本實(shí)用新型涉及分體式行車記錄儀,尤其涉及車載技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
汽車行駛記錄儀是一種在汽車上使用的記錄裝置。此設(shè)備能對(duì)車輛的行駛速度、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄存儲(chǔ)并可通過接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出。無線行駛記錄儀把無線通信方式與汽車行駛記錄儀結(jié)合,實(shí)現(xiàn)記錄儀功能的同時(shí)方便用戶對(duì)數(shù)據(jù)的讀取和信息處理,可解決傳統(tǒng)記錄儀通過U盤等介質(zhì)導(dǎo)取數(shù)據(jù)的弊端。無線通信有多種方式,其中在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域應(yīng)用最廣泛的有ZigBee無線通信,RF無線通信和Wi-Fi無線通信。無線行駛記錄記錄儀可用于所有類型車輛,特別適用于企事業(yè)單位,如:擁有大型車隊(duì)的物流公司、場(chǎng)站、機(jī)場(chǎng)、部隊(duì)后勤保障等部門。但目前的行車記錄儀大多在行車記錄儀的前方安裝有攝像頭用于錄制車輛前方的情況,但是由于行車記錄儀和攝像頭安裝在一起導(dǎo)致體積較大,行車記錄儀通過連接線與車輛進(jìn)行連接,影響駕駛員的視線,有可能引發(fā)交通事故。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實(shí)用新型提供的分體式行車記錄儀,解決了行車記錄儀安裝在車輛的前風(fēng)擋上,行車記錄儀體積較大,并且安裝在前風(fēng)擋上行車記錄儀通過數(shù)據(jù)線連接到車輛上,容易發(fā)生行車危險(xiǎn)的問題。
為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
分體式行車記錄儀包括:行車記錄儀主體部分、攝像頭部分,所述行車記錄儀主體部分包括:無線電波發(fā)射模塊、存儲(chǔ)模塊、電源連接模塊、定位模塊,所述攝像頭部分包括:攝像頭、無線電波接收模塊、高頻濾波模塊,所述行車記錄儀主體部分與攝像頭部分均設(shè)有藍(lán)牙模塊和WiFi模塊,所述行車記錄儀主體部分通過藍(lán)牙模塊或WiFi模塊與攝像頭部分的攝像頭進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在存儲(chǔ)模塊內(nèi),所述無線電波發(fā)射模塊與電源連接模塊相連,所述高頻濾波模塊與無線電波接收模塊、攝像頭相連,所述存儲(chǔ)模塊與定位模塊相連,所述行車記錄儀主體部分通過無線電波發(fā)射模塊與攝像頭部分的無線電波接收模塊相連。
其中,所述電源連接模塊通過逆變器與汽車相連。
其中,所述行車記錄儀主體部分還包括4G無線傳輸模塊,所述4G無線通訊模塊與存儲(chǔ)模塊和定位模塊相連。
其中,所述藍(lán)牙模塊包括藍(lán)牙發(fā)射模塊和藍(lán)牙接收模塊,所述藍(lán)牙發(fā)射模塊安裝在攝像頭部分,所述藍(lán)牙接收模塊安裝在行車記錄儀主體部分。
其中,所述WiFi模塊可以與手機(jī)相連。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型提供的分體式行車記錄儀,攝像頭與行車記錄儀分開安放,避免了行車記錄儀放在車輛的前風(fēng)擋遮擋司機(jī)視線的問題,由于采用的無線電波的充電技術(shù)使得攝像頭與行車記錄儀之間不通過線路連接,也避免了連接線遮擋視線的問題。
為了能更進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的特征以及技術(shù)內(nèi)容,請(qǐng)參閱以下有關(guān)本實(shí)用新型的詳細(xì)說明與附圖,然而附圖僅提供參考與說明用,并非用來對(duì)本實(shí)用新型加以限制。
附圖說明
下面結(jié)合附圖,通過對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式詳細(xì)描述,將使本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其它有益效果顯而易見。
圖1是本實(shí)用新型分體式行車記錄儀的示意圖。
具體實(shí)施方式
為更進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型所采取的技術(shù)手段及其效果,以下結(jié)合本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例及其附圖進(jìn)行詳細(xì)描述。
請(qǐng)參閱圖1,分體式行車記錄儀包括:行車記錄儀主體部分、攝像頭部分,所述行車記錄儀主體部分包括:無線電波發(fā)射模塊、存儲(chǔ)模塊、電源連接模塊、定位模塊,所述攝像頭部分包括:攝像頭、無線電波接收模塊、高頻濾波模塊,所述行車記錄儀主體部分與攝像頭部分均設(shè)有藍(lán)牙模塊和WiFi模塊,所述行車記錄儀主體部分通過藍(lán)牙模塊或WiFi模塊與攝像頭部分的攝像頭進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在存儲(chǔ)模塊內(nèi),所述無線電波發(fā)射模塊與電源連接模塊相連,所述高頻濾波模塊與無線電波接收模塊、攝像頭相連,所述存儲(chǔ)模塊與定位模塊相連,所述行車記錄儀主體部分通過無線電波發(fā)射模塊與攝像頭部分的無線電波接收模塊相連。
進(jìn)一步,所述電源連接模塊通過逆變器與汽車相連。
進(jìn)一步,所述行車記錄儀主體部分還包括4G無線傳輸模塊,所述4G無線通訊模塊與存儲(chǔ)模塊和定位模塊相連。
進(jìn)一步,所述藍(lán)牙模塊包括藍(lán)牙發(fā)射模塊和藍(lán)牙接收模塊,所述藍(lán)牙發(fā)射模塊安裝在攝像頭部分,所述藍(lán)牙接收模塊安裝在行車記錄儀主體部分。
進(jìn)一步,所述WiFi模塊可以與手機(jī)相連。
以上所述,僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)所述以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。