1.一種智能門(mén)禁系統(tǒng)，其特征是：包括基站、無(wú)線定位子站、人員標(biāo)識(shí)卡、門(mén)閘、紅綠燈，無(wú)線定位子站、人員標(biāo)識(shí)卡、基站、門(mén)閘、紅綠燈之間通過(guò)無(wú)線電連接，無(wú)線定位子站、人員標(biāo)識(shí)卡、基站、門(mén)閘、紅綠燈至少分別與外電源電性相連；人員標(biāo)識(shí)卡的一個(gè)身份唯一映射一個(gè)無(wú)線定位子站的編號(hào)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能門(mén)禁系統(tǒng)，其特征是：人員標(biāo)識(shí)卡數(shù)量為1個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能門(mén)禁系統(tǒng)，其特征是：人員標(biāo)識(shí)卡數(shù)量不僅限于1個(gè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能門(mén)禁系統(tǒng)，其特征是：人員標(biāo)識(shí)卡包括由耦合元件及芯片組成的標(biāo)簽；讀取(有時(shí)還可以寫(xiě)入)標(biāo)簽信息的設(shè)備的閱讀器；在標(biāo)簽和讀取器間傳遞射頻信號(hào)的天線。
5.一種權(quán)利要求1-4所述的智能門(mén)禁系統(tǒng)的工作方法，其特征是：包括以下步驟，紅綠燈的初始狀態(tài)為紅色禁行狀態(tài)，門(mén)閘為關(guān)閉狀態(tài)；當(dāng)有人員標(biāo)識(shí)卡進(jìn)入基站的無(wú)線信號(hào)覆蓋范圍，無(wú)線定位子站開(kāi)始發(fā)送精確定位信息；由人員標(biāo)識(shí)卡接收上述精確定位信息并發(fā)送給基站。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種智能門(mén)禁系統(tǒng)的工作方法，其特征是：如果無(wú)線定位子站范圍內(nèi)只有一個(gè)人員標(biāo)識(shí)卡時(shí)，無(wú)線定位子站發(fā)送控制信息，此時(shí)紅綠燈轉(zhuǎn)換為綠燈允許通行狀態(tài)，門(mén)閘開(kāi)啟，人員離開(kāi)定位子站覆蓋區(qū)域后，門(mén)閘關(guān)閉、紅綠燈回到紅色禁行狀態(tài)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種智能門(mén)禁系統(tǒng)的工作方法，其特征是：如果無(wú)線定位子站范圍內(nèi)有人以上時(shí)，門(mén)閘不予放行，紅綠燈顯示紅燈報(bào)警狀態(tài)。