本發(fā)明涉及金融設備領域,具體地說是一種用于將不同類型硬幣分離的硬幣分離機構。
背景技術:
隨著社會經濟的發(fā)展,硬幣作為一種通用貨幣,其應用也越來越廣泛,有些商業(yè)設備是通過硬幣來實現功能和完成交易的,比如:自動售貨機、乘坐公共汽車等。隨著硬幣使用量越來越大,現有技術中出現了許多硬幣清分設備,比如授權公告日為2014年7月23日,授權公告號為CN203733191U,名稱為:硬幣清分設備的中國發(fā)明專利中,便公開了一種能夠高效準確地將不同類型的硬幣進行分類歸放的設備。由于對硬幣的清分原理無外乎是根據外形和材質的不同進行分類,在了解清分硬幣原理的同時也讓某些不法分子對偽造硬幣產生非分之想,在實際中發(fā)現,由于一元異幣的外形尺寸與真幣更易接近,而且與一元真幣近似的材料也更容易獲取,人們通常極易忽略區(qū)分一元硬幣的真?zhèn)?,這很容易讓我們國家的貨幣市場出現紊亂,因此上述專利產品也需作出適當改進和完善。
技術實現要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種硬幣分離機構,在軌道的硬幣輸入端設有凸臺,使一元異幣運動軌跡區(qū)別于真幣,使檢測裝置準確檢出一元異幣,提高了硬幣清分設備的檢測精度。
本發(fā)明的目的是通過以下技術方案來實現的:
一種硬幣分離機構,包括側座板、軌道、擋幣塊組件和漏孔擋板組件,軌道設置于側座板上,硬幣緊貼所述側座板沿著所述軌道向下滾動,在所述側座板上,在軌道上方沿著硬幣滾動方向交替設有擋幣塊組件和漏孔,每個漏孔上均設漏孔擋板組件,在所述軌道的硬幣輸入端設有檢測裝置,在所述檢測裝置下方設有凸臺,所述凸臺緊貼所述軌道設置,所述凸臺上沿高于所述軌道上表面,所述凸臺上沿靠近軌道的硬幣輸入端一側設有斜面。
所述凸臺高于軌道的內側面與側座板之間的距離大于真幣厚度。
所述軌道上方的側座板上沿著硬幣滾動方向設有一道凹槽,所述凹槽上沿和軌道表面之間的距離小于最小硬幣的直徑。
所述擋幣塊組件包括擋幣塊和調整旋鈕,所述擋幣塊與軌道上表面之間的距離通過所述調整旋鈕調整。
所述調整旋鈕上設有自鎖螺釘。
所述漏孔擋板組件包括漏孔擋板和調整旋鈕,所述漏孔擋板設置于漏孔中,所述漏孔擋板與軌道上表面之間的距離通過調整旋鈕調整。
所述調整旋鈕上設有自鎖螺釘。
每個漏孔前側均設有擋幣板。
本發(fā)明的優(yōu)點與積極效果為:
1、本發(fā)明在軌道的硬幣輸入端設有凸臺,使一元異幣運動軌跡區(qū)別于真幣,使檢測裝置準確檢出一元異幣,提高了硬幣清分設備的檢測精度。
2、本發(fā)明在軌道上方的側座板上沿著硬幣滾動方向設有一道凹槽,所述凹槽上沿和軌道表面之間的距離小于最小硬幣的直徑,用效減小硬幣與側座板1之間的摩擦。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結構示意圖,
圖2為本發(fā)明的安裝位置示意圖,
圖3為圖1中凸臺的結構示意圖,
圖4為圖1中擋幣塊組件的結構示意圖,
圖5為圖1中漏孔擋板組件的結構示意圖。
其中,1為側座板,2為軌道,3為凸臺,4為檢測裝置,5為漏孔,6為擋幣塊組件,7為擋幣板,8為漏孔擋板組件,9為凹槽,10為送幣裝置,11為導幣盒,12為導幣通道,13為擋幣塊,14為調整旋鈕。
具體實施方式
下面結合附圖對本發(fā)明作進一步詳述。
如圖1所示,本發(fā)明包括側座板1、軌道2、擋幣塊組件6和漏孔擋板組件8,其中所述側座板1傾斜設置以使硬幣緊貼所述側座板1,本實施例中,所述側座板1與豎直方向的夾角為20度,在所述側座板1上設有傾斜的軌道2且所述軌道2的高端為硬幣輸入端,硬幣緊貼所述側座板1沿著所述軌道2向下滾動,在所述側座板1上,在軌道2上方,沿著硬幣在所述軌道2上的滾動方向還交替設有擋幣塊組件6和漏孔5,且在每個漏孔5上均設有用于改變漏孔5面積的漏孔擋板組件8,在所述軌道2的硬幣輸入端設有檢測裝置4,如圖2 所示,硬幣通過一個送幣裝置10依次送入所述軌道2的硬幣輸入端,在所述軌道2下方設有導幣盒11,所述導幣盒11內設有多個導幣通道12,所述檢測裝置4、擋幣塊組件6和漏孔5分別對應不同的導幣通道12。所述送幣裝置10和導幣盒11為本領域公知技術。
如圖1所示,所述軌道2的寬度應剛好使一元硬幣在上面滾動,由于其余類型的硬幣厚度均小于一元硬幣,因此可以順利在軌道2上滾動。在所述軌道2的硬幣輸入端,所述檢測裝置4和側座板1之間留有空隙,硬幣均由該空隙通過。
所述檢測裝置4的原理與電渦流式傳感器的原理相同,在所述檢測裝置4內設有傳感器線圈,當傳感器線圈通以交流電時,傳感器線圈周圍空間會產生交變磁場,當金屬導體靠近傳感器線圈時,穿過金屬導體的磁通量隨時間而變化,會在所述金屬導體表面感應生成電渦流,電渦流產生的磁通與所述傳感器線圈的磁通方向相反,這會抵消傳感器線圈的部分磁場,從而導致傳感器線圈的電感量L、阻抗Z和品質因數Q發(fā)生改變,根據這些改變即可判斷經過的金屬導體是否符合設定的要求,在本發(fā)明中,所述金屬導體即為硬幣,通過檢測裝置4可檢測出不是硬幣的異幣。在所述檢測裝置4上設有一個電磁鐵推桿,當檢測裝置4檢測出異幣時,控制系統(tǒng)給電磁鐵推桿發(fā)出信號,電磁鐵推桿伸出將異幣推出,此為現有常用技術。
由于一元異幣的外形尺寸與真幣更易接近,而且與一元真幣近似的材料也更容易獲取,當與真幣非常像的一元異幣通過所述檢測裝置4與側座板1之間的空隙時,可能會檢測不出該一元異幣,通過大量測試發(fā)現,由于無法保證工藝性,一元異幣的厚度略大于真幣厚度,因此如圖1和圖3所示,本發(fā)明在所述檢測裝置4下方設置一個凸臺3,所述凸臺3緊貼所述軌道2設置,且所述凸臺3上沿高于所述軌道2上表面,在所述凸臺3上沿靠近軌道2的硬幣輸入端一側設有一斜面13,所述凸臺3高于軌道2的內側面與側座板1之間的距離略大于一元硬幣厚度,目前我國通過一元硬幣厚度為1.85mm,所述凸臺3高于軌道2的內側面與側座板1之間的距離大于1.85mm,由于其他硬幣厚度均小于一元硬幣,因此可以正常通過,而一元異幣由于厚度略大于真幣,在進入軌道2的硬幣輸入端時會沿著所述凸臺3上沿的斜面13滾動,致使與真幣的運動軌跡不同,從而其通過檢測裝置4檢測的信號與真幣也不相同,檢測裝置4檢測出一元異幣后給電磁鐵推桿發(fā)出信號,電磁鐵推桿伸出將異幣推出,彈入導幣盒11中 相應的導幣通道中12,從而實現了鑒偽、計數、清分的功能。
如圖1所示,在所述軌道2上方的側座板1上沿著硬幣滾動方向設有一道凹槽9,所述凹槽9上沿和軌道2表面之間的距離小于最小硬幣的直徑,其作用在于減小硬幣與側座板1之間的摩擦。
如圖4所示,所述擋幣塊組件6包括擋幣塊13和調整旋鈕14,所述擋幣塊13與軌道2上表面之間的距離通過所述調整旋鈕14調整,以使擋幣塊13將指定的硬幣擋入相應的導幣通道12中,所述調整旋鈕14上設有自鎖螺釘,當擋幣塊13的位置確定后,通過所述自鎖螺釘頂住調整旋鈕14的桿部將所述調整旋鈕14鎖死。
如圖5所示,所述漏孔擋板組件8包括漏孔擋板15和調整旋鈕16,所述漏孔擋板15設置于漏孔5中,所述漏孔擋板15用于改變漏孔5面積,以使指定的硬幣通過所述漏孔5落入相應的導幣通道12中,在每個漏孔5前側均設有擋幣板7以防止硬幣向相反方向傾翻。所述漏孔擋板15與軌道2上表面之間的距離通過調整旋鈕16調整,且調整方式和鎖死方式與擋幣塊組件6相同
本發(fā)明的工作原理為:
本發(fā)明在檢測裝置4下方設置一個凸臺3,一元異幣由于厚度略大于真幣,在進入軌道2的硬幣輸入端時會沿著所述凸臺3上沿的斜面13滾動,致使與真幣的運動軌跡不同,從而實現異幣的精確檢測。