本實(shí)用新型涉及通信領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛綜合控制裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有租賃車輛的方式都是用戶去門店辦理租車手續(xù)并取車，存在耗時(shí)長、成本高的缺點(diǎn)。在現(xiàn)有租賃車輛過程中還存在以下不足：一、車上配備的油卡或電卡、鑰匙等隨意放置在車中，容易丟失，造成租賃企業(yè)和用戶的麻煩；二、租賃車輛上通常會(huì)安裝讀卡器、顯示屏等設(shè)備來提供用戶接口，但現(xiàn)有外設(shè)設(shè)備復(fù)雜，既不方便安裝，又影響車內(nèi)的整潔美觀；三、不同的車型擋風(fēng)玻璃角度不同，現(xiàn)有的讀卡器和顯示屏等外設(shè)設(shè)備不能完全與擋風(fēng)玻璃貼合，容易導(dǎo)致讀卡或顯示效果不佳，在有些車型上甚至不能正常使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種車輛綜合控制裝置，從而解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的前述問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所述車輛綜合控制裝置，所述裝置包括：控制器和分別與所述控制器連接的RFID讀卡器、第一顯示面板、鑰匙控制器和油電卡控制器；所述第一顯示面板與RFID讀卡器位于同一平面；所述鑰匙控制器包括鑰匙夾槽和鑰匙鎖。

優(yōu)選地，所述裝置的主體結(jié)構(gòu)為三棱柱結(jié)構(gòu)，所述三棱柱結(jié)構(gòu)的一個(gè)棱設(shè)置為轉(zhuǎn)軸，與所述轉(zhuǎn)軸相鄰的側(cè)面A上設(shè)置第一顯示面板和所述RFID讀卡器，與所述轉(zhuǎn)軸相對(duì)的側(cè)面B上設(shè)置第二顯示面板、鑰匙控制器和油電卡控制器，所述第二顯示面板與所述控制器連接。

更優(yōu)選地，所述側(cè)面B上還設(shè)置有呼吸燈和/或人體檢測器；所述呼吸燈和/或所述人體檢測器與所述控制器連接。

更優(yōu)選地，所述側(cè)面A以轉(zhuǎn)軸為軸翻轉(zhuǎn)。

更優(yōu)選地，所述第一顯示面板內(nèi)嵌在所述側(cè)面A設(shè)置的凹?jí)K中；轉(zhuǎn)軸的一端端頭上安裝轉(zhuǎn)軸按鈕。

更優(yōu)選地，與所述轉(zhuǎn)軸相鄰的側(cè)面A和與所述轉(zhuǎn)軸相鄰的側(cè)面C之間的角度范圍為不小于30度且不大于90度。

優(yōu)選地，所述油電卡控制器包括油電卡槽和油電卡監(jiān)測器；所述鑰匙鎖包括限位開關(guān)和電磁閥。

優(yōu)選地，所述油電卡槽為可插入標(biāo)準(zhǔn)接觸式卡的卡槽。

更優(yōu)選地，所述裝置上還設(shè)置與控制器連接的通信接口。

優(yōu)選地，所述裝置還包括揚(yáng)聲器和/或麥克風(fēng)。

本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有租賃車輛方式中因油卡、鑰匙遺落對(duì)租賃企業(yè)和用戶造成的困擾，可以傳統(tǒng)門店租賃方式過度為網(wǎng)上租賃方式，節(jié)省用戶和租賃企業(yè)的成本。通過刷卡解鎖車輛，生成訂單后自動(dòng)計(jì)費(fèi)，無需人工交接鑰匙，大大簡化了車輛租賃的流程，提高了車輛出租率。因?qū)鹘y(tǒng)租賃車輛內(nèi)的讀卡器、油卡設(shè)備均集成到一個(gè)裝置上，避免因讀卡器、油卡設(shè)備造成的不美觀和不能正常使用的問題。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的車輛綜合控制裝置的立體圖一；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的車輛綜合控制裝置的立體圖二；

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的車輛綜合控制裝置的立體圖三；

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的鑰匙控制器的立體圖；

1表示第一顯示面板，2表示鑰匙控制器，3表示RFID讀卡器，4表示油電卡控制器，5表示第二顯示面板，6表示鑰匙鎖，7表示鑰匙夾槽，8表示限位開關(guān)，9表示電磁閥，10表示人體檢測器，11表示揚(yáng)聲器，12表示鑰匙，13表示轉(zhuǎn)軸，14表示轉(zhuǎn)軸按鈕，15表示凹?jí)K；

圖5是本實(shí)用新型實(shí)施例涉及的車輛綜合控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施方式僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例

結(jié)合圖1-5，本實(shí)施例所述車輛綜合控制裝置，所述裝置包括：控制器和分別與所述控制器連接的RFID讀卡器、第一顯示面板、鑰匙控制器和油電卡控制器；所述第一顯示面板與RFID讀卡器位于同一平面；所述鑰匙控制器包括鑰匙夾槽和鑰匙鎖。

更詳細(xì)的解釋說明為：

(一)所述裝置的主體結(jié)構(gòu)為三棱柱結(jié)構(gòu)，所述三棱柱結(jié)構(gòu)的一個(gè)棱設(shè)置為轉(zhuǎn)軸，與所述轉(zhuǎn)軸相鄰的側(cè)面A上設(shè)置第一顯示面板和所述RFID讀卡器，與所述轉(zhuǎn)軸相對(duì)的側(cè)面B上設(shè)置第二顯示面板、鑰匙控制器和油電卡控制器，所述第二顯示面板與所述控制器連接。所述第一顯示面板內(nèi)嵌在所述側(cè)面A設(shè)置的凹?jí)K中。在轉(zhuǎn)軸的一端端頭上安裝轉(zhuǎn)軸按鈕。

所述側(cè)面B上還設(shè)置有人體檢測器；所述人體檢測器與所述控制器連接。所述人體檢測器用于檢測車內(nèi)是否有人存在，并將檢測信息反饋到控制器，從而實(shí)現(xiàn)在無人時(shí)可以自動(dòng)鎖車。所述側(cè)面B上還設(shè)置有所述呼吸燈，所述呼吸燈與

所述控制器連接。所述呼吸燈通過明暗的變化，起到通知提醒的作用。

所述側(cè)面A圍繞轉(zhuǎn)軸翻轉(zhuǎn)。翻轉(zhuǎn)所述側(cè)面A，可以通過按壓轉(zhuǎn)軸按鈕使側(cè)面A自動(dòng)翻轉(zhuǎn)至一定角度，也可以用手按住凹?jí)K拉起側(cè)面A至一定角度。

與所述轉(zhuǎn)軸相鄰的側(cè)面A和與所述轉(zhuǎn)軸相鄰的側(cè)面C之間的角度范圍為不小于30度且不大于90度。實(shí)際使用時(shí)，所述側(cè)面A與側(cè)面C的角度可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)整。

所述第二顯示面板用于提供人機(jī)交互界面，在界面中顯示還車，查詢訂單狀態(tài)等。所述第二顯示面板為電容式觸摸屏或電阻式觸摸屏。

所述裝置還設(shè)置有揚(yáng)聲器。所述揚(yáng)聲器用于語音提示用戶，獨(dú)立音腔設(shè)計(jì)。

所述裝置還設(shè)置有麥克風(fēng)。所述麥克風(fēng)用于語音輸入。

所述揚(yáng)聲器和所述麥克風(fēng)可以根據(jù)需要選擇是否設(shè)置及設(shè)置位置。為了不影響整體美觀和使用效果，所述揚(yáng)聲器和所述麥克風(fēng)可以設(shè)置在三棱柱結(jié)構(gòu)中轉(zhuǎn)軸兩端的兩個(gè)平行的側(cè)面或兩個(gè)平行的側(cè)面其中的一面。

(二)所述油電卡控制器包括油電卡槽和油電卡監(jiān)測器。所述油電卡槽為可插入標(biāo)準(zhǔn)接觸式卡ISO7816的卡槽，所述油電卡監(jiān)測器通過電子掃描或觸點(diǎn)感應(yīng)的方式監(jiān)測卡槽中是否有卡。所述油電卡槽和油電卡監(jiān)測器可以是分開獨(dú)立設(shè)置，也可以是采用集成一體化設(shè)置，例如油電卡監(jiān)測器集成在油電卡槽上。

(三)結(jié)合圖4，為鑰匙控制器的結(jié)構(gòu)示意圖，所述鑰匙控制器包括鑰匙夾槽7和鑰匙鎖；所述鑰匙鎖包括限位開關(guān)8和與所述限位開關(guān)連接的電磁閥9，所述限位開關(guān)設(shè)置貫穿所述鑰匙夾槽7。所述限位開關(guān)用于檢測鑰匙插拔狀態(tài)；所述電磁閥用于鎖定鑰匙。

(四)所述裝置上還設(shè)置與控制器連接的通信接口，通過通信接口，所述控制器與車載主機(jī)連接。

本實(shí)用新型的原理：

第一顯示面板顯示車輛及刷卡狀態(tài)，如車載主機(jī)反饋處理的狀態(tài)，包括可租，預(yù)定，運(yùn)行，油電，維護(hù)等狀態(tài)，刷卡時(shí)屏幕會(huì)閃爍；

如果車輛可租，持卡用戶刷卡，卡的種類包括汽車租賃卡、交通卡、身份卡或其他可識(shí)別用戶身份的卡，RFID讀卡器進(jìn)行RFID標(biāo)簽身份識(shí)別，讀取卡信息為有效時(shí)，控制器通過通信接口發(fā)送信息到車載主機(jī)。

身份識(shí)別成功后，車門自動(dòng)打開；

鑰匙鎖由原來的鎖定狀態(tài)變?yōu)榇蜷_狀態(tài)，鑰匙可以取出使用；

第二顯示面板提供人機(jī)交互界面，用戶可以點(diǎn)擊還車，查詢訂單狀態(tài)等。

還車時(shí)，

鑰匙鎖會(huì)檢測鑰匙夾槽中是否插入鑰匙，并將鑰匙插拔狀態(tài)傳輸?shù)娇刂破?；如果鑰匙插入后，限位開關(guān)檢測到鑰匙夾槽中有鑰匙，則電磁閥將鑰匙鎖定，則鑰匙鎖變?yōu)殒i定狀態(tài)；

油電卡控制器檢測是否有油電卡插入，并將油電卡插拔狀態(tài)傳輸?shù)娇刂破鳎?/p>

如果鑰匙或卡(油卡或電卡)未還，控制器會(huì)生成提示信息提示用戶歸還，提示用戶的方式可以是麥克風(fēng)語音提示，也可以是第一面板或第二面板顯示，或者是其他方式；

第一顯示面板更新當(dāng)前車輛狀態(tài)及刷卡用車狀態(tài)等信息。

通過采用本實(shí)用新型公開的上述技術(shù)方案，得到了如下有益的效果：

本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有租賃車輛方式中因油卡、鑰匙遺落對(duì)租賃企業(yè)和用戶造成的困擾，可以傳統(tǒng)門店租賃方式過度為網(wǎng)上租賃方式，節(jié)省用戶和租賃企業(yè)的成本。通過刷卡解鎖車輛，生成訂單后自動(dòng)計(jì)費(fèi)，無需人工交接鑰匙，大大簡化了車輛租賃的流程，提高了車輛出租率。因?qū)鹘y(tǒng)租賃車輛內(nèi)的讀卡器、油卡設(shè)備均集成到一個(gè)裝置上，避免因讀卡器、油卡設(shè)備造成的不美觀和不能正常使用的問題。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。