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一種4G遠(yuǎn)程監(jiān)控智能后視鏡行車記錄儀的制作方法

文檔序號(hào):12315650閱讀:687來(lái)源:國(guó)知局

本實(shí)用新型具體涉及一種4G遠(yuǎn)程監(jiān)控智能后視鏡行車記錄儀。



背景技術(shù):

4G遠(yuǎn)程監(jiān)控智能后視鏡行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝4G遠(yuǎn)程監(jiān)控智能后視鏡行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)?,F(xiàn)有技術(shù)中的4G遠(yuǎn)程監(jiān)控智能后視鏡行車記錄儀包括攝像頭、顯示器和支架,攝像頭和顯示器均設(shè)置在支架上,支架通過(guò)吸盤設(shè)置在汽車前擋風(fēng)玻璃上,打開(kāi)攝像頭時(shí),能夠進(jìn)行錄影。

但是,目前現(xiàn)有各4G遠(yuǎn)程監(jiān)控智能后視鏡行車記錄儀功能都非常單一,僅僅局限于4G遠(yuǎn)程監(jiān)控智能后視鏡行車記錄儀這單一的功能,即使一些帶有2G通訊功能,其也僅僅用作簡(jiǎn)單數(shù)據(jù)傳輸,如導(dǎo)航數(shù)據(jù)更新和傳輸GPS位置,而且安全性與辨識(shí)率都難以滿足現(xiàn)今市場(chǎng)的需求。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為克服現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種使用方便快捷,功能全面,而且安全性與辨識(shí)率都較高的4G遠(yuǎn)程監(jiān)控智能后視鏡行車記錄儀。

為了解決上述的問(wèn)題本實(shí)用新型的采用的技術(shù)以及方法如下:

一種4G遠(yuǎn)程監(jiān)控智能后視鏡行車記錄儀,包括有主控模塊、重力傳感器模塊、無(wú)線傳輸模塊、存儲(chǔ)模塊和信息傳輸模塊,所述主控模塊分別與重力傳感器模塊、無(wú)線傳輸模塊、存儲(chǔ)模塊和信息傳輸模塊連接,所述信息傳輸模塊連有第一比較器和第二比較器,所述第一比較器連有色度檢測(cè)儀,所述第二比較器連有測(cè)距儀,所述色度檢測(cè)儀和測(cè)距儀分別連有影像傳輸器,所述無(wú)線傳輸模塊連有語(yǔ)音采集模塊和語(yǔ)音輸出模塊。

作為優(yōu)選,所述存儲(chǔ)模塊由程序內(nèi)容標(biāo)注存儲(chǔ)單元和存儲(chǔ)單元組成,所述主控模塊與程序內(nèi)容標(biāo)注存儲(chǔ)單元和存儲(chǔ)單元單獨(dú)連接并雙向進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。

作為優(yōu)選,所述無(wú)線傳輸模塊包括藍(lán)牙無(wú)線傳輸模塊、WIFI無(wú)線傳輸模塊以及4G無(wú)線傳輸模塊。

作為優(yōu)選,所述語(yǔ)音采集模塊內(nèi)設(shè)有語(yǔ)音識(shí)別單元。

作為優(yōu)選,所述語(yǔ)音輸出模塊為喇叭。

本實(shí)用新型的有益效果為:匹配了色度檢測(cè)儀和測(cè)距儀,搭配比較器與基本色度和安全距離進(jìn)行比較,能夠在方便開(kāi)啟4G遠(yuǎn)程監(jiān)控智能后視鏡行車記錄儀的同時(shí),通過(guò)語(yǔ)音輸出模塊對(duì)行車安全進(jìn)行提醒,還可以通過(guò)重力傳感器在車輛發(fā)生劇烈碰撞時(shí)進(jìn)行報(bào)警,而且通過(guò)語(yǔ)音采集模塊,還可識(shí)別人體語(yǔ)音信息進(jìn)行智能控制。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的一種4G遠(yuǎn)程監(jiān)控智能后視鏡行車記錄儀的原理框圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例與附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,但它們并不是對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的限定,基于本實(shí)用新型教導(dǎo)所做出的任何變換,均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

參閱圖1所示,一種4G遠(yuǎn)程監(jiān)控智能后視鏡行車記錄儀,包括有主控模塊、重力傳感器模塊、無(wú)線傳輸模塊、存儲(chǔ)模塊和信息傳輸模塊,所述主控模塊分別與重力傳感器模塊、無(wú)線傳輸模塊、存儲(chǔ)模塊和信息傳輸模塊連接,所述信息傳輸模塊連有第一比較器和第二比較器,所述第一比較器連有色度檢測(cè)儀,所述第二比較器連有測(cè)距儀,所述色度檢測(cè)儀和測(cè)距儀分別連有影像傳輸器,所述無(wú)線傳輸模塊連有語(yǔ)音采集模塊和語(yǔ)音輸出模塊。

所述存儲(chǔ)模塊由程序內(nèi)容標(biāo)注存儲(chǔ)單元和存儲(chǔ)單元組成,所述主控模塊與程序內(nèi)容標(biāo)注存儲(chǔ)單元和存儲(chǔ)單元單獨(dú)連接并雙向進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。

所述無(wú)線傳輸模塊包括藍(lán)牙無(wú)線傳輸模塊、WIFI無(wú)線傳輸模塊以及4G無(wú)線傳輸模塊。

所述語(yǔ)音采集模塊內(nèi)設(shè)有語(yǔ)音識(shí)別單元,語(yǔ)音識(shí)別單元也可以為單獨(dú)的模塊。

所述語(yǔ)音輸出模塊為喇叭,進(jìn)行安全提醒。

本實(shí)用新型的有益效果為:匹配了色度檢測(cè)儀和測(cè)距儀,搭配比較器與基本色度和安全距離進(jìn)行比較,能夠在方便開(kāi)啟4G遠(yuǎn)程監(jiān)控智能后視鏡行車記錄儀的同時(shí),通過(guò)語(yǔ)音輸出模塊對(duì)行車安全進(jìn)行提醒,還可以通過(guò)重力傳感器在車輛發(fā)生劇烈碰撞時(shí)進(jìn)行報(bào)警,而且通過(guò)語(yǔ)音采集模塊,還可識(shí)別人體語(yǔ)音信息進(jìn)行智能控制。

以上所述,僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi),因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。

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