電路，手動解除電路，熄火解除電路，解除或門電路組成。遙控解除電路輸出端，手動解除電路輸出端，熄火解除電路輸出端分別與解除或門電路的一輸入端相連接，解除或門電路輸出端與控制執(zhí)行電路解除或門電路的一輸入端相連接，解除或門電路的輸出端與控制執(zhí)行電路解除輸入端相連接；開鎖電路單元由遙控解除電路，手動解除電路，熄火解除電路中的任一電路發(fā)出一解除指令，都將傳輸給執(zhí)行控制電路單元的控制執(zhí)行電路，執(zhí)行控制電路單元的控制執(zhí)行電路將輸出解除指令將汽車中控鎖上鎖解除，報警電路解除。
[0120]修復識別電路單元的各個輸入端，分別與安裝在每一個車門框基本單元上，每個車門框基本輸入系統(tǒng)中修復投入電路單元的修復識別接口電路修復信號輸出端相連接。當所有車門關上時，修復識別電路單元收到所有車門關上的信號時，將修復識別電路單元向外發(fā)出一個修復識別信號。修復識別電路單元輸出端與修復控制電路單元控制輸入端相連接；將修復識別電路單元向外發(fā)出一個修復識別信號將修復控制電路單元啟動激活。修復控制電路單元開始工作。
[0121]修復控制電路單元由修復電源控制電路，修復控制執(zhí)行電路組成。修復電源控制電路由修復電源開啟輸入或門電路，修復電源關閉輸入或門電路，修復電源電子開關電路，修復穩(wěn)壓電源電路組成。修復電源開啟輸入或門電路輸出端與修復電源電子開關電路開啟控制端相連接，控制執(zhí)行電路單元的解鎖執(zhí)行電路輸出端，控制執(zhí)行電路單元的鎖定執(zhí)行電路輸出端分別與修復電源關閉輸入或門電路的一個輸入端，裝置電源控制電路單元解除或門電路一個輸入端連接，修復電源關閉輸入或門電路輸出端與修復電源電子開關電路關閉控制端相連接。
[0122]電池電源正極與修復電源電子開關電路電源進線端相連接，修復電源電子開關電路輸出端與修復穩(wěn)壓電源電路輸入端相連接，修復穩(wěn)壓電源電路輸出端分別與修復控制電路單元的修復控制啟動電路,修復控制執(zhí)行電路火線端相連接。
[0123]修復識別單元向外發(fā)出一個修復識別信號輸入到修復電源開啟輸入或門電路輸入端，將修復電源電子開關電路開通，修復電源電子開關電路輸出端與修復穩(wěn)壓電源電路輸入端相連接，修復穩(wěn)壓電源電路輸出端與修復控制執(zhí)行電路單元的火線端相連接；修復穩(wěn)壓電源電路輸出穩(wěn)定工作電壓給修復控制執(zhí)行電路單元，將修復控制執(zhí)行電路單元啟動激活。
[0124]修復控制執(zhí)行電路單元由修復控制啟動電路，修復計時控制電路，修復執(zhí)行電路組成。修復控制啟動電路接通火線輸出啟動信號，修復控制啟動電路輸出端與修復計時控制電路控制輸入端相連接，修復計時控制電路開始控制計時，在達到設定計時控制時間輸出修復控制信號，修復計時控制電路輸出端與修復控制執(zhí)行電路輸入端相連接，修復控制執(zhí)行電路輸出端與執(zhí)行控制電路單元的鎖定投入或門電路一輸入端相連接，修復控制執(zhí)行電路輸出端與執(zhí)行控制電路單元的鎖定投入或門電路一輸入端相連接，修復控制執(zhí)行電路在接收到計時控制電路輸出的，設定計時控制時間修復控制信號后將其傳輸給執(zhí)行控制電路單元的控制執(zhí)行電路，執(zhí)行控制電路單元的控制執(zhí)行電路輸出執(zhí)行指令將汽車中控鎖控制電路上鎖，將報警電路投入。同時執(zhí)行控制電路單元還輸出執(zhí)行指令給修復電源關閉輸入或門電路，將修復電源電子開關電路關閉，將裝置電源控制電路單元關閉。
[0125]自動投入延時電路單元:由延投開啟電路，延投控制電路，延投鎖閉電路，延投啟動電路組成。延投開啟電路輸入端與電池電源正極相連接，延投開啟電路輸出端與延投控制電路輸入端相連接，延投控制電路輸出端分別與延投鎖閉電路輸入端，延投啟動電路輸入端相連接，延投鎖閉電路輸出端與自動投入識別單元輸出端相連接，延投啟動電路輸出端與修復控制電路單元輸入端相連接。
[0126]延投開啟電路由延投無鎖定的按鈕開關，延開啟電路組成。
[0127]延投按鈕開關一端與電池電源正極相連接，延投按鈕開關另一端與延開啟電路輸入端相連接，延開啟電路輸出端與延投控制電路輸入端相連接，當按下延投按鈕開關時，電池電源正極通過延投無鎖定的按鈕開關、延開啟電路向延投控制電路輸入一脈沖信號，延投控制電路開始工作并向外輸出控制信號，延投控制電路輸出端分別與延投鎖閉電路輸入端，延投啟動電路輸入端相連接，延投控制電路向延投鎖閉電路輸出鎖閉信號，延投鎖閉電路輸出端與自動投入識別單元輸出端相連接，延投鎖閉電路將自動投入識別單元輸出的自動投入指令鎖住，上鎖指令不能執(zhí)行；延投控制電路同時向延投啟動電路輸出，啟動信號經(jīng)延投啟動電路輸出端輸入到修復控制電路單元輸入端，修復控制電路單元在經(jīng)過設定時間后向控制執(zhí)行電路單元發(fā)出執(zhí)行信號，控制執(zhí)行電路單元接收到修復識別校正電路單元傳達的投入鎖定指令后，將汽車中控鎖控制電路鎖定，將報警電路投入；并將電源智能管理電路單元關閉，整個裝置包括修復識別校正電路單元也停止工作。
[0128]裝置電源控制電路單元由裝置電源開啟輸入或門電路，裝置電源關閉輸入或門電路，裝置電源電子開關電路，裝置穩(wěn)壓電源電路組成。每個車門框基本輸入單元中自動投入電路單元及修復投入電路單元的車門框開啟或門電路輸出端，執(zhí)行控制電路單元的解除或門電路輸出端，執(zhí)行控制電路單元的鎖定投入或門電路輸出端分別與裝置電源開啟輸入或門電路的一個輸入端相連接。裝置電源開啟輸入或門電路輸出端與裝置電源電子開關電路開啟控制端相連接，，裝置電源開啟輸入或門電路輸出端輸出任一個信號將開通裝置電源電子開關電路。
[0129]執(zhí)行控制電路單元的解鎖執(zhí)行電路輸出端，執(zhí)行控制電路單元的鎖定執(zhí)行電路輸出端分別與裝置電源關閉輸入或門電路的一個輸入端相連接，裝置電源關閉輸入或門電路輸出端與裝置電源電子開關電路關閉控制端相連接，執(zhí)行控制電路單元在輸出解鎖執(zhí)行指令將汽車中控鎖控制電路解除，將報警電路退出的同時還將輸出一個關閉信號給裝置電源關閉輸入或門電路，將裝置電源控制電路單元關閉；同樣，執(zhí)行控制電路單元在輸出鎖定執(zhí)行指令將汽車中控鎖控制電路鎖定，將報警電路投入的同時，還將輸出一個鎖定信號給裝置電源關閉輸入或門電路，將裝置電源控制電路單元關閉。
[0130]裝置電源電子開關電路輸出端與裝置穩(wěn)壓電源電路輸入端相連接，裝置穩(wěn)壓電源電路輸出端分別與一種智能復合型汽車車門自動上鎖裝置中各個組成電路單元需要穩(wěn)壓電源電壓端點相連接；當裝置電源電子開關電路打開時裝置穩(wěn)壓電源電路將向一種智能復合型汽車車門自動上鎖裝置中各個組成電路單元需要穩(wěn)壓電源電壓的電路輸出工作電壓。[0131 ] 電池電源正極分別與電源智能管理電路單元的電源端，一種智能復合型汽車車門自動上鎖裝置中的其它各個組成電路單元需要電池電源正極電壓端點相連接；電池電源的負極分別與電源智能管理電路單元地線，一種智能復合型汽車車門自動上鎖裝置中的其它各個組成電路單元地線相連接。電池電源為整個一種智能復合型汽車車門自動上鎖裝置提供了基礎電源。
[0132]本發(fā)明實施后有如下突優(yōu)點:
[0133]1、與
【發(fā)明者】已有的成果配合后，形成一種新的保安方式，不但可以避免不法分子用干擾法使無線電上鎖的遙控信號失靈，二是也可以避免不法分子復制密碼信號開門，產(chǎn)生失竊。從而使汽車的保安提高到一個新水平。
[0134]2、與
【發(fā)明者】已有的成果配合后，上鎖更方便，車門閉合于車框后，立即上鎖，并且實行多重有效措施保護，不但更利于高節(jié)奏的現(xiàn)代生活，而且性能優(yōu)異更加準確可靠。
[0135]3、該裝置可以引出多種信號。經(jīng)過電子線路配合后，均會有重要作用。其中車門框組合體單元引線，可以產(chǎn)生該門的自檢信號，清楚地讓主人知道是安裝在那一扇門的裝置有關部分出現(xiàn)故障，以便維修，比現(xiàn)有產(chǎn)品功能更完善。
[0136]5、本發(fā)明具配套能力強。可以和所有電子線路配合，因而可以延申設計出很多優(yōu)異功能的電子線路。
[0137]6、有廣闊的普及意義:一是價格低低廉，二是安裝方便，可操作性強，三是各類車型都適。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0138]圖1、表示一種智能復合型汽車車門自動上鎖裝置電路原理圖。
[0139]方框1、表不車門框輸入系統(tǒng)；方框2、表不第二車門框輸入系統(tǒng)；方框3、表不第三車門框輸入系統(tǒng)；方框4、表不第四車門框輸入系統(tǒng)；方框5、表不第五車門框輸入系統(tǒng)；方框6、表示自動投入識別電路單元；方框7、表示修復識別電路單元；方框8、表示修復控制電路單元；方框9、表示雙顯示電路單元；方框10、表示上鎖電路單元；方框11、表示開鎖電路單元；方框12、表示執(zhí)行控制電路單元；方框13、表示裝置電源控制電路單元，方框；14、表示電池電源；方框16、表示自動投入延時電路單元。
[0140]圖2、表示車門框輸入系統(tǒng)，雙顯示電路單元及相關電路單元原理圖。
[0141]方框1、表不車門框輸入系統(tǒng)；方框I一2、表不自動投入電路單兀；I一2—1、自動投入聯(lián)鎖裝置；方框I一2—2、表示自動投入連接器電路；方框I一2—3、表示自動投入檢測取樣電路；方框I一 2 —4、表不自動投入檢測控制電路；方框I一2 —5、表不自動投入接口電路；方框I一3、表不修復投入電路單兀；I一3一1、修復聯(lián)鎖裝置；方框I一3一2、表不修復接口電路；方框I一3— 3、表示修復連接器電路；方框I一3— 4、表示修復檢測控制電路；方框I一4、表示檢測顯示控制電路；方框I一5、表示車門框開啟或門電路；方框6、表示自動投入識別電路單元；方框7、表示修復識別電路單元；方框9、表示雙顯示電路單元；方框9一1、表示修復顯示電路；方框9一2、表示投入顯示電路；方框9一3、表示修復檢測顯示控制或門電路；方框9一4、表示投入檢測顯示控制或門電路；方框14、表示電池電源。
[0142]圖3、表示修復識別電路單元，修復控制電路單元原理圖。
[0143]方框7、表示修復識別電路單元；方框8、修復控制電路單元；方框8— 1、表示修復電源關閉輸入或門電路；方框8—2、表示修復電源電子開關電路；方框8—3、表示修復穩(wěn)壓電源電路；方框8— 4、表示修復電源控制電路；方框8— 5、表示修復啟動電路；方框8— 6、表示修復計時控制電路；方框8— 7、表示修復執(zhí)行電路；方框8— 9、表示修復控制執(zhí)行電路。
[0144]圖4、表示上鎖電路單元，開鎖電路單元，執(zhí)行控制電路單元原理圖。
[0145]方框10、表示上鎖電路單元；方框10—1、表示上鎖或門電路,方框10—2、表示遙控投入電路，方框10—3、表示手動投入電路，方框10—4、表示車速控制投入電路；方框11、表示開鎖電路單元，方框11 一 1、表示開鎖或門電路，方框11 一 2、表示遙控解除電路，方框11 一 3、表示手動解除電路，方框11 一 4、表示，熄火解除電路，方框12、表示執(zhí)行控制電路單元，方框12—1、表示鎖定投入或門電路,方框12—2、表示解除或門電路,方框12—3、表示控制執(zhí)行電路，方框12—4、表不汽車中控鎖控制電路,方框12—5、表不報警電路。
[0146]圖5、表示裝置電源控制電路單元原理圖。
[0147]方框13—1、表示裝置電源開啟輸入或門電路；方框13—2、表示裝置電源關閉輸入或門電路；方框13 — 3、表示裝置電源電子開關電路；方框13 — 4、表示裝置穩(wěn)壓電源電路；14、表示電池電源。
[0148]圖6、表示自動投入延時電路單元原理圖。
[0149]方框16—1、表不延投開啟電路，方框16—2、，表不延投控制電路,方框16—3、表示延投啟動電路，方框16—4、表示延投鎖閉電路。
[0150]圖7、表示自動投入聯(lián)鎖裝置原理圖。
[0151]圖中:1 一2— 1、自動投入聯(lián)鎖裝置；701、自動投入聯(lián)鎖裝置的按鈕；702、自動投入聯(lián)鎖裝置的觸點；703、車體；705、車框；706、車門。
[0152]圖8表示措施2的自動投入聯(lián)鎖裝置安裝示意圖。
[0153]圖中:696、自動投入聯(lián)鎖裝置的第一光電接收開關部件；697、自動投入聯(lián)鎖裝置的第一電子發(fā)光部件；698、自動投入聯(lián)鎖裝置的第二光電接收開關部件；699、自動投入聯(lián)鎖裝置的第二電子發(fā)光部件；703、車體；705、車框；706、車門。
[0154]圖9表示修復聯(lián)鎖裝置原理圖。
[0155]圖中:703、車體；705、車框；706、車門；901、修復聯(lián)鎖裝置的電子發(fā)光部件；902、
修復聯(lián)鎖裝置的光電接收開關部件。
[0156]圖10表示措施3的修復聯(lián)鎖裝置安裝示意原理圖。
[0157]圖中:703、車體；705、車框；706、車門；I一3— 1、修復聯(lián)鎖裝置；101、自動投入聯(lián)鎖裝置的按鈕；102、自動投入聯(lián)鎖裝置的觸點。

【具體實施方式】
[0158]圖1、圖2、圖3，圖4、圖5、圖6、圖7、、圖8、、圖9、圖10表示一種智能復合型汽車車門自動上鎖裝置原理圖表示為具體實施的一種方式。
[0159](一)制作電子控制板:
[0160]首先根據(jù)圖1、圖2、圖3，圖4、圖5、圖6、圖7、、圖8、、圖9、圖10各圖中指示的關系:一種智能復合型汽車車門自動上鎖裝置，由雙顯示電路，車門框基本單元，車門框輸入系統(tǒng)，自動投入識別電路單元，修復識別電路單元，修復控制電路單元，上鎖電路單元，開鎖電路單元，執(zhí)行控制電路單元，裝置電源控制電路單元，電池電源組成:制作電子控制板。
[0161]電池電源正極分別與電源智能管理電路單元的電源端，一種智能復合型汽車車門自動上鎖裝置中的其它各個組成電路單元需要電池電源正極電壓端點相連接；電池電源的負極分別與電源智能管理電路單元地線，一種智能復合型汽車車門自動上鎖裝置中的其它各個組成電路單元地線相連接。制作一種智能復合型汽車車門自動上鎖裝置相關電子控制板；除電池電源，自動投入聯(lián)鎖裝置，修復聯(lián)鎖裝置外，其它相關相關部分均包括在電子控制板。
[0162]將車門框輸入系統(tǒng)中自動投入電路單元的自動投入聯(lián)鎖裝置即帶動合常開觸點，在外力消失后能自動返回的按鈕開關；安裝在每個基本車門框單位上，它們的安裝要求是:在車門關閉時，基本車門框單元會將按鈕開關按鈕按下，車門打開時，基本車門框單元將按鈕開關按鈕放開。
[0163]將自動投入聯(lián)鎖裝置按鈕開關輸入觸點與電池電源地線端相連接。
[0164]將車門框輸入系統(tǒng)中修復投入電路單元的修復聯(lián)鎖裝置即安裝有由電子發(fā)光部件，光電接收開關部件組成的電子開關，安裝在每個基本車門框單位上，它們的安裝要求是:將修復聯(lián)鎖裝置電子開關的電子發(fā)光部件安裝在基本車門框單位的車門上，將修復聯(lián)鎖裝置電子開關的光電接收開關部件部分安裝在基本車門框單位的車門框上，車門關閉時修復聯(lián)鎖裝置電子開關的電子發(fā)光部件，光電接收開關部件兩部分相互對齊。
[0165]將修復聯(lián)鎖裝置電子發(fā)光部件的火線端與電源正極相連接，其負端與電源負極相連接，將、修復聯(lián)鎖裝置光電接收開關部件的火線端與電源正極相連接，光電接收開關部件的負極端與電源負極相連接。
[0166]將修復聯(lián)鎖裝置電子開關光電接收開關部件對外的兩個端點，即信號輸入端點與信號輸出端點，其中的信號輸入端點與電池電源地線端相連接；即是將修復聯(lián)鎖裝置的信號輸入端與電池電源地線端相連接。
[0167]根據(jù)圖1、圖2、圖3，圖4、圖5、圖7、、圖8、、圖9、圖10表示制作電子控制板，并焊接有關電子元件，焊接完成后仔細檢查各電子線路須焊接無誤，再檢查各焊焊接是否完好。
[0168](二)、通電調試:
[0169]1、首先用歐姆表檢查自動投入聯(lián)鎖裝置，用手按、放自動投入聯(lián)鎖裝置外來信號作用端，用歐姆表檢查信號輸入端，信號輸出端通斷是否良好。
[0170]首先用歐姆表檢查修復聯(lián)鎖裝置。將，修復聯(lián)鎖裝置的電子開關的電子發(fā)光部件最大限度分別靠近修復聯(lián)鎖裝置電子開關中光電接收開關部件的的光敏元件，修復聯(lián)鎖裝置的電子開關中光電接收開關部件的的光敏元件即為修復聯(lián)鎖裝置電子開關關的外來信號作用端，即修復聯(lián)鎖裝置外來信號作用端，用歐姆表檢查信號輸入端，信號輸出端通斷是否良好。
[0171]2、對制作電子控制板進行通電檢查、調試:
[0172](I)將自動投入聯(lián)鎖裝置，由修復聯(lián)鎖裝置線路要求與電源和電子控制板進行連接。
[0173]自動投入聯(lián)鎖裝置與修復聯(lián)鎖裝置的信號輸入端與電池電源地線端相連接。
[0174]自動投入聯(lián)鎖裝置的信號輸出端分別與其配套的自動投入的連接器電路輸入端，自動投入檢測取樣接口電路輸入端相連接；自動投入的連接器電路輸出端與自動投入接口電路自動投入輸入端相連接；自動投入接口電路輸出端與自動投入識別與門電路一輸入端相連接相連接。
[0175]修復聯(lián)鎖裝置的信號輸出端分別與一個分別與之配套的修復連接器電路輸入端，修復接口電路輸入端相連接，修復連接器電路輸出端與自動投入接口電路修復輸入端相連接。
[0176]修復接口電路輸入端還與修復接口電路輸入電阻一端相連接，修復接口電路輸入電阻另一端與電池電源正極輸出端相連接，修復接口電路檢測信號輸出端與修復檢測電路輸入端相連接，修復檢測電路輸出端與雙顯示電路中檢測控制電路修復檢測信號電路輸入端相連接，檢測控制電路輸出端分別與雙顯示電路中投入檢測顯示控制或門電路一輸入端，修復檢測顯示控制或門電路一輸入端相連接，修復檢測顯示控制或門電路輸出端與雙顯示電路中修復顯示電路控制輸入端相連接。
[0177](2)用三用表或示波器對檢查制作電子控制板進行通電檢查、調試，將三用表正極或示波器正極信號輸入端分別測試各單元電路的輸出端點或與輸入端點連接處。
[0178]將自動投入聯(lián)鎖裝置，按下或放開，將修復聯(lián)鎖裝置的電子開關的電子發(fā)光部件最大限度或靠近或離開修復聯(lián)鎖裝置電子開關中光電接收開關部件的的光敏元件，即修復聯(lián)鎖裝置電子開關的外來信號作用端；如工作原理所述，三用表或示波器會分別在各單元電路的輸出端點或與輸入端點連接處測試到，因自動投入聯(lián)鎖裝置，修復聯(lián)鎖裝置開、關時，即相當于關閉車門或打開車門時，自動投入聯(lián)鎖裝置與修復聯(lián)鎖裝置向外分別輸出的，因關閉車門或打開車門而轉換的相應的、相關電信號。
[0179]同時將自動投入聯(lián)鎖裝置按鈕開關同時按下或同時放開，并同時將修復聯(lián)鎖裝置的電子開關的電子發(fā)光部件最大限度或同時靠近或同時離開修復聯(lián)鎖裝置電子開關中光電接收開關部件的的光敏元件，即修復聯(lián)鎖裝置電子開關的外來信號作用端，這即是相當于將修復聯(lián)鎖裝置與自動投入聯(lián)鎖裝置同時按下或同時放開。
[0180]雙顯示電路投入檢測顯示控制或門電路，修復檢測顯示控制或門電路，無信號輸出，投入顯示電路，修復顯示電路均不顯示。
[0181]任放開一個自動投入聯(lián)鎖裝置按鈕按鈕放開，或任將一個修復聯(lián)鎖裝置的電子開關的電子發(fā)光部件最大限度同時離開修復聯(lián)鎖裝置電子開關中光電接收開關部件的的光敏元件即修復聯(lián)鎖裝置電子開關的外來信號作用端，，會將開通裝置電源控制電路單元。
[0182]當人為制造故障，讓自動投入聯(lián)鎖裝置按鈕開關或修復聯(lián)鎖裝置電子開關一個正常工作，另一個不正常工作時，不正常工作的自動投入聯(lián)鎖裝置按鈕開關或修復聯(lián)鎖裝置磁控類開關所對應的投入檢測顯示控制或門電路，修復檢測顯示控制或門電路，將有相應的、相關電的信號輸出，投入顯示電路或修復顯示電路將作相應的顯示。
[0183]將全部自動投入聯(lián)鎖裝置按鈕開關同時按下，并同時將全部修復聯(lián)鎖裝置的電子開關的電子發(fā)光部件最大限度同時靠近修復聯(lián)鎖裝置電子開關中光電接收開關部件的的光敏元件，即修復聯(lián)鎖裝置電子開關的外來信號作用端，相當于將全部修復聯(lián)鎖裝置也同時按下關上，也即是將自動投入聯(lián)鎖裝置，修復聯(lián)鎖裝置同時關上按下，相當于所有車門關上時，自動投入識別單元收到所有車門關上的信號時，自動投入識別單元將向外發(fā)出一個自動關門信號。傳輸給控制執(zhí)行電路，控制執(zhí)行電路將輸出上鎖指令將汽車中控鎖上鎖投入，報警電路的投入，再將裝置電源控制電路單元關閉。
[0184]當人為制造故障，如一個自動投入聯(lián)鎖裝置的按鈕開關不按下，將其其余自動投入聯(lián)鎖裝置按鈕開關同時按下，并同時將全部修復聯(lián)鎖裝置電子開關的電子發(fā)光部件最大限度同時靠近修復聯(lián)鎖裝置電子開關中光電接收開關部件的的光敏元件，即修復聯(lián)鎖裝置電子開關的外來信號作用端，，相當于將全部修復聯(lián)鎖裝置同時按下關上，也即是相當于所有車門關上時，由于修復聯(lián)鎖裝置連接器雙保險保險作用，自動投入識別單元收到所有車門關上的信號時，自動投入識別單元將向外發(fā)出一個自動關門信號。傳輸給控制執(zhí)行電路，控制執(zhí)行電路將輸出上鎖指令將汽車中控鎖上鎖投入，報警電路的投入，再將裝置電源控制電路單元關閉。
[0185]當人為制造故障，自動投入識別單元斷線，將全部自動投入聯(lián)鎖裝置按鈕開關同時按下，并同時將全部修復聯(lián)鎖裝置電子開關的電子發(fā)光部件最大限度同時靠近修復聯(lián)鎖裝置電子開關中光電接收開關部件的的光敏元件，即修復聯(lián)鎖裝置電子開關的外來信號作用端，相當于將全部修復聯(lián)鎖裝置同時按下關上自動投入聯(lián)鎖裝置，修復聯(lián)鎖裝置同時按下，相當于所有車門關上時，修復識別單元向外發(fā)出一個修復識別信號，將修復控制執(zhí)行電路單元啟動激活，在達到設定計時控制時間輸出修復控制信號，，修復控制執(zhí)行電路在接收到計時控制電路輸出的，設定計時控制時間修復控制信號后將其傳輸給執(zhí)行控制電路單元，執(zhí)行控制電路單元輸出執(zhí)行指令將汽車中控鎖控制電路上鎖，將報警電路投入。
[0186]同時執(zhí)行控制電路單元還輸出執(zhí)行指令給修復電源關閉輸入或門電路，將修復電源電子開關電路關閉，將裝置電源控制電路單元關閉。
[0187]在上鎖電路單元的遙控投入電路，手動投入電路，車速控制投入電路中，任一電路發(fā)出一上鎖指令，都將傳輸給控制執(zhí)行電路，控制執(zhí)行電路將輸出上鎖指令將汽車中控鎖上鎖投入，報警電路的投入。
[0188]在開鎖電路單元的遙控解除電路，手動解除電路，熄火解除電路中任一電路發(fā)出一解除指令，都將傳輸給控制執(zhí)行電路，控制執(zhí)行電路將輸出解除指令將汽車中控鎖上鎖解除，報警電路解除。
[0189]將自動投入延時電路單元中延投開啟電路的延投無鎖定的按鈕開關一個端點與電池電源正極相連接，下當按一下延投無鎖定的按鈕開關，此時將自動投入聯(lián)鎖裝置，修復聯(lián)鎖裝置同時按下，相當于所有車門關上，但此時自動投入識別單元將向外發(fā)出一個自動關門信號被鎖。執(zhí)行控制電路單元沒有立即輸出執(zhí)行指令將汽車中控鎖控制電路上鎖，將報警電路投入；在經(jīng)過一定時間后，執(zhí)行控制電路單元輸出執(zhí)行指令將汽車中控鎖控制電路上鎖，將報警電路。
[0190](三)，將本發(fā)明安裝在汽車上:
[0191]1、自動投入聯(lián)鎖裝置與修復聯(lián)鎖裝置的安裝。
[0192]每一個車門框基本單元安裝了一個車門框輸入系統(tǒng)。
[0193]將每個車門框基本輸入系統(tǒng)的自動投入聯(lián)鎖裝置與修復聯(lián)鎖裝置分別安裝在每個車門框上。
[0194]每個基本車門框單位均安裝有車門框輸入系統(tǒng)中自動投入電路單元的自動投入聯(lián)鎖裝置，即有帶動合常開觸點，在外力消失后能自動返回的按鈕開關；它們的安裝要求是:在車門關閉時，基本車門框單元會將按鈕開關按鈕按下，即給自動投入聯(lián)鎖裝置的外來信號作用端，輸入一個外來作用力信號；按鈕開關帶動合常開觸點將接通，即是自動投入聯(lián)鎖裝置的信號輸入端，自動投入聯(lián)鎖裝置信號輸出端將接通，車門打開時，基本車門框單元將按鈕開關按鈕放開，即自動投入聯(lián)鎖裝置的外來信號作用端輸入的外來信號消失；外力消失后按鈕開關按鈕自動返回，按鈕開關帶動合常開觸點將斷開，即自動投入聯(lián)鎖裝置的信號輸入端，自動投入聯(lián)鎖裝置信號輸出端斷開。
[0195]每個基本車門框單位均安裝有車門框輸入系統(tǒng)中修復投入電路單元的修復聯(lián)鎖裝置，即安裝有由電子發(fā)光部件，光電接收開關部件組成的電子開關，即修復聯(lián)鎖裝置；它們的安裝要求是:將修復聯(lián)鎖裝置電子開關的電子發(fā)光部件安裝在基本車門框單位的車門上，將修復聯(lián)鎖裝置電子開關的光電接收開關部件部分安裝在基本車門框單位的車門框上，車門關閉時修復聯(lián)鎖裝置電子開關的電子發(fā)光部件，光電接收開關部件兩部分相互對齊。
[0196]將修復聯(lián)鎖裝置電子發(fā)光部件的火線端與電源正極相連接，其負端與電源負極相連接，將、修復聯(lián)鎖裝置光電接收開關部件的火線端與電源正極相連接，光電接收開關部件的負極端與電源負極相連接。
[0197]車門關閉時，修復聯(lián)鎖裝置的電子開關的電子發(fā)光部件最大限度分別靠近修復聯(lián)鎖裝置電子開關中光電接收開關部件的的光敏元件，修復聯(lián)鎖裝置的電子開關中光電接收開關部件的的光敏元件即為修復聯(lián)鎖裝置電子開關關的外來信號作用端，電子發(fā)光部件的光照射到光敏元件，相當于給修復聯(lián)鎖裝置電子開關的外來信號作用端一個外力光。
[0198]此時修復聯(lián)鎖裝置光電接收開關部件開關的對外的兩個端點分別為電子開關信號輸入端點與電子開關信號輸出端點將接通。
[0199]車門打開時，修復聯(lián)鎖裝置電子開關的電子發(fā)光部件最大限度離開修復聯(lián)鎖裝置電子開關中光電接收開關部件的的光敏元件，光電接收開關部件的的光敏元件即是修復聯(lián)鎖裝置電子開關的外來信號作用端，電子發(fā)光部件最大限度離開它相當于給修復聯(lián)鎖裝置電子開關的外來信號作用端一個外力光消失。
[0200]此時修復聯(lián)鎖裝置光電接收開關部件開關的對外的兩個端點分別為修復聯(lián)鎖裝置電子開關信號輸入端點與電子開關信號輸出端點將斷開。
[0201]將修復聯(lián)鎖裝置電子開關光電接收開關部件對外的兩個端點，即信號輸入端點與信號輸出端點，其中的信號輸入端點與電池電源地線端相連接；即是將修復聯(lián)鎖裝置的信號輸入端與電池電源地線端相連接。
[0202]將自動投入聯(lián)鎖裝置按鈕開關輸入觸點與電池電源地線端相連接，即是將修復聯(lián)鎖裝置的信號輸入端與電池電源地線端相連接。
[0203]也即是將自動投入聯(lián)鎖裝置與修復聯(lián)鎖裝置的信號輸入端與電池電源地線端相連接。
[0204]將自動投入聯(lián)鎖裝置的信號輸出端分別與其配套的自動投入的連接器電路輸入端，自動投入檢測取樣接口電路輸入端相連接。
[0205]將修復聯(lián)鎖裝置的信號輸出端分別與一個分別與之配套的修復連接器電路輸入端，修復接口電路輸入端相連接。
[0206]2、電子控制板的安裝。
[0207]將制作好的電子控制板安裝在汽車儀表板后面。投入顯示的數(shù)碼顯示屏或修復顯示的數(shù)碼顯示屏展現(xiàn)顯示在汽車儀表盤處；將延投無鎖定的按鈕開關安裝在汽車儀表板上。
[0208]用導線將電池電源單元正極與電子控制板上需要與電源單元正極相連接的端點，用導線將電源正極與相應的端點相互連接；用導線將電池電源單元的負極與電子控制板上與各工作單元電路地線線端相連接。
[0209](四)具體實施使用檢測:
[0210]在檢查安裝無誤后，用在上鎖電路單元的遙控投入電路，手動投入電路，車速控制投入電路中，任一電路發(fā)出一上鎖指令，都將傳輸給控制執(zhí)行電路，控制執(zhí)行電路將輸出上鎖指令將汽車中控鎖上鎖投入，報警電路的投入。
[0211]在開鎖電路單元的遙控解除電路，手動解除電路，熄火解除電路中任一電路發(fā)出一解除指令，都將傳輸給控制執(zhí)行電路，控制執(zhí)行電路將輸出解除指令將汽車中控鎖上鎖解除，報警電路解除。
[0212]將車門全部關上，裝置將自動可靠地將汽車中控鎖上鎖，將報警電路的投入。
[0213]當按一下延投無鎖定的按鈕開關，此時將自動投入聯(lián)鎖裝置，修復聯(lián)鎖裝置同時按下，相當于所有車門關上，但此時自動投入識別單元將向外發(fā)出一個自動關門信號被鎖。執(zhí)行控制電路單元沒有立即輸出執(zhí)行指令將汽車中控鎖控制電路上鎖，將報警電路投入；在經(jīng)過一定時間后，執(zhí)行控制電路單元輸出執(zhí)行指令將汽車中控鎖控制電路上鎖，將報警電路。
[0214]當人為制造自動投入聯(lián)鎖裝置，自動投入識別單元故障，將所有車門關上時，在經(jīng)過設定計時控制時間后，裝置將自動可靠地將汽車中控鎖上鎖，將報警電路的投入。
【權利要求】
1.一種智能復合型汽車車門自動上鎖裝置，其特征是:由雙顯示電路單元，車門框基本單元，車門框輸入系統(tǒng)，自動投入識別電路單元，修復識別電路單元，修復控制電路單元，上鎖電路單元，開鎖電路單元，執(zhí)行控制電路單元，裝置電源控制電路單元，電池電源組成； 雙顯示電路單元由投入檢測顯示控制或門電路,修復檢測顯示控制或門電路，投入顯示電路，修復顯示電路組成； 車門框基本單元:每一個車門對應一個車門框，每一個車門與其對應的車框組成一個車門框基本單位，每一個車門框基本單元安裝了一個車門框輸入系統(tǒng)； 車門框輸入系統(tǒng):由自動投入電路單元，修復投入電路單元，檢測顯示控制電路，車門框開啟或門電路組成； 自動投入電路單元:由自動投入聯(lián)鎖裝置，自動投入接口電路，自動投入檢測取樣電路，自動投入檢測控制電路，自動投入連接電路組成； 修復投入電路單元:由修復聯(lián)鎖裝置，修復接口電路，修復檢測控制電路，修復連接器電路組成； 自動投入聯(lián)鎖裝置或為按鈕開關；修復聯(lián)鎖裝置或為電子開關； 每個基本車門框單位均安裝有自動投入聯(lián)鎖裝置，即有帶動合常開觸點，在外力消失后能自動返回的按鈕開關；它們的安裝要求是:在車門關閉時，基本車門框單元會將自動投入聯(lián)鎖裝置中按鈕開關的按鈕按下，給自動投入聯(lián)鎖裝置的外來信號作用端，輸入一個外來作用力信號；按鈕開關帶動合常開觸點接通，即是自動投入聯(lián)鎖裝置的信號輸入端與信號輸出端接通；車門打開時，基本車門框單元將自動投入聯(lián)鎖裝置中按鈕開關的按鈕放開，自動投入聯(lián)鎖裝置的外來信號作用端輸入的外來信號消失；自動投入聯(lián)鎖裝置中按鈕開關的帶動合常開觸點斷開，即自動投入聯(lián)鎖裝置的信號輸入端與信號輸出端斷開；將自動投入聯(lián)鎖裝置中按鈕開關輸入觸點與電池電源地線端相連接， 修復聯(lián)鎖裝置為電子開關； 電子開關由電子發(fā)光部件，光電接收開關部件組成，電子發(fā)光部件的火線端與電源正極相連接，其負端與電源負極相連接，光電接收開關部件的火線端與電源正極相連接，光電接收開關部件的負極端與電源負極相連接，光電接收開關部件開關的對外兩個端點分別為信號輸入端與信號輸出端，即為電子開關的信號輸入與信號輸出端點；光電接收開關部件開關上有一光敏元件，此光敏元件為電子開關外來信號作用端； 電子開關的電子發(fā)光部件在接通電源靠攏光電接收開關部件的光敏元件時，相當于給光敏元件為電子開關外來信號作用端一個外力——光，光電接收開關部件開關的對外的兩個端點，即電子開關信號輸入端點與電子開關信號輸出端點將接通，當電子開關的電子發(fā)光部件在離開光電接收開關部件光敏元件時，相當于給光敏元件為電子開關外來信號作用端一個外力——光消失，光電接收開關部件開關的對外兩個端點，即電子開關信號輸入端點與電子開關信號輸出端點將恢復斷開； 修復聯(lián)鎖裝置的電子開關，光電接收開關部件的光敏元件為電子開關外來信號作用端，即修復聯(lián)鎖裝置外來信號作用端，修復聯(lián)鎖裝置的電子開關光電接收開關部件開關的對外的兩個端點，分別為電子開關信號輸入端點與電子開關信號輸出端點，即是修復聯(lián)鎖裝置信號輸入端點，修復聯(lián)鎖裝置信號輸出端點； 每個基本車門框單位均安裝有車門框輸入系統(tǒng)中，修復投入電路單元的修復聯(lián)鎖裝置即是由電子發(fā)光部件，光電接收開關部件組成的電子開關，它們的安裝要求是:將修復聯(lián)鎖裝置的電子開關的電子發(fā)光部件安裝在車門框基本單元的車門上，將修復聯(lián)鎖裝置的電子開關光電接收開關部件安裝在基本車門框單位的車門框上，車門關閉時修復聯(lián)鎖裝置的電子開關電子發(fā)光部件，光電接收開關部件兩部分相互對齊； 將修復聯(lián)鎖裝置的電子開關電子發(fā)光部件的火線端與電源正極相連接，其負端與電源負極相連接，將修復聯(lián)鎖裝置的電子開關光電接收開關部件的火線端與電源正極相連接，光電接收開關部件的負極端與電源負極相連接； 車門關閉時，修復聯(lián)鎖裝置的電子開關電子發(fā)光部件最大限度靠近修復聯(lián)鎖裝置的電子開關光電接收開關部件的光敏元件，修復聯(lián)鎖裝置的電子開關光電接收開關部件的光敏元件即為修復聯(lián)鎖裝置的電子開關的外來信號作用端，電子發(fā)光部件的光照射到光敏元件，相當于給修復聯(lián)鎖裝置的電子開關外來信號作用端一個外力光； 此時修復聯(lián)鎖裝置的電子開關光電接收開關部件對外的兩個端點即信號輸入端與信號輸出端將接通； 車門打開時，修復聯(lián)鎖裝置的電子開關電子發(fā)光部件最大限度離開了修復聯(lián)鎖裝置的電子開關光電接收開關部件的光敏元件，電子發(fā)光部件最大限度離開它相當于給修復聯(lián)鎖裝置的電子開關外來信號作用端一個外力光消失； 此時修復聯(lián)鎖裝置的電子開關光電接收開關部件對外的兩個端點即修復聯(lián)鎖裝置的電子開關信號輸入端點與信號輸出端點將斷開； 將修復聯(lián)鎖裝置電子開關光電接收開關部件對外的兩個端點，即信號輸入端點與信號輸出端點，其中的信號輸入端點與電池電源地線端相連接；即是將修復聯(lián)鎖裝置的信號輸入端與電池電源地線端相連接， 將自動投入聯(lián)鎖裝置按鈕開關輸入觸點與電池電源地線端相連接，即是將修復聯(lián)鎖裝置的信號輸入端與電池電源地線端相連接， 也即是將自動投入聯(lián)鎖裝置與修復聯(lián)鎖裝置的信號輸入端與電池電源地線端相連接， 自動投入聯(lián)鎖裝置的信號輸出端分別與其配套的自動投入的連接器電路輸入端，自動投入檢測取樣接口電路輸入端相連接； 自動投入的連接器電路輸出端與自動投入接口電路自動投入輸入端相連接；自動投入接口電路輸出端與自動投入識別與門電路一輸入端相連接； 自動投入檢測取接口樣電路輸入端還與檢測取樣電路輸入電阻一端相連接，檢測取樣電輸入電阻另一端與電池電源正極輸出端相連接； 自動投入檢測取樣接口電路檢測控制信號輸出端與檢測顯示控制電路投入檢測信號電路輸入端相連接，檢測顯示控制電路輸出端分別與雙顯示電路單元中投入檢測顯示控制或門電路一輸入端，修復檢測顯示控制或門電路一輸入端相連接；投入檢測顯示控制或門電路輸出端與雙顯示電路單元中投入顯示電路控制輸入端相連接； 自動投入檢測取樣接口電路檢測信號輸出端與自動投入檢測控制電路輸入端相連接，自動投入檢測控制電路輸出端雙顯示電路單元中投入顯示電路信號輸入端相連接； 自動投入檢測取樣接口電路開門信號輸出端分別與車門框開啟或門電路一輸入端； 修復聯(lián)鎖裝置的信號輸出端分別與其配套的修復連接器電路輸入端，修復接口電路輸入端相連接，修復連接器電路輸出端與自動投入接口電路修復輸入端相連接； 修復接口電路輸入端還與修復接口電路輸入電阻一端相連接，修復接口電路輸入電阻另一端與電池電源正極輸出端相連接； 修復接口電路檢測信號輸出端與修復檢測控制電路輸入端相連接，修復檢測控制電路輸出端與雙顯示電路單元中修復顯示電路信號輸入端相連接； 修復接口電路檢測控制信號輸出端與檢測顯示控制電路的修復檢測信號電路輸入端相連接，檢測顯示控制電路輸出端分別與雙顯示電路單元中投入檢測顯示控制或門電路一輸入端，修復檢測顯示控制或門電路一輸入端相連接，修復檢測顯示控制或門電路輸出端與雙顯示電路單元中修復顯示電路控制輸入端相連接； 修復接口電路修復識別信號輸出端與修復識別電路單元一輸入端相連接； 修復接口電路開門信號輸出端與車門框開啟或門電路一輸入端； 每一個車門框基本單元安裝了一個車門框輸入系統(tǒng)； 安裝在每一個車門框基本單元上，每個車門框基本輸入系統(tǒng)的自動投入聯(lián)鎖裝置與修復聯(lián)鎖裝置的信號輸入端與電池電源地線端相連接， 安裝在每一個車門框基本單元上，每個車門框基本輸入系統(tǒng)的自動投入聯(lián)鎖裝置的信號輸出端分別與其配套的自動投入連接器電路的輸入端，自動投入檢測取樣接口電路輸入端相連接； 自動投入的連接器電路輸出端與自動投入接口電路自動投入輸入端相連接；自動投入接口電路輸出端與自動投入識別與門電路一輸入端相連接； 自動投入檢測取接口樣電路輸入端還與檢測取樣電路輸入電阻一端相連接，檢測取樣電路輸入電阻另一端與電池電源正極輸出端相連接； 自動投入檢測取樣接口電路檢測控制信號輸出端與檢測顯示控制電路投入檢測信號電路輸入端相連接，檢測顯示控制電路輸出端分別與雙顯示電路單元中投入檢測顯示控制或門電路一輸入端，修復檢測顯示控制或門電路一輸入端相連接；投入檢測顯示控制或門電路輸出端與雙顯示電路單元中投入顯示電路控制輸入端相連接； 自動投入檢測取樣接口電路檢測信號輸出端與自動投入檢測控制電路輸入端相連接，自動投入檢測控制電路輸出端雙顯示電路單元中投入顯示電路信號輸入端相連接； 自動投入檢測取樣接口電路開門信號輸出端分別與車門框開啟或門電路一輸入端；安裝在每一個車門框基本單元上，每個車門框基本輸入系統(tǒng)的修復聯(lián)鎖裝置的信號輸出端分別與一個分別與之配套的修復連接器電路輸入端，修復接口電路輸入端相連接，修復連接器電路輸出端與自動投入接口電路修復輸入端相連接； 修復接口電路輸入端還與修復接口電路輸入電阻一端相連接，修復接口電路輸入電阻另一端與電池電源正極輸出端相連接； 修復接口電路檢測信號輸出端與修復檢測控制電路輸入端相連接，修復檢測控制電路輸出端與雙顯示電路單元中修復顯示電路信號輸入端相連接； 修復接口電路檢測控制信號輸出端與檢測顯示控制電路的修復檢測信號電路輸入端相連接，檢測顯示控制電路輸出端分別與雙顯示電路單元中投入檢測顯示控制或門電路一輸入端，修復檢測顯示控制或門電路一輸入端相連接，修復檢測顯示控制或門電路輸出端與雙顯示電路單元中修復顯示電路控制輸入端相連接； 修復接口電路開門信號輸出端與車門框開啟或門電路一輸入端； 修復接口電路修復識別信號輸出端與修復識別電路單元一輸入端相連接自動投入識別電路單元:自動投入識別電路單元的各個輸入端，分別與安裝在各一個車門框基本單元上，車門框基本輸入系統(tǒng)中自動投入電路單元的自動投入接口電路識別信號輸出端相連接，自動投入識別電路單元輸出端與執(zhí)行控制電路單元的鎖定投入或門電路一輸入端相連接； 修復識別電路單元:修復識別電路單元的各個輸入端，分別與安裝在各一個車門框基本單元上，各個車門框基本輸入系統(tǒng)中修復投入電路單元的修復接口電路修復識別信號輸出端相連接； 修復識別電路單元輸出端與修復控制電路單元、修復電源控制電路中修復電源電子開關電路的開啟控制端相連接； 修復控制電路單元由修復電源控制電路，修復控制執(zhí)行電路組成； 修復電源控制電路由修復電源關閉輸入或門電路，修復電源電子開關電路，修復穩(wěn)壓電源電路組成； 修復控制執(zhí)行電路由修復啟動電路，修復計時控制電路，修復執(zhí)行電路組成； 各個車門框基本輸入系統(tǒng)中修復投入電路單元的修復接口電路修復識別信號輸出端分別與修復識別電路單元的各個輸入端相連接； 修復識別電路單元輸出端與修復電源電子開關電路開啟控制端相連接， 控制執(zhí)行電路單元的解鎖執(zhí)行電路輸出端，控制執(zhí)行電路單元的鎖定執(zhí)行電路輸出端分別與修復電源關閉輸入或門電路的一個輸入端相連接，修復電源關閉輸入或門電路輸出端與修復電源關閉輸入或門電路關閉控制端相連接； 修復電源電子開關電路電源進線端與電池電源正極相連接，修復電源電子開關電路輸出端與修復穩(wěn)壓電源電路輸入端相連接，修復穩(wěn)壓電源電路輸出端分別與修復控制執(zhí)行電路的修復啟動電路，修復計時控制電路，修復執(zhí)行電路火線端相連接，修復啟動電路輸出端與修復計時控制電路輸入端相連接，修復計時控制電路輸出端與修復執(zhí)行電路輸入端相連接，修復控制電路輸出端與執(zhí)行控制電路單元的鎖定投入或門電路一輸入端相連接； 執(zhí)行控制電路單元由鎖定投入或門電路，解除或門電路，控制執(zhí)行電路，汽車中控鎖控制電路，報警電路組成； 解除或門電路輸出端分別與執(zhí)行控制電路單元解除輸入端，裝置電源控制電路單元的裝置開啟輸入或門電路一輸入端相連接，鎖定投入或門電路的輸出端分別與執(zhí)行控制電路單元鎖定執(zhí)行投入輸入端，裝置電源控制電路單元的裝置開啟輸入或門電路一輸入端相連接，執(zhí)行控制電路單元鎖定投入輸出端分別與汽車中控鎖控制電路投入控制端，報警電路的投入控制端，裝置電源控制電路單元的裝置電源關閉輸入或門電路一輸入端相連接相連接，執(zhí)行控制電路單元的解除執(zhí)行電路輸出端分別與汽車中控鎖控制電路解除控制端，報警電路的解除控制端，裝置電源控制電路單元電源關閉輸入或門電路一輸入端相連接相連接； 上鎖電路單元:由遙控投入電路，手動投入電路，車速控制投入電路，上鎖或門電路組成； 遙控投入電路輸出端，手動投入電路輸出端，車速控制投入電路輸出端分別與上鎖或門電路一輸入端相連接，上鎖或門電路輸出端與執(zhí)行控制電路單元鎖定投入或門電路的一輸入端相連接，鎖定投入或門電路的輸出端與執(zhí)行控制電路單元鎖定投入輸入端相連接，開鎖電路單元由遙控解除電路，手動解除電路，熄火解除電路，開鎖或門電路組成；遙控解除電路輸出端，手動解除電路輸出端，熄火解除電路輸出端分別與開鎖或門電路的一輸入端相連接，開鎖或門電路輸出端與執(zhí)行控制電路單元解除或門電路的一輸入端相連接，解除或門電路的輸出端與執(zhí)行控制電路單元解除輸入端相連接； 自動投入延時電路單元:由延投開啟電路，延投控制電路，延投鎖閉電路，延投啟動電路組成； 延投開啟電路輸入端與電池電源正極相連接，延投開啟電路輸出端與延投控制電路輸入端相連接，延投控制電路輸出端分別與延投鎖閉電路輸入端，延投啟動電路輸入端相連接，延投鎖閉電路輸出端與自動投入識別單元輸出端相連接，延投啟動電路輸出端與修復控制電路單元輸入端相連接； 裝置電源控制電路單元由裝置電源開啟輸入或門電路，裝置電源關閉輸入或門電路，裝置電源電子開關電路，裝置穩(wěn)壓電源電路組成； 每個車門框基本輸入單元的車門框開啟或門電路輸出端，執(zhí)行控制電路單元的解除或門電路輸出端，執(zhí)行控制電路單元的鎖定投入或門電路輸出端分別與裝置電源開啟輸入或門電路的一個輸入端相連接，裝置電源開啟輸入或門電路輸出端與裝置電源電子開關電路開啟控制端相連接，執(zhí)行控制電路單元的解鎖執(zhí)行電路輸出端，執(zhí)行控制電路單元的鎖定執(zhí)行電路輸出端分別與裝置電源關閉輸入或門電路的一個輸入端相連接，裝置電源關閉輸入或門電路輸出端與裝置電源電子開關電路關閉控制端相連接，電池電源正極與裝置電源電子開關電路電源進線端相連接，裝置電源電子開關電路輸出端與裝置穩(wěn)壓電源電路輸入端相連接，裝置穩(wěn)壓電源電路輸出端分別與一種智能復合型汽車車門自動上鎖裝置中各個組成電路單元需要穩(wěn)壓電源電壓端點相連接；電池電源單元的負極與各單元電路的地線相連接； 電池電源正極分別與電源智能管理電路單元的電源端，自動投入延時電路單元的延投開啟電路輸入端，一種智能復合型汽車車門自動上鎖裝置中的其它各個組成電路單元需要電池電源正極電壓端點相連接；電池電源的負極分別與電源智能管理電路單元地線，一種智能復合型汽車車門自動上鎖裝置中的其它各個組成電路單元地線相連接。
2.如權利要求1所述一種智能復合型汽車車門自動上鎖裝置，其特征是，自動投入聯(lián)鎖裝置為由電子發(fā)光部件，光電接收開關部件組成的電子開關，光電接收開關部件對外的兩個端點分別為信號輸入端、信號輸出端，即一個為電子開關信號輸入端點，另一個為電子開關信號輸出端點；光電接收開關部件開關的對外的兩端點分別為信號輸入端、信號輸出端，其信號輸入端、信號輸出端或為一對，或為多對；光電接收開關部件開關上有光敏元件，此光敏元件為電子開關外來信號作用端；光敏元件或為光敏二極管，或為光敏三極管。
3.如權利要求1所述一種智能復合型汽車車門自動上鎖裝置，其特征是，修復互動聯(lián)鎖裝置為有帶動合常開觸點，在外力消失后能自動返回的按鈕開關，按鈕開關的按鈕即為修復互動聯(lián)鎖裝置的外來信號作用端，按鈕開關帶動合常開觸點，即分別為修復互動聯(lián)鎖裝置的信號輸入端，信號輸出端，按鈕開關帶動合常開觸點或為一對，或為多對的形式。
4.如權利要求1所述一種智能復合型汽車車門自動上鎖裝置，其特征是，每個基本車門框單位均安裝有自動投入互動聯(lián)鎖裝置，自動投入互動聯(lián)鎖裝置為按鈕開關.其安裝方式或為在安裝車門上，或為安裝在車門框上。
5.如權利要求1所述一種智能復合型汽車車門自動上鎖裝置，其特征是，每個基本車門框單位均安裝有自動投入互動聯(lián)鎖裝置，自動投入互動聯(lián)鎖裝置為由電子發(fā)光部件，光電接收開關部件組成的自動投入互動聯(lián)鎖裝置的電子開關，由電子發(fā)光部件，光電接收開關部件兩部分組成的自動投入互動聯(lián)鎖裝置的電子開關，磁電子開關的安裝方式或為電子發(fā)光部件安裝在車門上，光電接收開關部件安裝在車門框上；或為電子發(fā)光部件在車門框上，光電接收開關部件在車門上。
6.如權利要求1所述一種智能復合型汽車車門自動上鎖裝置，其特征是，每個基本車門框單位均安裝有修復互動聯(lián)鎖裝置，修復互動聯(lián)鎖裝置為按鈕開關.其安裝方式或為安裝在車門上，或為安裝在車門框上。
【文檔編號】G07C9/00GK204242260SQ201420559380
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年9月26日 優(yōu)先權日:2014年9月26日
【發(fā)明者】不公告發(fā)明人 申請人:重慶寧來科貿有限公司