本發(fā)明涉及停車場管理技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種安全性高的停車場管理系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)采用RFID卡作為識別設(shè)備，車主進(jìn)出停車場時需要停下車來刷卡來打開道閘。這樣的缺點是：第一，減慢了停車場系統(tǒng)的效率，同時有多輛車進(jìn)出時造成擁堵；第二，需要額外購買RFID卡設(shè)備，用戶越多需要購買的卡越多；第三，單以卡作為識別依據(jù)安全等級不夠高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

基于此，針對上述問題，本發(fā)明提出一種提高進(jìn)出車效率、無需額外購買RFID卡、安全等級較高的安全性高的停車場管理系統(tǒng)。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種安全性高的停車場管理系統(tǒng)，包括具有數(shù)據(jù)庫的控制中心管理電腦和連接到控制中心管理電腦的現(xiàn)場管理電腦，現(xiàn)場管理電腦連接有用于與手機(jī)藍(lán)牙相匹配的藍(lán)牙模塊、用于采集車牌信息的視頻采集模塊、入口控制器和出口控制器，入口控制器連接停車場入口的道閘控制器，出口控制器連接停車場出口的道閘控制器。

當(dāng)車輛靠近現(xiàn)場管理電腦，安全性高的停車場管理系統(tǒng)的藍(lán)牙模塊與車上的手機(jī)藍(lán)牙模塊進(jìn)行連接，并獲取其MAC地址信息。若藍(lán)牙手機(jī)的數(shù)據(jù)與控制中心管理電腦的數(shù)據(jù)庫內(nèi)的數(shù)據(jù)匹配，則通過視頻采集模塊采集當(dāng)前車輛的車牌信息，然后將這車牌信息與控制中心管理電腦的數(shù)據(jù)庫內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，最后判斷車輛是否有效，若是有效車輛(已注冊并且按期繳納管理費)，則通過道閘控制器打開道閘放行。通過上述步驟，可實現(xiàn)預(yù)先放行車輛以及車輛數(shù)據(jù)記錄管理，提高通道的管理效率。

在優(yōu)選的實施例中，所述現(xiàn)場管理電腦通過3G、GPRS網(wǎng)絡(luò)連接到控制中心管理電腦。目的是保證現(xiàn)場管理電腦能夠穩(wěn)定連接到控制中心管理電腦。

在優(yōu)選的實施例中，所述藍(lán)牙模塊為熱插拔于現(xiàn)場管理電腦上的藍(lán)牙適配器。即插即拔的方式，能夠使安裝更加方便。

在優(yōu)選的實施例中，所述控制中心管理電腦上連接有授權(quán)發(fā)卡器。當(dāng)需要使用RFID卡時，可以通過授權(quán)發(fā)卡器制作RFID卡。

本發(fā)明的有益效果是：

(1)提高了停車場系統(tǒng)的效率，車主無需停車，避免了在高峰時期出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象，為用戶提供了便捷的服務(wù)；

(2)節(jié)省了系統(tǒng)的費用，無需另外購買RFID卡，用戶數(shù)甚至可以同時注冊多臺手機(jī)；

(3)通過藍(lán)牙模塊和視頻采集模塊，可以設(shè)置車牌、手機(jī)藍(lán)牙一致時方可通過，不一致時可由保安人工放行，有效提高了系統(tǒng)的安全性；

(4)系統(tǒng)擴(kuò)展性能好，安裝方便，無需改動原來系統(tǒng)硬件電路。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實施例所述安全性高的停車場管理系統(tǒng)的原理方框圖；

附圖標(biāo)記說明：

10-控制中心管理電腦，20-數(shù)據(jù)庫，30-現(xiàn)場管理電腦，40-藍(lán)牙模塊，50-視頻采集模塊，60-入口控制器，70-出口控制器，80-道閘控制器，90-授權(quán)發(fā)卡器。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例進(jìn)行詳細(xì)說明。

實施例：

如圖1所示，一種安全性高的停車場管理系統(tǒng)，包括具有數(shù)據(jù)庫20的控制中心管理電腦10和連接到控制中心管理電腦10的現(xiàn)場管理電腦30?，F(xiàn)場管理電腦30連接有用于與手機(jī)藍(lán)牙相匹配的藍(lán)牙模塊40、用于采集車牌信息的視頻采集模塊50、入口控制器60和出口控制器70。入口控制器60連接停車場入口的道閘控制器80，出口控制器70連接停車場出口的道閘控制器80。

本實施例中，所述現(xiàn)場管理電腦30通過3G、GPRS網(wǎng)絡(luò)連接到控制中心管理電腦10。目的是保證現(xiàn)場管理電腦30能夠穩(wěn)定連接到控制中心管理電腦10。

本實施例中，所述藍(lán)牙模塊40為熱插拔于現(xiàn)場管理電腦30上的藍(lán)牙適配器。即插即拔的方式，能夠使安裝更加方便。

本實施例中，如圖1所示，所述控制中心管理電腦10上連接有授權(quán)發(fā)卡器90。當(dāng)需要使用RFID卡時，可以通過授權(quán)發(fā)卡器90制作RFID卡。

在使用時，當(dāng)車輛靠近現(xiàn)場管理電腦30，安全性高的停車場管理系統(tǒng)的藍(lán)牙模塊40與車上的手機(jī)藍(lán)牙模塊40進(jìn)行連接，并獲取其MAC地址信息。若藍(lán)牙手機(jī)的數(shù)據(jù)與控制中心管理電腦10的數(shù)據(jù)庫20內(nèi)的數(shù)據(jù)匹配，則通過視頻采集模塊50采集當(dāng)前車輛的車牌信息，然后將這車牌信息與控制中心管理電腦10的數(shù)據(jù)庫20內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，最后判斷車輛是否有效，若是有效車輛(已注冊并且按期繳納管理費)，則通過道閘控制器80打開道閘放行。通過上述步驟，可實現(xiàn)預(yù)先放行車輛以及車輛數(shù)據(jù)記錄管理，提高通道的管理效率。

若非有效車輛，系統(tǒng)可以發(fā)送提示信息給當(dāng)前保安人員進(jìn)行人工確認(rèn)。當(dāng)車主手機(jī)并未帶在車上，系統(tǒng)由視頻采集模塊50獲取車牌信息，確認(rèn)車輛有效后，可以由值班保安人員判斷駕駛員為車主后手動放行。當(dāng)外來車輛進(jìn)入停車場時，車主必須按鍵取停車卡(停車卡由授權(quán)發(fā)卡器90授權(quán))，同時視頻采集模塊50收集車輛車牌信息，系統(tǒng)記錄信息。當(dāng)車輛要離開停車場時，車主必須交還停車卡，由值班保安人員收取費用后手動放行。

本發(fā)明通過給安全性高的停車場管理系統(tǒng)設(shè)置藍(lán)牙模塊40和視頻采集模塊50，配合停車場數(shù)據(jù)庫20，通過與手機(jī)藍(lán)牙設(shè)備配對的方式，實現(xiàn)手機(jī)藍(lán)牙配對技術(shù)和車牌識別技術(shù)雙保險鑒別車輛。在車主忘記帶手機(jī)的情況下，由值班的保安判斷駕駛員是否為車主來手動放行。外來車輛通過發(fā)卡來實現(xiàn)計費、管理功能。這樣的好處是提高了安全性高的停車場管理系統(tǒng)的效率，為車主提供了便捷的服務(wù)，節(jié)省了停車場的管理成本，同時也提高了系統(tǒng)的安全性。

以上所述實施例僅表達(dá)了本發(fā)明的具體實施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。