本發(fā)明涉及智能卡領(lǐng)域，特別涉及一種防盜刷的新型ETC聯(lián)名卡及其使用方法。

背景技術(shù)：

近年來(lái)隨著金融IC智能卡技術(shù)和收費(fèi)公路的電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（即ETC）的發(fā)展，銀行推出了許多包含ETC功能的金融聯(lián)名卡，也就是所謂的ETC聯(lián)名卡。這種ETC聯(lián)名卡采用ETC技術(shù)和銀聯(lián)卡的簡(jiǎn)單二合一模式，將ETC功能和銀聯(lián)卡的功能合并在同一張ETC聯(lián)名卡上。使用時(shí)，將ETC聯(lián)名卡插入ETC車載設(shè)備上，ETC車載設(shè)備安裝在汽車內(nèi)，當(dāng)汽車通過(guò)收費(fèi)站時(shí)，通過(guò)ETC車載設(shè)備實(shí)現(xiàn)車輛識(shí)別、信息寫入并自動(dòng)從ETC聯(lián)名卡上扣除相應(yīng)的資金。ETC是世界上最先進(jìn)的收費(fèi)系統(tǒng)，是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一，可以有效的提高出入口的車輛通行效率。

但是，這種ETC聯(lián)名卡容易被盜刷，因?yàn)楝F(xiàn)有的ETC聯(lián)名卡一般還具有“閃付”功能，使用POS機(jī)靠近這種ETC聯(lián)名卡，就可以刷取卡內(nèi)“閃付賬戶”的錢。而車主在停車后，一般不會(huì)將ETC聯(lián)名卡從ETC車載設(shè)備上取下，這就導(dǎo)致了大量的ETC聯(lián)名卡被盜刷的情況，造成了嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題，并直接導(dǎo)致了ETC聯(lián)名卡的暫停發(fā)售。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的主要目的是提供一種防盜刷的新型ETC聯(lián)名卡。

本發(fā)明的另一目的是提供上述新型ETC聯(lián)名卡的使用方法。

為了實(shí)現(xiàn)上述主要目的，本發(fā)明提供的一種新型ETC聯(lián)名卡包括卡體，卡體上設(shè)置有芯片，芯片的接觸觸點(diǎn)設(shè)置在卡體的表面，卡體內(nèi)部還設(shè)有非接觸線圈，非接觸線圈與芯片電連接，其中，非接觸線圈與控制開(kāi)關(guān)串聯(lián)，控制開(kāi)關(guān)控制非接觸線圈的開(kāi)閉。

由上述技術(shù)方案可見(jiàn)，通過(guò)在非接觸線圈上串聯(lián)控制開(kāi)關(guān)，當(dāng)卡體插入ETC車載設(shè)備上時(shí)，ETC車載設(shè)備與控制開(kāi)關(guān)接觸，使得控制開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài)，使得非接觸線圈處于斷開(kāi)狀態(tài)，從而使得卡體無(wú)法完成近場(chǎng)通訊，暫時(shí)解除了ETC聯(lián)名卡的“閃付”功能，防止被盜刷。但是ETC車載設(shè)備上的扣費(fèi)系統(tǒng)通過(guò)與卡體上的芯片的接觸觸點(diǎn)進(jìn)行通訊，當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)收費(fèi)站時(shí)，可以進(jìn)行正常的ETC不停車收費(fèi)。

進(jìn)一步的方案是，控制開(kāi)關(guān)為力敏電阻或控制開(kāi)關(guān)為壓力開(kāi)關(guān)，壓力開(kāi)關(guān)受壓斷開(kāi)或控制開(kāi)關(guān)為壓敏電阻，卡體的表面與壓敏電阻相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有凹槽。

可見(jiàn)，控制開(kāi)關(guān)可以有多種，只要能起到阻斷非接觸線圈的作用就可。

為了實(shí)現(xiàn)上述另一目的，本發(fā)明提供一種新型ETC聯(lián)名卡的使用方法，ETC聯(lián)名卡包括卡體，卡體上設(shè)置有芯片，芯片的接觸觸點(diǎn)設(shè)置在卡體的表面，卡體內(nèi)部還設(shè)有非接觸線圈，非接觸線圈與芯片電連接，非接觸線圈與控制開(kāi)關(guān)串聯(lián)；將卡體插入ETC車載設(shè)備上后，ETC車載設(shè)備與控制開(kāi)關(guān)接觸，使得控制開(kāi)關(guān)斷開(kāi)，從而使得非接觸線圈處于斷開(kāi)狀態(tài)，卡體上的芯片觸點(diǎn)通過(guò)與ETC車載設(shè)備上的觸點(diǎn)接觸，ETC車載設(shè)備上的扣費(fèi)系統(tǒng)通過(guò)與卡體上的芯片的接觸觸點(diǎn)進(jìn)行通訊。

由上述技術(shù)方案可見(jiàn)，通過(guò)ETC車載設(shè)備對(duì)非接觸線圈的臨時(shí)性阻斷作用，可以在停車后不需要將ETC聯(lián)名卡取下，防止被盜刷。

進(jìn)一步的方案是，控制開(kāi)關(guān)為力敏電阻，力敏電阻受到ETC車載設(shè)備的壓力后阻值變大，使得非接觸線圈被阻斷。

進(jìn)一步的方案是，控制開(kāi)關(guān)為壓力開(kāi)關(guān)，壓力開(kāi)關(guān)受到ETC車載設(shè)備的壓力后自動(dòng)斷開(kāi)，使得非接觸線圈被阻斷。

進(jìn)一步的方案是，控制開(kāi)關(guān)為壓敏電阻，壓敏電阻與ETC車載設(shè)備接觸，ETC車載設(shè)備向壓敏電阻施加電壓，壓敏電阻阻值變大，使得非接觸線圈被阻斷。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的一種新型ETC聯(lián)名卡實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的一種新型ETC聯(lián)名卡實(shí)施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。

具體實(shí)施方式

參見(jiàn)圖1和圖2，圖1是本發(fā)明的一種新型ETC聯(lián)名卡實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2是本發(fā)明的一種新型ETC聯(lián)名卡實(shí)施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。在本實(shí)施例中，新型ETC聯(lián)名卡包括卡體1，卡體1由多層塑料層層疊而成，卡體1上設(shè)置有芯片2，芯片2的接觸觸點(diǎn)21設(shè)置在卡體1的表面，將卡體1插入ETC車載設(shè)備上后，ETC車載設(shè)備可以通過(guò)接觸觸點(diǎn)21讀取卡體1的信息。卡體1內(nèi)部設(shè)有非接觸線圈3，非接觸線圈3與芯片2電連接，非接觸線圈3上串聯(lián)一個(gè)控制開(kāi)關(guān)4，控制開(kāi)關(guān)4可以控制非接觸線圈3的開(kāi)閉。

實(shí)施例一

控制開(kāi)關(guān)4為力敏電阻，力敏電阻受到壓力后電阻值變得很大，將卡體1插入ETC車載設(shè)備后，ETC車載設(shè)備對(duì)力敏電阻施加持續(xù)的壓力，這樣非接觸線圈3相當(dāng)于處于斷開(kāi)的狀態(tài)，無(wú)法完成近場(chǎng)通訊，卡體1的非接觸式扣費(fèi)暫時(shí)處于斷開(kāi)，所以無(wú)法通過(guò)POS機(jī)等終端機(jī)通過(guò)非接觸的方式對(duì)這種新型ETC聯(lián)名卡進(jìn)行扣費(fèi)操作，即在這種情況下，這種新型ETC聯(lián)名卡的“閃付”功能暫時(shí)失效。

但是ETC車載設(shè)備上的扣費(fèi)系統(tǒng)通過(guò)與卡體1上的芯片2的接觸觸點(diǎn)21進(jìn)行通訊，且ETC車載設(shè)備通過(guò)接觸觸點(diǎn)21讀取卡體1上的芯片2的數(shù)據(jù)后，與收費(fèi)站上的設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，這樣，當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)收費(fèi)站時(shí)，可以進(jìn)行正常的ETC不停車收費(fèi)。停車后，不需要將該新型ETC聯(lián)名卡從ETC車載設(shè)備上取下，不用擔(dān)心該卡被盜刷。將卡體1從ETC車載設(shè)備上取下后，ETC車載設(shè)備施加到力敏電阻上的壓力消失，力敏電阻的電阻值變得很小，非接觸線圈3恢復(fù)導(dǎo)通，可以進(jìn)行近場(chǎng)通訊，這種新型ETC聯(lián)名卡的“閃付”功能重新恢復(fù)，可以作為正常的金融卡使用。

實(shí)施例二

控制開(kāi)關(guān)4為壓力開(kāi)關(guān)，壓力開(kāi)關(guān)受到壓力后自動(dòng)斷開(kāi)，將卡體1插入ETC車載設(shè)備后，ETC車載設(shè)備對(duì)壓力開(kāi)關(guān)施加持續(xù)的壓力，這樣非接觸線圈3相當(dāng)于處于斷開(kāi)的狀態(tài)，無(wú)法完成近場(chǎng)通訊，卡體1的非接觸式扣費(fèi)暫時(shí)處于斷開(kāi)，所以無(wú)法通過(guò)POS機(jī)等終端機(jī)通過(guò)非接觸的方式對(duì)這種新型ETC聯(lián)名卡進(jìn)行扣費(fèi)操作，即在這種情況下，這種新型ETC聯(lián)名卡的“閃付”功能暫時(shí)失效。

但是ETC車載設(shè)備上的扣費(fèi)系統(tǒng)通過(guò)與卡體1上的芯片2的接觸觸點(diǎn)21進(jìn)行通訊，當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)收費(fèi)站時(shí)，可以進(jìn)行正常的ETC不停車收費(fèi)。停車后，不需要將該新型ETC聯(lián)名卡從ETC車載設(shè)備上取下，不用擔(dān)心該卡被盜刷。將卡體1從ETC車載設(shè)備上取下后，ETC車載設(shè)備施加到壓力開(kāi)關(guān)上的壓力消失，壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)將非接觸線圈3導(dǎo)通，可以進(jìn)行近場(chǎng)通訊，這種新型ETC聯(lián)名卡的“閃付”功能重新恢復(fù)，可以作為正常的金融卡使用。

實(shí)施例三

控制開(kāi)關(guān)4為壓敏電阻，在卡體1的表面與壓敏電阻相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置凹槽，使得壓敏電阻裸露在卡體的表面。將卡體1插入ETC車載設(shè)備后，ETC車載設(shè)備對(duì)壓敏電阻施加電壓，壓敏電阻的電阻值變得很大，這樣非接觸線圈3相當(dāng)于處于斷開(kāi)的狀態(tài)，無(wú)法完成近場(chǎng)通訊，卡體1的非接觸式扣費(fèi)暫時(shí)處于斷開(kāi)，所以無(wú)法通過(guò)POS機(jī)等終端機(jī)通過(guò)非接觸的方式對(duì)這種新型ETC聯(lián)名卡進(jìn)行扣費(fèi)操作，即在這種情況下，這種新型ETC聯(lián)名卡的“閃付”功能暫時(shí)失效。

但是ETC車載設(shè)備上的扣費(fèi)系統(tǒng)通過(guò)與卡體1上的芯片2的接觸觸點(diǎn)21進(jìn)行通訊，當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)收費(fèi)站時(shí)，可以進(jìn)行正常的ETC不停車收費(fèi)。停車后，不需要將該新型ETC聯(lián)名卡從ETC車載設(shè)備上取下，不用擔(dān)心該卡被盜刷。將卡體1從ETC車載設(shè)備上取下后，ETC車載設(shè)備施加到壓敏電阻上的電壓消失，壓敏電阻的電阻值變得很小，非接觸線圈3恢復(fù)導(dǎo)通，可以進(jìn)行近場(chǎng)通訊，這種新型ETC聯(lián)名卡的“閃付”功能重新恢復(fù)，可以作為正常的金融卡使用。

當(dāng)然，上述實(shí)施例僅是本發(fā)明較佳的實(shí)施方案，實(shí)際應(yīng)用時(shí)還可以有更多的變化，例如，改變線圈的形狀，或者改變控制開(kāi)關(guān)的位置等。這些改變同樣可以實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。