本實(shí)用新型涉及一種行車記錄儀，具體是一種雙錄后視鏡行車記錄儀。

背景技術(shù)：

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。喜歡自駕游的人，還可以用它來記錄征服艱難險(xiǎn)阻的過程。開車時(shí)邊走邊錄像，同時(shí)把當(dāng)前時(shí)間都記錄在錄像里，相當(dāng)“黑匣子”。也可在家用作DV拍攝生活樂趣，或者作為家用監(jiān)控使用。平時(shí)還可以做停車監(jiān)控，安裝行車記錄儀，視頻資料不可以裁剪，如果裁剪，在責(zé)任事故發(fā)生后則無法提供幫助。也是為了防止現(xiàn)在社會(huì)那些不可避免的碰瓷行為。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種雙錄后視鏡行車記錄儀，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種雙錄后視鏡行車記錄儀，包括殼體，殼體包括前殼和后殼，所述前殼與后殼之間通過螺紋安裝到一起形成一個(gè)整體，在前殼的正面安裝有玻璃鏡片；所述后殼上一端開有貫通的鏡頭安裝孔，鏡頭安裝孔的內(nèi)部安裝有鏡頭，所述鏡頭包括鏡頭壓片、鏡頭模組和鏡頭圈，鏡頭模組的前端安裝在鏡頭圈的內(nèi)部，鏡頭模組的后端通過鏡頭壓片將鏡頭模組固定在鏡頭圈內(nèi)并同時(shí)安裝在鏡頭安裝孔內(nèi)部且鏡頭圈朝向后殼的外側(cè)；所述后殼中間位置設(shè)有后顯示屏安裝位，前殼上設(shè)有前顯示屏安裝位，后顯示屏安裝位上安裝有顯示屏，顯示屏與后顯示屏安裝位之間還設(shè)有記錄儀PCBA和電池，電池與記錄儀PCBA連接，記錄儀PCBA與顯示屏連接；所述后顯示屏安裝位下側(cè)的后殼上設(shè)有后按鍵安裝位，前殼上設(shè)有前按鍵安裝位，后按鍵安裝位上安裝有按鍵PCBA，按鍵PCBA的外側(cè)設(shè)有塑膠按鍵；所述后殼上另一端設(shè)有喇叭安裝位，喇叭安裝位上安裝有喇叭；所述前殼與后殼安裝到一起后前顯示屏安裝位與顯示屏的位置相對(duì)應(yīng)，前按鍵安裝位與塑膠按鍵的安裝位相對(duì)應(yīng)；還包括TF卡槽，TF卡槽的內(nèi)部能夠插放TF卡，TF卡槽與記錄儀PCBA連接，所述記錄儀PCBA上還連接有能夠進(jìn)行插拔的電源線；還包括后拉攝像頭模組，后拉攝像頭模組與記錄儀PCBA電連接。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：還包括固定卡扣，固定卡扣的末端設(shè)有固定拉鉤，固定卡扣通過螺釘固定于殼體的內(nèi)部且固定拉鉤伸至殼體的外側(cè)。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述固定卡扣設(shè)有四個(gè)，其中每在上下一條直線上的兩個(gè)固定卡扣形成一組，兩組固定卡扣之間平行設(shè)置且兩組固定卡扣設(shè)于顯示屏的兩側(cè)。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述固定卡扣采用硅膠材料制成。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述玻璃鏡片采用藍(lán)光玻璃材質(zhì)制成。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述鏡頭采用大廣角LENS。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型能夠前后兩個(gè)方向進(jìn)行攝像，另外，采用防眩光的藍(lán)光玻璃材質(zhì)，有效減少后面汽車大燈照到后視鏡上造成反光嚴(yán)重，從而提高了行車安全；利用硅膠材質(zhì)制成的固定卡扣捆綁在原后視鏡上，達(dá)到了真正的傻瓜式的安裝；利用大廣角LENS，可以獲取更大范圍的景物，使所錄視頻范圍更大，在事故后取證更加清楚了解事故的發(fā)生過程。

附圖說明

圖1為雙錄后視鏡行車記錄儀的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-玻璃鏡片、2-前殼、3-顯示屏、4-記錄儀PCBA、5-電池、6-固定卡扣、7-喇叭、8-按鍵PCBA、9-塑膠按鍵、10-后殼、11-鏡頭壓片、12-鏡頭模組、13-鏡頭圈、14-后拉攝像頭模組。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種雙錄后視鏡行車記錄儀，包括殼體，殼體包括前殼2和后殼10，所述前殼2與后殼10之間通過螺紋安裝到一起形成一個(gè)整體，在前殼2的正面安裝有玻璃鏡片1；所述后殼10上一端開有貫通的鏡頭安裝孔，鏡頭安裝孔的內(nèi)部安裝有鏡頭，所述鏡頭包括鏡頭壓片11、鏡頭模組12和鏡頭圈13，鏡頭模組12的前端安裝在鏡頭圈13的內(nèi)部，鏡頭模組12的后端通過鏡頭壓片11將鏡頭模組12固定在鏡頭圈13內(nèi)并同時(shí)安裝在鏡頭安裝孔內(nèi)部且鏡頭圈13朝向后殼10的外側(cè)；所述后殼10中間位置設(shè)有后顯示屏安裝位，前殼上設(shè)有前顯示屏安裝位，后顯示屏安裝位上安裝有顯示屏3，顯示屏3與后顯示屏安裝位之間還設(shè)有記錄儀PCBA 4和電池5，電池5與記錄儀PCBA 4連接，記錄儀PCBA 4與顯示屏3連接；所述后顯示屏安裝位下側(cè)的后殼10上設(shè)有后按鍵安裝位，前殼2上設(shè)有前按鍵安裝位，后按鍵安裝位上安裝有按鍵PCBA 8，按鍵PCBA 8的外側(cè)設(shè)有塑膠按鍵9；所述后殼10上另一端設(shè)有喇叭安裝位，喇叭安裝位上安裝有喇叭7；所述前殼2與后殼10安裝到一起后前顯示屏安裝位與顯示屏3的位置相對(duì)應(yīng)，前按鍵安裝位與塑膠按鍵9的安裝位相對(duì)應(yīng)；還包括TF卡槽，TF卡槽的內(nèi)部能夠插放TF卡，TF卡槽與記錄儀PCBA 4連接，所述記錄儀PCBA 4上還連接有能夠進(jìn)行插拔的電源線；還包括后拉攝像頭模組14，后拉攝像頭模組14與記錄儀PCBA 4電連接。

還包括固定卡扣6，固定卡扣6的末端設(shè)有固定拉鉤，固定卡扣6通過螺釘固定于殼體的內(nèi)部且固定拉鉤伸至殼體的外側(cè)。

所述固定卡扣6設(shè)有四個(gè)，其中每在上下一條直線上的兩個(gè)固定卡扣形成一組，兩組固定卡扣之間平行設(shè)置且兩組固定卡扣設(shè)于顯示屏的兩側(cè)。

所述固定卡扣6采用硅膠材料制成。

所述玻璃鏡片1采用藍(lán)光玻璃材質(zhì)制成。

所述鏡頭采用大廣角LENS。

本機(jī)是一款后視鏡款的多功能行車記錄儀，私模、便攜式安裝、藍(lán)屏玻璃防炫光設(shè)計(jì)前后雙路錄像、倒車自動(dòng)影像顯示，大廣角LENS取景、高亮LCD屏顯示。能夠維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益，對(duì)橫穿公路的行人及騎自行車、摩托車的，萬一和他們產(chǎn)生了刮碰，有可能會(huì)被敲詐勒索，如果有了行車記錄儀，司機(jī)可為自己提供有效的證據(jù)；能夠?qū)⒈O(jiān)控錄像記錄回放，事故責(zé)任一目了然，交警處理事故快速準(zhǔn)確；既可快速撤離現(xiàn)場恢復(fù)交通，又可保留事發(fā)時(shí)的有效證據(jù)，營造安全暢通的交通環(huán)境；如果每輛車上都安裝行車記錄儀，司機(jī)也不敢隨便違章行駛，事故發(fā)生率也會(huì)大幅度下降，肇事車輛都會(huì)被其他車輛的行車記錄儀拍攝下來，交通肇事逃逸案將大大減少；法院在審理道路交通事故案件時(shí)，在量刑和賠償上將更加準(zhǔn)確和有據(jù)可依，也給保險(xiǎn)公司的理賠提供了證據(jù)；碰到專業(yè)碰瓷的和攔路搶劫的，行車記錄儀將可以提供破案的決定性的證據(jù)：事故發(fā)生現(xiàn)場和案犯的外貌特征等；喜歡自駕游的朋友，還可以用它來記錄征服艱難險(xiǎn)阻的過程。開車時(shí)邊走邊錄像，同時(shí)把當(dāng)前時(shí)間記錄在錄像里，相當(dāng)于“黑匣子”；可在家用作DV拍攝生活樂趣，或者做為家用監(jiān)控使用。平時(shí)還可以做停車監(jiān)控；雙錄功能彌補(bǔ)單鏡頭只能錄前面影像的缺陷；倒車自動(dòng)后視影像顯示可提高倒車安全。

本機(jī)工作信號(hào)控制流程：

開關(guān)機(jī)----通過車充把汽車點(diǎn)煙器ACC的供電降壓后與行車記錄儀連接，當(dāng)汽車打火后，記錄儀電壓檢測電路檢測到有ACC供電時(shí)，記錄儀自動(dòng)開機(jī)并錄像，汽車熄火后，記錄認(rèn)識(shí)別到ACC斷電后，利用本機(jī)電池供電，保存當(dāng)前音視頻文件后10S左右執(zhí)行關(guān)機(jī)動(dòng)作，從而完成整個(gè)開關(guān)機(jī)流程。

記錄儀功能--通過SENOSR+LENS獲取當(dāng)前的影像信息，通過SENSOR的A/D轉(zhuǎn)換，一路通過記錄儀MCU進(jìn)行D/A轉(zhuǎn)換把視頻壓縮和優(yōu)化，把最終視頻文件存放在外置TF卡內(nèi)供回放和保存，另一路通過MCU和顯示屏驅(qū)動(dòng)單元電路轉(zhuǎn)換成光電信號(hào)，在顯示屏上顯示，供使用者觀看。

倒車影像顯示功能：把后拉攝像頭安裝在車后面車牌附近，后拉攝像頭有兩路信號(hào)輸出到記錄儀主板，一路是倒車控制信號(hào)，一路是攝像頭的視頻信號(hào)到主板，通過后拉攝像頭上到主板的連接線，把倒車控制信號(hào)輸出到記錄儀主板的倒車識(shí)別控制電路，MCU根據(jù)識(shí)別到的倒車信號(hào)，輸出一組控制信號(hào)控制屏顯電路，使后拉攝像頭的視頻信號(hào)自動(dòng)全屏顯示在記錄儀顯示屏上，從而完成倒車影像控制電路。

本實(shí)用新型加入了防眩光的藍(lán)光玻璃材質(zhì)，有效減少后面汽車大燈照到后視鏡上造成反光嚴(yán)重，從而提高了行車安全；加入了倒車自動(dòng)后視影像顯示功能，提高了倒車的安全；前后雙錄功能進(jìn)彌補(bǔ)單鏡頭記錄儀只能錄前面的缺陷；利用硅膠綁帶捆綁在原后視鏡上，達(dá)到了真正的傻瓜式的安裝；利用大廣角LENS，可以獲取更大范圍的景物，使所錄視頻范圍更大，在事故后取證更加清楚了解事故的發(fā)生過程；移動(dòng)偵測功能，配合降壓線供電，在停車時(shí)打開移動(dòng)偵測功能，當(dāng)鏡頭前面有物體移動(dòng)時(shí)，記錄儀自動(dòng)錄像，當(dāng)鏡頭前沒有物體移動(dòng)時(shí)，記錄儀停止錄像，這樣可以有效節(jié)省在停車時(shí)TF的儲(chǔ)存卡空間，提高TF卡的使用壽命；循環(huán)錄像功能，在錄像時(shí)，視頻以幾分鐘一小段視頻保存，當(dāng)TF卡錄滿后，會(huì)自動(dòng)覆蓋刪除最前面的一段視頻，這樣循環(huán)錄下去，讓一張TF卡可以一直循環(huán)使用；停車監(jiān)控功能，配合降壓線使用，當(dāng)停車時(shí)打開停車監(jiān)控功能，當(dāng)有物體碰撞汽車造成震動(dòng)時(shí)，記錄儀會(huì)自動(dòng)開機(jī)錄像，以便事后查看造成事故的原因。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。