本實用新型涉及管理技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及設(shè)有RFID識別技術(shù)的校園接送系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

隨著電子設(shè)備技術(shù)的發(fā)展和推廣，現(xiàn)有的校園接送方式已逐步升級為智能識別接送系統(tǒng)，它采用了圖像、文字、聲音等多媒體形式進行數(shù)據(jù)采集，這樣，使得兒童在離校的過程中有了安全的保障。但是，在前述方式，多是由人工組織親屬進行身份驗證識別，經(jīng)驗證后再由該親屬帶領(lǐng)兒童離校，可見，它仍會對接送的效率造成影響。再者，由于每個家庭的人員構(gòu)成不同，有的兒童可以由親屬接送，但有的兒童只能通過乘坐校車離校，而對于后者，現(xiàn)有的識別接送系統(tǒng)并不能對其進行有效的保護。另外，由于在小學或者幼兒園時期，各班的作息時間相對統(tǒng)一，因而，在放學時間段里，若工作人員對接送通道安排不合理，疏通不及時，極易造成校門口處兒童、學生及接送人員的擁堵及混亂。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述問題，提供設(shè)有RFID識別技術(shù)的校園接送系統(tǒng)，它將需乘坐校車和由親屬接送的學生劃分為相對獨立的區(qū)域分別進行候車和候人，這樣，有效避免了學校門口區(qū)域的擁堵和堵塞，不僅為學生離校提供了安全保障，還大大提高了校車及親屬接送學生離校的流通效率。

本實用新型的目的主要通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

設(shè)有RFID識別技術(shù)的校園接送系統(tǒng)，包括第一等候區(qū)域、過渡區(qū)域及第二等候區(qū)域，第一等候區(qū)域和第二等候區(qū)域分別位于過渡區(qū)域的兩側(cè)，過渡區(qū)域內(nèi)設(shè)置有第一隔欄，第一隔欄將過渡區(qū)域劃分為相對獨立的校車過渡區(qū)域和親屬過渡區(qū)域，第二等候區(qū)域內(nèi)設(shè)置有第二隔欄，第二隔欄將第二等候區(qū)域劃分為相對獨立的校車等候區(qū)域和親屬等候區(qū)域；

第一等候區(qū)域與過渡區(qū)域之間設(shè)置有阻隔兩者連通的第一圍欄，第一圍欄上開設(shè)有連通第一等候區(qū)域和校車過渡區(qū)域的第一校車接送通道和連通第一等候區(qū)域和親屬過渡區(qū)域的第一親屬接送通道，第一親屬接送通道處安裝有第一RFID讀卡器；

第二等候區(qū)域與過渡區(qū)域之間設(shè)置有阻隔兩者連通的第二圍欄，第二圍欄上開設(shè)有連通校車過渡區(qū)域和校車等候區(qū)域的第二校車接送通道和連通親屬過渡區(qū)域和親屬等候區(qū)域的第二親屬接送通道，第二校車接送通道處安裝有第二RFID讀卡器，第二親屬接送通道包括分別位于親屬過渡區(qū)域兩端的進口通道和出口通道，進口通道處安裝有第三RFID讀卡器。

本實用新型應(yīng)用時，每位學生和家長均配備有RFID標簽，學生和家長可設(shè)置為同一ID號的標簽。本實用新型中，第一等候區(qū)域位于校園內(nèi)，用于學生排隊等候離校的區(qū)域；親屬過渡區(qū)域用于親屬一對一接手學生的流動區(qū)域；校車等候區(qū)域用于停放校車以備接走學生。第一校車接送通道和第二校車接送通道共同形成校車通道，該通道用于需乘坐校車的學生流通，在第二校車接送通道處安裝第二RFID讀卡器，可對乘坐校車的學生進行識別及記錄，已備校方及家長知曉他們何時離校。為進一步提高安全保障，還可在校車內(nèi)安裝有第四RFID讀卡器，以備校方及家長監(jiān)控該部分學生在回家路上的情況。第一親屬接送通道處安裝第一RFID讀卡器，可對排隊等候親屬的學生進行識別，這樣，可讓校方知曉這部分由親屬接送的學生是何時離開。進口通道處安裝有第三RFID讀卡器，這樣，可使得有與學生相對應(yīng)的RFID標簽的親屬方能通過進口通道進入親屬過渡區(qū)域內(nèi)，認領(lǐng)相應(yīng)的學生，再通過出口通道離校。

本實用新型將需乘坐校車和由親屬接送的學生劃分為相對獨立的區(qū)域分別進行候車和候人，進口通道處第三RFID讀卡器的設(shè)置，可置先對親屬的身份進行驗證，這樣，使得跟相應(yīng)學生有關(guān)的親屬才能進入親屬過渡區(qū)域內(nèi)，再者，通過進口通道和出口通道的分開設(shè)置，可對由親屬接送的學生及親屬進行有序的疏導，這樣，可有效避免混亂和擁堵。另外，第一RFID讀卡器和第二RFID讀卡器可對各個學生進行識別及記錄，便于校方及家長方知曉相應(yīng)的學生知曉離校時間。

進一步地，所述進口通道處設(shè)有可阻斷所述親屬過渡區(qū)域和所述親屬等候區(qū)域的旋轉(zhuǎn)門組件，進口通道向親屬等候區(qū)域內(nèi)延伸設(shè)置有條形感應(yīng)過道，所述第三RFID讀卡器設(shè)置在感應(yīng)過道上。本實用新型中，條形感應(yīng)過道的設(shè)置用于提前對親屬的身份進行驗證，這樣，能縮短對親屬身份驗證及通過進口通道的時間，便于多個親屬能不間斷地通過旋轉(zhuǎn)門組件進入過渡區(qū)域內(nèi)。

為實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)門組件對進口通道的阻斷和連通，進一步地，所述旋轉(zhuǎn)門組件包括轉(zhuǎn)動設(shè)置有位于所述進口通道處的活動桿和用于驅(qū)動活動桿轉(zhuǎn)動的驅(qū)動組件，活動桿兩側(cè)均設(shè)有沿其軸向設(shè)置的半扇門，兩半扇門可阻斷進口通道的流通。本實用新型中，通過活動桿的轉(zhuǎn)動，則可帶動兩半扇門以活動桿的軸線進行轉(zhuǎn)動，當通過身份驗證的親屬進入兩半扇門之間的區(qū)域時，則可隨著活動桿的轉(zhuǎn)動，由親屬等候區(qū)域步入親屬過渡區(qū)域。若親屬的身份驗證未通過時，活動桿則停止轉(zhuǎn)動，從而，將該親屬阻擋在兩半扇門的外側(cè)。其中，活動桿可通過軸承活動設(shè)置在進口通道處。

進一步地，所述驅(qū)動組件的輸出端連接有傳動筒，傳動筒呈中空設(shè)置且下端開口，傳動筒套設(shè)于所述活動桿的外圍，且活動桿外壁與傳動筒內(nèi)壁之間設(shè)置有與傳動筒螺紋連接的傳動環(huán)，傳動環(huán)的下端設(shè)置有若干個傳動珠，傳動珠的外表面可與傳動筒的內(nèi)壁面和活動桿的外壁面均接觸。當遇緊急情況斷電時，為減少親屬推動半扇門的阻力，本實用新型中設(shè)置有傳動筒和傳動環(huán)結(jié)構(gòu)。正常狀態(tài)時，轉(zhuǎn)動傳動環(huán)，使得設(shè)置于其上的若干個傳動珠于傳動筒的內(nèi)壁面和活動桿的外壁面均接觸，這樣，啟動驅(qū)動組件，驅(qū)動組件的輸出端則可將動能依次通過傳動筒及傳動珠傳遞給活動桿使其發(fā)生轉(zhuǎn)動。當發(fā)生異常狀態(tài)時，也即斷電時，則轉(zhuǎn)動傳動環(huán)，通過轉(zhuǎn)動環(huán)與傳動筒之間的螺紋配合，使得傳動珠上移脫離與傳動筒和活動桿的接觸，這時，親屬手力推動活動桿時，則只用承載活動桿及兩半扇門的負荷，而減少了對驅(qū)動組件、傳動筒及傳動珠的負荷，這樣，可使親屬通過進口通道時省時省力。

為實現(xiàn)驅(qū)動組件對活動桿的驅(qū)動，進一步地，所述驅(qū)動組件包括驅(qū)動電機和減速傳動裝置，減速傳動裝置的輸出端作用于所述活動桿。

進一步地，還包括中央處理器和顯示器，所述第一RFID讀卡器、所述第二RFID讀卡器及第三RFID讀卡器均與中央處理器的采集端相連，所述驅(qū)動組件與中央處理器的控制端相連，顯示器與中央處理器相連，顯示器設(shè)置在所述第二圍欄靠近所述親屬等候區(qū)域的那一側(cè)面。當?shù)谝籖FID讀卡器和第二RFID讀卡器進行數(shù)據(jù)采集后，將該數(shù)據(jù)傳送給中央處理器進行處理及儲存。在對學生的RFID標簽進行編號時，可以班級為單位進行編號整理，這樣，當?shù)谝籖FID讀卡器采集數(shù)據(jù)后，中央處理器可對其進行以班級為單位的處理，再通過顯示器將該數(shù)據(jù)進行顯示以告知親屬等候區(qū)域內(nèi)的親屬、家長們，目前位于第一等候區(qū)域內(nèi)的是哪一班級的學生，這樣，可便于該班級的親屬在進口通道處排隊等候進入。另外，中央處理器還可將數(shù)據(jù)交互到云服務(wù)器上，再通過云服務(wù)器將該數(shù)據(jù)傳送到各個家長及親屬的移動終端上。

本實用新型具有以下有益效果：本實用新型將需乘坐校車和由親屬接送的學生劃分為相對獨立的區(qū)域分別進行候車和候人，進口通道處第三RFID讀卡器的設(shè)置，可置先對親屬的身份進行驗證，這樣，使得跟相應(yīng)學生有關(guān)的親屬才能進入親屬過渡區(qū)域內(nèi)，再者，通過進口通道和出口通道的分開設(shè)置，可對由親屬接送的學生及親屬進行有序的疏導，這樣，可有效避免混亂和擁堵。另外，第一RFID讀卡器和第二RFID讀卡器可對各個學生進行識別及記錄，便于校方及家長方知曉相應(yīng)的學生知曉離校時間?？梢?，本實用新型不僅為學生離校提供了安全保障，還大大提高了校車及親屬接送學生離校的流通效率。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的設(shè)有RFID識別技術(shù)的校園接送系統(tǒng)一個具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型所述的設(shè)有RFID識別技術(shù)的校園接送系統(tǒng)中旋轉(zhuǎn)門組件一個具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型所述的設(shè)有RFID識別技術(shù)的校園接送系統(tǒng)中傳動筒一個具體實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型所述的設(shè)有RFID識別技術(shù)的校園接送系統(tǒng)中中央處理器的結(jié)構(gòu)框圖。

附圖中附圖標記所對應(yīng)的名稱為：1、第一等候區(qū)域，2、第一隔欄，3、第二隔欄，4、第一圍欄，5、第一校車接送通道，6、第一親屬接送通道，7、第一RFID讀卡器，8、第二圍欄，9、校車過渡區(qū)域，10、親屬過渡區(qū)域，11、校車等候區(qū)域，12、親屬等候區(qū)域，13、第二校車接送通道，14、進口通道，15、第二RFID讀卡器，16、出口通道，17、第三RFID讀卡器，18、條形感應(yīng)通道，19、活動桿，20、半扇門，21、傳動筒，22、傳動環(huán)，23、傳動珠，24、中央處理器，25、驅(qū)動電機，26、減速傳動裝置，27、顯示器。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例及附圖對本實用新型做進一步的詳細說明，但本實用新型的實施方式不限于此。

實施例1

如圖1至圖4所示，設(shè)有RFID識別技術(shù)的校園接送系統(tǒng)，包括第一等候區(qū)域1、過渡區(qū)域及第二等候區(qū)域，第一等候區(qū)域1和第二等候區(qū)域分別位于過渡區(qū)域的兩側(cè)，過渡區(qū)域內(nèi)設(shè)置有第一隔欄2，第一隔欄2將過渡區(qū)域劃分為相對獨立的校車過渡區(qū)域9和親屬過渡區(qū)域10，第二等候區(qū)域3內(nèi)設(shè)置有第二隔欄3，第二隔欄3將第二等候區(qū)域劃分為校車等候區(qū)域11和親屬等候區(qū)域12；

第一等候區(qū)域1與過渡區(qū)域2之間設(shè)置有阻隔兩者連通的第一圍欄4，第一圍欄4上開設(shè)有連通第一等候區(qū)域1和校車過渡區(qū)域9的第一校車接送通道5和連通第一等候區(qū)域1和親屬過渡區(qū)域9的第一親屬接送通道6，第一親屬接送通道6處安裝有第一RFID讀卡器7；

第二等候區(qū)域3與過渡區(qū)域2之間設(shè)置有阻隔兩者連通的第二圍欄8，第二圍欄8上開設(shè)有連通校車過渡區(qū)域9和校車等候區(qū)域11的第二校車接送通道13和連通親屬過渡區(qū)域10和親屬等候區(qū)域12的第二親屬接送通道，第二校車接送通道13處安裝有第二RFID讀卡器15，第二親屬接送通道包括分別位于親屬過渡區(qū)域9兩端的進口通道14和出口通道16，進口通道14處安裝有第三RFID讀卡器17。另外，根據(jù)學生數(shù)量的情況，第一校車接送通道、第一親屬接送通道、第二校車接送通道、出口通道及進口通道均可設(shè)置有多個。

本實施例應(yīng)用時，每位學生和家長均帶有RFID標簽，學生和家長可設(shè)置為同一ID號的標簽。本實施例中，第一等候區(qū)域1位于校園內(nèi)，用于學生排隊等候離校的區(qū)域；親屬過渡區(qū)域10用于親屬一對一接手學生的流動區(qū)域；校車等候區(qū)域11用于停放校車以備接走學生。第一校車接送通道5和第二校車接送通道13共同形成校車通道，該通道用于需乘坐校車的學生流通，在第二校車接送通道13處安裝第二RFID讀卡器15，可對乘坐校車的學生進行識別及記錄，已備校方及家長知曉他們何時離校。為進一步提高安全保障，還可在校車內(nèi)安裝有第四RFID讀卡器，以備校方及家長監(jiān)控該部分學生在回家路上的情況。第一親屬接送通道6處安裝第一RFID讀卡器7，可對排隊等候親屬的學生進行識別，這樣，可讓校方知曉這部分由親屬接送的學生是何時離開。進口通道14處安裝有第三RFID讀卡器17，這樣，可使得有與學生相對應(yīng)的RFID標簽的親屬方能通過進口通道14進入親屬過渡區(qū)域10內(nèi)，認領(lǐng)相應(yīng)的學生，再通過出口通道16離校。

本實施例將需乘坐校車和由親屬接送的學生劃分為相對獨立的區(qū)域分別進行候車和候人，進口通道14處第三RFID讀卡器17的設(shè)置，可置先對親屬的身份進行驗證，這樣，使得跟相應(yīng)學生有關(guān)的親屬才能進入親屬過渡區(qū)域內(nèi)，再者，通過進口通道14和出口通道16的分開設(shè)置，可對由親屬接送的學生及親屬進行有序的疏導，這樣，可有效避免混亂和擁堵。另外，第一RFID讀卡器7和第二RFID讀卡器15可對各個學生進行識別及記錄，便于校方及家長方知曉相應(yīng)的學生知曉離校時間。

優(yōu)選地，所述進口通道14處設(shè)有可阻斷所述親屬過渡區(qū)域10和所述親屬等候區(qū)域10的旋轉(zhuǎn)門組件，進口通道14向親屬等候區(qū)域10內(nèi)延伸設(shè)置有條形感應(yīng)過道18，所述第三RFID讀卡器17設(shè)置在感應(yīng)過道18上。本實施例中，條形感應(yīng)過道18的設(shè)置用于提前對親屬的身份進行驗證，這樣，能縮短對親屬身份驗證及通過進口通道14的時間，便于多個親屬能不間斷地通過旋轉(zhuǎn)門組件進入過渡區(qū)域內(nèi)。

為實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)門組件對進口通道14的阻斷和連通，優(yōu)選地，所述旋轉(zhuǎn)門組件包括轉(zhuǎn)動設(shè)置有位于所述進口通道14處的活動桿19和用于驅(qū)動活動桿19轉(zhuǎn)動的驅(qū)動組件，活動桿19兩側(cè)均設(shè)有沿其軸向設(shè)置的半扇門20，兩半扇門20可阻斷進口通道14的流通。本實施例中，通過活動桿19的轉(zhuǎn)動，則可帶動兩半扇門20以活動桿19的軸線進行轉(zhuǎn)動，當通過身份驗證的親屬進入兩半扇門20之間的區(qū)域時，則可隨著活動桿19的轉(zhuǎn)動，由親屬等候區(qū)域12步入親屬過渡區(qū)域10。若親屬的身份驗證未通過時，活動桿19則停止轉(zhuǎn)動，從而，將該親屬阻擋在兩半扇門20的外側(cè)。其中，活動桿19可通過軸承活動設(shè)置在進口通道處14。

優(yōu)選地，所述驅(qū)動組件的輸出端連接有傳動筒21，傳動筒21呈中空設(shè)置且下端開口，傳動筒21套設(shè)于所述活動桿19的外圍，且活動桿19外壁與傳動筒21內(nèi)壁之間設(shè)置有與傳動筒21螺紋連接的傳動環(huán)22，傳動環(huán)22的下端設(shè)置有若干個傳動珠23，傳動珠23的外表面可與傳動筒21的內(nèi)壁面和活動桿19的外壁面均接觸。

當遇緊急情況斷電時，為減少親屬推動半扇門20的阻力，本實施例中設(shè)置有傳動筒21和傳動環(huán)22結(jié)構(gòu)。正常狀態(tài)時，轉(zhuǎn)動傳動環(huán)22，使得設(shè)置于其上的若干個傳動珠23于傳動筒21的內(nèi)壁面和活動桿19的外壁面均接觸，這樣，啟動驅(qū)動組件，驅(qū)動組件的輸出端則可將動能依次通過傳動筒21及傳動珠23傳遞給活動桿19使其發(fā)生轉(zhuǎn)動。當發(fā)生異常狀態(tài)時，也即斷電時，則轉(zhuǎn)動傳動環(huán)22，通過轉(zhuǎn)動環(huán)22與傳動筒21之間的螺紋配合，使得傳動珠23上移脫離與傳動筒21和活動桿19的接觸，這時，親屬手力推動活動桿時，則只用承載活動桿19及兩半扇門20的負荷，而減少了對驅(qū)動組件、傳動筒21及傳動珠23的負荷，這樣，可使親屬通過進口通道14時省時省力。

為實現(xiàn)驅(qū)動組件對活動桿19的驅(qū)動，優(yōu)選地，所述驅(qū)動組件包括驅(qū)動電機25和減速傳動裝置26，減速傳動裝置26的輸出端作用于所述活動桿19。

優(yōu)選地，還包括中央處理器24和顯示器27，所述第一RFID讀卡器7、所述第二RFID讀卡器15及第三RFID讀卡器17均與中央處理器24的采集端相連，所述驅(qū)動組件與中央處理器24的控制端相連，顯示器27與中央處理器24相連，顯示器27設(shè)置在所述第二圍欄8靠近所述親屬等候區(qū)域12的那一側(cè)面。

當?shù)谝籖FID讀卡器7和第二RFID讀卡器15進行數(shù)據(jù)采集后，將該數(shù)據(jù)傳送給中央處理器24進行處理及儲存。在對學生的RFID標簽進行編號時，可以班級為單位進行編號整理，這樣，當?shù)谝籖FID讀卡器7采集數(shù)據(jù)后，中央處理器24可對其進行以班級為單位的處理，再通過顯示器27將該數(shù)據(jù)進行顯示以告知親屬等候區(qū)域12內(nèi)的親屬、家長們，目前位于第一等候區(qū)域1內(nèi)的是哪一班級的學生，這樣，可便于該班級的親屬在進口通道14處排隊等候進入。另外，中央處理器24還可將數(shù)據(jù)交互到云服務(wù)器上，再通過云服務(wù)器將該數(shù)據(jù)傳送到各個家長及親屬的移動終端上。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本實用新型作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型的具體實施方式只局限于這些說明。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型的技術(shù)方案下得出的其他實施方式，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍內(nèi)。