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一種刷卡機的使用方法與流程

文檔序號:12552073閱讀:3296來源:國知局
一種刷卡機的使用方法與流程

本發(fā)明涉及一種刷卡機的使用方法,具體是指一種刷卡機的使用方法。



背景技術(shù):

非接觸式IC卡公交收費系統(tǒng)是當(dāng)前最先進的公交收費管理系統(tǒng),它采用了射頻識別這一尖端技術(shù),并結(jié)合現(xiàn)代管理方法設(shè)計而成,具有免接觸、無損耗、技術(shù)先進、系統(tǒng)擴展性好、無需維護投資一步到位等優(yōu)點,是公交單位提高管理水平,實現(xiàn)電控化的最佳選擇,廣泛應(yīng)用于城市公交、企事業(yè)單位用車收費、學(xué)校專用車收費、小區(qū)專用車收費等。

公交刷卡機是城市公交一卡通核心建設(shè)部分,是智能化公交I系統(tǒng)的一部分,它是由車載收費終端和后臺管理系統(tǒng)組成,大大提升了公交行業(yè)的服務(wù)水平,具有不可估量的意義。消費者只需持一張經(jīng)過授權(quán)的IC卡,感應(yīng)讀卡,即可完成消費的支付過程;而系統(tǒng)在后臺強大的軟環(huán)境和完善的硬件基礎(chǔ)上完成信息加工處理工作,統(tǒng)一進行IC卡的發(fā)行、授權(quán)、充值等工作,并可查詢、統(tǒng)計、清算、報表、打印各類消費信息及其它相關(guān)業(yè)務(wù)信息。

但是在日益擁擠的城市交通,公交車擁有專用的行車通道,并且因其低廉的價格,使得每條線路上的乘客量直線上升。在行車途中,特別是顛簸路段,車身晃動劇烈,使得刷卡機的固定容易出現(xiàn)松動,進而導(dǎo)致刷卡機受損或是直接失靈;并且在現(xiàn)有的刷卡機采用焊接或是卡箍固定的固定方式,在對刷卡機進行更換或是維修時,只能采用切割或是暴力破壞的方式進行拆除,造成較大的材料浪費。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種刷卡機的使用方法安裝座,避免刷卡機的固定在行車途中因晃動而導(dǎo)致出現(xiàn)松動,保證刷卡機的正常工作效率。

本發(fā)明的目的通過下述技術(shù)方案實現(xiàn):

一種刷卡機的使用方法,包括以下步驟:

A 先將支撐桿固定在公交車前門收費處,將固定座放置在支撐桿上,與固定座螺紋連接的旋轉(zhuǎn)筒可在環(huán)形凸起上轉(zhuǎn)動;

B 調(diào)整好固定座的高度位置,轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)筒,使得固定塊隨之轉(zhuǎn)動,與固定塊鉸接的夾持塊與支撐桿上的凸起配合,實現(xiàn)固定座在支撐桿上的穩(wěn)定安裝;

C 在L形的夾持塊與旋轉(zhuǎn)筒內(nèi)壁之間還設(shè)有彈簧,在行車過程中,特別是在顛簸路段,車身在發(fā)生劇烈晃動時,夾持塊與凸起之間的連接會出現(xiàn)一定的振動,彈簧通過壓縮形變能將振動產(chǎn)生的應(yīng)力消除,保證固定座在支撐桿上的穩(wěn)定連接;

D 在乘車刷卡時,特別是人流擁擠時段,現(xiàn)有的單個讀寫器時常被乘客遮擋,進而造成其他乘客無法刷卡或是刷卡不便,位于支撐桿頂端的刷卡機為多個讀寫器構(gòu)成的環(huán)狀結(jié)構(gòu),使得在360°范圍內(nèi)均可刷卡;

上述步驟中,包括中部開有通孔的固定座以及置于通孔內(nèi)的支撐桿、安裝在支撐桿頂端的刷卡機,所述固定座上設(shè)有環(huán)形凸起,環(huán)形凸起的外壁設(shè)有螺紋,旋轉(zhuǎn)筒通過螺紋轉(zhuǎn)動設(shè)置在環(huán)形凸起上,還包括多個固定塊,多個所述固定塊設(shè)置在旋轉(zhuǎn)筒的內(nèi)壁上,固定塊的端部鉸鏈連接有L形的夾持塊,夾持塊的側(cè)邊通過彈簧與旋轉(zhuǎn)筒的內(nèi)壁連接,在支撐桿的外壁上設(shè)有多個與夾持塊相配合的凸起;所述刷卡機包括多個讀寫器和與讀寫器連接的顯示屏,多個讀寫器呈環(huán)狀列陣固定在支撐桿的頂端。本發(fā)明工作時,方便乘客的刷卡操作,與讀寫器電連接的顯示屏可將乘客的公交卡內(nèi)信息顯示,提醒乘客充值繳費。

進一步地,多個所述固定塊呈環(huán)狀陣列分布在旋轉(zhuǎn)筒的內(nèi)壁上。多個固定塊均勻分布在旋轉(zhuǎn)筒的內(nèi)壁上,同時保證夾持塊對支撐桿的均勻作用力,避免支撐桿與多個夾持塊之間的局部應(yīng)力集中而導(dǎo)致凸起或是夾持塊本體受損,進一步延長本發(fā)明的使用壽命。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下的優(yōu)點和有益效果:

1、本發(fā)明在L形的夾持塊與旋轉(zhuǎn)筒內(nèi)壁之間還設(shè)有彈簧,在行車過程中,特別是在顛簸路段,車身在發(fā)生劇烈晃動時,夾持塊與凸起之間的連接會出現(xiàn)一定的振動,彈簧通過壓縮形變能將振動產(chǎn)生的應(yīng)力消除,保證固定座在支撐桿上的穩(wěn)定連接,進而保證支撐桿上的刷卡機的穩(wěn)定運行,并且位于支撐桿頂端的刷卡機為多個讀寫器構(gòu)成的環(huán)狀結(jié)構(gòu),使得在360°范圍內(nèi)均可刷卡,方便乘客的刷卡操作;

2、本發(fā)明多個固定塊均勻分布在旋轉(zhuǎn)筒的內(nèi)壁上,同時保證夾持塊對支撐桿的均勻作用力,避免支撐桿與多個夾持塊之間的局部應(yīng)力集中而導(dǎo)致凸起或是夾持塊本體受損,進一步延長本發(fā)明的使用壽命;

3、本發(fā)明三個以上的讀寫器構(gòu)成的環(huán)形刷卡區(qū)域可覆蓋較大范圍車內(nèi)空間,方便擁擠的人群從各個角度進行刷卡,進而避免乘客在刷卡時必須進行大幅度的轉(zhuǎn)身或是移動,提高刷卡效率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明的截面圖;

附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱:

1-固定塊、2-固定座、3-旋轉(zhuǎn)筒、4-支撐桿、5-凸起、6-彈簧、7-夾持塊、8-環(huán)形凸起、9-讀寫器、10-顯示屏。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步的詳細說明,但本發(fā)明的實施方式不限于此。

實施例1

如圖1和圖2所示,本實施例包括以下步驟:

A 先將支撐桿固定在公交車前門收費處,將固定座放置在支撐桿上,與固定座螺紋連接的旋轉(zhuǎn)筒可在環(huán)形凸起上轉(zhuǎn)動;

B 調(diào)整好固定座的高度位置,轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)筒,使得固定塊隨之轉(zhuǎn)動,與固定塊鉸接的夾持塊與支撐桿上的凸起配合,實現(xiàn)固定座在支撐桿上的穩(wěn)定安裝;

C 在L形的夾持塊與旋轉(zhuǎn)筒內(nèi)壁之間還設(shè)有彈簧,在行車過程中,特別是在顛簸路段,車身在發(fā)生劇烈晃動時,夾持塊與凸起之間的連接會出現(xiàn)一定的振動,彈簧通過壓縮形變能將振動產(chǎn)生的應(yīng)力消除,保證固定座在支撐桿上的穩(wěn)定連接;

D 在乘車刷卡時,特別是人流擁擠時段,現(xiàn)有的單個讀寫器時常被乘客遮擋,進而造成其他乘客無法刷卡或是刷卡不便,位于支撐桿頂端的刷卡機為多個讀寫器構(gòu)成的環(huán)狀結(jié)構(gòu),使得在360°范圍內(nèi)均可刷卡;

上述步驟中,包括中部開有通孔的固定座2以及置于通孔內(nèi)的支撐桿4 、安裝在支撐桿4頂端的刷卡機,所述固定座2上設(shè)有環(huán)形凸起8,環(huán)形凸起8的外壁設(shè)有螺紋,旋轉(zhuǎn)筒3通過螺紋轉(zhuǎn)動設(shè)置在環(huán)形凸起8上,還包括多個固定塊1,多個所述固定塊1設(shè)置在旋轉(zhuǎn)筒3的內(nèi)壁上,固定塊1的端部鉸鏈連接有L形的夾持塊7,夾持塊7的側(cè)邊通過彈簧6與旋轉(zhuǎn)筒3的內(nèi)壁連接,在支撐桿4的外壁上設(shè)有多個與夾持塊7相配合的凸起5;所述刷卡機包括多個讀寫器9和與讀寫器9連接的顯示屏10,多個讀寫器9呈環(huán)狀列陣固定在支撐桿4的頂端。本發(fā)明工作時,支撐桿4固定在公交車前門收費處,將固定座2放置在支撐桿4上,與固定座2螺紋連接的旋轉(zhuǎn)筒3可在環(huán)形凸起8上轉(zhuǎn)動,調(diào)整好固定座2的高度位置,轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)筒3,使得固定塊隨之轉(zhuǎn)動,與固定塊鉸接的夾持塊7與支撐桿4上的凸起5配合,實現(xiàn)固定座2在支撐桿4上的穩(wěn)定安裝,在L形的夾持塊7與旋轉(zhuǎn)筒3內(nèi)壁之間還設(shè)有彈簧6,在行車過程中,特別是在顛簸路段,車身在發(fā)生劇烈晃動時,夾持塊7與凸起5之間的連接會出現(xiàn)一定的振動,彈簧6通過壓縮形變能將振動產(chǎn)生的應(yīng)力消除,保證固定座2在支撐桿4上的穩(wěn)定連接,進而保證支撐桿4上的刷卡機的穩(wěn)定運行;在乘車刷卡時,特別是人流擁擠時段,現(xiàn)有的單個讀寫器9時常被乘客遮擋,進而造成其他乘客無法刷卡或是刷卡不便,位于支撐桿4頂端的刷卡機為多個讀寫器9構(gòu)成的環(huán)狀結(jié)構(gòu),使得在360°范圍內(nèi)均可刷卡,方便乘客的刷卡操作,與讀寫器9電連接的顯示屏10可將乘客的公交卡內(nèi)信息顯示,提醒乘客充值繳費。

其中,多個所述固定塊1呈環(huán)狀陣列分布在旋轉(zhuǎn)筒3的內(nèi)壁上。多個固定塊1均勻分布在旋轉(zhuǎn)筒3的內(nèi)壁上,同時保證夾持塊7對支撐桿4的均勻作用力,避免支撐桿4與多個夾持塊7之間的局部應(yīng)力集中而導(dǎo)致凸起5或是夾持塊7本體受損,進一步延長本發(fā)明的使用壽命。

以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實施例,并非對本發(fā)明做任何形式上的限制,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實質(zhì)上對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化,均落入本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。

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